Audi RS 6 Avant Configuratie: Kracht en Functionaliteit in Perfecte Harmonie

De Audi RS 6 Avant is een van de grootste iconen uit de portfolio van Audi Sport. Met zijn vernieuwde RS design, extreem krachtige aandrijving en talloze nieuwe technologieën is de nieuwe RS 6 Avant een waardige opvolger van z’n befaamde voorgangers. De Audi RS 6 Avant is de ultieme high-performance sportauto die geen compromis sluit tussen kracht en functionaliteit. Geschikt voor zowel zakelijke afspraken als gezinsuitjes, biedt deze indrukwekkende wagen een unieke combinatie van stijl, prestaties en praktische eigenschappen.

Een Nieuw Hoofdstuk in de RS Geschiedenis

Met de vierde generatie van de RS 6 Avant opent Audi Sport een nieuw hoofdstuk in alweer 25 jaar RS geschiedenis. Met nóg meer vermogen en geavanceerde mild-hybrid technologie biedt de nieuwe RS 6 Avant zijn superieure prestaties op efficiënte wijze.

De RS 6 Avant en RS 7 performance sprinten in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u, 0,2 seconde sneller dan de standaard RS 6 en RS 7. Dit zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden en een optionele topsnelheid van 305 km/u. De quattro permanente vierwielaandrijving en optionele dynamic-pakketten bieden een ongeëvenaarde rijervaring.

Performance-uitvoeringen: Meer Power en Extra's

De nieuwe Audi RS 6 Avant performance en RS 7 Sportback performance zijn krachtiger en sneller dan hun versies tot nu toe. De performance-uitvoeringen onderscheiden zijn in het bezit van nóg meer power en extra’s die het uiterlijk van de modellen verder onderscheiden. De krachtige 4,0-liter V8-biturbo TFSI-motor is nu goed voor 463 kW/630 pk en een maximumkoppel van 850 Nm.

Grotere turbocompressoren en een verhoging van de laaddruk van 2,4 naar 2,6 bar zorgen bij deze 4,0-liter V8 biturbo TFSI-motor voor 30 pk meer vermogen: van 441 kW (600 pk) naar 463 kW (630 pk).

Lees ook: Ontdek de Peugeot 208

Het vermogen van de 4.0 TFSI-krachtbron wordt uit achttraps tiptronic met snellere schakeltijden naar de krachtige vierwielaandrijving geleid. Het mechanische centrale sperdifferentieel verdeelt het motorvermogen naar de achteras voor 60%. Als er wielslip optreedt, wordt er automatisch meer aandrijfkoppel naar de as met meer tractie gestuurd. Er kan tot 70 procent naar de vooras worden verdeeld en tot 85 procent naar de achteras.

Wielen, Banden en Remmen

De nieuwe RS 6 Avant performance en RS 7 Sportback performance hebben standaard 21 inch aluminium velgen in een tienspaaks sterdesign met de bandenmaat 275/35 R21. Tevens levert Audi 22 inch lichtgewicht velgen in gepolijst glanzend metallic zwart, mat grijs, mat zwart of mat neodymium goud. Deze nieuwe velg is ongeveer vijf kilogram lichter dan de 22 inch aluminium velg op de huidige RS 6 Avant of RS 7 Sportback.

Nieuwe high-performance Continental Sport Contact 7 banden in de maat 285/30 R22 die op de nieuwe lichtgewicht velgen worden gemonteerd, hebben het grootste aandeel in het verminderen van het gewicht. Ze bieden betere grip op een droog en nat wegdek en verminderen onderstuur in bochten met hoge snelheid, waardoor er een nauwkeuriger rijgedrag over het hele snelheidsbereik is.

Als optie levert Audi ook het RS Dynamics Pakket plus, dat de topsnelheid verhoogt tot 305 km/u en een RS keramisch remsysteem. De remklauwen zijn in dat geval te bestellen in grijs, rood of blauw. De schijven zijn 440 mm (voor) en 370 mm (achter) groot. Het RS keramische remsysteem weegt in totaal zo’n 34 kilo minder dan het systeem met stalen schijven.

