Als we het hebben over veilig rijden, denken we al snel aan de juiste maximumsnelheid, niet drinken, je niet laten afleiden en je gewoon aan de regels houden. Maar voldoende afstand houden op je voorligger - je aan de volgafstand houden - is ontzettend belangrijk om veilig te rijden en ongelukken te voorkomen. In deze blog leggen we je uit wat een volgafstand is, hoe je die berekent en waar je nog meer rekening mee moet houden.
De belangrijkste regel bij onvrijwillig stilstaan is dat je zo min mogelijk hinder veroorzaakt tijdens het stilstaan. Je mag geen wegen of paden blokkeren. Je mag bijvoorbeeld niet stilstaan op een kruispunt of overweg, een fietspad, fiets-/bromfietspad of oversteekplaats.
Bord E-2 geeft een verbod aan om stil te staan aan die zijde van de rijbaan. Deze geldt niet voor de aanwezige parkeervakken en -havens. Hier stilstaan mag dus wel.
Wat is een volgafstand?
De volgafstand is de afstand tussen jou en je voorganger. Voldoende volgafstand geeft je genoeg tijd om te kunnen remmen als je voorligger ineens remt. De afstand tussen jouw voertuig en het voertuig voor je is de volgafstand.
De wet zegt niets over hoeveel meter afstand je moet houden (dit verschilt namelijk per situatie, hierover zo meer). Wel wordt duidelijk uitgelegd wat een redelijke volgafstand is: "De bestuurder moet zijn voertuig kunnen stoppen binnen de afstand die hij kan overzien en die vrij van hindernissen is." Hiermee bedoelen ze dat je rekening moet houden met je zicht en eventuele obstakels, zodat je altijd op tijd kunt remmen. Je moet jouw voertuig, maar ook voor jouw voertuig, kunnen stoppen voordat je ergens tegenaan rijdt.
Lees ook: Rijden zonder rijbewijs in Nederland
Rijzicht is de afstand waarover je de weg kunt overzien. Stilstaat, jij moet kunnen stoppen voordat je zijn achterkant raakt.
Wat is een 3-secondenregel? Leer een veilige volgafstand | Slaag voor je rijexamen
Hoe bereken je de volgafstand?
De volgafstand is makkelijk te berekenen en is afhankelijk van je snelheid.
Je volgafstand berekenen:
- Deel je snelheid door 2 en tel er 10% bovenop.
- Dit is de volgafstand in meters.
Een paar voorbeelden:
Lees ook: Rijbewijs niet ontvangen, wel rijden?
- 30 km per uur / 2 + 10% = 16,5 meter afstand houden op je voorligger.
- 50 km per uur / 2 + 10% = 27,5 meter afstand houden op je voorligger.
- 80 km per uur / 2 + 10% = 44 meter afstand houden op je voorligger.
- 100 km per uur / 2 + 10% = 55 meter afstand houden op je voorligger.
- 130 km per uur / 2 + 10% = 71,5 meter afstand houden op je voorligger.
Je kunt de volgafstand ook ongeveer uitrekenen in meters. Dit doe je door je snelheid in km/u te delen door twee. Bij 40 km/u moet er dus minimaal 22 meter tussen jou en je voorligger zijn.
Minimale volgafstand
Laten we voor de minimale volgafstand uitgaan van het langzaamste wat je kunt rijden: stapvoets. Stapvoets rijden is 15 km/uur. De berekening voor de minimale volgafstand komt daarmee op:
15 km per uur / 2 + 10% = 8,25 meter afstand houden op je voorligger.
Dat zou dus betekenen dat je bij stapvoets rijden bijna 2x de lengte van een gemiddelde auto aan afstand moet bewaren. Misschien een beetje overdreven - laten we het daarom houden op een nette afstand van ongeveer 2 meter.
Hoe kun je de volgafstand inschatten?
Een andere manier om te berekenen hoeveel afstand je moet houden is door de 2-secondenregel aan te houden:
Lees ook: Interieur reinigen: handleiding
- Kijk naar de auto voor je.
