Auto's kunnen worden verdeeld in verschillende segmenten. De kleine middenklasse auto is een C-segment auto. Dit type is interessant voor kleine gezinnen of voor het comfortabel gebruik voor woon-werkverkeer.
Een C-segment auto is net iets groter dan een auto uit het B-segment, zoals de Peugeot 208 en Volkswagen Polo. En dit type is net iets kleiner dan een auto uit het D-segment. Voorbeelden daarvan zijn de Opel Insignia en de Audi A4. Auto’s uit het C-segment zijn vaak zeer geschikt als gezinsauto. Vaak kun je dit type auto ook kopen als stationwagen, voor meer ruimte.
In dit overzicht vind je een top 7 van de beste kleine middenklasse auto’s.
Top 7 Beste Kleine Middenklasse Auto's
Hieronder een overzicht van de top 7 beste kleine middenklasse auto's, met hun voor- en nadelen.
- Volkswagen Golf VII
- BMW 1-serie
- Ford Focus
- Audi A3
- Volvo V40
- Renault Mégane
- Mercedes-Benz A-Klasse
1. Volkswagen Golf VII
Met de Volkswagen Golf VII koop je een auto die krachtig rijdt en een goede wegligging heeft. Door dit soort elementen is het al jaren een populaire auto in het middenklasse segment. De auto is ook als een volledig elektrisch model beschikbaar. Maar in dit geval kijken we vooral naar het model met een benzinemotor.
Lees ook: Elektrische auto kopen in de stad
De Volkswagen Golf VII heeft een verbruik van 1 op 15. Daarmee is het een zuinige kleine middenklasse auto. Dat heeft voor een deel te maken met het gewicht. Hij weegt maximaal 1302 kilo, waarmee het de lichtste auto in deze lijst is. De kofferbak van 380 liter is gemiddeld in grootte.
Voordelen:
Nadelen:
- Minder ruimte achterin
- Door populariteit liggen de prijzen iets hoger
Waarom we deze auto aanbevelen:
De Volkswagen Golf VII is populair. Daardoor is de prijs iets hoger, maar is hij ook waardevast.
Lees ook: Vind uw perfecte SUV
Volkswagen Golf 2012-2017 in-depth review | Mat Watson Reviews
2. BMW 1-serie
Een auto in de BMW 1-serie heeft standaard een krachtige motor. Daardoor is het een model dat bekendstaat om zijn sportieve prestaties. Even gas geven en je vliegt vooruit. En als dat belangrijk voor je is, dan kun je zoeken naar een occasion met een nog iets krachtigere motor dan het standaard model. Aan de binnenkant zit je ook goed. Het design is modern en ergonomisch ingericht. De afwerking is van een hoog niveau. Hierdoor ademt de BMW 1-serie luxe.
De BMW 1-serie verbruikt 1 op 13. Daarmee is deze C segment auto niet de meest zuinige auto. Maar dat komt voor een groot gedeelte door de sportieve rijstijl. De BMW 1-serie weegt maximaal 1480 kilo en heeft een redelijke kofferbak. Er is voor 380 liter aan ruimte voor al je bagage.
Voordelen:
- Standaard krachtige motor
- Interieur
Nadelen:
- Niet heel zuinig
- Beetje zwaar
Waarom we deze auto aanbevelen:
Lees ook: Hybride auto kopen: belangrijke punten
Een auto uit de BMW 1-serie is krachtig en ziet er aan de binnenkant strak uit.
3. Ford Focus
De Ford Focus heb je in verschillende modellen. Als een middenklasse auto kijken we naar de hatchback. Deze wordt geroemd om zijn onafhankelijke wielophanging. Daardoor rijdt de auto soepel door de bochten, ook op hoge snelheid. En als je over een hobbelig wegdek rijdt, heb je daar met dit model minder last van.
De Ford Focus heeft een verbruik van 1 op 14. Dat is het verbruik van de gehele lijn. De stationwagen valt daar ook onder. Een C segment auto van de Ford Focus is waarschijnlijk iets zuiniger. De auto heeft een maximaal gewicht van 1294 kilo. De kofferbak is met 392 liter inhoud net iets ruimer dan de twee eerdergenoemde auto’s.
Voordelen:
- Goede wegligging
- Ruime kofferbak
Nadelen:
- Dashboard komt druk over
- Je zit niet heel ruim
Waarom we deze auto aanbevelen:
De Ford Focus is een auto met een goede wegligging en een ruime kofferbak.
4. Audi A3
De Audi A3 is een van de beste sportieve kleine auto's, die scherper geprijsd is dan de andere modellen van de maker. De binnenkant is net zo luxe. De inrichting is minimalistisch, maar tegelijkertijd zeer futuristisch. Zo komt het displayscherm voor je navigatie met een druk op de knop omhoog. Aan de buitenkant is het een auto die opvalt met mooi gebruik van chroom en opvallende ledlampen.
