Bij het ombouwen van een bestelbus tot camper komt heel wat kijken: isoleren, ramen erin zetten, elektriciteit en watervoorziening aanleggen en uiteraard de gehele inrichting maken.
Wellicht is dit gesneden koek voor jou, maar het kan ook zijn dat je niet alles in je camper zelf durft te bouwen of dat je het gewoon liever door een professional laat uitvoeren.
Ondanks dat wij al behoorlijk wat camper bouwervaring hebben opgedaan in Nieuw-Zeeland, stonden we bij ons tweede zelfbouw camper project voor nieuwe vraagstukken.
Het grootste vraagstuk was het creëren van twee extra zitplaatsen in de camper. Er stonden ‘maar’ twee zitplaatsen op het kenteken geregistreerd en wij wilden dit uitbreiden naar vier zitplaatsen, maar hier zitten nogal wat haken en ogen aan.
Omdat wij extra zitplaatsen in onze camper wilden die conform bepaalde wettelijke eisen moeten worden geplaatst, zijn we opzoek gegaan naar een externe partij die hierin is gespecialiseerd. Na veel vergelijken zijn we uitgekomen bij B&S. Vandaar dat wij ook inmiddels met B&S zijn gaan samenwerken. Met meer dan 40 jaar ervaring zijn ze de expert op het gebied van auto- en busaanpassingen: van kleine aanpassingen tot complete, budgetvriendelijke camper ombouw.
Lees ook: Bijrijdersbank vervangen of aanpassen in uw Transit?
Extra Zitplaatsen in de Camper: Waar Moet Je Op Letten?
De RDW stelt namelijk strenge eisen aan het plaatsen van extra zitplaatsen in de camper.
Zitplaatsen mogen zijdelings worden geplaatst. Dat wil zeggen: met de rugleuning tegen de zijkant van de buscamper. Daarbij heb je geen gordel nodig, maar de stoelen / banken moeten wel stevig zijn gemonteerd met bouten in het chassis. Daarnaast moeten ze zijn voorzien van een rugleuning en hoofdsteun.
Zowel de zitting, rugleuning als hoofdsteun dienen te zijn bekleed. Een zitting bedraagt minimaal 40 cm p.p. en een volwassen persoon moet er logischerwijs op kunnen zitten.
Zitplaatsen dienen in de rijrichting van de bus te worden geplaatst. Zijdelings geplaatste stoelen zijn dus niet toegestaan.
Als je de extra stoelen zelf wilt monteren, dan dien je individuele goedkeuring aan te vragen bij de RDW. Deze stoelen dienen namelijk te worden getest op sterkte, gordels, bevestiging etc. Het gaat immers om veiligheid! Je moet kunnen aantonen dat jouw montage veilig en sterk genoeg is en voldoet aan de gestelde veiligheidsnorm van de RDW.
Lees ook: Partner met bijrijdersbank
Alleen de door de RDW goedgekeurde zitplaatsen worden op het kentekenbewijs vermeld en kunnen dus worden gebruikt als ‘geldige’ zitplaats tijdens een autorit.
Het komt regelmatig voor dat extra zitplaatsen worden afgekeurd wegens onjuiste bevestigingspunten van de autogordels. Wij raden je daarom altijd aan om de gewenste extra zitplaatsen eerst te bespreken met de RDW.
Onze half afgemaakte camper keuren bij de RDW - Van bestelwagen naar camper
Omdat deze stoelen volgens bepaalde veiligheidsnormen van de RDW bevestigd moeten worden en omdat deze stoelen niet gemakkelijk los te verkrijgen zijn, schakelden wij een professionele partij in: B&S. Deze partij weet namelijk exact aan welke veiligheidsnormen de extra stoelen en de montage moeten voldoen en werken wij inmiddels mee samen als het gaat om het uitbesteden van het plaatsen van extra zitplaatsen die worden goedgekeurd door de RDW.
Andere Aanpassingen en Montage
Naast het laten plaatsen van extra zitplaatsen in jouw buscamper zijn er wellicht nog meer aanpassingen die je misschien wil uitbesteden. Bijvoorbeeld het aanleggen van een volledig elektrisch circuit of het monteren van extra verwarming (hetelucht of elektrisch).
Uiteraard is dit optioneel, maar voor ons is verwarming een must omdat we het hele jaar door met de camper willen reizen. Wij hebben gekozen voor een standkachel die werkt op diesel zodat we deze ook kunnen gebruiken wanneer we off grid kamperen.
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
Het monteren van zo’n standkachel zou je zelf kunnen doen, maar zonder een autobrug en technische kennis is het wel een uitdaging om de standkachel aan te sluiten op de dieseltank. Niet onmogelijk, alleen wij durfen het niet aan. Gelukkig konden wij ook hiervoor terecht bij B&S.
