Het behalen van een rijbewijs is een belangrijke stap. Hieronder vind je informatie over de eisen voor het rijden met een blauwe L, de vereisten voor de motor en het examen.
Rijden met een eigen motor tijdens rijlessen
Veel mensen vragen zich af of het mogelijk is om rijlessen te volgen op hun eigen motor. Overweeg je om op je eigen motor rijlessen te volgen? Informeer dan bij verschillende rijscholen naar de mogelijkheden.
Er zijn een paar belangrijke punten om te overwegen:
- Verzekering: Een normale verzekering dekt geen rijlessen. De verzekeringsmaatschappij van de rijschool kan in sommige gevallen de dekking overnemen, maar dit is vaak duur.
- Dubbele verzekering: Het kan nodig zijn om twee verzekeringen af te sluiten, wat de kosten aanzienlijk verhoogt.
- Gedoe: Het uitzoeken van de verzekeringsdetails kan veel tijd en moeite kosten.
Sommigen vinden het prettiger om de motor van de rijschool te gebruiken, vooral als er een kans is op schade. Stel dat je valt, dan is het wellicht fijner als de motor van de rijschool beschadigd raakt in plaats van je eigen motor.
Je mag niet motorrijden. Dit is waarom
Lees ook: Specificaties van de Fiat Punto
De vraag of je op je eigen motor lest of op die van de rijschool, maakt in principe niet uit.
Eisen aan de motor voor het examen
Voor het praktijkexamen stelt het CBR eisen aan de motor. Je mag examen doen op elke motor, mits deze aan de vereisten van het CBR voldoet. Hieronder een overzicht van de belangrijkste eisen:
- Pedalen: Alleen een rempedaal is verplicht. Bij een schakelauto is een koppelingspedaal vereist, en een gaspedaal is optioneel.
- Spiegels: Zowel de leerling als de instructeur moeten goed zicht hebben.
- Herkenbaarheid: De motor moet herkenbaar zijn als lesvoertuig, met een blauwe L aan de achterkant.
Voor examenvoertuigen gelden strengere eisen. Zo moet elke passagier een eigen portier hebben, moet er uitstekend zicht rondom zijn, en moet aan arbo-normen worden voldaan. De examinator moet zicht hebben op de pedalen van de leerling en op de snelheidsmeter, en navigatie is sinds kort verplicht.
Het CBR stelt specifieke eisen aan de motorvoertuigen en aanhangwagens waarmee leerlingen het praktijkexamen afleggen. Voor het praktijkexamen B (personenauto) zijn de volgende eisen van belang:
- De pedalen zijn goed zichtbaar voor de examinator.
- Er is een extra linker- en rechterbuitenspiegel voor de examinator.
- Er zijn geen hinderlijke of gevaarlijke voorwerpen in de auto aanwezig.
- De personenauto heeft 4 zitplaatsen en is 4- of 5-deurs.
- De auto is herkenbaar als lesauto.
- De rijinstructeur kan vanaf zijn zitplaats het koppelingspedaal, de rem en de koppeling bedienen.
- Navigatieapparatuur is verplicht.
Lesauto eisen
Er zijn specifieke eisen voor lesauto's, zoals:
Lees ook: Alles over de blauwe Aygo
- De auto moet herkenbaar zijn als lesauto, meestal met een dakbord en een blauwe L.
- De naam van de rijschool moet duidelijk zichtbaar zijn op de auto.
- De instructeur moet de pedalen kunnen bedienen.
Het is belangrijk dat de lesauto goed herkenbaar is en voldoet aan alle veiligheidseisen.
Aanhangwagens en extra voertuigeisen
Voor de categorie BE (rijbewijs voor aanhangwagen achter personenauto) gelden aanvullende voertuigeisen. Zowel het trekkend voertuig als de aanhangwagen moet verzekerd zijn als les- en examenvoertuig. Het trekkend voertuig moet voorzien zijn van een goed zichtbaar L-bord met wettelijk correcte afmetingen.
Tijdens het examen zijn voertuigen met conventionele spiegels en opzetspiegels, en voertuigen met camera-monitorsystemen toegestaan. Er zijn specifieke eisen voor opzetspiegels en camera-monitorsystemen, zoals:
- Opzetspiegels: De examinator moet het weggedeelte rechts en links naast en achter hem kunnen overzien.
- Camera-monitorsystemen: Deze moeten door de fabriek ingebouwd zijn en voorzien van typegoedkeuring. De examinator moet voldoende zicht hebben in en op de schermen.
Toegelaten aanhangwagens
Aanhangwagens moeten aan bepaalde eisen voldoen om toegelaten te worden voor het examen:
- Voorzien van een tandemas in het midden en een totale lengte van minimaal 6 meter.
- Een toegestane maximummassa van meer dan 1.750 kg en maximaal 3.500 kg.
- Voorzien van een niet-doorzichtige gesloten doosvormige opbouw of huif.
- De opbouw of huif moet bijna de lengte en breedte van de laadvloer hebben en minimaal de hoogte en de breedte van het trekkend voertuig.
- Voor aanhangwagens in gebruik genomen ná 1 oktober 2004 gelden aanvullende eisen voor de lengte van de doosvormige opbouw (minimaal 4,50 meter) en de achterzijde.
- Ze moeten voor minimaal 50 procent van het laadvermogen beladen zijn.
- De belading moet voldoen aan de wettelijke voorschriften en deugdelijk vastgemaakt zijn.
- Voorzien van een geldig Nederlands kenteken, niet zijnde een handelaars- of fabriekskenteken.
- Voorzien van een goed zichtbare L-aanduiding aan de achterzijde, op een hoogte van tenminste 1.60 meter boven het wegdek.
- Niet voorzien van politieke, godsdienstige en/of aanstootgevende opschriften.
- Voorzien van banden zonder gebreken met een profiel van minimaal 1,6 mm diepte.
Voertuiggegevens in de cabine
In de cabine moeten de volgende gegevens leesbaar staan vermeld:
Lees ook: Ontdek de blauwvintonijn
- Het totaalgewicht van het motorvoertuig en de aanhangwagen.
- De lengte van het motorvoertuig en de aanhangwagen.
- De breedte van het motorvoertuig (inclusief spiegels) en de aanhangwagen (inclusief eventuele wielkasten).
- De hoogte van het motorvoertuig en de aanhangwagen.
- De hoogste asdruk van het motorvoertuig en de aanhangwagen.
Deze gegevens kunnen worden ingevuld in het document 'Voertuiggegevens praktijkexamen E achter B'. Het is belangrijk om een vergrote kopie van de kentekencard (voor- en achterkant) te maken, zodat kandidaat en examinator de relevante gegevens kunnen bespreken.
Verzekering en rijbewijs
Het is belangrijk om te weten dat je een motor kunt kopen en het kenteken op naam kunt zetten zonder rijbewijs. Echter, de motor is alleen verzekerd als er een bestuurder op zit die wél een geldig rijbewijs heeft. Zorg ervoor dat je de verzekering goed regelt voordat je gaat rijden.
Het is verstandig om te wachten met rijden tot je je rijbewijs hebt gehaald. Mocht je vallen zonder geldig rijbewijs, dan kan dit ernstige gevolgen hebben.
Verlichtingseisen
Voor de veiligheid zijn er diverse verlichtingseisen voor voertuigen. Hieronder een overzicht van de verplichte en toegestane verlichting:
- Achterlicht (rood): Zorgt ervoor dat het voertuig in het donker vanaf de achterkant goed te zien is.
- Achteruitrijlicht (wit of geel): Verlicht de weg achter het voertuig en waarschuwt andere weggebruikers.
- Dimlicht (wit of geel): Verlicht de weg vóór het voertuig zonder andere weggebruikers te verblinden.
- Groot licht (wit of geel): Verlicht de weg vóór het voertuig over een grote afstand.
- Mistachterlicht (rood): Maakt het voertuig bij dichte mist aan de achterkant beter zichtbaar.
- Remlicht (rood): Laat andere weggebruikers weten dat het voertuig vertraagt.
- Richtingaanwijzer (ambergeel): Geeft aan dat de bestuurder van richting wil veranderen.
- Stadslicht (wit of geel): Zorgt ervoor dat het voertuig vanaf de voorkant te zien is en geeft de breedte aan.
- Waarschuwingsknipperlicht: Gelijktijdige werking van alle richtingaanwijzers om een bijzonder gevaar aan te geven.
- Kentekenplaatverlichting achter (wit): Maakt de achterste kentekenplaat afleesbaar in het donker.
- Retroreflector achterzijde (rood): Reflecteert licht, zodat stilstaande voertuigen opvallen.
Naast de verplichte verlichting zijn er ook toegestane verlichtingsvormen, zoals bochtverlichting, dagrijlicht en mistvoorlicht. Het is belangrijk dat alle verlichting goed werkt en voldoet aan de wettelijke eisen.
