De Ford Transit staat al decennia bekend als een betrouwbaar werkpaard voor ondernemers en bedrijven. Met de introductie van volledig elektrische varianten zoals de Ford E-Transit, zet Ford een belangrijke stap richting duurzaamheid.
Ford E-Transit: Verbeteringen en Specificaties
Vanaf € 45.425,- incl. biedt de Ford E-Transit diverse verbeteringen die het verschil maken:
- Verbeterde actieradius: De vernieuwde Ford E-Transit is uitgerust met een verbeterde 89 kWh-batterij, die een indrukwekkende 28% grotere actieradius biedt. Dit betekent dat u nu tot wel 402 km kunt afleggen op een volle lading.
- Verbeterde laadtijden: De E-Transit beschikt nu over een verhoogd AC-laadvermogen van 22 kW en een DC-snellaadvermogen van 180 kW. Dit betekent dat de batterijen sneller en efficiënter kunnen worden opgeladen, waardoor de downtime van het voertuig tot een minimum wordt beperkt en de inzetbaarheid wordt gemaximaliseerd.
- Efficiënt onderhoud: Ford heeft de onderhoudskosten voor de E-Transit aanzienlijk verlaagd door onderhoudsintervallen van twee jaar zonder kilometerbeperking in te voeren. Dit verlaagt niet alleen de operationele kosten, maar verhoogt ook de productiviteit doordat uw voertuigen langer op de weg kunnen blijven zonder stil te hoeven staan voor onderhoud.
- Veelzijdigheid in opties: Met 19 verschillende varianten, waaronder een nieuwe personenbus, biedt de E-Transit een ongekende flexibiliteit om aan diverse zakelijke behoeften te voldoen. Of u nu goederen moet vervoeren, een mobiele werkplaats nodig heeft of passagiers wilt vervoeren, er is altijd een model dat perfect past bij uw specifieke eisen.
Recent nieuws meldt dat de E-Transit nu beschikbaar is met een 68 kWh accu in lengtemaat L2, vanaf €53.725. Het nieuwe 89 kWh accupakket is beschikbaar vanaf €59.995 in lengtemaat L3, wat bijna €1.500 goedkoper is dan de eerdere prijs voor de kleinere accu.
De Ford E-Transit met 68 kWh accu biedt een bereik van meer dan 300 kilometer en een laadvermogen van 1.750 kilo. Het snellaadsysteem ondersteunt maximaal 115 kW, terwijl AC-laden mogelijk is met 11 kW. Het grotere 89 kWh accupakket biedt een indrukwekkend bereik van meer dan 400 kilometer, afhankelijk van de carrosserievariant. Beide accupakketten zijn verkrijgbaar met elektromotoren van 184 pk of 269 pk.
De Ford E-Transit is beschikbaar in diverse uitvoeringen, zoals een reguliere bestelbus met enkele cabine, een dubbele cabine en een chassis cabine. De nieuwe prijzen en uitbreidingen maken de Ford E-Transit een bijzonder aantrekkelijke optie voor bedrijven die hun wagenpark willen verduurzamen.
Lees ook: Ideale combinatie: Personen- en goederenvervoer
Ford E-Transit Custom Dubbele Cabine Sport
De Ford E-Transit Custom Dubbele Cabine Sport richt zich op de zelfstandige ondernemer die elektrisch wil rijden zonder concessies te doen aan comfort en uitstraling. Het is duidelijk dat Ford dat met de door ons geteste uitvoering in het achterhoofd heeft gehad. Gezien de line-up van de uitvoeringen die Ford in de prijslijst heeft staan, is het helder dat de Sport-uitvoering met dubbele cabine vooral voor kleine zelfstandigen is bedoeld. Een auto voor ondernemers die comfort en representativiteit belangrijk vinden, maar niet doorslaan in uitbundige styling.
De E-Transit Custom vult in het middelgrote segment het gat tussen de grote E-Transit en de compacte E-Transit Courier. De basis deelt hij met de nieuwe Volkswagen Transporter, maar Ford heeft duidelijk een eigen stempel gedrukt. De aandrijflijn, accu en carrosserie zijn grotendeels hetzelfde, terwijl interieur en prijsstructuur verschillen. De geteste versie is de Dubbele Cabine L2H1 Sport met 218 pk en 415 Nm.
De prijs bedraagt € 53.740 exclusief btw en bpm, met een fiscale waarde van ruim 65 duizend euro. De Sport zit daarmee netjes in het midden van het aanbod. De MS-RT-uitvoering is krachtiger en uitgesprokener; de Sport is nuchterder en past goed bij zzp’ers die een representatieve maar niet overdreven bestelauto zoeken.
Specificaties Ford E-Transit Custom Dubbele Cabine Sport:
- Motorvermogen: 160 kW / 218 pk
- Koppel: 415 Nm
- Aandrijving: Achterwielaandrijving
- Accucapaciteit: 65 kWh netto
- WLTP-actieradius: 329 km
- Praktijkbereik (getest): ca. 295 km bij 15 °C, zware belading
- AC laden: 11 kW, ca. 7 uur voor vol laden
- DC snelladen: max. 125 kW, 15-80 % in ca. 41 min, +38 km in 5 min
- Laadvermogenca.: 1.100 kg
- Trekgewicht geremd: 2.300 kg
De standaarduitrusting mag er zijn. Een 13-inch touchscreen met Sync 4-infotainment, warmtepomp, ledverlichting, parkeersensoren voor en achter, draadloos opladen van de telefoon en verstelbare stoelen horen er allemaal bij. De cabine is afgewerkt in donkergrijs met blauwe accenten en voelt als een goed uitgeruste personenauto. Achterin staan drie volwaardige zitplaatsen met vaste zijruiten en een scheidingswand.
De bus heeft een accupakket van 65 kWh netto, goed voor een WLTP-actieradius van 329 kilometer. Laden kan met 11 kW AC (in iets meer dan zeven uur vol) en tot 125 kW DC, waarmee je in 41 minuten van 15 naar 80 procent laadt. In vijf minuten laad je ongeveer 38 kilometer bereik bij. De accu ligt in de vloer, wat de laadvloer laag houdt en de binnenruimte optimaal benut.
Lees ook: Vito Dubbele Cabine Huren in Nederland
De aangedreven achteras is onafhankelijk opgehangen. Dat merk je meteen: de bus rijdt stabiel en comfortabel, ook met meerdere inzittenden of een zware lading.
Rijervaring en Praktijkbereik
Wie instapt, verwacht een bestelauto. Wie wegrijdt, merkt hoe volwassen deze generatie is. De stilte is opvallend. De elektromotor reageert direct en soepel. Het weggedrag is eerder dat van een grote SUV dan van een bestelauto. Op klinkerwegen blijft hij stabiel, op de snelweg voelt hij rustig en koersvast en in de stad is hij verrassend wendbaar.
De elektrisch verstelbare bestuurdersstoel is goed verstelbaar, ook voor langere ritten. De combinatie van stilte, directe besturing en een degelijk onderstel maakt lange werkdagen minder vermoeiend dan in een dieselbus. Alleen bij parkeren in smalle straten merk je de lengte van de L2-variant. De hoogte blijft onder de twee meter, dus de meeste parkeergarages zijn geen probleem.
Het opgegeven WLTP-bereik van 329 kilometer is haalbaar bij gemengd gebruik. Bij veel snelwegkilometers of zware belading zakt dat richting 250 kilometer.
In de praktijk hebben we in twee weken tijd flink wat kilometers gemaakt bij temperaturen van rond de vijftien graden. Bij een volle accu gaf het dashboard steevast zo’n 295 kilometer aan. Dat is iets minder dan de officiële WLTP-waarde, maar die inschatting bleek realistisch. De bus was tot de nok toe gevuld met stapels magazines, waarschijnlijk zelfs iets boven het maximale laadgewicht. Ondanks dat extra gewicht bleef de actieradius stabiel. De waarde op het dashboard bleek telkens een betrouwbare graadmeter.
Lees ook: Ontdek de voordelen van de Renault Trafic Dubbele Cabine Verlengd
Voor regionaal werk is dat voldoende. Voor langere ritten, bijvoorbeeld naar de wintersport, zou een grotere accu welkom zijn. In deze prijsklasse en dit formaat zou een 80- of 90 kWh-pakket goed passen. Voor de grotere E-Transit heeft Ford inmiddels een 89 kWh-versie aangekondigd; hopelijk volgt die ook voor de Custom.
Elektrische Ford E-Transit Custom en plug-in hybrid Transit Custom PHEV I Transportwereld
Ford Transit Custom: Meer dan alleen elektrisch
De Ford Transit Custom, Europa’s bestverkochte bestelwagen, is nu beschikbaar met diverse aandrijflijnen, waaronder diesel, volledig elektrisch en plug-in hybride. De nieuwe Ford Transit Custom beantwoordt aan alle moderne transportbehoeften. De Transit Custom dankt zijn duurzame exterieur aan een grondig lakprocedé dat uit meerdere fasen bestaat.
De Transit Custom wordt aangedreven door een reeks geavanceerde, robuuste Ford EcoBlue dieselmotoren. Deze motoren bieden niet alleen een krachtige trekkracht voor het vervoeren van zware ladingen, maar zorgen ook voor lage operationele kosten. De Ford EcoBlue dieselmotoren staan bekend om hun kracht, milieuvriendelijkheid en verfijnde prestaties. Bovendien is de Transit Custom ook beschikbaar als een Plug-In Hybride, waarmee u tot 56 km volledig elektrisch kunt rijden en die standaard geleverd wordt met een automatische transmissie.
De nieuwe Ford Transit Custom is leverbaar in verschillende onderscheidende uitvoeringen met ieder een eigen gezicht; van de allround Ford Transit Custom Trend het eersteklas comfort van de Transit Custom Limited tot de sportieve Transit Custom Sport.
Wat is elektrische bereik van de Transit Custom Plug-in Hybride? De Transit Custom Plug-in Hybride kan tot 54 kilometer elektrisch afleggen. Door de combinatie met de 2.5 benzinemotor is de totale range echter veel groter. De E-Transit Custom mag maximaal 2.000kg trekken. Ja, de Transit Custom is leverbaar met een automatische transmissie. Voor de EcoBlue motoren is automatische transmissie optioneel.
Net zoals elke andere bestelwagen heeft ook de Ford Transit Custom periodiek onderhoud nodig. Bij Zeeuw & Zeeuw kunt u niet alleen terecht voor de aanschaf van een Ford Transit Custom, maar ook voor het onderhoud en de reparatie van uw bestelwagen.
Lease Mogelijkheden
Voor een vast en laag bedrag per maand is het mogelijk om een Ford E-Transit te leasen. Of privé rijden in een prachtige Ford E-Transit tegen een aantrekkelijk, all-in maandbedrag? Ford Zakelijk Leasen kan bij Wensink op verschillende manieren. Kies uw ideale Ford E-Transit uitvoering.
Ford Financial Lease is een on balance financieringsoplossing van Ford Credit, waarmee u economisch eigenaar wordt van uw Transit Custom. Doormiddel van Financial Lease hoeft u uw bedrijfskapitaal niet aan te spreken voor de aanschaf van een auto. Samen met u bepalen we de looptijd, het maandbedrag en de optionele slottermijn, zodat u flexibel bent in het kiezen van de optie die het beste bij uw onderneming past.
Ford Full Operational Lease is het meest complete off balance product van Ford Lease. Bij deze vorm van leasing blijft Ford Lease eigenaar van de auto en staat deze niet op de balans van uw onderneming. Bovendien worden alle kosten, zoals onderhoud, verzekering en belastingen, in één maandbedrag verwerkt.