De BMW E36 is een populaire auto onder liefhebbers en tuners. Een van de meest opvallende upgrades die u kunt doen, is het vervangen van de originele motorkap door een carbon fiber motorkap. Dit biedt niet alleen een unieke uitstraling, maar ook diverse prestatievoordelen.
Waarom een Carbon Fiber Motorkap?
Een carbon fiber motorkap biedt verschillende voordelen ten opzichte van een standaard motorkap:
- Gewichtsbesparing: Carbon fiber is aanzienlijk lichter dan staal of aluminium, wat resulteert in een lager totaalgewicht van de auto. Dit kan de acceleratie, handling en het brandstofverbruik verbeteren.
- Verbeterde prestaties: Door het lagere gewicht verbetert de gewichtsverdeling van de auto, wat resulteert in betere prestaties op de weg of het circuit.
- Unieke uitstraling: Een carbon fiber motorkap geeft uw BMW E36 een sportieve en exclusieve look.
Seibon Carbon: Kwaliteit en Prestatie
Seibon Carbon staat wereldwijd bekend om zijn hoogwaardige carbon fiber onderdelen voor auto's. Alle Seibon onderdelen worden zorgvuldig met de hand vervaardigd door een ervaren productieteam dat gebruik maakt van de beste materialen.
Seibon Carbon richt zich op het creëren van prestatiegerichte onderdelen die overbodig gewicht elimineren en tegelijk het design van jouw auto verbeteren. Seibon Carbon onderdelen worden wereldwijd gebruikt in de professionele autosport. Van circuit tot showvloer: de onderdelen leveren keer op keer topprestaties.
Met een Seibon OEM Carbon Motorkap kiest u voor een professionele uitstraling en gewichtsbesparing. Ideaal voor dagelijks gebruik én raceprestaties.
Lees ook: X5 Carbonschwarz: Informatie
Installatie en Montage
Professionele montage wordt ten zeerste aanbevolen! Afhankelijk van de productkeuze kunnen er extra verzendkosten in rekening gebracht worden vanwege de afwijkende afmetingen van deze producten.
Motorsport24 is de webshop van Chip Performance. Wilt u dat wij de montage doen? Wij kunnen ook uw bestelde onderdelen voor u monteren tegen een scherp uur tarief.
Chip Performance beschikt over een nieuwe MAHA MSR testbank waarbij we tot 1500pk motorvermogen kunnen meten. Op verzoeken kunnen we een voor en na dynorun doen zodat u kan zien dat de geïnstalleerde onderdelen werken zoals opgegeven.
Review BMW E46 M3 CSL | Bucket list-materiaal!
Materialen en Certificering
De motorkap is volledig van Carbon (koolstofvezel), heeft een perfecte pasvorm en beschikt over een materiaal certificaat. De pasnauwkurigheid van deze motorkap is getest met wel 16 testcritiria's (o.a Pasvorm, materiaalkwaliteit, afmetingen, scherpe randen etc..). Geselecteerde en gecertificeerde kwaliteit.
Aanvullende Opties en Accessoires
Naast de carbon fiber motorkap zijn er tal van andere upgrades beschikbaar om uw BMW E36 te personaliseren en te verbeteren. Denk hierbij aan:
Lees ook: Geef uw 5-Serie een sportieve look
- M3 spiegels
- M3 zijschermen
- M-Tech 2 bumper sets
- Angel eyes koplampen
- LED achterlichten
- Sportuitlaten
Mijn Persoonlijke BMW E36 Ervaring
Net als vele anderen ben ik gevallen voor de charme van de BMW E36. Het begon allemaal toen ik in 2003 op het huis van een vriend paste en zijn moeder een E36 325i Touring met M pakket reed. Vanaf het moment dat ik de deur opendeed en de geur van het leer opsnoof, tot het moment dat ik de sleutel omdraaide en via het zware geluid van de startmotor, die 6 cilinders tot leven hoorde komen was ik om. Wat reed dat lekker en wat klonk dat machtig.
Na lang zoeken vond ik in maart 2006 eindelijk mijn eigen 328i cabrio in het zwart met zwart leder en zwarte trim. De auto had 165.000km gelopen en zag er vonkelnieuw uit. Zo zat er o.a. Mijn auto bleek voorzien van de volledig leren inserts voor en achter met extra padding in het armleun gedeelte. Verder bleek het alarm een af-fabriek alarm te zijn, geintegreerd in de ZKE IV module en geen achteraf (dealer) ingebouwd alarm.
Sindsdien heb ik de auto op diverse manieren aangepast en verbeterd, van het interieur tot de velgen. Mijn eerste mod was dan ook een nieuwe pookknop. Een mooie verlicht ///M versie. Vanaf dat moment sloeg meteen de "OEM" ziekte toe en was ik verloren.
Zo heb ik onder andere een carbon fiber console en bijpassende strip boven het handschoenkastje geïnstalleerd, evenals een CD43 radio en een Harman/Kardon audiosysteem. Ook heb ik een originele telefoon uit een E36 Compact ingebouwd als handsfree-oplossing.
Door de jaren heen heb ik mijn BMW E36 steeds verder gepersonaliseerd en verbeterd, en ik ben nog steeds bezig met nieuwe projecten. Het is een auto die blijft boeien en inspireren.
Lees ook: Nieuwe BMW M4 Coupé en Cabrio details