Pon is een bekende naam in de Nederlandse automotive industrie, maar de oorsprong van dit bedrijf ligt verrassend genoeg niet in auto's. De geschiedenis van Pon begint in 1867, toen Gerrit en Gerarda Pon in het centrum van Amersfoort een winkel begonnen in onder meer voedingswaren, tabak en naaimachines. Gerarda deed het meeste werk in de winkel, want Gerrit werkte ook als beurtschipper.
In 1895 nam zoon Mijndert de winkel over van zijn moeder en al in 1898 wilde hij uitbreiden. Hij verhuisde naar een groter pand om de hoek, waar hij ook fietsen ging verkopen. Het kleine winkeltje van zijn moeder groeide uit tot Pon’s Handelsonderneming.
Van Fietsen naar Auto's
In 1928 begon Pon als auto-importeur, al is het maar voor korte tijd: in 1931 is het alweer voorbij, omdat Opel wordt overgenomen door General Motors. In 1939 wordt contact gelegd met Ferdinand Porsche voor een importeurscontract, maar door de oorlog duurt het nog tot 1947 voordat het bedrijf daadwerkelijk kan beginnen met het importeren van Volkswagens. Later wordt Pon ook importeur van Porsche, Continental Banden, Audi, MAN, Skoda, Seat, Bugatti, Bentley en Lamborghini.
In 1964 werd Mijndert Pon junior gevraagd om zijn vader Ben op te volgen als directeur van het familiebedrijf Pon’s Automobielhandel B.V. Om klanten minder lang op hun bestelling te laten wachten, breidde hij het aantal automerken dat Pon importeerde uit met onder andere Audi en Skoda.
Lees ook: Ervaringen met Autobedrijf Timmerman Barneveld
Pon Vandaag: Meer dan Alleen Auto's
In de loop der jaren is Pon bovendien uitgegroeid tot de grootste dealer van deze merken: Pon Center (voorheen Pon Dealer), A-Point, Auto Hoogenboom, Huiskes-Kokkeler en diverse Porsche-dealers zijn eigendom van Pon.
Pon doet overigens veel meer dan auto’s verkopen. Deelautodienst Greenwheels is in 170 Nederlandse steden actief, Pon Equipment verkoopt en verhuurt grondverzetmaterieel, Pon Power handelt in scheepsmotoren en generatoren en in Amsterdam is Pon eigenaar van Move, waar je terechtkunt voor een Mobility Experience maar ook voor een sterrendiner.
Bovendien is Pon uitgegroeid tot de grootste fietsfabrikant ter wereld, met merken als Cannondale, Urban Arrow, Veloretti en Gazelle.
Pon Center Utrecht
Welkom bij Pon Center Utrecht. Wij bieden een totaalconcept als het gaat om mobiliteit. Let op! Wij zijn Pon CenterPon Center is jouw Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, CUPRA en Volkswagen Bedrijfswagens dealer in de regio Midden-Nederland. Wij bieden jou een totaalconcept als het gaat om mobiliteit. Wij zijn er voor verkoop van nieuwe als gebruikte auto's maar staan ook voor je klaar als het gaat om onderhoud, leaseproducten, financieringen, verhuur en schade.
Wij zijn trots op de merken die wij voeren. Met Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, CUPRA en Volkswagen Bedrijfswagens beschikken wij over een bijzonder sterk merkportfolio voor elk budget en voor elke behoefte.
Lees ook: Ervaringen met Autobedrijf Brandsen
Wil je één van onze Volkswagens zelf ervaren? Kom gezellig langs of maak een afspraak voor een proefrit. Voor deze functionaliteit moet u optimale cookies accepteren. Voor meer informatie, ga naar volkswagen.nl/cookies.
Openingstijden werkplaats betreft onze werkplaatsreceptie. Ons magazijn is ma t/m do geopend van 08:15 tot 17:00 uur.
De Groei van Dealerbedrijven
De trend van steeds groter wordende dealergroepen is duidelijk zichtbaar in Nederland. De tien grootste dealergroepen leverden gezamenlijk 214.745 auto’s in 2023. Dat betekent dat de grootste tien bedrijven verantwoordelijk zijn voor ongeveer de helft van de nieuwe auto’s in ons land. Dat worden er in de komende jaren nog meer, want de dealergroepen groeien verder, terwijl het aantal verkooppunten per merk daalt.
De reden dat die dealergroepen groeien? Dat is niet alleen een niet te stillen honger van die grote bedrijven, maar ook een wens van automerken, die stuk voor stuk het aantal contractpartners willen verminderen.
Als dealers worden bedankt voor hun bewezen diensten, hebben ze grofweg drie opties. De minst pijnlijke is doorgaan als servicepartner.
Lees ook: Duik in de Geschiedenis van Autobedrijven
Voor liefhebbers van klassiekers en youngtimers is er binnen de grote dealergroepen doorgaans teleurstellend weinig plaats. Het bekendste voorbeeld van een dealergroep waar wel ruimte is voor liefhebbers, is natuurlijk Louwman, dat met het Louwman Museum een automuseum van wereldklasse heeft neergezet. Ook Van Mossel heeft echter een museum, dat met 72 auto’s wel een volstrekt andere schaal heeft dan het Louwman Museum. Bij Broekhuis is de Land Rover-vestiging in Utrecht deels in gebruik als klassiekerbedrijf, want op de bovenverdieping vind je daar Brooks Classics.
Cybersecurity
Cyber incidenten zijn veiligheidsincidenten waarbij informatie, systemen, netwerken, of diensten worden aangetast door ongeautoriseerde acties, vaak met kwaadwillige intenties. De impact van cyber incidenten is veelomvattend en kan verwoestend zijn voor zowel individuen als organisaties. Ze kunnen leiden tot financiële schade, reputatieschade, verlies van gevoelige informatie, en juridische consequenties.
Het voorkomen en beheren van cyber incidenten vereist een gelaagde beveiligingsaanpak, inclusief technologische, organisatorische, en educatieve maatregelen. Organisaties moeten investeren in robuuste beveiligingssystemen, regelmatige beveiligingsaudits uitvoeren, en medewerkers trainen in cybersecurity-bewustzijn en -praktijken. Een effectief incidentresponsplan is cruciaal om snel en adequaat te kunnen reageren op incidenten en de schade te minimaliseren.