De Renault Grand Scenic is een gezinsauto die bekend staat om zijn ruimte en comfort. Hoewel de Grand Scenic niet meer nieuw verkrijgbaar is, is het een populaire occasion. Laten we eens kijken naar de specificaties en andere belangrijke aspecten van deze MPV.
Motorisatie
Het is belangrijk om te weten dat de Renault Grand Scenic al een tijdje bestaat. Er zijn dan ook verschillende generaties van, en elke generatie heeft zijn eigen motorvarianten. Een bijzondere aandrijflijn is de dCi 110 (1,5 liter) met Hybrid Assist. Renault heeft in deze aandrijflijn een compacte elektromotor opgenomen die de dieselmotor tijdens het accelereren een zetje in de rug geeft. De elektromotor wint tijdens afremmen ook energie terug die wordt opgeslagen in de 48 volt-batterij. Als occasion is een diesel minder interessant, vooral vanwege de extreem hoge wegenbelasting.
Afmetingen
De Renault Grand Scenic op basis van de vierde generatie Scenic heeft een breedte van 1,87 meter. De lengte van het model komt uit op 4,63 meter en de hoogte bedraagt 1,65 meter. De wielbasis van het model is een stevige 2,80 meter. Dat resulteert in bijzonder veel interieurruimte. De bagageruimte heeft een inhoud van 533 liter, maar wie alle rugleuningen neerklapt, heeft de beschikking over maximaal 1.901 liter. Als je alle achterstoelen neerklapt, is er voor voorwerpen tot een lengte van 2,85 meter voldoende bergruimte in de auto.
Verdere pluspunten zijn de vele vakken en lades die overal in het voertuig te vinden zijn: in totaal 63 liter opbergruimte voor mobiele telefoons, boeken en tablets.
Varianten
De Renault Grand Scenic is geleverd in verschillende uitvoeringen. In de regel zijn de basismodellen al vrij goed uitgerust. Maar als het budget het toelaat, kan het interessant zijn om voor een rijker uitgeruste versie te gaan.
Lees ook: Alle details over de Kia Niro modellen
Prijzen
De Renault Grand Scenic is niet meer nieuw verkrijgbaar. De vijfde generatie Renault Scenic betreft namelijk een volledig elektrische familie-crossover. Een Renault Grand Scenic occasion is makkelijk te vinden en ook tegen aantrekkelijke prijzen. Rijden kan al vanaf 1.000 euro, maar dan heb je wel een oudje met een hogere kilometerstand. Prijzen van occasions lopen op tot bijna 40.000 euro. Dan is de MPV wel nagenoeg nieuw. Diesels zijn sowieso stukken goedkoper.
Design
De ontwerpers van de Franse autofabrikant hebben in de vierde generatie nog veel meer uit de compacte MPV gehaald: een dynamische daklijn loopt vlak over het voertuig, waardoor het geheel een minder logge indruk maakt. De korte motorkap en de brede voorruit geven de Scenic zijn iconische look. Op de flanken komt de tweekleurige lak goed tot zijn recht, terwijl de kenmerkende golven op de zijlijn de wat hoekige look enigszins verzachten. Daarbij komen nog de opvallend grote, maar zeer smalle 20-inch wielen.
Veel belangrijker is het interieur van de Renault Grand Scenic. Want hier speelt de muziek: of tot vijf zingende kinderen of het hoogwaardige Bose-geluidssysteem. Bovendien is de auto voorzien van veel compartimenten en laden, waardoor er meer dan voldoende opbergruimte is voor lange ritten. USB-poorten en stopcontacten zijn nooit ver weg. Een uitgebreide boordcomputer is standaard, die in de betere varianten wordt aangevuld met een slim head-up display. Het vakmanschap en de materialen zijn van typisch Franse - en dus goede - kwaliteit, maar soms een beetje vreemd. Vooral de oudere modellen hebben soms ernstige bedieningsproblemen bij het verstellen van de stoelen en dergelijke.
Veiligheid
De Renault Grand Scenic heeft sinds 2004 altijd de beste beoordelingen in de crashtests van Euro NCAP behaald. Tot de standaarduitrusting behoren in hoogte verstelbare hoofdsteunen en een groot aantal airbags. Ook de nieuwste generatie overtuigt in de Euro NCAP-crashtest. Hierdoor is de Fransman een van de veiligste voertuigen in zijn klasse.
Alternatieven
Als je liever een iets grotere auto hebt, dan is de Renault Espace een alternatief voor de Renault Grand Scenic. Qua afmetingen is de Volkswagen Touran meer vergelijkbaar met de Grand Scenic.
Lees ook: Afmetingen en specificaties Vito
De Renault Scénic zag in 1996 het levenslicht en was bij introductie de eerste (relatief) compacte MPV op de Europese markt. Aanvankelijk heette het model nog Renault Mégane Scénic en de auto werd dan ook gepresenteerd als het ruimere alternatief voor de Renault Mégane. Zowel uiterlijk als qua onderhuidse techniek leunde de Renault Scénic ook sterk op dat model. Bij de tussentijdse facelift in 1999 kwam tussenvoegsel Mégane in de typenaam te vervallen.
Familie-uitbreiding voor de Renault Scénic
In 2000 werd het aanbod uitgebreid met de RX4-uitvoering, een vroege crossover. Als RX4 kreeg de gezinswagen stoere aankleding, stond hij hoger op de poten en was hij ook daadwerkelijk geschikt voor gebruik in het terrein. Bij de tweede generatie uit 2003 was het tijd voor familie-uitbreiding, want de Renault Scénic was voortaan ook te bestellen als langere Renault Grand Scénic. Als Conquest was er wederom een offroadversie, maar deze keer zat hem dat slechts in de visuele aankleding.
Na een derde generatie in 2009 verscheen in 2016 de vierde generatie. Een ‘offroadversie’ was er niet meer, maar de auto was er wel weer als gewone Renault Scénic en als grotere Renault Grand Scénic. Nu gewone MPV’s in populariteit begonnen af te nemen had Renault de auto wat crossovertrekjes meegegeven, maar de Renault Scénic blijft een MPV. Een (ander) opvallend designkenmerk aan de auto waren de opvallend grote 20-inch wielen.
In december 2021 hield Renault Nederland een 'schoonmaakactie' in het modellenaanbod, waarbij onder meer de Renault Scénic kwam te vervallen. De Grand Scénic bleef wel leverbaar. Buiten Nederland bleef ook de kleinere 'gewone' Renault Scénic nog in de prijslijsten staan, totdat beide modellen in 2023 werden afgelost door een volledig nieuwe modelgeneratie.
Begin 2024 kwam de vijfde modelgeneratie van de Renault Scénic op de markt en die is écht volledig nieuw. Nu de markt voor (nieuwe) MPV-modellen vrijwel volledig is ingestort, besloot Renault om van de eens zo innovatieve modellijn gewoon een SUV-model te maken, net als de concurrentie. Wat nog wel enigszins vernieuwend is, is dat de Renault Scénic altijd een volledig elektrische aandrijflijn heeft, tegenover een vanafprijs die relatief gezien meevalt.
Lees ook: XC60 rijden met dakkoffer: Let op de hoogte
Technische Specificaties
Hieronder een overzicht van de technische specificaties van de Renault Scenic:
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Motortype | Benzine, 4-cilinder lijn |
| Cilinderinhoud | 1.330 cm³ |
| Max. vermogen | 120 kW (163 pk) |
| Max. koppel | 270 Nm |
| Transmissie | 7AT |
| Carrosserietype | 5-drs. MPV |
| L x B x H | 4.634 x 1.866 x 1.660 mm |
| Wielbasis | 2.804 mm |
| Inh. bag. ruimte | 506 l |
| Tankinhoud | 53 l |
Renault Grand Scenic TCe 160 EDC FAP TEST POV Drive & Walkaround
Renault Scenic E-Tech 100% electric
Bekijk hieronder de belangrijkste specificaties van de Renault Scenic E-Tech 100% electric. De Scenic E-Tech 100% electric is beschikbaar met twee verschillende aandrijflijnen en accupakketten. De comfort range beschikt over een accucapaciteit van 60 kWh en komt maximaal 430 km ver.
Even bijladen bij de snellader langs de weg? Met de Scenic E-Tech 100% electric laad je razendsnel bij. De 170 pk comfort range laadt in 32 minuten van 15% naar 80%. De 220 pk long range doet dat in 37 minuten. Maar ook bij een openbare laadpaal ben je zo weer klaar voor je volgende rit. De 170 pk comfort range laadt bij een 22 kW lader in 1 uur en 50 minuten van 15 naar 80%.
Dankzij de krachtige elektromotoren kom je nooit vermogen te kort. Je beweegt altijd soepel mee met het verkeer om je heen. De Scenic E-Tech 100% electric heeft een maximaal geremd trekgewicht van 1100 kg. Dat is meer dan genoeg voor een aanhanger of kleine caravan. Goed nieuws dus voor wie graag kampeert.
Met een bagageruimte van 545 liter kom je niet snel ruimte tekort achterin de Scenic E-Tech 100% electric. Met de bank plat ontstaat er een bagageruimte van maar liefst 1449 liter groot. De Scenic E-Tech 100% electric is net iets langer en lager dan de Austral.
Renault 4 Specificaties
Bekijk hieronder de specificaties van de Renault 4. Heb je interesse in de Renault 4 en wil je op de hoogte blijven? De Renault 4 is, net als de 5, leverbaar met twee verschillende aandrijflijnen.
De Urban Range beschikt over een accucapaciteit van 40 kWh, gekoppeld aan een elektromotor met een vermogen van 120 pk. De Renault 4 Urban Range komt maximaal 308 km ver. Voor wie meer kilometers af wil leggen, kan voor de Comfort Range gaan. Met de comfort Range kom je niet alleen verder, je hebt ook meer vermogen tot je beschikking: 150 pk in plaats van 120 pk.
Snelladen doet de Urban Range met maximaal 80 kW. Even snel het accupakket van je Renault 4 bijladen gaat lekker vlot. In slechts 30 minuten laad je van 15 naar 80%. Ondanks de lagere laadsnelheid van de Urban Range, gaat laden van 15 naar 80% net zo snel als bij de Comfort Range.
Met een kofferbakruimte van 420 liter kom je niet snel ruimte te kort. Een weekend weg of zelfs op zomervakantie? Geen enkel probleem. Doe de bank plat en de ruimte groeit zelfs tot 1405 liter.
Bekijk hieronder de gewichten van de Renault 4 Urban Range en Comfort Range. Dankzij een maximaal geremd trekgewicht van 750 kg ga je gemakkelijk met een kleine aanhanger op pad. Ook een fietsendrager met twee elektrische fietsen is geen enkel probleem dankzij een maximale kogeldruk van 80 kg. De Renault 4 is duidelijk de ruimere auto ten opzichte van de 5.
De nieuwe Renault 4 staat rond de zomer van 2025 in onze showrooms.