Airconditioning is tegenwoordig onmisbaar in een auto. Het zorgt voor een constante temperatuur en een optimaal klimaat, afgestemd op de wensen van de bestuurder. Het is belangrijk dat de bestuurder zich behaaglijk voelt, want dan presteert hij ook beter en zorgt hij voor meer veiligheid in het verkeer. Airco heeft nog meer voordelen, denk aan gezondheid (continue verse lucht), minder allergische reacties, geen beslagen ramen en nog veel meer!
Om vervelende luchtjes in uw auto te voorkomen, is het belangrijk dat de airco in uw auto altijd aanstaat. Dit is bovendien belangrijk om een lekkage of het vastlopen van de aircopomp te vermijden. Om de lucht in uw auto gezond te houden, is een goed functionerende airco onmisbaar. Ieder jaar ontsnapt er 8% koelmiddel uit het systeem. Als de airco uitstaat, is dit zelfs meer. Daarom is het raadzaam om ook in de winter de airco te gebruiken.
Spreekt bovenstaande u aan, bent u overtuigd en nieuwsgierig hoeveel het inbouwen van een airco in uw auto kost? Bel vrijblijvend voor een offerte. Er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in het achteraf inbouwen van airco's. Wij werken uitsluitend met originele airco's voor elk type Mercedes personenauto, Vito en Sprinter.
Het achteraf inbouwen van airconditioning in de auto lijkt vooral aantrekkelijk voor klassieke auto’s. In dit geval moet u echter nagaan of de fabrikant oorspronkelijk een airconditioningsysteem af fabriek heeft geleverd. Indien dit niet het geval is, brengt u de oldtimerstatus van uw wagen in gevaar. Dit blijft alleen behouden als het in de oorspronkelijke staat wordt bewaard. Check dus vooraf of u de airco achteraf in uw auto kunt inbouwen zonder uw fiscale voordelen te verliezen.
Kosten van achteraf inbouwen
De kosten voor het achteraf inbouwen van een airconditioningsysteem zijn enerzijds afhankelijk van de aanschafkosten van het apparaat, maar anderzijds ook van de inspanning die ermee gemoeid is. Als het wordt geïnstalleerd door een gespecialiseerde werkplaats, moet u rekening houden met totale kosten van minimaal 2.000 euro - en alleen als de relevante delen van uw auto gemakkelijk toegankelijk zijn. De kosten voor achteraf inbouwen liggen vaak tussen de 3.000 en 4.000 euro. Naast comfortwinst verhoogt het installeren van een airco ook de inruilwaarde van uw auto.
Lees ook: Burmester vs. Alternatieven voor Mercedes
Houd er echter rekening mee dat een airco ook regelmatig onderhoud nodig heeft. U dient regelmatig koelvloeistof bij te vullen en eventueel defecte onderdelen (bijv. condensor) te vervangen. Dit brengt voor u extra kosten met zich mee.
Ik heb een Mercedes Sprinter 308 CDI die ik aan het ombouwen ben. Deze heeft echter geen airco. Ik had al bij enkele bedrijven gevraagd wat het zou kosten om hier airco in te bouwen en dan kom ik toch op prijzen van rond de 3500 euro.
Een airconditioningsysteem bestaat uit tal van afzonderlijke componenten, zoals:
- Airconditioning compressor
- V-riem
- Condensator
- Verdamper
Sommige hiervan moeten in de motorruimte worden geïnstalleerd en aangesloten.
Auto-airconditioning achteraf inbouwen vergt hoge inspanning. Het installeren van een airconditioning is erg duur. De procedure varieert afhankelijk van de voertuigfabrikant en het model. In sommige gevallen is het nodig om het gehele dashboard te demonteren. Bovendien verandert het van uiterlijk, bijvoorbeeld omdat er extra schakelaars moeten worden geïnstalleerd.
Lees ook: Achteraf cruise control installatie Mercedes
Een achteraf gemonteerde airconditioner verbruikt veel energie. Het haalt dit rechtstreeks uit de motor. Dienovereenkomstig is er minder energie beschikbaar om het voertuig aan te drijven. Bij auto’s met een laag vermogen kan dit de prestaties beïnvloeden. Maar ook als dit niet het geval is, moet u rekening houden met een hoger brandstofverbruik.
2019 Mercedes Sprinter Heater Blowing Cold Air DIY repair
Alternatieven voor klassieke airconditioning
Is het te duur om airconditioning achteraf in uw auto te monteren? Dan kunt u de situatie wellicht verhelpen met kleine snufjes. Bijvoorbeeld met een ventilator voor in de auto of een mini ventilator die op de achterbank is gemonteerd. Zelfs koelsystemen op zonne-energie zijn in de handel verkrijgbaar. Dergelijke gadgets kosten meestal tussen de 25 en 50 euro. Helaas is hun praktisch nut meestal beperkt. Als het echt warm wordt in de auto, zijn ze hoogstens een druppel op een gloeiende plaat. Meestal koelen ze niet echt af, maar wervelen alleen de warme lucht.
Een beter compromis zouden mobiele airconditioners voor auto’s kunnen zijn. Deze koelen door verdamping, uitsluitend via het geïntegreerde waterreservoir. Ze worden vaak bediend via een USB-aansluiting of de stroomvoorziening van de sigarettenaansteker. Ze kunnen zelfs een merkbaar verkoelend effect hebben. U verhoogt echter ook de luchtvochtigheid in de auto, waardoor u sneller gaat zweten.
Eigenlijk is het heel simpel, wij bouwen voor jou een airco in jouw camper en jij bent voorzien van koude lucht tijdens het rijden. Voor het oog blijft nagenoeg alles hetzelfde, er komt alleen een knop om je airco aan of uit te schakelen.
Voor veel campers is een motorairco leverbaar. Om te zien wat de mogelijkheden voor uw camper zijn, hebben wij de gegevens van uw camper nodig. Denk hierbij aan het kenteken en chassisnummer. We kunnen binnen korte tijd bepalen of het mogelijk is een airco in te bouwen in jouw camper.
Lees ook: Handleiding: CarPlay en Android Auto achteraf inbouwen
Als je op pad bent met je camper tijdens tropische omstandigheden, is een ventilator op je dashboard niet voldoende. Dan verlang je wel naar een echte airco.
Hoe werkt de airco?
Om een idee te geven wat nodig is om een motorairco in te bouwen, beschrijven we hier de principewerking van een airco. In een airco-systeem wordt een speciaal koudemiddel continu rondgepompt, waarbij het steeds verandert van gas naar vloeistof en weer terug naar gas. Het is een speciale vloeistof die onder hoge druk wordt gebracht door de compressor in het systeem. De temperatuur van het gas daalt hierbij tot ver onder het vriespunt. Het gas condenseert in de condensor, waar het weer vloeibaar wordt en is nog steeds koud.
Daarna gaat deze koude vloeistof via een filter/vochtafscheider en een speciaal ventiel, naar de verdamper waar het weer verdampt. Het ventiel brengt de druk van vloeistof omlaag, waardoor het heel snel kan verdampen. De temperatuur van de vloeistof is dan ongeveer 0 °C. Om verder te kunnen verdampen, wordt de warmte gebruikt van de warme buitenlucht, wat de interieurventilator langs de verdamper leidt. Hierdoor koelt deze lucht verder af. Deze koude lucht blaast de ventilator vervolgens in het interieur van de auto.
Je hebt dus wel een aantal onderdelen nodig, die allemaal een plekje moeten krijgen onder de motorkap. Daarom is het monteren van een motorairco ook een grote klus, en neemt het ongeveer 16 arbeidsuren in beslag. Eerst wordt het motorgedeelte aangepast, vervolgens worden achter het dashboard de nodige aanpassingen gedaan.
Ondanks dat het lijkt op een chaos, zie je er achteraf niets meer van, want we brengen alles terug in de oude staat.
Maak eenvoudig en snel een afspraak in onze werkplaatsplanner. Weer veilig en vertrouwd de weg op. Bij Wensink Mercedes-Benz maken we dat mogelijk. Hoe we dat doen? Door het bieden van passende service en onderhoud. Denk hierbij aan bijvoorbeeld verschillende onderhoudsservices. Zo bent u verzekerd van onderhoud dat bij u en uw Mercedes-Benz past! Maar ook voor het herstellen van schade bent u bij Wensink aan het juiste adres.