Motorrijden is een passie voor velen, maar het geluid van motoren kan voor anderen hinderlijk zijn. In dit artikel duiken we in de wereld van de BMW S1000R, bespreken we het aantal toegestane personen, de geluidsnormen, mogelijke boetes en de opkomst van de populaire naked bikes.
Geluidsoverlast en Regelgeving
Hoewel het geluid van motoren voor sommigen als muziek klinkt, is dat lang niet voor iedereen het geval. Dijkbewoners omschrijven het geluid van motoren soms als "alsof er oorlog is".
Met aangekondigde extra controles zijn motorrijders gewaarschuwd. De uitlaat van motoren moet een typegoedkeuring hebben om aan de wettelijke geluidsnormen te voldoen. Het VIN-plaatje op het frame van de motor geeft informatie over het toegestane geluidsniveau en het toerental waarbij dit gemeten dient te worden. Deze informatie is ook te vinden via de kentekencheck van de RDW.
De RDW meet het geluidsniveau en toerental per motor op de testbaan in Lelystad. Volgens de Europese wetgeving mogen motoren bij deze meting niet meer dan 80 dB produceren. Geluid wordt uitgedrukt in decibels (dB), gecorrigeerd naar de gevoeligheid van het menselijk oor (dB(A)).
De politie meet langs de openbare weg met een microfoon op 50 cm van de uitlaatmond onder een hoek van 45 graden. Een sensor meet de pulsen van de bobine. Als het geluid te hard is, volgt een bekeuring. De boete voor een overschrijding tot 4 dB(A) is 280 euro, en vanaf 4 dB(A) te hard kost het 420 euro, waarbij de demper in beslag kan worden genomen.
Lees ook: Benzinetank capaciteit Fiat 500
De politie handhaaft pas vanaf 5 dB(A) overschrijding. Het inleveren van de demper is pas aan de orde als het geluid van de motorfiets 10 dB(A) of meer afwijkt. Een originele uitlaat zal doorgaans geen problemen opleveren. Naast een scherp design heeft de Z650 meer koppel, een prachtig TFT-display met Smartphone connectiviteit en LED verlichting.
Brullende vrachtwagen scoort flinke boetes | RTV Utrecht
Akrapovič Uitlaat voor BMW S1000R
De Akrapovič Evolution Line (Titanium) uitlaat is een topmodel, gebruikt en getest door top raceteams. Zowel de demper als de buizen zijn gemaakt van hoogwaardig titanium. De uitlaat is ontworpen om de potentie van de motor volledig te benutten en zorgt voor een gewichtsvermindering. Voor optimale prestaties en duurzaamheid wordt een remapping aangeraden. Dit product heeft geen E-keur en is formeel niet toegestaan op de openbare weg.
Akrapovic Evolution Line (Titanium) uitlaat voor BMW S1000RR.
Naked Bikes: Een Overzicht
Je kunt er niet meer omheen, de naked bike. Een motorfiets die nog niet heel lang bestaat en geboren is uit een bijzondere samenloop van omstandigheden. Van Yamaha tot Kawasaki elk merk heeft z’n echte naked bike en vaak een hele range. De definitie van een naked bike is een sport- of prestatiemotor waarvan de carrosserie grotendeels is verwijderd, kaal gestript als het ware, maar niet kaal. De positie van de voetsteunen, het zadel en het stuur zorgen ervoor de dat rijder een recht positie op de motor aanneemt.
Naked bikes geven een compleet ander en beter gevoel van controle.
Lees ook: Hoe ver met reserve?
De naked bikes zijn niet meer weg te slaan bij het motorpubliek. Met name de iets jongere generatie rijders ziet zichzelf graag op een naked bike. Sommige zijn afgestapt van caféracers of supersportmotoren om op een naked bike plaats nemen. En dit zonder afstand te doen van de kracht die je van een supersport kent of een wendbaarheid van een cafe-motorfiets.
De Ducati Monster 900 was, naar verluid, in 1993 de eerste naked bike die van de band kwam rollen. Triumph volgde kort daarna met de Speed Triple in ’94. De rest is geschiedenis.
Eigenschappen van Naked Bikes
- Wendbaarheid: de naked bikes zijn door de andere positie van het blok, de zitpositie van de motorrijder en functionaliteit van het ontwerp veel wendbaarder dan de gemiddelde motor.
