In de wereld van auto-onderhoud en -diagnose speelt innovatie een cruciale rol. Bedrijven die vooroplopen in technologische ontwikkelingen en expertise bieden, zijn van onschatbare waarde voor autobezitters en garagebedrijven. Een van deze bedrijven is DiagnosES, het eenmansbedrijf van Erik Streurman in Winsum, die sinds 1 juli 2015 exclusief importeur is van Foxwell test- en diagnoseapparatuur.
Erik Streurman is dé specialist in diagnoseapparatuur en diagnosedata. Autoplus PRO sprak een bevlogen man met een unieke schat aan kennis en ervaring. Aan de Aewal 21 in Winsum is de eenmanszaak gevestigd van Erik Streurman, die zijn werkzaamheden gewoon thuis achter de laptop verricht, maar ook regelmatig zijn klanten door het hele land bezoekt.
DiagnosES: Specialist in Diagnoseapparatuur
DiagnosES is een kleine organisatie, die volledig gespecialiseerd is in diagnoseapparatuur en diagnosedata. Diverse topmerken als DEC Automotive, Foxwell, Hanatech, True Code, VAGTacho en Eltek worden exclusief voor Nederland gevoerd. "Ja, wij doen alleen in diagnoseapparatuur en niets anders dan diagnoseapparatuur.
“Kreeg twee jaar geleden”, vertelt Erik Streurman, “bij mijn toenmalige werkgever, Rijpma Equipment, de kans om voor mezelf te beginnen en om alle diagnoseapparatuur, die we daar voerden, mee te nemen naar mijn eigen bedrijf. Zo ontstond DiagnosES, met daarbij de vermelding dat alles in constructief overleg met Rijpma is gegaan. De zaken lopen inmiddels prima, mijn bedrijfje groeit gestaag, elk kwartaal komen er meerdere klanten en opdrachten bij”.
DiagnosES heeft de diagnoseapparatuur van Foxwell in twee versies op voorraad. De ene versie is de handzame NT-644, die we in onze vorige editie bespraken.
Lees ook: Duik in de Geschiedenis van Autobedrijven
Bijzonder handig is dat diagnoseapparatuur van Foxwell in twee versies op voorraad is: de reguliere versie, maar ook in een kleinere versie van slechts € 600. Die is bijzonder handig om er bij te hebben, want zo hoeft de ene monteur niet te wachten op de andere totdat die klaar is met de ‘grote’, reguliere. Bespaart u tijd en dus geld! Deze kleine en handige versie is te bestellen via onze webshop!
Foxwell GT80 PLUS: Next Generation Automotive Tool
De GT80 PLUS is Foxwell's next generation automotive tool voor voertuig diagnose. Het is van groot belang voor een werkplaats zo veel mogelijk dekking in automerken te krijgen om zo snel en effectief elk voertuig te kunnen servicen.
Bovendien is voorzien in toegang tot een groot aantal ECU's, zoals motor, ABS, airbags, instrumentenpaneel etc. Foutcodes lezen en wissen, live-data (parameters), actuatortests en programmeerfuncties maken dat u snel kunt werken. Ook de meest voorkomende servicefuncties zoals remklauwen van de parkeerrem openen/sluiten, service interval reset, transmissie adaptiewaarden reset etc.
Met de GT80 PLUS kunt u:
- Foutcodes lezen en wissen van alle beschikbare systemen in de auto (o.m.
De GT80 PLUS wordt geleverd met 18 maanden gratis updates.
Lees ook: Betrouwbaar auto-onderhoud
Foxwell is een professionele fabrikant van diagnoseapparaten die industriële kennis combineert met expertise in fabricage en technologische innovatie. Door minimaal 20% van de inkomsten aan te wenden voor onderzoek en ontwikkeling is men in staat de producten intuïtief, slim en simpel te maken.
Harry Zuur van ADCG (Auto Diagnose Centrum Groningen) maakt ook gebruik van diagnose apparatuur van Foxwell. Erik Streurman ken ik namelijk erg goed en is een geestverwant, met wie ik regelmatig mijn ideeën over de diagnostiek kan uitwisselen. Foxwell is eigenlijk een uitbreiding van mijn assortiment aan diagnose-apparatuur! Daar zitten weer extra mogelijkheden in, die in andere apparatuur niet zit, zoals het inlezen in de computer van chassisnummers.