- Bekijk welk object hij zojuist voorbij rijdt (een boom, lantaarnpaal, een viaduct).
- Jij moet precies 2 seconden later datzelfde object voorbijrijden.
Doe je dat? Dan houd je voldoende volgafstand.
De volgafstand volgens de ‘twee-seconden-regel’ is een minimale volgafstand. Je kunt controleren of je voldoende afstand houdt door te kijken of het minimaal twee seconden moet duren voordat jij bij dat paaltje bent.
Risico’s van een te kleine volgafstand
Er wordt niet voor niks zo gehamerd op de volgafstand. De risico's van een te kleine volgafstand zijn groot.
- Irritatie op de weg: als je te dicht op je voorligger rijdt, ben je een 'bumperklever', wat irritatie kan veroorzaken.
- Een kop-staartbotsing: je voorganger moet op de rem en jij botst erbovenop omdat je niet genoeg afstand hield.
- Een kettingbotsing: als iedereen te dicht op elkaar zit of er één iemand plotseling hard op de rem moet, ontstaat er een zogenoemde kettingbotsing: veel kop-staartbotsingen achter elkaar.
- Boetes: als de politie ziet dat je te dicht op je voorligger rijdt, kun je een boete krijgen.
- Een te korte remweg: je remweg wordt berekend door je reactietijd, afstand en snelheid. Hoe meer afstand je tot de ander houdt, hoe meer ruimte er is voor je remweg.
Als er voor je iets onverwachts gebeurt, moet je daar eerst nog op reageren. Tijdens deze seconde rijd je nog steeds met dezelfde snelheid door. Dit noemen we de reactieafstand. In één seconde reactietijd leg je bij 40 km/u dus ongeveer 11 meter af.
Zodra je de rem aanraakt, sta je nog niet direct stil. Hoe lang het duurt voordat je stilstaat, hangt af van hoe goed je het remmen onder de knie hebt en hoe snel je rijdt. Deze afstand neemt kwadratisch toe naarmate je snelheid hoger ligt. Dat betekent dat de remafstand vier keer zo lang wordt als de snelheid twee keer zo hoog is.
Om de remafstand ongeveer uit te rekenen, deel je de gereden snelheid (in km/u) door tien. Dit getal vermenigvuldig je met zichzelf en de uitkomst daarvan deel je door twee. Dit geeft de remafstand in meters. Let wel op, de remafstand is vooral bij tweewielige voertuigen meer afhankelijk van de ervaring en oefening, dan bij vierwielige voertuigen. Bij 40 km/u heb je dus ongeveer 8 meter nodig om te remmen.
Je hebt dus ongeveer 11 meter nodig om na te denken en 8 meter nodig om te remmen, dus in totaal kost het stoppen dan zo’n 19 meter!
De stopafstand is de reactieafstand en de remafstand bij elkaar opgeteld.
In welke omstandigheden houd je een andere volgafstand aan?
In het algemeen kun je prima uitgaan van de 2-secondenregel, maar in bepaalde gevallen is het verstandig meer afstand te houden als veilige volgafstand. Als het glad of mistig is, er bladeren op de weg liggen, of wanneer het regent. Als je in de file rijdt, is het ook verstandig voldoende afstand aan te houden, maar dat hoeft niet de minimale volgafstand van 8 meter te zijn.
Een nat wegdek geeft minder grip, net als een wegdek met gaten of los grind of zand. En als er sprake is van slecht weer, kun je de andere weggebruikers minder goed waarnemen en minder snel reageren. Dan wordt de remweg langer.
Verder hebben vrachtwagens vaak een langere remweg. Daarom is het verstandig als zij een langere volgafstand aanhouden.
Factoren die de volgafstand beïnvloeden:
- Gladheid
- Mist
- Bladeren op de weg
- Regen
- Slecht wegdek
- Slecht zicht
* Deze formules worden hier genoemd omdat ze je kunnen laten zien hoe lang de reactieafstand, remafstand en volgafstand nu eigenlijk is. Zo krijg je een idee waarom het belangrijk is om afstand te houden.