- Vermogen en koppel: de meeste naked bikes hebben een hoge koppel en waardoor de motor een speels karakter krijgt.
Bij de aanschaf van een naked motor is het belangrijk om na te denken over verschillende dingen. Zo is het bijvoorbeeld belangrijk om te overwegen wat voor soort rijder je bent en wat voor soort ritten je gaat maken. Ook is het belangrijk om na te denken over je budget.
Lichte vs. Zware Naked Bikes
Er zijn een aantal redenen waarom je voor een lichte naked-bike zou kiezen in plaats van een zwaardere. Een van de belangrijkste redenen is dat lichte naked-bikes over het algemeen wendbaarder zijn dan zwaardere motorfietsen. Dit komt omdat ze minder kracht hebben, wat betekent dat ze gemakkelijker te controleren zijn en minder kans op schade hebben bij een ongeluk.
Vanaf 600cc ga je richting de zwaardere categorie. Ofschoon 600cc als middenklasse beschouwd wordt, zullen de meeste motorrijders kiezen voor een blok tussen 600 en 1000cc.
Lees ook: Rijbewijs BE: wat mag je trekken?
Populaire Naked Bike Modellen
Hieronder een overzicht van enkele populaire naked bike modellen per merk:
Kawasaki
- Kawasaki Z125: Een pittige en extreem wendbare motorfiets met een 125cc ééncilinder motorblok.
- Kawasaki Z400: Voorzien van een krachtige, liquid-cooled, single-cylinder motor en een stijlvol, modern design.
- Kawasaki Z650: Een middelgrote motorfiets die is ontworpen voor alledaags gebruik met meer koppel en een prachtig TFT-display.
- Kawasaki Z900: Kawasaki's meest populaire naked bike met een 948 cc inline-viercilinder motor.
- Kawasaki Z H2: Een supercharged naked bike met geavanceerde elektronische hulpmiddelen.
Yamaha (MT-Serie)
- Yamaha MT 125: Een compacte en sportief ontworpen naked bike met een 125 cc single-cylinder viertaktmotor.
- Yamaha MT-03: Een lichtgewicht, compacte naked bike met een 321 cc, twee-cilinder motor.
- Yamaha MT-07: Een van de meest populaire naked bikes wereldwijd, uitgerust met een 689 cc, twee-cilinder motor.
- Yamaha MT-09: Een naked bike die is ontworpen voor sportief en agressief rijgedrag met een 847 cc, drie-cilinder motor.
- Yamaha MT-10: Een naked bike met krachtige prestaties en agressief uiterlijk, voorzien van een 998 cc motor.
- Yamaha MT-10 SP: Een speciale versie van de MT-10 met extra features en upgrades zoals een volledig instelbaar Öhlins-voorvork en een Öhlins-achterschokbreker.
| Model | Motorinhoud | Vermogen | Kenmerken |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z125 | 125cc | 15 Pk | Wendbaar, compact |
| Yamaha MT-07 | 689cc | 75 pk | Populair, veelzijdig |
| Yamaha MT-10 | 998cc | N.v.t. | Krachtig, agressief uiterlijk |
File Rijden met de Motor
File rijden is toegestaan mits de file niet harder rijd dan 40, jij mag er dan met 50 langsop. Je mag maximaal 10 km harder rijden dan het file verkeer. Veel verzekeraars houden de regels in de richtlijn ook als leidraad. Dat wil zeggen dat wanneer je met 90 km/h door een file gaat die 80 rijdt, de verzekering zeer waarschijnlijk niets zal vergoeden als er iets gebeurt!
File rijden met de motor is vaak toegestaan, maar er zijn wel regels en richtlijnen.
Hoeveel Vermogen Heb Je Nodig?
Tegenwoordig produceren de meeste grote merken motoren met vermogens tot over de 200 pk. Toch is de tendens onder de consument bij de aankoop van een nieuwe motor juist om niet meer per se voor méér vermogen en een grotere cilinderinhoud te gaan. Want hoeveel vermogen heb je nou echt nodig om die kick van het motorrijden te krijgen?
Als je al een greintje boevigheid in je donder hebt zal een krachtige, wendbare motor je met het grootste gemak veranderen in een hooligan. Wil je je op de openbare weg een beetje aan de regels houden, dan is er voor ons stervelingen op een ‘literbike’ een ijzeren discipline nodig.