Bijrijdersbank: Comfort en Functionaliteit
Een bijrijdersbank in een compacte bestelwagen, het kan tegenwoordig. Of het prettig zit is sterk afhankelijk van het postuur van de bijrijders.
Peugeot, Citroen, Opel en Toyota leveren hem. Maar ook Ford in de connect. Kijk je naar een auto in het segment van de Mercedes-Benz Vito? Dan is het goed om te weten dat de bijrijdersbank bij veel modellen standaard is. Zoals bij Ford in de Custom de Opel Vivaro en de afgeleide modellen van Citroen, Peugeot en Toyota.
Maar ook bij Nissan, Fiat en Renault. Bij o.a. de Mercedes-Benz Vito en Volkswagen Transporter moet je het bij bestellen. Dat kost ongeveer 250 euro.
Voor de allergrootste bestelwagens is een bijrijdersbank standaard. En eigenlijk is dit de enige variant waar je ook echt een beetje lekker zitten kan. Nog steeds is de rugleuning vast en is het zitvlak iets korter. Maar we roepen wel eens gekscherend “alles beter dan de derde persoon op de imperiaal te zetten”.
Mijn ervaring met een bijrijdersbank is dat twee volwassenen en een kind 'voorin' het maximum is. Bij Ford (Transit) heeft de linker bank een heupgordel.
Ik kon met onze eerste camper (een frod transit) die ook zo een bank had, met 3 volwassenen voorin niet echt makkelijk meer schakelen. Ook de ducato's met versnellingspook in het dashboard zijn hierop geen uitzondering.. Er op letten dus wie je in het midden laat zitten....
Toen onze bus nog grijs kenteken was reden we ook met z'n drietjes naast elkaar. Korte stukjes geen probleem. Maar een hele dag was toch niet echt lekker meer.
Een enkele stoel en een tweezitsbank van een Ducato, Jumper en Boxer van 1994 tot 2006 zijn onderling wisselbaar: de montagepunten in het chassis zijn hetzelfde voor de enkele bank als voor de duobank. Ik heb zelf onlangs de ene door de andere bank vervangen.
Boomkamp Trading is gespecialiseerd in de verkoop en montage van originele stoelen en banken van bedrijfswagens. Daarnaast richten wij ons op diverse facetten van het interieur van bedrijfswagens zoals bijvoorbeeld armsteunen en pasvormstoelhoezen.
Op een bijrijdersbankje kan je met 2 man zitten. Zo eenvoudig zouden we het kunnen houden. Maar in de praktijk “zit” het wel anders.
Omdat wij met de voorraad uit heel Nederland werken hoeven we geen rekening te houden met wat er in de showroom van die specifieke dealer staat. Wij leveren wat jij wilt, niet wat er “verkocht moet worden”.
Voor Volkswagen was het een "noodzakelijke" keuze.
Draaiplateaus voor Meer Leefruimte
Wil jij meer leefruimte in je camper zonder grote verbouwingen?
Je dient de draaiplateaus zelf te monteren, wanneer je dit door ons wilt laten doen rekenen we €60,- incl. BTW per draaiplateau.
* Let op! Wanneer je voor deze type bussen een draaiplateau wilt bevestigen op de bestuurdersstoel, dien je tevens een aanpassing aan je handrem te doen. Deze zijn voor alle modellen (uitgezonderd VW Crafter & MAN TGE) zonder kap €69 en met €119.
Laat je niet misleiden door doemscenario’s op internet over draaiplateaus en keuringen.
Wanneer je een aanpassing maakt aan je bestuurders- en/of passagiersstoel, verander je iets aan de constructie van je voertuig. Om deze aanpassingen goed te keuren is er een aparte keuring nodig. Een gecertificeerd draaiplateau dient te zijn voorzien van een testrapport waaruit blijkt dat de fabrikant de testen heeft gedaan in het desbetreffende voertuig.
Het lijkt misschien een slimme zet om draaiplateaus pas na de keuring in je voertuig te laten monteren, maar dit brengt grote risico’s met zich mee - zowel voor je veiligheid als voor je verzekering.
Als je een ongeluk of aanrijding krijgt en de autoriteiten controleren je camper, dan kunnen ze ontdekken dat de draaiplateaus niet gekeurd zijn. Het gevolg?
Een keuring is er niet voor niets: draaiplateaus voldoen aan strenge eisen om ervoor te zorgen dat ze veilig zijn en goed getest zijn in extreme omstandigheden.
Een VRT keuring is ook een dure grap en geen bedrijf waar je naar toe kan om een keuring te laten doen. Door het laten keuren van meerdere voertuigen op locatie, krijg je korting op het te keuren onderdeel.
Mocht je zelf een camper gebouwd hebben die klaar is voor de camperkeuring én je heb dus een aanpassing gedaan aan de constructie van het voertuig, dan kunnen we dit aanbieden in dezelfde keuring. Dit scheelt je weer een ritje naar een RDW keuringsstation en de kosten van die keuring. De camperkeuring is dan natuurlijk wel op eigen risico aangezien wij de ombouw niet gedaan hebben.
Ja dat mag! Hiervoor heb je geen certificaten nodig, maar let er op wel op dat de passagiersstoel een originele stoel moet zijn.
Het zou ideaal zijn als er ook draaiplateaus op de markt waren voor een bijrijdersbank.
Staat jouw type voertuig er niet bij, informeer dan gerust even naar de mogelijkheden. Alle prijzen zijn inclusief BTW.
Waar een Fiat Ducato bank rechts-voor Kopen?
Alle bedrijven die bij ons platform zijn aangesloten proberen hun banken rechts-voor zo compleet mogelijk te specificeren. Dit betekent dat bij banken rechts-voor bijvoorbeeld wordt aangegeven wat de staat van het onderdeel is, of u garantie op het onderdeel krijgt en of er eventuele bijzonderheden op het onderdeel van toepassing zijn.
Wanneer u interesse heeft in een bepaalde Fiat Ducato bank rechts-voor die op ons platform geadverteerd staat, dan raden wij u wel aan om vooraf even contact op te nemen met de aanbieder. Zo kunt u verifiëren of het onderdeel echt op voorraad is en of het onderdeel geschikt is voor uw auto.
Het kan natuurlijk dat de specifieke bank rechts-voor die u zoekt op dit moment niet in ons aanbod vermeld staat. Daarom bieden wij u ook de mogelijkheid om een gratis aanvraag in te sturen, die wij vervolgens doorsturen naar de 149 bedrijven die bij ons platform zijn aangesloten.
Hieronder een overzicht van beschikbare Fiat Ducato banken rechts-voor:
| Voertuig | Bouwjaar | Omschrijving | Prijs | Aanbieder |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 120 Multijet AdBlue | 2021 | Gebruikte Bank rechts-voor, nette staat | € 399,99 Marge | Autodemontagebedrijf De Ooyevaar |
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 130 Multijet | 2019 | Gebruikte Bank rechts-voor, zie foto | € 544,50 Incl. btw | Autodemontage van de Laar |
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 150 Multijet | 2018 | Gebruikte Bank rechts-voor, zwart/grijs stof met luxe hoofdsteunen in nette staat | € 302,49 Incl. btw | Maresia Parts |
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 130 Multijet | 2018 | Gebruikte Bank rechts-voor, Dubbele voorbank incl. gordel in nette staat | € 302,50 Incl. btw | Maresia Parts |
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 130 Multijet | 2018 | Gebruikte Bank rechts-voor, gebruikt bank rechts in nette staat, zie foto | € 423,49 Incl. btw | Gerrits Automotive BV |
| Fiat Ducato (250) 2.0 D 115 Multijet | 2015 | Gebruikte Bank rechts-voor, in goede staat. Met 2 x hoofdsteun, gordel/gordelinsteek en inklapbare armsteun. Prijs op basis van inruil oude stoel in goede staat. | € 317,63 Incl. btw | Maresia Parts |
| Fiat Ducato (250) 2.0 D 115 Multijet | 2012 | Gebruikte Bank rechts-voor, voor Ducato, Jumper en Boxer vanaf bouwjaar 2007 Montage / inbouw mogelijk, vraag naar de mogelijkheden! | € 157,50 Marge | C&J Bedrijfsauto's & Onderdelen |
| Fiat Ducato (250) 2.2 D 100 Multijet Euro 4 | 2011 | Gebruikte Bank rechts-voor, 2 persoons bank incl. gordel en instekers. De prijs is op basis van inruil v.d. rechter stoel in goede staat. | € 190,58 Incl. btw | Maresia Parts |
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 120 Multijet | 2010 | Gebruikte Bank rechts-voor, Dubbele voorbank. Bij inruil enkele stoel van dit type geven wij een flinke korting. | € 241,99 Incl. btw | Maresia Parts |
| Fiat Ducato (250) 2.3 D 120 Multijet | 2011 | Gebruikte Bank rechts-voor, 2 persoons in nette staat. | € 242,00 Incl. btw | Maresia Parts |
Wil je meer informatie over eventuele tarieven en mogelijkheden over het inbouwen van extra zitplaatsen of andere montages?