Specificaties Velgen en Banden

Eigenschap Standaard Optioneel
Velgmaat 21 inch 22 inch
Velgdesign Tienspaaks sterdesign Lichtgewicht velgen (diverse kleuren)
Bandenmaat 275/35 R21 285/30 R22
Bandenmerk N.v.t. Continental Sport Contact 7

Exterieur en Interieur Design

De nieuwe RS 6 Avant performance en RS 7 Sportback performance zijn verkrijgbaar in wel 16 verschillende lakkleuren. Nu zijn ook metallic en mat Ascari Blue en mat Dew Silver voor het eerst leverbaar. De performance-uitvoeringen onderscheiden zich door RS-exterieurdelen in matgrijs, zoals de buitenspiegels, voorspoiler, dorpelinzetstukken, dakrails en sierlijsten rond de zijruiten en achterdiffusor. Een mat carbon/zwart optiekpakket is ook mogelijk, waarbij de dakrails en sierlijsten rond de zijruiten in zwart zijn uitgevoerd. De Audi-ringen en de modellogo’s zijn naar keuze chroom of zwart.

Lees ook: Meer over de Volvo EC40

De bekende RS-designpakketten in het interieur zijn uitgebreid met de kleur blauw, waar deze voorheen enkel in grijs en rood verkrijgbaar waren.

In het luxueus vormgegeven interieur vallen direct de sportieve elementen van de Audi RS 6 Avant op. De RS-sportstoelen, met prachtige stikseldetails, bieden uitmuntend comfort.

Historie van de Performance Modellen

De RS 6 Avant performance en RS 7 Sportback performance van de C8-generatie zetten Audi’s jarenlange strategie van plus- en performance-modellen voort. Het startte allemaal met de RS 6 Avant plus van de C5-generatie in 2002. Kort voordat Audi de productie van deze serie in 2004 beëindigde, lanceerde quattro GmbH (tegenwoordig Audi Sport GmbH) een speciale gelimiteerde serie van 999 exemplaren met een subtiele upgrade in power. Het motorvermogen steeg met 30 pk tot 480 pk en was de eerste Audi die officieel sneller kon rijden dan 250 km/u. Door de inspanningen van Audi Sport bereikte de RS 6 plus een top van 280 km/u, waarmee hij de snelste stationwagon werd van de wereld. Zonder de gemonteerde begrenzer bereikte de RS 6 plus een topsnelheid van meer dan 300 km/u.

De plus-variant van de C6-generatie kwam in 2008 op de markt en was gelimiteerd tot zelfs 500 exemplaren. In tegenstelling tot de C5 had hij geen extra vermogen: de V10 bleef steken op zijn 580 pk, maar Audi begrensde de topsnelheid van de bijzondere Avant en Limousine op 303 km/u; alleen de Audi R8 was destijds sneller.

In de C7-generatie werd de term ‘plus’ ingeruild voor ‘performance’ en de Audi RS 6 Avant en RS 7 Sportback performance rolden in 2016 van de band. Met een ‘bescheiden’ getunede motor steeg het vermogen tot 605 pk, 45 pk meer dan het basismodel. De overboost-functie kon oplopen tot 750 Nm in de rijmodus dynamic.

Lees ook: Meer over de Volvo S60

Audi RS6 Avant - AutoWeek Review

Praktische Bruikbaarheid

Met een bagageruimte van 1.680 liter wanneer de achterleuningen zijn neergeklapt, biedt de Audi RS 6 Avant voldoende ruimte om uitstapjes en vakanties royaal te plannen. De achterklep opent na een voetbeweging onder de achterbumper, en de laadvloer ligt gelijk met de laadrand.

Rijbeleving en Onderstel

De 4,0 liter V8-biturbo TFSI-motor zal jouw hart sneller doen slaan. Het onderstel van de Audi RS 6 Avant is ontworpen om zowel prestaties als comfort te bieden. De standaard RS-sportluchtvering kan moeiteloos omgaan met de optionele topsnelheid van 305 km/u, terwijl verschillende instellingen voor langeafstandscomfort zorgen. Geniet van de rijervaring: De RS-sportluchtvering combineert prestaties met comfort voor lange ritten. Met verschillende instellingen zijn diverse vormen van rijplezier mogelijk.

Garantie

Bij de aankoop van een Audi investeer je in een technisch geavanceerd voertuig dat is ontworpen voor jarenlang rijplezier. Om de hoge kwaliteit te garanderen, bieden wij een uitgebreide fabrieksgarantie van 4 jaar voor Audi's met een verbrandingsmotor en 2 jaar voor modellen met een elektromotor. Mocht er binnen deze garantieperiode een defect ontstaan door een materiaal- of fabricagefout, dan verzorgen wij de benodigde reparaties of vervangingen geheel kosteloos.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie