De elektrische Fiat 500 is als geïmporteerde auto uit Amerika al jaren in Nederland te vinden, maar maakte pas in 2020 zijn officiële entree op de Europese wegen. De 42 kWh batterij van de 500e vind je ook op de gelijknamige Abarth 500e.
Afhankelijk van de uitvoering en de manier van laden duurt het opladen van een Fiat 500e tussen de 24 minuten (snelladen) en 19 uur en 15 minuten (stopcontact). De Fiat 500e laadt aan een laadpaal met maximaal 11 kW. Snelladen kan de 500e met maximaal 85 kW. Voor snelladen gebruik je een Combo-aansluiting (CCS).
Iedere elektrische auto heeft ook een stekker waarmee je aan een normaal stopcontact kan opladen. Daarmee laad je 2.3 kW per uur.
Het opladen van je Fiat 500E doe je thuis aan het stopcontact, thuis aan een evt. vast laadpunt, of onderweg aan een laadpaal. De juiste volgorde is, om altijd eerst stroom op de kabel te zetten, voordat je de Type1-stekker aansluit aan je 500E. De LEDs bovenop het dashboard geven aan hoe ver de accu is geladen. Als de accu vol is, gaan de LEDs uit.
Het is aan te raden om de kabel met een lus over de ‘tankklep’ te hangen. Op deze manier komt er minder gewicht aan de stekker te hangen. Thuisladen met de 230V adapter is natuurlijk het allerslimst qua kosten, zeker als je zonnepanelen hebt! Wij passen de originele Fiat-homecharger aan naar gebruik in Nederland. Alternatieve laadmogelijkheden thuis zijn er legio. Van alternatieve mobiele laders tot -redelijk kostbare- vaste installaties. Let op: de standaard in NL is 3x 25A of 1x 35A is. 3x 35A ipv 3x 25A zorgt voor een stukhoger vastrecht per maand.
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
Om onderweg te kunnen laden heb je een goede (!) laadkabel nodig: Type 1 -> Type 2. Om te kunnen laden aan een externe laadpaal, heb je een laadpas nodig. In de Shell-app kun je de 500E als auto aanvinken om beschikbare laadpalen te vinden. Tevens kun je zoeken op het aantal kW dat de laadpaal levert.
Je hebt laadpassen met/zonder abonnement. EV Company biedt de EV Laadpas en sleutelhangers en berekent geen abonnementskosten. De EV Laadpas is gratis, de EV Sleutelhanger is bij te bestellen voor 5,00 excl.
EV-laden moet moeiteloos zijn-en bovenal veilig. De juiste kabel of draagbare lader bewijst zijn veiligheid met verifieerbare certificeringen, robuuste omgevingsbescherming en solide elektrische beveiligingen.
Ontdek het verschil tussen 1-fase en 3-fase laden, en leer waarom het kiezen tussen 16A en 32A belangrijk is voor de laadsnelheid van jouw elektrische auto.
Een EV-laadkabel verlengen? Het kan, maar het mag niet en is vooral onveilig. Kies liever voor een officiële lange kabel.
Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen
De 500e wordt geleverd met verschillende oplaadoplossingen, die allemaal veilig en eenvoudig te gebruiken zijn.
De easyWallbox is een “Plug&Play”-oplossing die werkt via bluetooth. Het enige wat je nodig hebt is een stopcontact. De easyWallbox heeft een standaard laadvermogen van 2,3 kW en kan, met de hulp van onze partner 50five, worden verhoogd tot 7,4 kW. Hiermee kun je 80% van de volledige capaciteit in minder dan 4 uur opladen. Bovendien wordt het laadvermogen autonoom en op een veilige manier geregeld, zodat het maximale vermogen dat beschikbaar is in je woning wordt geleverd, zonder het risico op een stroomonderbreking.
Een krachtige laadoplossing voor thuis, die op te waarderen is tot wel 22 KW en optioneel is te voorzien van Dynamic Load Balancing. Door middel van een verbinding met internet via WiFi kunnen via een app laadsessies worden gestart en gestopt en is het stroomverbruik inzichtelijk. Door een professionele installatie door onze partner 50five, maak je optimaal gebruik van deze lader. De eProwallbox kost €1.758 incl. standaard installatie door 50five. Eventueel meerwerk is afhankelijk van de situatie bij je thuis.
Wil je een Connectieve laadpaal aan huis met de laatste technieken als Dynamic Load Balancing en automatisch de laadkosten verrekenen met je werkgever? Of wil je gewoon zo snel mogelijk je Fiat opladen? Dan zit je met de Connected Wallbox helemaal goed. De Connected Wallbox biedt 11kW, wat exact gelijk is aan de kracht die de boordlader van uw Fiat kan ontvangen. Zo bent ben je binnen 3,5 uur weer voorzien van een volledig opgeladen auto.
Fiat ontzorgt je graag. Via onze partner 50five bieden wij je een offerte op maat aan. Je hebt al een Connected Wallbox incl. basis installatie voor €1.947,-. Zijn er extra services zoals werkzaamheden aan je meterkast en/of graaf- en straatwerkzaamheden nodig? Geen probleem.
