Het kopen van een auto zou een feestelijke gebeurtenis moeten zijn, maar helaas is de ervaring niet altijd positief. In dit artikel duiken we diep in de reviews over Autobedrijf Udenhout, waarbij we zowel positieve als negatieve ervaringen onder de loep nemen. We analyseren de verschillende aspecten zoals verkoop, service en klantgerichtheid om een compleet beeld te schetsen.
Positieve Ervaringen bij Autobedrijf Udenhout
Ondanks enkele negatieve recensies, zijn er ook klanten die positieve ervaringen hebben gehad met Autobedrijf Udenhout. Hans Verstegen meldt bijvoorbeeld een hele prettige ervaring gehad te hebben met de garage en de medewerkers, van ontvangst tot aflevering. Stef is eveneens goed geholpen en deskundig geadviseerd. Hans geeft aan dat door het vriendelijke contact met verkoper Nick van der Aalst, zijn advies en snelle handelen, hun keuze vooral bepaald is voor Skoda. Bedankt!
Jack had een auto gekocht en ondervond hierbij in korte tijd en met minder dan 300 km gereden te hebben, 4 storingen. Hij had het vertrouwen totaal verloren en sprak erover om de auto terug te geven. Door goede inzet en kwaliteit en vastberadenheid van medewerkers te tonen heeft hij nu weer een fijne mooie en goed functionerende auto. Hij heeft weer vertrouwen in de auto maar zeer zeker ook in het autobedrijf van Udenhout Eindhoven gekregen.
Een andere klant werd gedurende het gehele proces erg prettig begeleid in de aanschaf van hun Volkswagen Passat. Net als in ieder bedrijf gaat er altijd wel iets niet helemaal goed, maar bij van Den Udenhout maak je dat praktisch niet mee en mocht het wel een keer gebeuren dan wordt het opgelost.
Negatieve Ervaringen en Klachten
Helaas zijn er ook minder positieve verhalen te vinden over Autobedrijf Udenhout. Deze klachten variëren van misleidende verkoopinformatie tot problemen met service en communicatie.
Lees ook: Duik in de Geschiedenis van Autobedrijven
Misleidende Verkoopinformatie en Service
Jan kocht in juni een 2 jaar oude Skoda Enyaq occasion met slechts ca. 11000 km op de teller. De auto bleek een "inzet" auto te zijn en was bij een klant. Een week daarna kon er een proefrit gemaakt worden. De auto had inmiddels 14.500 km gereden. Hiervoor werd bij de aankoop Euro 500 extra afgetrokken. Voor Jan was dit een 1e elektrische auto. De verkoper meldde een actieradius van 425 km afhankelijk van rijwijze en weersomstandigheden, dan ca. 395 km. Bij ophalen auto was deze voor 95% gevuld en kon er 335km mee gereden worden.
De accu laten doormeten was nog 90% op te laden terwijl 2% per jaar een gemiddelde vermindering van de laadcapaciteit zou moeten zijn. Bij 100% opladen werd max. 365 km gehaald, althans op het info-scherm. In werkelijkheid haalde Jan nog geen 280 km. Radio, wis-wasser etc. hebben allemaal invloed op de actieradius. Er werd geklaagd bij de bedrijfsleider en Jan wilde de auto teruggeven op basis van false verkoopinformatie want ook de beloofde service beurt bleek niet gedaan te zijn. Na een lang verhaal gaf de garage euro 7000 minder voor de auto na 3500 km en 3 maanden mee gereden te hebben.!!! Jan zegt dat hij er nooit meer iets zal kopen en spreekt van geen eerlijk verkoopverhaal, liegen over een servicebeurt en een non coöperatieve houding om te komen tot een oplossing.
Een andere klant beschrijft een misverstand over een verkeerd uitgelegd accutest-rapport, waarvoor hij een taart opstuurde als excuus voor zijn directe reactie. De onderhoudslijst bij aflevering bleek onjuist ingevuld: controles zijn niet uitgevoerd of konden dat niet zijn, omdat de techniek ontbreekt. Het meest zorgelijke is de communicatie over SEAT CONNECT en de ingebouwde eSIM. Pas ná betaling werd gezegd dat de auto dit niet zou hebben, terwijl de klant zwart op wit van SEAT Nederland heeft dat de eSIM er wél in hoort te zitten. Dat is misleidend.
