De Fiat Seicento, een compacte en populaire auto, kan soms te maken krijgen met diverse technische problemen. Het uitlezen van de auto is een belangrijke stap om de oorzaak van deze problemen te achterhalen. Deze handleiding biedt tips, advies en mogelijke oplossingen voor veelvoorkomende problemen bij de Fiat Seicento.
Zekeringen Controleren
Een veelvoorkomend probleem is het doorbranden van zekeringen. Het is essentieel om de zekeringen te controleren met de officiële zekeringen lay-out die past bij de specifieke Seicento. Vervang een defecte zekering nooit door een zekering met een hoger ampèrage, dit kan brandgevaar opleveren. Controleer voordat u een zekering vervangt of de contactsleutel uit het contactslot is genomen en alle stroomgebruikers uit staan en/of zijn uitgeschakeld. De zekeringenkast bevindt zich links van het stuur. De zekeringen zijn bereikbaar nadat de schroef is losgedraaid en het deksel is verwijderd.
Zekering Opstelling
De cijfers die op de binnenzijde van het deksel staan, geven de plaats van de zekeringen aan. Verwijder een zekering met behulp van het tangetje uit de zekeringenkast. Vervang een defecte zekering nooit door ander materiaal. Gebruik altijd een zekering met dezelfde kleur.
Als een hoofdzekering (MAXI-FUSE) doorbrandt, voer dan niet zelf reparatiewerkzaamheden uit maar neem contact op met de Fiat-dealer. Als de zekering opnieuw doorbrandt, raadpleeg dan de Fiat-dealer.
Koelsysteem Problemen
Een ander veelvoorkomend probleem is een oververhitte motor, vaak veroorzaakt door problemen met het koelsysteem. Symptomen zijn onder meer een rood koelwaterlampje, een ventilator die niet aanslaat en een radiator die koel blijft. Mogelijke oorzaken zijn een verstopping, een defecte thermostaat of waterpomp.
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
De radiateur zelf doorspoelen | Tips van AUTODOC
Oplossingen voor Koelsysteem Problemen
Het is van belang om het koelsysteem zelf een keer goed door te spoelen:
- Alle koelvloeistof aftappen- slangen bij de radiateur los- thermostaat los en dan met de tuinslang goed doorspoelen.
- Daarna systeem weer dicht en vullen met water; kan wel bij dit weer. Vervolgens de motor laten draaien totdat de fan aanslaat; stukje rijden dus.
- Daarna de boel weer aftappen en doorspoelen. Dan zie je aan het afgetapte water de status van het systeem.
- Alles weer monteren en het systeem vullen met de juiste hoeveelheid koelvloeistof.
Wat ik ook doe, is het koelvloeistof reservoir demonteren, zoveel mogelijk schoonmaken en daarna vullen met water er soda. Nog een opmerking: Kleppendeksel eraf halen en schoonmaken. Er kan ook sludge in zitten, en ook dat is een klus die niet moeilijk is en.
Ruitenwissermotor Vervangen
Als de ruitenwissers niet meer werken, kan het nodig zijn om de ruitenwissermotor te vervangen. De ruitenwissermotor zit aan de linkerkant (bestuurderskant).
Stappen voor het Vervangen van de Ruitenwissermotor
- Eerst de ruitenwisser eraf halen; kapje met een schroevendraaier voorzichtig lichten en of op je ruit plakband aanbrengen om de positie van je ruitenwisser vast te leggen, of op de vertandingen van de ruitenwisser en de vertande montage as met een vijltje, zaagje of een centerpunt markering aanbrengen om de ruitensisser op later op dezelfde positie terug te plaatsen. De tweede markering heeft de voorkeur.
- Op drie plaatsen de bouten van kap die zich over de hele breedte strekt loshalen en twee zg. quick disconnects ( door in te drukken).
- Misschien ook handig om de afdichtingsrubberstrip die zich ook over de volle breedte uitstrekt eraf halen, om alle vuil daaronder te verwijderen ook zo roestvormig te voorkomen. Kun je heel eenvoudig afhalen want het zit in of over een 'rail gedrukt.
- Dan zie je een afdichtkap en als je die loshaalt zie je ruitenwissermotor. Twee bouten losdraaien en dan heb je de motor in je handen.
Dit klusje kan je zelf uitvoeren en hoef je niet de hoofdprijs te betalen bij of in de garage. Bij een 'goed' sloopbedrijf kun je een ander exemplaar bekomen, want ook voor een nieuwe betaal je de hoofdprijs. Bij montage de electrische aansluiting ect.
Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen
Dashboard Lampjes Vervangen
Het vervangen van dashboard lampjes kan nodig zijn als de verlichting defect is. Ga naar Google en typ in: "how to replace dashboard bulbs of a Fiat Seicento".
Stappen voor het Vervangen van Dashboard Lampjes
Bij de Seicento dien je eerst de 4 schroeven aan de onder zijde van de stuurkap los te draaien, en voorzichtig van de bovenkap te scheiden. Let wel op eventuele schuifborgingen, want plastic lipjes gaan zo stuk.
- Dan de bovenkap eraf halen, en als dat los is zie je twee inbusbouten recht voor je. Leg eerst wat doekjes onder deze bouten om de ruimte erachter af te dekken voordat je die helemaal loshaalt, want als die vallen dan ben je ze kwijt en kun je die niet meer terugvinden. En waar die terechtkomen en wat zij kunnen uitrichten weet ik niet.
- Dan de meterblok naar voren halen en met een wat dunne vingertjes of met een kleine waterpomptang oid, kun je de (witte) ronde plastic moer van de snelheidsmeterkabel losdraaien. Ik vond dit het lastigste.
- Vervolgens de twee stekers loskoppelen (kan ook andersom hoor als dat meer ruimte biedt) .Eerst de lipjes wat naar beneden drukken en uitschuiven.
- De unit ligt dan in je handen en kun je lampjes verwisselen. Montage in omgekeerde volgorde, en neem de tijd ervoor want bij de garage betaal je de hoofdprijs. De lampjes kosten geloof ik een euro de stuk. Succes!
Overige Problemen en Oplossingen
- FPS-ON melding: Na reparatie van schade blijft de melding 'FPS ON' naar voren komen.
- Foutcode P2279: Uitlezen geeft de foutcode P2279: inlaatlucht lekkage en de motor geeft onvoldoende vermogen. De motor krijgt waarschijnlijk valse lucht. De EGR-klep is vervangen en de wervelkleppen gecontroleerd en gereinigd.
- Water in de auto: Ik krijg in mijn seiciento uit 2003 regelmatig een klots koud water over mijn voeten als ik hard optrek. Lijkt condensalwater van de airco. Heb het onderhand maar even pragmatisch gefixed door van onderaf een extra gaatje te boren. Kwam een flinke stroom water uit.
- Sleepoog: In de voorbumper zit een uitneembaar dopje. Deze eruithalen vervolgens de sleepoog hier in draaien. Deze kun je vinden in het tasje waar ook je standaard gereedschap in zit welke bij de auto hoort.
Deze handleiding is bedoeld om u te helpen bij het diagnosticeren en oplossen van veelvoorkomende problemen met uw Fiat Seicento. Raadpleeg altijd een professionele monteur als u niet zeker bent over een reparatie.
Lees ook: Oplossingen Versnellingsbak Fiat 500