De Audi A3 heeft een verbruik van 1 op 14. De auto is 4,3 meter lang, waardoor hij compact is. Achterin heb je veel ruimte. De kofferbak is ook ruim genoeg voor je boodschappen en je weekend weg. Er is voor 380 liter aan bagageruimte beschikbaar.
5. Volvo V40
De Volvo V40 is een betrouwbare C segment auto, die historisch gezien weinig onderhoud nodig heeft. Daarmee is de auto geliefd als een gezinsauto. Hij rijdt wel iets minder sportief. Daar staat tegenover dat de meeste occasions gevuld zijn met handige extra’s. Met rijhulp rijd je veiliger en met de adaptive cruise control is het zeer comfortabel rijden.
De Volvo V40 verbruikt 1 op 13. De auto is met 4,3 meter ook compact en een goede kleine middenklasse auto. Deze auto heeft een kleine draaicirkel van 10,8 meter. De kofferbak is iets minder ruim. Er kan voor 335 liter aan bagage in. De Volvo V40 weegt maximaal 1364 kilo.
Voordelen:
- Betrouwbaar
- Vaak veel hulpmiddelen
Nadelen:
- Minder zuinig
- Bagageruimte wat krapper
Waarom we deze auto aanbevelen:
De Volvo V40 is een echte gezinsauto, die zeer betrouwbaar is. Met de vele hulpmiddelen rijd je comfortabel rond.
6. Renault Mégane
De Renault Mégane is een kleine middenklasse auto die zeer waardevast is. Zo heb je na gebruik vaak nog een goede inruilprijs. Door zijn betrouwbaarheid is het een populair model bij gezinnen. Achterin is het comfortabel met veel zitruimte. Het touchscreen is opvallend en staat rechtop. Daardoor krijg je gelijk het gevoel dat je in een moderne auto zit.
De Renault Mégane heeft een verbruik van 1 op 15. Dat is het gemiddelde van alle modellen. Als middenklasse auto kijken we naar de hatchback van de Renault Mégane, die waarschijnlijk iets zuiniger rijdt. Dit model is 4,3 meter lang en heeft een gewicht van 1190 kilo. Daarmee is het een lichte auto. Er is voor 384 liter aan bagageruimte in de kofferbak beschikbaar.
Voordelen:
- Verbruik is in orde
- Redelijk licht
Nadelen:
- Veel ruimte achterin
- Olieverbruik is na verloop van tijd hoger
Waarom we deze auto aanbevelen:
Door zijn populariteit is de Renault Mégane waardevast. Maar deze kleine middenklasser is vaak voorzien van verschillende luxueuze kenmerken. Denk dan aan de voorstoelen die verwarmd kunnen worden of een groot touchscreen om mee te navigeren. Ook de kwaliteit van de geluidsinstallatie wordt vaak als positief punt genoemd. De auto rijdt sportief en reageert precies op je bewegingen.
7. Mercedes-Benz A-Klasse
De Mercedes A-Klasse heeft een verbruik van 1 op 15. De auto is wel wat zwaar. Het model heeft een maximaal gewicht van 1700 kilo. Daardoor is de auto iets duurder voor de wegenbelasting.
Kenmerken van Kleine Auto's
De kleinste auto’s worden ook wel stadsautootjes genoemd. Hét kenmerk is dus het formaat van de auto. Daarmee hangt de beperkte interieurruimte samen én het lage gebruik. Met de kleinste auto’s - de ‘A-segmenters’ - onderneem je echter geen lange reizen over de snelweg, je blijft het liefst in de buurt van je thuisadres en de supermarkt. Ook in het A-segment hebben de auto’s een hatchback.
Iets grotere modellen, met een ruimer interieur, meer bagageruimte en krachtigere motoren - maar kleiner dan bijvoorbeeld de Opel Astra, de Volkswagen Golf en de Peugeot 308, modellen in het C-segment - vormen het B-segment. B-segmenters zijn minder stadsauto en beter geschikt voor langere afstanden. Terwijl ze nog steeds zuinig in gebruik zijn.
Geschiedenis van de kleine auto in het kort
De term "kleine auto" heeft door de jaren heen verschillende betekenissen gehad. Na de Suez-crisis in 1956, toen olieprijzen stegen, ontstond een sterke vraag naar kleine, zuinige, goedkope auto's. Daardoor kwamen de zogenoemde dwergauto’s in zwang in Europa - modellen als de BMW Isetta en de Messerschmitt KR200.
De eerste échte kleine auto was de Morris Mini Minor / Austin Seven, die in 1959 verscheen. Later werd die simpelweg bekend als de Mini.
De rol van DAF in Nederland
DAF, het Nederlandse automerk, speelde ook een grote rol in de opkomst van kleine auto’s in Nederland. DAF introduceerde de 600, waaruit het ook de 750, Daffodil en de DAF 33 ontwikkelde. Deze modellen waren geliefd vanwege hun eenvoudige bediening, dankzij de Variomatic-transmissie, en hun robuuste bouw en bescheiden verbruik.
Populaire artikelen:
