In Nederland zijn er diverse mogelijkheden om je te verplaatsen zonder dat je een rijbewijs nodig hebt. Denk aan fietsen, elektrische steps en deelscooters. Echter, er zijn wel regels en voorwaarden waar je je aan moet houden. Dit artikel geeft een overzicht van de belangrijkste aspecten.
De Van Raam Easy Go Scootmobielfiets
De Van Raam Easy Go is een uniek product dat de functies van een fiets, een elektrische fiets en een scootmobiel combineert. Het is een wendbare, compacte elektrische driewieler die op verschillende manieren gebruikt kan worden. Je kunt zelfstandig fietsen, meetrappen met elektrische trapondersteuning, of volledig op de motor rijden met een gashendel.
De Easy Go heeft een comfortabele zitting met rugondersteuning en een lage instap. Zodra je de voetenplaat omhoog klapt, wordt de aandrijving via de trappers geactiveerd. Net als een scootmobiel kun je er makkelijk boodschappen mee doen. De Easy Go gaat elektrisch voor- en achteruit en biedt een plezierige, rechte zitpositie.
Belangrijk: Voor de Easy Go is geen rijbewijs of rijvaardigheidscertificaat nodig, maar een WA-verzekering (wettelijke aansprakelijkheid) is wel verplicht. De kosten hiervan bedragen ongeveer €50 per jaar. Een volledig casco verzekering (WA, schade, diefstal) kost ongeveer €300 per jaar.
De Easy Go is de perfecte keuze voor wie actief wil blijven, maar niet altijd de kracht of conditie heeft om zelfstandig te fietsen. Met één druk op de knop schakelt u eenvoudig tussen de verschillende standen. In de scootmobielstand hoeft u niet te trappen, terwijl u met trapondersteuning langer en met minder inspanning kunt fietsen. Natuurlijk kunt u ook volledig op eigen kracht fietsen.
Lees ook: De opkomst van auto-e-bikes
Waarom Kiezen voor de Easy Go?
- Fiets, elektrische fiets en scootmobiel in één voertuig
- Compact, wendbaar en stabiel
- Eenvoudig wisselen tussen drie standen
- Voor- én achteruit rijden met de motor
- Lage instap en rechte zitpositie
- Geen rijbewijs nodig (wel verplichte WA-verzekering)
- Smart e-bike functionaliteit via de Van Raam e-bike app
De Easy Go is standaard uitgerust met de Silent HT motor van Van Raam. Je kiest zelf hoe je rijdt:
- Volledig zelfstandig fietsen
- Fietsen met trapondersteuning (3 standen)
- Volledig elektrisch rijden met duimgashendel
Specificaties:
- Binnenbeenlengte: 78 - 90 cm
- Instaphoogte: 29 cm
- Gewicht met elektrosysteem: 64 kg
- Lengte: 166 cm
- Breedte: 72 cm
- Maximale snelheid: 18 km/u
Verkeersregels voor de Easy Go
Als bestuurder van de Easy Go scootmobielfiets maak je deel uit van het verkeer, samen met vele andere verkeersdeelnemers. Daarom is het belangrijk om te weten welke regels van toepassing zijn, om ongelukken te voorkomen. Voor berijders op de scootmobielfiets gelden de algemene verkeersregels van het RVV (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens). Je moet je houden aan de verkeersregels van de weg waarop je met je scootmobielfiets rijdt. De scootmobielfiets is een gehandicaptenvoertuig (net als een scootmobiel en driewielfiets) en gehandicaptenvoertuigen mogen gebruik maken van het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of de rijbaan.
Unieke rij-eigenschappen van scootmobiel fiets Easy Go
Regels voor Elektrische Steps (E-steps)
Als je een elektrische step wilt gebruiken, moet je op een aantal zaken letten. In Nederland mag je met een e-step de weg op als deze is goedgekeurd of als het een step met trapondersteuning is. De meeste steps zonder trapondersteuning zijn niet goedgekeurd.
Belangrijke regels:
Lees ook: Uw gids voor Peugeot fietsaccu's
- Alleen goedgekeurde e-steps mogen de weg op. De RDW heeft een overzicht van alle goedgekeurde e-steps.
- Je moet de e-step verzekeren voor wettelijke aansprakelijkheid (WA).
- Vanaf 1 juli 2025 hebben e-steps een kenteken nodig.
- Je mag geen elektrische apparaten vasthouden tijdens het rijden.
- Het is verboden te rijden met meer dan 0,5 promille alcohol in je bloed.
- Deelnemen aan het verkeer onder invloed van drugs is niet toegestaan.
Let op: veel aangeboden e-steps zijn niet goedgekeurd en mogen dus niet de weg op. Een kenteken aanvragen voor een niet-goedgekeurde e-step is niet mogelijk.
Deelscooters: Wat Zijn de Regels?
Elektrische deelscooters zijn populair in steden. Je downloadt een app, registreert je en kunt op pad. De scooters kunnen overal binnen het servicegebied geparkeerd worden. Echter, dit leidt soms tot problemen, zoals het parkeren midden op de stoep of langs de weg.
Een belangrijk aspect is dat deze scooters soms door onverzekerden (minderjarigen) worden bestuurd, wat risico's met zich meebrengt.
Verzekering en Aansprakelijkheid:
- De deelscooters zijn WA-verzekerd met een eigen risico van €500,-. Schade tot dit bedrag komt voor rekening van de huurder.
- Als er sprake is van opzet, roekeloosheid of rijden zonder rijbewijs, kan de verzekeraar de schade niet vergoeden en is de gebruiker aansprakelijk.
Rijden zonder Rijbewijs:
Lees ook: Meer over e-bikes
- Voor het besturen van een scooter is een rijbewijs verplicht.
- Jongeren gebruiken soms het rijbewijs van hun ouders om een account aan te maken, maar dit is niet toegestaan.
- Als je zonder geldig rijbewijs schade veroorzaakt, wordt dit niet gedekt door de verzekering en kunnen de kosten enorm oplopen.
Strafrechtelijke Gevolgen:
- Rijden zonder rijbewijs is strafbaar. De boete bedraagt €260,- excl. administratiekosten.
- De overtreding wordt vermeld in de justitiële documentatie (strafblad).
- De aanbieder van de scooter kan ook kosten in rekening brengen (bijvoorbeeld €500,- bij Go-sharing).
Misbruik van Deelscooteraccounts
Uit onderzoek blijkt dat er online een handel is in gestolen scooteraccounts, vooral van Felyx. Minderjarigen zonder rijbewijs maken gebruik van deze accounts om scooter te rijden. Handelaren verkopen de inloggegevens via Telegram, waardoor onwetende slachtoffers met hoge kosten te maken krijgen.
Voorbeeld: Mabel (21) ontdekte tijdens haar vakantie dat iemand anders al drie dagen op haar Felyx-account rondreed, met een rekening van bijna €400,-. Gelukkig kreeg ze haar geld terug van Felyx.
Felyx is op de hoogte van de handel in accounts en werkt aan technische verbeteringen om dit te voorkomen. De politie waarschuwt dat rijden zonder rijbewijs en hacken strafbaar zijn.
Parkeren van Deelscooters
In veel steden staan de elektrische deelscooters van bijvoorbeeld GO Sharing overal geparkeerd. Het is belangrijk om de scooters in de daarvoor aangewezen groene zones te parkeren, maar dit gebeurt niet altijd. Dit leidt tot klachten over scooters die midden op de weg of op de stoep staan.
GO Sharing geeft aan dat klachten horen bij de eerste paar weken na de lancering en dat ze werken aan een oplossing. Je kunt een melding maken bij GO Sharing als je een scooter verkeerd geparkeerd ziet staan. De eerste keer krijgt de overtreder een waarschuwing, de tweede keer een boete.
Regels Zijn Er Genoeg
Er zijn genoeg regels, maar het is belangrijk om te weten wat er wel en niet mag. Zorg ervoor dat je op de hoogte bent van de geldende regels voordat je gebruik maakt van een fiets, e-step of deelscooter. Zo voorkom je boetes, schade en andere problemen.
| Voertuig | Rijbewijs Nodig? | Verzekering Verplicht? | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| Van Raam Easy Go | Nee | WA-verzekering | Gehandicaptenvoertuig, verkeersregels RVV |
| Goedgekeurde E-step | Nee | WA-verzekering | Kentekenplicht vanaf 1 juli 2025 |
| Deelscooter | Rijbewijs AM | WA-verzekering (via aanbieder) | Eigen risico, risico op misbruik accounts |