Lees ook: Oplossingen Versnellingsbak Fiat 500
De Mode 2-kabel is een 6 meter lange draad met ICCB (In-cable Control Box).
Met een Mode 3-laadkabel kun je eenvoudig je elektrische 500 bij elk openbaar laadpunt opladen. De eSolutions Charging-app biedt je toegang tot meer dan 350.000 openbare laadpunten in heel Europa, zodat opladen ook in het buitenland niet meer is dan een kwestie van kabel aansluiten, aanmelden, laden, afmelden en kabel losmaken.
Een Mode 3-kabel maakt laden met een vermogen 11 kW mogelijk, waardoor je het accupakket in minder dan 3 uur tot 80% kunt opladen. In een klein uur kun je een bereik van 80 kilometer bijladen. Bij een laadpunt geschikt voor snelladen tot 85 kW, kun je in slechts 5 minuten genoeg stroom bijladen om weer 50 kilometer verder te kunnen rijden.
Kosten van het opladen
De kosten voor het opladen van een elektrische auto, hangen sterk af van hoe en waar je oplaadt. Heb je de mogelijkheid om thuis op te laden, dan zijn er verschillende scenario’s mogelijk: met een vast of variabel energiecontract, een dynamisch contract, al dan niet in combinatie met zonnepanelen en/of slim laden. We gaan in de rekenvoorbeelden voor thuisladen verder uit van de € 0,40 per kWh (uit het prijsplafond van 2023) voor energiecontracten, een laadpaal aan huis met een maximaal laadvermogen van 11kW, 15.000 kilometer per jaar en 10 zonnepanelen.
Met een dynamisch energietarief, zoals dat van ANWB Energie kan je extra besparen op je energiekosten, maar als de stroomtarieven vanaf 2 uur ’s nachts voordelig zijn wil je daar niet je wekker voor hoeven zetten. Daarom is er ANWB Slim Laden; jij zet de auto aan je laadpunt thuis, geeft aan wanneer je jouw auto weer opgeladen nodig hebt en de app kiest automatisch de groenste én goedkoopste uren om op te laden.
De kostprijs van elektriciteit thuis hangt af van de energieleverancier, maar gemiddeld kost een laadbeurt voor 100 km rijbereik € 10,36.
De weergegeven cijfers zijn slechts een indicatieve schatting. De energiekosten* die worden gebruikt in de berekening** is een gemiddelde overgenomen van Eurostat en het verbruikscijfer** gebruikt in het geschatte verbruik als gevolg van de WLTP-testcyclus. Deze cijfers zijn mogelijk niet in overeenstemming met de werkelijke rijresultaten, die afhankelijk zijn van een aantal factoren, waaronder het starten van het laadproces van de batterij, gemonteerde accessoires (na inschrijving), variaties in weer, rijstijl en voertuigbelasting.
**Kostprijs per 100 km = eenheidsprijs voor energie (kosten per kWh) x verbruik (kWh/100 km) *Getoond voorbeeld: 0,2 euro per kWh x 14* kWh per 100 km = 2,80 euro.
Fiat App en Uconnect diensten
De FIAT-app en Fiat UconnectTM-diensten veranderen de manier waarop je met je wagen communiceert. Je kunt veel handige functies rechtstreeks vanaf je smartphone bedienen, je laadcycli beheren.
- My Car: Controleer je batterijstatus, de bandenspanning en andere relevante informatie van je nieuwe 500.
- My Navigation: Zoek het dichtstbijzijnde openbaar laadstation en bereken de beste route.
Het gebruik van originele onderdelen en goed onderhoud zijn cruciaal voor de veiligheid van uw nieuwe 500.
Dankzij de expertise van ons erkend Fiat netwerk kunt u rekenen op het hoogste serviceniveau zodat uw Fiat 500 uitstekende prestaties blijft leveren.
Elk auto vraagt om een specifiek onderhoudsplan, het is belangrijk deze te respecteren om de veiligheid en prestaties te kunnen waarborgen. Ontdek het onderhoudsplan voor uw nieuwe 500 in de gebruikershandleiding.
**De gegevens hebben betrekking op een nieuwe 500 met 42kWh accu met een venster van 15-80 % voor de laadstatus.
Het opladen van 15 tot 80% is een typische laadcyclus, waarbij u thuis aankomt met nog 15% van de batterij en u vervolgens opnieuw oplaadt tot de batterij voor 80% vol is.
*WLTP-homologatie: geschatte gegevens worden enkel ter informatie verstrekt en zijn onderworpen aan de huidige WLTP-goedkeuring.
Al sinds zijn debuut in 1957 was de 500 een bron van inspiratie voor verandering. De eerste generatie gaf mensen mobiliteit en vrijheid. De tweede maakte stadsauto's tot een cool bezit. De derde zal zich inzetten voor een hoger doel, want als de wereld om verandering vraagt, is het de plicht van een icoon om die verandering te omarmen. De nieuwe 500 is een volledig elektrische stadsauto met een autonoom rijsysteem van niveau 2 en eersteklas connectiviteit, gekenmerkt door zijn bekende Italiaanse stijl.