Ondersteuning is extra belangrijk en zeker bij diagnoseapparatuur, ook naar de grossiers toe, is een stukje ondersteuning, wanneer iets niet helemaal gaat zoals verwacht. Ik zeg altijd ‘TeamViewer is mijn grote vriend’ en ben een van de weinigen die er een betaalde versie van heeft. Grote voordeel van TeamViewer is dat je soms in vijf minuten iets voor je klant kunt oplossen, waar je anders anderhalf uur voor in de auto moet zitten. Op die manier kunnen we u zo snel mogelijk helpen met een lastige codering of programmering. Een uiterst efficiënte manier van werken, wat ook weer enorm in de kosten scheelt.
Door deze specialisatie mag u van ons snelle antwoorden en oplossingen verwachten; wij hebben rechtstreeks contact met onze fabrikanten om u zo snel mogelijk van dienst te zijn met een oplossing. Indien nodig nemen wij uw PC op afstand over via de al genoemde TeamViewer om u te helpen met een lastige codering of programmering. In geval van een storing aan uw apparaat stellen wij gratis leentesters ter beschikking indien u een geldige updatelicentie heeft.
Mocht u ook tijd willen besparen, meer winst willen maken en tevreden klanten houden?
Lees ook: Overzicht Autoservice Den Blanken
Revive Turbo Cleaner: Reiniging zonder Demontage
Erik Streurman van DiagnoseXL had het in onze vorige editie al kort even over een nieuw product genaamd Revive. Erik is distributeur van dit fantastische product en hij wil de automotive professional daarover nader informeren, want met Revive bespaart u tijd, kunt u meer winst maken en houdt u tevreden klanten! Hoe dat werkt, legt Erik ons graag even uit!
“Bij de introductie van een nieuw product loop je altijd tegen allerlei moeilijkheden aan”, zo laat Erik ons weten. “Want voordat het aanslaat bij de gebruiker zul je veel moeten testen en je klanten het product laten uitproberen. In die fase zitten we nu en inmiddels hebben enkele partijen, waaronder Harry Zuur uit Zuidwolde, uitstekende ervaringen opgedaan. Wanneer in de praktijk eenmaal is vastgesteld wat het product doet en geconstateerd is dat het écht blijkt te werken, is men vaak snel over de streep. (Kijk voor klantenreviews op: www.turboreiniger.nl).
Daarnaast hebben we ook nog iets nieuws: een product genaamd REVIVE. Was er in het begin een beetje sceptisch over, maar het is gewoon fantastisch spul. Inmiddels weten steeds meer garagebedrijven ons hiervoor te vinden”.
Want wat is het precies? “Revive is een turboreiniger, waarmee je in korte tijd, zonder demontage(!), een vastzittende turbo weer aan de praat krijgt. Wij hebben het zelf laten testen bij Harry Zuur in Zuidwolde. Die had een Transporter T5 met een turbo (VNT) die zwaar was vervuild. Na behandeling met Revive deed ‘ie het als nooit tevoren”. (kijk voor Revive maar eens op: www.turboreiniger.nl).
Revive Turbo Cleaner is een veilige op water gebaseerde, niet giftige, niet bijtende en niet brandbare vloeistof, dat in het inlaatsysteem van het voertuig gesprayed wordt terwijl de motor loopt. Als de Revive vloeistof door de motor circuleert hecht het op olie/koolafzettingen en breekt een oppervlaktelaag weg. Deze kleine kooldeeltjes worden vervolgens afgevoerd door de uitlaat, waarbij katalysators en roetfilters veilig gepasseerd worden.
Moderne turbo diesel motoren produceren koolstof- en roetafzettingen in de motor, voertuigen met variabele vaan/geometrie turbo’s (VNT) worden aangetast door deze afzettingen rond de turbo vanen en veroorzaakt het kleven van de vanen.
Revive behandelt en voorkomt:
- Vermogensreductie
- Slecht oppakken
- Foutieve emissie
- Hoog verbruik
- Rookontwikkeling
- Dure reparaties
Revive reinigt de volgende motor onderdelen:
Roet/koolstof en olieresten in:
- Turboladers (uitlaat & inlaat)
- EGR (uitlaatgas recirculatie) kleppen
- Kleppen (zowel uitlaat als inlaat)
- Intercoolers
- Variabele vanen/nozzles van turboladers
- Gasklep huizen
Start met een koude motor, maak de in-laatbuis los na het luchtfilter. Spray vervolgens Revive in 3 doses van 250 ml in de inlaat, als eerste bij 2.200 tpm, vervolgens bij 1.800 tpm, stop de motor gedurende 3 minuten, herstart de motor en tot slot bij 2.000 tpm. Laat de motor nog een paar minuten draaien tot Revive uit het systeem is. Maak vervolgens een stevige proefrit gedurende ongeveer 20 minuten, zodat Revive z’n werk kan doen.
