De geschiedenis van Volkswagen is rijk en vol met iconische momenten. Het Duitse automerk Volkswagen, vaak aangeduid met de afkorting VW, kent een rijke geschiedenis. Het merk Volkswagen, wat “volks-wagen” betekent in het Duits, werd opgericht in 1937 door de Duitse overheid. Het doel was om een betaalbare auto te produceren voor de gewone man. Vanaf het begin van deze geschiedenis, in de jaren dertig van de voorgaande eeuw, tot nu hebben vele bekende modellen de revue gepasseerd, waarvan de Volkswagen Kever, de Volkswagen Golf en de Volkswagen Polo ongetwijfeld zeer succesvol waren.
Volkswagen Kever
De Jaren Dertig en de Kever
De geschiedenis van het merk Volkswagen is terug te voeren op de jaren dertig van de twintigste eeuw, toen Adolf Hitler de Oostenrijkse auto-ingenieur Ferdinand Porsche (1875-1951) de opdracht gaf bestaande ontwerpen voor auto's zo aan te passen, dat er een auto 'voor het volk' zou ontstaan. Deze zogenaamde Kraft durch Freude-wagen vergde de bouw van een fabriek, die in 1938 gebouwd zou worden. Met de bouw van de KdF-fabriek, inclusief woonruimte voor haar arbeiders, ontstond zo uiteindelijk de zogenaamde Stadt des KdF-Wagens, waaruit later de huidige stad Wolfsburg zou groeien.
Dit resulteerde in de legendarische Volkswagen Kever, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1938. In vijfenzestig jaar tijd werden er meer dan 21,5 miljoen Volkswagen Kevers gebouwd en de lieftallige auto groeide uit tot symbool van de vredelievende hippiebeweging - een schril contrast met haar herkomst als volksauto voor nazi-Duitsland. De Kever groeide uit tot een cultureel icoon en werd een van de meest herkenbare auto’s ter wereld. Zijn eenvoudige maar betrouwbare ontwerp maakte het een favoriet onder automobilisten over de hele wereld.
Na de Tweede Wereldoorlog
Na de Tweede Wereldoorlog, waarin de KdF-fabriek door de geallieerden veroverd werd, kwam het gehele complex na lange onderhandelingen weer in Duitse handen, waarbij eind jaren veertig ook de naam 'Volkswagen' ontstond. In de decennia die zouden volgen, groeide Volkswagen als merk uit tot een teken van West-Duitse wederopbouw en economische bloei, nadat in 1949 zowel de West-Duitse Bondsrepubliek als de Duitse Democratische Republiek waren ontstaan. In 1950 rolde reeds de 100.000ste Volkswagen Kever van de band. De Kever zou, als volksauto, uit tot één van de bekendste Duitse auto's ooit uitgroeien, die ook hedentendage nog bij velen herkenning vindt. Ook op andere terreinen was er al vroeg succes: in 1955 werd reeds de miljoenste Volkswagen geproduceerd. In 1964 wist Volkswagen bovendien het autobedrijf Auto Union over te nemen.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
De Introductie van de Golf en Andere Modellen
Tevens betekenden de jaren zestig de introductie van de Volkswagen Variant, waarna in de jaren zeventig meerdere bekende modellen het licht zagen. Zo werd in 1973 door Volkswagen de eerste Volkswagen Passat geïntroduceerd, een jaar later gevolgd door de overbekende Volkswagen Golf. Met de introductie van de Volkswagen Golf zet het merk een nieuwe standaard neer in het compacte segment. De Golf combineert praktisch gebruiksgemak met rijplezier en groeit uit tot een van de bestverkochte auto's ooit. Sinds zijn debuut in 1974 heeft de Golf zich ontwikkeld tot een van de meest populaire auto’s ter wereld. De Golf had als model, in tegenstelling tot zijn voorgangers, een watergekoelde motor voorin. Weer een jaar later, in 1975, verscheen de Volkswagen Polo, die in tegenstelling tot de Volkswagen Golf als een meer compact model kan worden gekarakteriseerd.
Volkswagen Golf I
Het succes van de Golf heeft Volkswagen geïnspireerd om voortdurend te innoveren en nieuwe varianten van het model te introduceren, zoals de sportieve GTI, de praktische Variant en de cabrio. Met zijn veelzijdigheid, comfortabele interieur en sportieve rijgedrag heeft de Golf een breed publiek weten te bereiken. Of het nu gaat om de klassieke uitstraling van de eerste generatie Golf of de geavanceerde technologie van de nieuwste modellen, de Golf blijft een favoriet onder liefhebbers van compacte auto’s.
Recente Ontwikkelingen
In 1978 opende Volkswagen als eerste buitenlandse automerk een montagefabriek in de Verenigde Staten. In de jaren tachtig ziet een nieuwe generatie van zowel de Volkswagen Passat, Volkswagen Golf als Volkswagen Polo het licht. In 1988 komt daar bovendien de Volkswagen Corrado bij, een heuse sportcoupé. Ook de jaren negentig worden door vernieuwing en innovatie gekenmerkt: de Volkswagen Vento (opvolger van de Volkswagen Jetta), Volkswagen Sharan, Volkswagen New Beetle en miniklasse-model Volkswagen Lupo worden alle met wisselend succes op de markt gebracht. In het eerste decennium van de twintigste eeuw worden onder meer de Volkswagen Phaeton (2002), Volkswagen Touran (2003), Volkswagen Fox (opvolger van de Lupo) en Volkswagen Golf Plus (2005), Volkswagen Eos en Volkswagen BlueMotion (2006) gepresenteerd. Tot de meest recente modellen behoort bovendien de Volkswagen Tiguan (2007). De Tiguan kan worden gekarakteriseerd als een SUV met een compact karakter.
Volkswagen: Innovatie en Vooruitgang
Al sinds de oprichting staat Volkswagen symbool voor slimme mobiliteit, betrouwbaarheid en vooruitstrevend design. Door de jaren heen heeft het merk zich keer op keer bewezen als pionier in de autowereld. Inmiddels zijn er meer dan 700 miljoen voertuigen geproduceerd door de Volkswagen Group, waarvan er alleen al van het merk Volkswagen zelf ruim 150 miljoen auto's zijn verkocht. In 1947 begon voor Volkswagen een nieuw hoofdstuk met de oprichting van de eerste officiële fabriek in Wolfsburg, Duitsland. Na de Tweede Wereldoorlog werd de productie van de legendarische Kever hervat onder toezicht van de Britse bezettingsmacht. Wat begon met een beperkt aantal voertuigen groeide snel uit tot een grootschalige productie, waarmee de basis werd gelegd voor het wereldwijde succes van Volkswagen als toonaangevende autofabrikant.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
| Jaar | Gebeurtenis |
|---|---|
| 1937 | Oprichting van Volkswagen |
| 1938 | Introductie van de Volkswagen Kever |
| 1950 | 100.000ste Volkswagen Kever van de band |
| 1955 | De miljoenste Volkswagen geproduceerd |
| 1974 | Introductie van de Volkswagen Golf |
Elektrische toekomst
Met de lancering van de ID.3 en het bredere ID.-platform zet Volkswagen vol in op elektrisch rijden. De nieuwe modellen combineren innovatieve technologie met het vertrouwde Volkswagen-gevoel. Hiermee begint een nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit, waarin Volkswagen opnieuw vooroploopt.
Bent u klaar om de nostalgische charme van een Volkswagen oldtimer te ervaren? Dan bent u bij het juiste adres. Bij de aankoop van een oldtimer is betrouwbaarheid een belangrijk onderwerp. Zeker als je er veel mee wilt gaan rijden. Over het algemeen staan Volkswagen oldtimers bekend om hun degelijke kwaliteit en betrouwbare prestaties. Het vinden van vervangende onderdelen kan soms een uitdaging zijn, maar met de groeiende populariteit van oldtimers is het aanbod van onderdelen ook toegenomen. Als het gaat om kosten, kunnen sommige Volkswagen oldtimers duur zijn om te onderhouden vanwege de zeldzaamheid van onderdelen of gespecialiseerde reparaties. Als u overweegt een Volkswagen oldtimer te kopen, is het belangrijk om grondig onderzoek te doen en indien mogelijk een proefrit te maken om te zien of het voertuig aan uw verwachtingen voldoet. Met de juiste zorg en aandacht kunnen Volkswagen oldtimers jarenlang betrouwbaar rijplezier bieden aan hun eigenaar.
Uw Garage: Volkswagen Kever 1300 (1966)
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat