Fiat S.p.A. is een Italiaans industrieel concern en autofabrikant met roots in Turijn. FIAT begon in 1899 met de productie van automobielen. Door de jaren heen heeft Fiat een reputatie opgebouwd op het gebied van compacte auto’s.
In de jaren ’90 werden vele modellen geïntroduceerd, waaronder de Cinquecento (500), een kleine stadsauto, en de Punto. Beide waren zeer populair, maar de grotere FIAT’s bleken minder populair. Het marktaandeel begon ondanks de populariteit van de Punto in te zakken, waarna het merk alle zeilen bij moest zetten.
Fiat heeft in zijn lange geschiedenis heel wat andere autofabrikanten overgenomen: Autobianchi (1967), Lancia (1968), Ferrari (1969), Alfa Romeo (1986), Maserati (1993) en Chrysler (2014). Diverse modellen zijn in licentie gebouwd door Seat (1953 - 1982). De 124 (1966 - 1974) diende vanaf 1970 als basis voor diverse Lada-modellen.
In 1923 opende Fiat een nieuwe fabriek in Lingotto, destijds de grootste autofabriek in Europa. De futuristische hal met avant-gardistische architectuur was lange tijd hét gezicht van de Italiaanse autoindustrie. De auto's in aanbouw 'cirkelden' tijdens het productieproces omhoog, tot ze, op de vijfde verdieping aangekomen, volledig in elkaar gezet waren. In de Lingotto-fabriek zijn tachtig verschillende automodellen gefabriceerd. Het gebouw is in de jaren '80 door architect Renzo Piano omgevormd tot centrum met concerthallen, theater, conferentiecentrum, hotel en winkels.
Deze Fiat is antiek, origineel en rijdt nog steeds! | Gallery Aaldering | RTL Autowereld
De geschiedenis van Fiat is nauw verweven met de Italiaanse industrialisatie en politiek. Het bedrijf maakte de eerste groeispurt door tijdens de Eerste Wereldoorlog, met voertuigen voor het Italiaanse leger. In de jaren '30 voerde Fiat massaproductie in. Na de Tweede Wereldoorlog kon de autoproductie weer snel worden opgepakt, dankzij hulp uit het Marshallplan.
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
Het eerste succesvolle Fiat-model was de 500 'Topolino'. Na bijna 20 jaar productie verscheen in 1957 het bekende 'Rugzakje', de Nuova Fiat 500 ofwel 'Nieuwe Fiat 500'. Exact 50 jaar later lanceerde Fiat een retro-versie met een herkenbaar maar modern design. Deze Fiat 500 werd Auto van het Jaar 2008. Vanwege de populariteit heeft Fiat sinds 2012 een volledige Fiat 500-familie uitgebouwd.
Overzicht van de Kerncijfers voor de Fiat Overige Modellen
Hieronder een tabel met de belangrijkste gegevens voor de Fiat Overige modellen op basis van het kentekenregister van de RDW en de verkoopcijfers van de BOVAG en de RAI.
| Model gegevens | Aantal |
|---|---|
| Aantal registraties toegelaten (status 3 november 2025) | 5 |
| Aantal registraties tenaamgesteld (status 3 november 2025) | 779 |
| Aantal registraties geëxporteerd* | 77 |
| Aantal registraties gesloopt* | 94 |
| Aantal registraties totaal* (1909 t/m 2025) | 955 |
| Jaren eerste toelating* | 1909 t/m 2025 |
| Meest voorkomende carrosserievorm* | Onbekend (327 stuks, 34%) |
| Meest voorkomende kleur* | Rood (192 stuks, 20%) |
| Meest voorkomende brandstof* | Benzine (893 stuks, 94%) |
| Gemiddelde catalogusprijs* | €24.378 |
| Gemiddeld vermogen* | 28 kW / 38 PK |
| Gemiddeld gewicht* | 937 kg |
De gegevens in deze tabel en op diverse andere plaatsen op deze pagina komen uit de kentekenregistratie van de RDW (de Rijksdienst voor het Wegverkeer). De benamingen en andere gegevens zijn met name voor oudere registraties vaak zeer divers en bevatten fouten. Hierdoor kunnen kleine verschillen bestaan tussen de hier gepresenteerde cijfers en de werkelijke autogegevens.
Registraties Fiat Overige modellen naar datum van eerste toelating
Registraties van de Fiat Overige modellen per maand, jaar en decennium. De grafiek toont het aantal auto's van de Fiat Overige modellen per registratiemaand, jaar en decennium van de auto's. Het aantal is berekend op basis van de RDW voertuiggegevens van 2 oktober 2024. Voor geïmporteerde auto's is deze datum van het buitenlandse kenteken overgenomen.
Rood is de meest voorkomende kleur van Fiat Overige modellen. Er zijn momenteel 192 auto's van de Fiat Overige modellen die in het rood rondrijden. Benzine is de meest voorkomende brandstof waarmee de auto's van Fiat Overige modellen rondrijden. Er zijn momenteel 893 auto's van Fiat Overige modellen met benzine als energiebron.
Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen
Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Fiat Overige modellen. Bovenstaande tabel toont de verschillende soorten brandstof waarop de auto's van de Fiat Overige modellen rijden. Deze gegevens over het type gebruikte brandstof zijn gebaseerd op de RDW data van 3 november 2025. Elektriciteit is eigenlijk geen brandstof maar een energiebron.
Met hoeveel cilinders komt de Fiat Overige modellen het meest voor? Bovenstaande tabel toont per aantal cilinders hoeveel auto's van de Fiat Overige modellen er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 3 november 2025. Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Fiat Overige modellen er per gewichtsklasse voorkomen. Hiertoe is de eigenschap 'massa ledig voertuig' uit de RDW data van 3 november 2025 gebruikt.
De MultiJet-motor is Fiats tweede generatie Common rail-turbodiesel. In 2009 debuteerde de MultiAir-techniek met elektrohydraulische kleppenregeling op de Mito, een model van Fiat-merk Alfa Romeo. Dankzij het 'downsizen' van benzinemotoren lukte het zelfs een kleine tweecilinder TwinAir-motor te ontwikkelen. Deze 0,9 liter turbobenzinemotor werd in 2011 bekroond tot Engine of the Year.
Lees ook: Oplossingen Versnellingsbak Fiat 500