Het nieuwe rijden! Hoe gek ’t ook mag klinken, maar de grootste oorzaak van roetophoping is ‘het nieuwe rijden’, waardoor een auto nooit meer eens lekker op z’n donder krijgt. Er wordt m.a.w. niet meer geplankt. Dat zorgt ervoor dat alles lekker aankoekt en verstopt raakt. Met alle gevolgen van dien: revisiekosten of erger nog, complete vervanging van dure onderdelen. Met Revive kun je dat voorkomen!
Revive Turbo Cleaner - Why and When Do You Need It?
Autocom CARS iD: Detectie van Gemanipuleerde Kilometerstanden
Tellerfraude is volgens Erik Streurman van DiagnosES een veel voorkomende vorm van fraude met personenauto's en bestelwagens. Automotive diagnose-specialist DiagnosES introduceert Autocom CARS iD, de eerste software die analyseert of de kilometerstand van personenauto's en bestelwagens klopt en niet gemanipuleerd is.
Het terugdraaien van tellerstanden is sinds 1 januari 2014 bij wet verboden. De strafmaat is 10.000 euro boete en/of 1 jaar celstraf.
De laptop of PC met daarop de CARS iD software geïnstalleerd, wordt met een interface op de EOBD-stekker van het voertuig aangesloten. Met behulp van een VIN-decoder kan het chassisnummer van het voertuig gescand worden. De analyse begint door op System Scan te klikken en het voertuig en motorcode te selecteren. Nu scant CARS iD alle in het voertuig aanwezige en beschikbare systemen op foutcodes, of de VIN-nummers en systemen overeenkomen (en bij elkaar horen) en kilometerstanden.
Als de scan voltooid is wordt de data naar de Autocom cloud gestuurd en start de analyse. Zodra de analyse voltooid is wordt er een fraudedetectie rapport geproduceerd met alle in het voertuig aanwezige systemen, mogelijk aanwezige foutcodes en VIN's en kilometerstanden.
In bijna alle 28 EU-lidstaten is tellerfraude verboden, een sluitende registratie is in de meeste landen echter de grote ontbrekende factor. Omdat er geen controle op is, worden tellers van occasions in de meeste landen teruggedraaid.
De tellerstand van een voertuig heeft invloed op de prijs, de veiligheid en de onderhoudscondities. Een auto met een lage tellerstand is meer waard.
Van de auto's die in Nederland rondrijden waren er volgens Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) op 1 december 2017 264.220 auto's met een onlogische tellerstand geregistreerd.
Rainco DXL-550 Hoge Druk Rookmachine
Diagnosespecialist DiagnosES is per direct leverancier van betaalbare Rainco DXL-550 hoge druk rookmachines. Gelijkwaardige rookmachines kosten al snel 2.500 euro of meer.
Met de nieuwe Rainco DXL-550 rookmachine kunt u zowel lage druk als hoge druk leidingsystemen testen. Het apparaat heeft een ingebouwde compressor, waardoor u volledig mobiel bent.
Met een rookmachine worden niet alleen lekkages in bijvoorbeeld inlaat- en uitlaatsystemen, maar ook lekkage van deur- en raamrubbers en zelfs koplampen zichtbaar. Veel garages hebben al een rooktester die druk op kan bouwen tot ongeveer 0,5 bar, wat voor veel voorkomende applicaties voldoende is. De Rainco Automotive Leak Tester & Locator kan met de ingebouwde compressor zelf hoge druk opbouwen vanaf 0,05 tot maar liefst 8 bar. De rookolie van deze machine bevat ook UV vloeistof, waardoor de kleinste lekkage op te sporen is als de rook is verdwenen.
DiagnosES geeft 12 maanden garantie op de Rainco rookmachine die wordt geleverd inclusief universele opblaasadapter en aansluit-adapters voor de meest voorkomende automotive toepassingen.
Ditex PDS500G Universele Drukomvormer
Automotive diagnose-specialist DiagnosES introduceert de betaalbaar universele drukomvormer Ditex PDS500G.