De commercieel directeur van Udenhout en de trouble shooter van Seat NL gaven zelfs meerdere keren aan de auto liever terug te nemen en alles te willen terugbetalen - tekenend voor het ongemak en vertrouwen. Toen de woorden "advies rechtsbijstand na 4 weke" genoemd werden, werd het dreigend, bij Seat en dealer. De kleine financiële tegemoetkoming is niet toereikend om alle punten op te lossen. De klant geeft aan dat kennis, eerlijkheid en klantgerichtheid bij een merkdealer en importeur ontbreken, evenals empathie. Voor de lezers wordt aangeraden door te vragen en op hun hoede te zijn met occasions.
Problemen met Onderhoud en Reparatie
Een andere ervaring betreft een Volkswagen New Beetle die onregelmatig stationair liep. Na een diagnose werd een kapot gasklephuis geconstateerd en vervangen voor ruim € 950,-. Na de reparatie, die ruim een week duurde, bleek het probleem echter hetzelfde. Bij een andere vestiging van Van Udenhout werd geconstateerd dat er een slangetje los zat waardoor hij valse lucht aanzog. De klant wilde het geld van de reparatie van het gasklephuis terug, maar dat werd geweigerd.
Lees ook: Betrouwbaar auto-onderhoud
Hoe vindt u een goede autoreparatiewerkplaats die u kunt vertrouwen?
Arrogantie en Slechte Klantbehandeling
Een potentiële klant bezocht de showroom in Den Bosch om een Audi Q5 te bekijken, maar werd genegeerd door de uiterst arrogante verkoopmedewerkers. Ze waren geen blik waardig en er kon zelfs geen goedendag of iets dergelijks vanaf. De klant besloot uiteindelijk weer voor een Porsche te gaan, waar de verkopers wel vriendelijk en beleefd waren.
Problemen met Assistentiesystemen
Een andere klant heeft vanaf dag 1 problemen gehad met de assistentiesystemen van zijn auto. Bij het aankaarten van de storingen met de assistentiesystemen begon de service medewerker achter de balie te verkondigen dat het systeem net zoals de klant niet tegen de zon in kan kijken en dat dat soms voor storingen kan zorgen. Tevens kwam het eigenlijk niet voor dat mensen problemen hadden met Travel Assist etc.
VW Dealer v.d. Udenhout: Een Discussie op een Forum
Op een online forum is een discussie ontstaan over VW dealer v.d. Udenhout, waarbij verschillende ervaringen worden gedeeld. Een klant liet het schudden en trillen van zijn auto onderzoeken, maar kreeg een rekening van 408 euro gepresenteerd, ondanks dat aan de telefoon al was vastgesteld dat het niet veroorzaakt kon worden door uit-balans zijnde wielen. Na de reparatie van ruim 2400 euro bij v.d. Udenhout bleek het probleem niet verholpen.
Er werden verhalen gedeeld over het oplichten van klanten voor onderzoekskosten en het verzilveren van een 'waardebon' voor het "gratis verwisselen van een lampje", waarbij toch een rekening werd gepresenteerd. Sommige forumleden beschuldigen de dealer van beroving en waarschuwen voor laster en smaad. Anderen vinden de 408 euro absurd hoog voor alleen onderzoekskosten en stellen dat een offerte voorafgaand aan de reparatie gepresenteerd had moeten worden.
Lees ook: Overzicht Autoservice Den Blanken
Er zijn ook positieve geluiden te horen over VW dealer v.d. Udenhout. Sommige klanten geven aan goede service en kortingen te ontvangen. Er wordt geopperd dat de duurdere merkdealers zich in alle bochten wringen om hun inkomsten veilig te stellen in de huidige crisis.
Conclusie
De reviews over Autobedrijf Udenhout zijn gemengd. Hoewel sommige klanten positieve ervaringen hebben met de vriendelijke service en deskundigheid van de medewerkers, zijn er ook aanzienlijke klachten over misleidende verkoopinformatie, problemen met onderhoud en reparaties, en arrogante klantbehandeling. Potentiële klanten wordt aangeraden om kritisch te zijn, door te vragen en zich goed te informeren voordat ze een aankoop doen of een service afnemen bij Autobedrijf Udenhout.
Overzicht van Klachten en Positieve Punten
| Klachten | Positieve Punten |
|---|---|
| Misleidende verkoopinformatie | Vriendelijke service |
| Problemen met onderhoud en reparaties | Deskundigheid van sommige medewerkers |
| Arrogante klantbehandeling | Snelle handelen van bepaalde verkopers |
| Onjuiste facturen | Oplossingsgerichtheid in sommige gevallen |
| Communicatieproblemen | Goede begeleiding bij aankoop (in sommige gevallen) |