Oude tijden herleven: Fiat heeft een naam hoog te houden als het gaat om bijzondere MPV's. Al in de jaren '50 hadden de Italianen een zeszits '600 Multipla' in het gamma. Pas in de jaren '90 kreeg hij een waardige opvolger in de vorm van een MPV met een 3+3-configuratie, die tevens de naam Multipla kreeg. Wederom bleef het lang stil, maar in 2012 kwam Fiat eindelijk met een opvolger voor zowel de op leeftijd geraakte Idea als de toen al even uit productie zijnde Multipla. Het nieuwe model luisterde naar de naam 500L, daarmee inhakend op het succes van de kleine stadsauto. Ook nam de 500L enkele designkenmerken over van de ‘gewone’ 500.
Met de 500L zet Fiat een traditie voort van innovatieve en praktische voertuigen. De Fiat-groep kwam als eerste autofabrikant met een auto die we tegenwoordig zouden aanduiden als MPV. Dat was de Lancia Megagamma uit 1978, een ruimtewagen op basis van de gewone Gamma. Deze auto werd met zijn ruime interieur en vlakke vloer gebouwd zoals de meeste latere MPV’s. De Megagamma haalde het echter niet tot het productiestadium, maar inspireerde wel andere automerken.
Lancia Megagamma uit 1978
De Fiat 500L Living: Meer ruimte voor het hele gezin
In de vorm van de 500L Living biedt Fiat sinds 2013 ook een extra lange uitvoering aan, met plaats voor zeven personen. Met plek voor vijf inzittenden nog niet zo praktisch als zijn voorgangers, maar wel ruim genoeg om het predicaat MPV te krijgen. Sinds kort is er ook een langere versie van deze auto beschikbaar, waarbij een derde zitrij optioneel is. Alle handgeschakelde uitvoeringen vallen onder de bijtellingscategorie van 20 procent.
Onder de naam Trekking verscheen ook een variant met stoere offroadaankleding. Tijdens de autosalon van Genève toonde het Italiaanse merk ook de 500L Trekking, een stoer aangeklede Fiat 500L. Deze vijfzits ‘all-rounder’ met hoge zitting, speciale aankleding en het traction control is nu ook te bestellen. Bij de facelift in 2017 kreeg de 500L aangepaste verlichting en nieuwe bumpers. In 2017 onderging de 500L een subtiele facelift, waarbij ook het infotainment weer up-to-date werd gebracht.
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
Fiat 500L Living
Afmetingen en Bagageruimte
De Fiat 500L mag je gerust omschrijven als de kleinste MPV ter wereld. De lengte, breedte en hoogte bedragen respectievelijk 4,28 meter, 1,78 meter en 1,66 meter voor de Cross-uitvoering. De wielbasis is 2,61 meter. De bagageruimte varieert van 343 tot 455 liter, afhankelijk van de uitvoering.
Ondanks z’n relatief compacte buitenmaten - handig in smalle straatjes en bij het parkeren - biedt de 500L binnenin echt een flinke dosis ruimte. Dat maakt ‘m geschikt als praktische gezinswagen.
Varianten en Uitvoeringen
Naar goede Fiat-gewoonte komt de 500L er in een uitgebreid assortiment van uitvoeringen. De meest bekende zijn daarbij Pop, Rock, Lounge, Trekking en Cross. Alle uitvoeringen krijgen unieke accenten en een unieke aankleding. De Cross-variant beschikt over verhoogde bodemvrijheid en extra carrosseriebescherming. De Wagon is een verlengde versie met ruimte voor zeven inzittenden en biedt daarmee extra veelzijdigheid voor gezinnen of voor wie veel bagageruimte nodig heeft. Daarnaast heeft Fiat door de jaren heen vaak gelimiteerde edities van deze 500L uitgebracht.
Fiat 500L Varianten
Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen
Motorisatie
Bij zijn introductie in 2012 verschijnt de 500L met een ruim aanbod aan motoren. Benzinerijders krijgen de keuze uit drie motoren. Dat zijn een tweecilinder TwinAir van 77 kW (105 pk), een atmosferische 1,4-liter viercilinder met 70 kW (95 pk) en een 1,4-liter viercilinder turbo met 88 kW (120 pk). Aan de dieselkant komen we eveneens drie vermogensversies tegen. Alternatieve aandrijflijnen komen we tegen in de vorm van motoren die op CNG en LPG lopen. Voor de CNG-uitvoering wordt de tweecilinder gebruikt die in dit geval 59 kW (80 pk) levert.
De auto wordt geleverd met dezelfde benzine- en dieselmotoren als de 500L Living.
Design
Buitenkant
De Fiat 500L deelt duidelijk zijn DNA met de iconische Fiat 500. Maar waar de 500 vooral schattig en compact is, groeit de 500L in alle richtingen - en dan vooral in de hoogte. Het resultaat? De styling van de klassieke 500 toepassen op een MPV lijkt geen eenvoudige opgave. Toch is dat precies wat Fiat heeft gedaan, door het concept van een MPV anders te benaderen. Want zo’n model hoeft niet per se groot en log te zijn. Niet iedereen zal vallen voor de looks van de 500L, maar Fiat verdient lof voor de manier waarop ze hun klanten keuzemogelijkheden bieden. Gedurende de productiejaren zijn er talloze uitvoeringen verschenen.
Binnenkant
Waar staat de ‘L’ eigenlijk voor in Fiat 500L? Officieel laat Fiat het in het midden, maar het zou zomaar kunnen staan voor “Living” en “Limousine”. “Living” vanwege het ruime interieur en de vriendelijke uitstraling die deze MPV heeft. En “Limousine” omdat je in deze auto verrassend veel been- en hoofdruimte vindt, zowel op de voorstoelen als achterin.
Veiligheid
Op het gebied van veiligheid biedt de Fiat 500L een degelijk en geruststellend pakket, afgestemd op zijn rol als gezinsvriendelijke MPV. Bij zijn debuut in 2012 behaalde de Fiat 500L de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests, met goede resultaten voor zowel inzittenden als kinderen. De auto is standaard uitgerust met meerdere airbags evenals elektronische stabiliteitscontrole (ESC) en een bandenspanningscontrolesysteem. Bij de facelift in 2017 werd het veiligheidsaanbod verder uitgebreid, onder meer met een optioneel noodremsysteem, dat op lage snelheden actief is, en parkeersensoren en een achteruitrijcamera.
Lees ook: Oplossingen Versnellingsbak Fiat 500
Alternatieven
Ben je op zoek naar een compacte gezinsauto met veel ruimte? Dan is de Fiat 500L niet de enige optie. In hetzelfde segment verschenen eerder modellen als de Ford B-MAX, Kia Venga, Opel Meriva en Citroën C3 Picasso. Deze auto’s combineren een hoge instap met een flexibel interieur en compacte buitenmaten. Veel van deze modellen zijn inmiddels uit productie of deels vervangen.
Prijzen
De nieuwprijs van de Fiat 500L begon ooit bij ongeveer 21.795 euro. Het model is nu niet meer nieuw te verkrijgen. Occasions zijn beschikbaar vanaf ongeveer 4.000 euro. Voor dit bedrag rijd je weg in een Fiat 500L met enige levenservaring. De uiteindelijke prijs is afhankelijk van uitvoering, bouwjaar en kilometerstand.