Met deze druktester is Ditex erin geslaagd een extreem krachtige, nauwkeurige, stabiele en betaalbare automotive druk- en vacuüm drukomvormer te ontwikkelen die ondanks z'n prijs niet onder doet voor zijn duurdere soortgenoten. Mechanische storingen in cilinders of motoren zichtbaar maken, controles op luchtlekkages en/of verstopping van de uitlaatpoorten en afwijkende (uitlaat)kleplift, de hoog-resolutie PDS500G is met zeer nauwkeurige metingen tot 500 PSI (34 Bar) zeer accuraat en een responstijd van 100 microseconde (μS) ultra snel. Dankzij deze hoge responstijd is de druktester in staat snel wisselende signalen duidelijk in beeld te brengen.
De Ditex PDS500G werkt op accu's van 11 tot 28 Volt, is beschermd tegen overbelasting tot maximaal driemaal de standaard druk en is ongevoelig voor externe invloeden zoals bijvoorbeeld magnetische velden. Met behulp van automatische temperatuurcompensatie is accuratesse gegarandeerd.
De Ditex PDS500G wordt geleverd als losse sensor met aansluitkabel voor de oscilloscoop en standaard adapter met schroefdraad en kost in deze vorm € 329,75. Een uitgebreide set in degelijke hardcase (koffer) met zachte inlay en diverse bougiegat-, vacuüm- en vloeistofaansluiting-adapters voor de meest voorkomende toepassingen kost € 599,17.
DiagnoseXL Data: Online Dataprogramma
Asim Saglam van autodiagnose.eu, een van onze columnisten, maakt gebruik van Foxwell diagnoseapparatuur. Een gebruiker kan eigenlijk ook niet zonder een online pakket waarin alle data- en schemaprogramma's staan ondergebracht, om voor elke auto te kunnen zien hoe het precies zit en hoe je stapsgewijs een storing snel kunt oplossen.
"DiagnoseXL Data is een online dataprogramma, dat een zeer grote voorsprong heeft op alle andere beschikbare dataprogramma's. Zowel qua mogelijkheden als prijs steekt DiagnoseXL Data met kop en schouders boven de rest uit. Doordat het een online systeem is, zijn alle updates en aanvullingen direct voor de gebruikers beschikbaar. Zij kunnen de gegevens raadplegen vanaf iedere PC, laptop of tablet zolang ze maar de beschikking hebben over internet. Alles is uitprintbaar. Daarnaast kunt u met 2 gebruikers tegelijkertijd ingelogd zijn, zodat de werkplaatsreceptionist de flat-rate tijden kan bekijken, terwijl men in de werkplaats een schema raadpleegt. Wat kost het? Een jaar-abonnement kost € 795,- en kan ieder jaar worden verlengd. De ervaring leert: eenmaal in gebruik, wil je er eigenlijk ook niet meer zonder.
De verschillende hoofdgroepen zijn:
- Technische gegevens
- Service gegevens inclusief: roetfilters, accucoderingen, elektrische handrem, distributie etc.
- Onderhoudsplan (o.a.
Bij de implementatie van het datasysteem geef ik graag de nodige ondersteuning.
Overige Bedrijven en Samenwerkingen
Naast DiagnosES zijn er nog diverse andere bedrijven en samenwerkingen die een rol spelen in de automotive sector in de regio Assen. Hieronder een kort overzicht:
- ADCG (Auto Diagnose Centrum Groningen): Onderdeel van CarXpert Zuur en een netwerk van specialisten op het gebied van diagnosticeren.
- Lantinga Automotive Stadskanaal: Verhuisd naar een grotere XL-vestiging om klanten nog beter van dienst te zijn.
- Automontage DeLuuks in Zuidbroek: Gespecialiseerd in sportuitlaten op maat en maakt gebruik van LIFTON hefbruggen.
- Dabeko Groningen en Assen: Vierden hun papieren jubileum en delen kennis op het gebied van banden en automaterialen.
- Apollo Vredestein B.V.: Levert Vredestein OEM-banden voor Volkswagen, SEAT en Ford.
Conclusie
DiagnosES, onder leiding van Erik Streurman, speelt een belangrijke rol in de automotive diagnose-sector. Met een focus op innovatieve producten, expertise en ondersteuning, biedt het bedrijf waardevolle oplossingen voor garagebedrijven en autobezitters. Of het nu gaat om het diagnosticeren van complexe storingen, het reinigen van turbo's zonder demontage, of het detecteren van gemanipuleerde kilometerstanden, DiagnosES staat klaar om te helpen.