De BC Racing schroefsets zijn ontworpen om een optimale balans te bieden tussen prestaties op de weg en op het circuit. Deze schroefsets zijn volledig traploos in hoogte verstelbaar, waardoor je de rijhoogte naar wens kunt aanpassen. Bovendien is de demping instelbaar in 30 verschillende standen, wat zorgt voor een fijne afstemming van de hardheid.
De Voordelen van BC Racing Schroefsets
- Volledig traploos in hoogte verstelbaar: De demper wordt in het voetprofiel gedraaid, waardoor op iedere rijhoogte volledige uitslag van de schokbreker mogelijk is.
- Instelbare demping: Met 30 verschillende standen kan de hardheid van de demping nauwkeurig worden aangepast.
- Veervoorspanning: De veer kan los op voorspanning worden gedraaid om een auto per wiel uit te wegen. Door de voorspanning per wiel te verhogen of te verlagen, wordt de gewichtsdruk gelijkmatig over de banden verdeeld, waardoor de grip rondom vergroot wordt.
BC Racing modellen: BR-serie en RM-serie
BC Racing biedt verschillende modellen schroefsets, waaronder de BR-serie en de RM-serie. Hieronder een vergelijking van beide series:
BR-Serie
Het BR-serie model is de perfecte keuze voor rijden op straat en af en toe op een racebaan of autocross. Met gemakkelijk toegankelijke instelknoppen voor het nauwkeurig afstellen van compressie en rebound, aanpassing van de rijhoogte onafhankelijk van schokslag en veervoorspanning, is het nog nooit zo eenvoudig geweest om een krachtig coilover-systeem te hebben. De bestuurder kiest zelf hoe laag of hoog het voertuig zit (geen vooraf ingestelde rijhoogte hier!) En een gepatenteerde, concave, lagere vergrendelingsring van BC Racing houdt hem stevig op zijn plaats. De meeste systemen kunnen worden geüpgraded naar pillowball mounts om zo veel mogelijk feedback van de ophanging te krijgen en de stuurrespons te verscherpen. Met BC Racing-camberplaten (indien beschikbaar) kan een bestuurder ook de perfecte uitlijningsconfiguratie krijgen zonder compromis. Wil je echt laag gaan met de auto? Maar niet zeker of dit met een normale schroefset mogelijk is? BC Racing heeft als mogelijkheid "Extra Low"!
Ik heb onder mijn E36 tracktool 1,5 jaar de BR serie gehad. Die deed het voor mij meer dan prima. Er is nooit wat lek of stuk gegaan. Ik heb deze toen wel met aangepaste veersterkte besteld.
Lees ook: Optimale performance met E36 race onderdelen
RM-Serie
BC Racing Schroefset voor de BMW 3 E36 92-98 Type RM-MARM Series: Circuitgebruik Inverted Dempers (Stage 3)Het BC Racing inverted RM series model bevat alle geweldige features van het BR series model en maakt het nog een beetje beter! Het inverted coilover systeem verplaatst vitale dempervloeistoffen weg van de gedetrimenteerde hittebronnen om oververhitting van de vloeistof en demperfade te voorkomen. Andere voordelen zijn de reductie van ongeveerd gewicht door de meerderheid van de coilover massa naar het chassis te verplaatsen, waar gewicht makkelijker verdeeld kan worden.
Ik heb nu onder mijn nieuwe tracktool de E46 weer de BC racing geplaatst. Ik heb deze keer voor de RM serie gekozen. Omdat daarbij de demper ondersteboven gemonteerd zit, zodat het bewegende deel lichter is dan het vaste deel. Ook hier heb ik weer aangepaste veersterkte besteld. Voor 140kg en achter 180kg. Tevens naast de camberplates ook casterverstelling besteld.
Het BC Racing inverted RM series model bevat alle geweldige features van het BR series model en maakt het nog een beetje beter! Het inverted coilover systeem verplaatst vitale dempervloeistoffen weg van de gedetrimenteerde hittebronnen om oververhitting van de vloeistof en demperfade te voorkomen. Andere voordelen zijn de reductie van ongeveerd gewicht door de meerderheid van de coilover massa naar het chassis te verplaatsen, waar gewicht makkelijker verdeeld kan worden.
Camberplaten en Pillowball Topmounts
De meeste BC-Racing schroefsets worden geleverd compleet met pillowball topmounts en, indien mogelijk, camberplaten. Door gebruik te maken van de pillowball techniek is de bovenkant van de schokbreker volledig spelingsvrij en blijft het camber en caster ook bij zware belasting gelijk. Rubber topmounts kunnen onder druk veranderen, wat leidt tot gripverlies.
Ervaringen en Feedback
In de Subaru wereld rijden behoorlijk wat mensen met BC en van hen hoor/lees ik positieve berichten. Het verschil is alleen dat zij hoofdzakelijk op het straat rijden en daarom hechten zij ook waarde aan zaken als comfort. Voor mijn tracktool is dat totaal niet relevant...
Naast de standaard geleverde camberplates, kan je hier bovenop dus ook casterplates verkrijgen. Tevens kan je dus om aangepaste veersterkte vragen, dit koste mij niks extra.
Inmiddels heb ik 3 trackdays op Assen gedaan met de BC schroefset en zoals toegezegd hierbij mijn eerste ervaringen. Uitendelijk had ik bij ShowOff Imports de RM/RH set besteld met 12/10 veren. De schroefset kent 30 standen waarmee de (inbound) hardheid van de demping kan worden ingesteld.
Op een droge baan ben ik zowel voor als achter begonnen op 15 kliks. Dit heb ik gaandeweg aangepast tot 25 kliks en mijn conclusie was dat dat hoe harder ik de demping zette hoe stabieler de auto lag en hoe sneller ik ging. Op versleten Federal semi's heb ik uiteindelijk mijn tijd verbeterd tot een 2:06 terwijl mijn snelste ronde op de Intrax RS set 2:11 was.
Overigens heeft deze set wel 1 nadeel: omdat de set inverted is zit de instelknop onderaan de veerpoten. Dit houdt in dat elke keer als je een aanpassing wilt doen je de banden eraf moet halen.
Alternatieven
Je kunt tevens AST overwegen als goedkoper alternatief voor Intrax. Ik zou zelf Intrax bellen en aangeven wat jouw wensen en budget zijn. Misschien dat ze jou kunnen verrassen . Voor een 1k2 set ben je geen 4000+ kwijt.
Aanvullende Informatie
BC Racing Benelux biedt op verzoek het Extreme Lowering-pakket voor de meeste voertuigen. Dit omvat een kortere veer- en schokdempercombinatie om een lagere algehele verlaging mogelijk te maken. Dit heeft ook invloed op hoe hoog de kit kan worden ingesteld, dus er is een compromis en u moet dit overwegen voordat u bestelt. LET OP: deze sets worden op bestelling gemaakt en zijn om die reden NIET retourneerbaar.