De BMW M8 GTE Pro maakte zijn debuut op Le Mans. De race werd uiteindelijk gewonnen door de Porsche met de beste livery van het hele veld, namelijk de 911 die leek op een roze varkentje. Toch werd de show ook deels gestolen door de gigantische BMW M8 GTE.
De bijzonder fraaie raceauto’s vielen op door hun formaat, waardoor de meest ludieke grapjes op het internet verschenen. De Bimmer doet al even mee in het veld, maar klaarblijkelijk viel het velen nu pas op wat een slagschip het eigenlijk is op zo’n circuit. Enkele geinponems vonden het namelijk een tof idee om de groot(s)heid van de M8 nog wat uit te vergroten. Dat escaleerde vervolgens en heeft geleid tot wat hilarische plaatjes.
De 24 uur van Le Mans was dit jaar een tikje saai. De Toyota’s waren te goed, de weergoden hadden er geen zin in om voor opschudding te zorgen en hele heftige crashes bleven uit. Voor de spanning in de race moesten we uitwijken naar de strijd in de GTE-klasse, die dankzij soms haast obsessieve tweaks in de Balance of Performance tegenwoordig vrijwel altijd resulteert in een zeer close gevecht.
Zoals bij de beste ideeën, is de BMW M8 GTE-meme eenvoudig. Maak de BMW iets (of veel) groter en plak hem (terug) in een afbeelding.
Hieronder zie je een foto van hoe groot de BMW M8 GTE werkelijk is.
Zonder achtervleugel is de BMW M8 GTE 4.980 millimeter lang en 2.224 millimeter breed. De Porsche 911 RSR is bijvoorbeeld 2.032 millimeter breed en 4.557 millimeter lang.
Onze vrinden van Jalopnik maakten een compilatie van de beste inzendingen.
De straatuitvoering van de BMW M8 wordt verwacht op IAA in Frankfurt aan het einde van dit jaar.
Echter, de meeste merken racen om meer straatauto’s te kunnen verkopen. Sommige merken verkopen straatauto’s om hun raceactiviteiten te kunnen bekostigen. Wat dat betreft was de BMW M8 altijd een vreemde eend in de bijt.
BMW Motorsport race-baas Joss Marquardt laat weten dat het na dit jaar al weer over en uit is met het M8 GTE-project. BMW geeft niet aan waarom ze ermee stoppen, behalve dat het niet in de strategie van het Beierse merk valt. Als we kijken naar de score van de auto, denken we er iets uit op te kunnen maken: de 500 pk sterke M8 GTE staat stijf onderaan. Er is geen enkele race gewonnen en er is slechts twee keer een podium behaald.
Die diversiteit gaat nog verder afnemen, want ook BMW heeft namelijk bekend gemaakt te gaan stoppen met de GTE Pro klasse. Mocht je de GTE Pro Class niet op de voet volgen, dat zijn raceauto’s waarva de basis een reguliere straatauto is, in tegenstelling tot een LMP raceauto, bijvoorbeeld. De auto’s die meedoen aan de GTE Pro Class zijn de Ferrari 488, Ford GT, Aston Martin V8 Vantage en de Porsche 911.
Nicky Catsburg is absoluut geen beginner in Uithoudingsvermogen, met een officieel contract tijdens het korte BMW M8-avontuur in GTE Pro (11e in zijn klasse op Le Mans in 2018, 13e in 2019).
Volgens informatie van AUTOhebdo zal Nicky Catsburg het stuur overnemen dat eerder aan de Duitser was toegewezen, niet alleen in La Sarthe, maar ook tijdens de 24 Hours of Daytona (Florida, 22-26 januari), 12 Hours of Sebring (Florida, 18 januari). Gevraagd in Sepang (Maleisië) tijdens de WTCR-finale naar dit mogelijke keerpunt in zijn carrière, probeerde de Nederlander in te trappen. “Ik kan dit gerucht bevestigen noch ontkennen. Ik zou graag willen dat het een waarschijnlijkheid is, maar je zult het snel zeker weten. Eén ding is echter zeker. Nicky Catsburg zal begin volgend jaar niet met zijn duimen draaien. 'Ik heb geen tijd om thuis te blijven. Ik vertrek op 1 januari 2020 op een circuit.
De wind van vernieuwing waait bij Corvette Racing. De 46-jarige Deen, na 16 seizoenen bij het Amerikaanse merk te hebben doorgebracht in GT liet een vacante plaats achter, die zal worden vervangen door Jordan Taylor. Andere wijzigingen wachten, vanwege een botsing van data met de DTM, Mike Rockenfeller zal de rol van versterking niet kunnen spelen 24 Uren van Le Mans op de nr.
Overzicht van de BMW M8 GTE
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Lengte | 4.980 millimeter |
| Breedte | 2.224 millimeter |
| Vermogen | 500 pk |
| Prestaties | Geen race gewonnen, slechts twee keer een podium behaald |