Het vervangen van een lamp in uw Nissan Almera kan een eenvoudige klus zijn die u zelf kunt uitvoeren. Deze handleiding biedt stapsgewijze instructies en nuttige tips om u hierbij te helpen. Naast het vervangen van lampen, behandelen we ook enkele veelvoorkomende problemen met koplampen en geven we algemene tips voor auto-onderhoud.
Koplamp Problemen en Oplossingen
Het kan voorkomen dat het binnenwerk van de koplamp, waar de lampen aan vast zitten, los zit. Dit kan leiden tot problemen met de afstelling van de koplamp, wat bij de APK tot afkeur kan leiden. Dit probleem komt vaker voor bij koplampen met helder glas.
Een mogelijke oplossing is het aanschaffen van een reparatiesetje met een plastic beugeltje, klemmen en een rubberen pakking. Het loshalen van de hele koplamp kan het lastigste onderdeel zijn van deze reparatie.
Sommige autobezitters hebben dit probleem opgelost door nieuwe koplampen te kopen, wat een duurdere optie is. In sommige gevallen is de koplamp opgevuld met houten kechjes en vastgekit, wat geen ideale oplossing is.
Stappen voor het vervangen van een lamp:
Lees ook: Zelf lamp vervangen Opel
- Maak het rubberen kapje los om toegang te krijgen tot de lamp.
- Verwijder de stekker van de lamp.
- Verwijder het oude lampje uit de fitting.
- Plaats het nieuwe lampje in de fitting.
- Sluit de stekker weer aan.
- Plaats het rubberen kapje terug.
Tips voor het kiezen van de juiste lamp
Soms is het lastig uit te vinden welk lampje je nodig hebt voor de koplamp van de auto. Je kunt uiteraard de gebruiksaanwijzing er op naslaan als je deze voor handen hebt. Ook kun je het op gaan zoeken op internet. Echter valt dit nogal tegen. De informatie ‘welke lamp zit er in mijn auto’ is vrij lastig te vinden. Daarom hebben wij bedacht om er een mooi overzicht van te maken.
Er zijn diverse lampcodes. Dit houdt verband met de fitting. De fitting is de stekkeraansluiting op het lampje. Zo heb je bijvoorbeeld een H4 lamp. De H4 lamp is een gangbaar model welke dimlicht en groot licht in een behuizing heeft zitten. Een koplamp lampje is bijna altijd een halogeenlampje.
Het glas van een halogeenlampje mag je niet met je vingers aanraken. Je laat hierdoor vet op het glas achter welke het glas laat springen zodra de lamp heet wordt. Een bijkomend kenmerk van halogeenlampjes is dat ze erg heet worden. Hieraan kun je je vingers branden.
In het instructieboekje staat vaak beschreven hoe je het beste het lampje kunt verwijderen/vervangen. Lampjes zitten vaak met stekkertjes vast. Haal deze eerst los voordat het lampje uit de fitting wordt verwijderd. Autolampjes kun je kopen bij de dealer, een autospeciaalzaak of een tankstation.
Het H1 lampje is een enkele lamp met een gloeidraad. Dit betekend dat je een los lampje hebt voor dimlicht en een los lampje voor grootlicht. Het H4 lampje heeft een dubbele gloeidraad waardoor het in feite 2 lampjes in 1 behuizing zijn. De H4 lamp wordt gebruikt voor dimlicht en grootlicht. De H7 lamp is een verbeterde H4 lamp maar dan met een gloeispiraal. Hij ziet er bijna hetzelfde uit maar geeft 30% meer licht vergeleken met de H4 lamp.
Lees ook: Handleiding lamp vervangen Clio
H1 en H7 kan dus voor zowel dimlicht als grootlicht zijn. Dit is afhankelijk van het wattage (W = watt). Let altijd goed op de letter W en het getal dat er voor komt. Dit duidt aan hoeveel licht de lamp produceert. Vervang geen 35W lamp door een 50W lamp want dan kan je koplamp smelten en verblind je mensen.
Algemene Auto Onderhoud Tips
Naast het vervangen van lampen, zijn er nog andere belangrijke aspecten van auto-onderhoud die u zelf kunt uitvoeren. Hieronder enkele tips:
Accu Onderhoud
De accu speelt een cruciale rol in de werking van uw Nissan Almera. Hier zijn enkele belangrijke punten om in overweging te nemen:
- Capaciteit (Ah): Raadpleeg de handleiding van uw Nissan voor de aanbevolen capaciteit.
- Koude Startstroom (CCA): Dit geeft aan hoeveel stroom de accu kan leveren bij lage temperaturen.
- Afmetingen: De accu moet passen in het accuvak van uw Nissan.
- Accutype: Er zijn verschillende types accu’s, zoals lood-zuur en AGM (Absorbent Glass Mat).
- Topmerken: Merken zoals Bosch, Varta en Exide bieden accu’s die speciaal zijn ontworpen voor voertuigen zoals de Nissan.
- Accupolen: Controleer de accupolen op corrosie en houd ze schoon.
- Accu Behuizing: Zorg ervoor dat de accu stevig vastzit in zijn behuizing.
- Voorkom diepontlading: Laat de accu niet volledig leeglopen. Dit kan de levensduur van de accu aanzienlijk verkorten.
- Rijdt regelmatig lange afstanden: Korte ritten kunnen ervoor zorgen dat de accu niet volledig oplaadt.
- Levensduur: De meeste accu’s hebben een levensduur van 3 tot 5 jaar.
- Controleer uw dashboard: Moderne Nissan voertuigen zijn vaak uitgerust met accudiagnosesystemen die u waarschuwen wanneer de accu vervangen moet worden.
Twijfelt u na het bovenstaande advies nog steeds over de juiste auto accu? Dan helpen wij u graag verder.
Remschijven en Remblokken Vervangen
Het vervangen van remschijven en remblokken is een belangrijk onderdeel van het auto-onderhoud. Hier is een korte handleiding:
Lees ook: Zelf lampen vervangen Peugeot 107
- Welk gereedschap heb je nodig?
- Een krik
- Een dopsleutelset met ratel of steeksleutels
- Doeken om schoon te maken
- Staalborstel
- Keramische pasta (vroeger werd dit kopervet genoemd) en remmenreiniger
- Tie-wraps
- Verwijder het wiel
Om het wiel te verwijderen moet je de auto eerst opkrikken. Een slimme truc om de wielbouten makkelijker los te krijgen is om voordat je de auto opkrikt alvast de bouten een slag los te draaien. Heb je alle bouten een slag los gedraaid? Dan kun je de auto opkrikken. Draai nu de wielbouten los en verwijder het wiel. Voor extra veiligheid kun je het wiel onder de dorpel leggen. Mocht de auto van de krik raken, dan zorgt het wiel ervoor dat de auto niet op jou valt. Bewaar de wielbouten goed.
- Haal de remklauw van de remschijf
Nu is het tijd om de remklauw van de remschijf te halen. Deze zit vaak vast met 1 of 2 bouten (zie rode pijlen op de foto). Heb je de bouten los? Dan til je de remklauw zo van de remschijf. Let op: als je een slijtindicator aan je remblokken hebt moet je deze eerst loshalen. Als je de remklauw van de remschijf hebt gehaald druk je de zuiger(s) terug door de remblokken terug tegen de remklauw te duwen. Zo heb je straks meer ruimte om de nieuwe remblokken te monteren.
Let op: de remklauw hoeft niet losgekoppeld te worden van de remslang. Hang hem hier ook niet aan op. Wanneer je de remblokken uit de remklauw hebt gehaald (uitleg volgende stap) kun je de remklauw het beste met een tie-wrap aan de veer van de schokbreker hangen.
- Verwijder de remblokken en eventuele montageclips uit de remklauw
Je kunt nu de remblokken uit de remklauw verwijderen. Soms zitten ze los, soms zitten ze vast met montageclips. Heb je een montageset bij de nieuwe remblokken gekocht/gekregen? Verwijder dan ook de eventuele montageclips uit de remklauw of bracket.
- Verwijder de remschijf
Nu de remklauw van de remschijf is en de remblokken verwijderd zijn, kun je de remschijf loshalen. Dit kan meestal zonder de bracket van de remklauw los te hoeven halen. Zo niet, dan moet je de bracket loshalen. Deze zit meestal met 2 bouten vast. De remschijf wordt op zijn plek gehouden door de wielbouten en soms nog door een extra boutje. Als dit het geval is moet je het extra boutje nog loshalen. Anders kun je gelijk de remschijf van de wielnaaf halen.
Wordt de remschijf met een voorgemonteerde wiellager geleverd? Dan zit deze vast met een grote centrale wielmoer. In dit geval moet je deze centrale moer loshalen.
- Maak alles netjes schoon
Nu alles gedemonteerd is heb je de ruimte om even goed schoon te maken. Zorg ervoor dat je in ieder geval de punten waar de remklauw de bracket raakt goed schoonmaakt. Maak ook de kant van de zuiger schoon waar hij de remblokken raakt. Deze hoeft er dus niet uit. Hier komt straks het remblok weer voor te zitten. Maak ook de naaf waarop je de remschijf monteert goed schoon.
- Monteer de nieuwe remschijf op de wielnaaf
Als alles schoon is monteer je de nieuwe remschijf op de wielnaaf. Zat de remschijf vast met een extra boutje? Vergeet deze dan niet te plaatsen. Dit boutje vergemakkelijkt de montage maar heeft verder geen functie. Je kunt hem eventueel weglaten. heb je de remklauw bracket gedemonteerd? vergeet deze dan niet terug te plaatsen.
- Monteer de nieuwe remblokken in de remklauw
Vervolgens monteer je de nieuwe remblokken in de remklauw. Heb je remblokken met slijtindicator? Dan plaats je deze altijd aan de kant van de zuiger. Denk er aan om de metaal-rakende delen in te vetten. Vergeet hierbij niet de geleidebussen waarover de remklauw beweegt in te vetten. Invetten is belangrijk. Dit voorkomt piepende remmen.
- Ontvet de remschijf en monteer de remklauw
Als je de remblokken hebt gemonteerd is het tijd om de klauw weer op de schijf te monteren. Voordat je dat doet kun je de remschijf nog even schoonmaken met remmenreiniger om eventuele vette vingers van het remoppervlak te verwijderen. Plaats de remklauw weer over de remschijf en zet de remklauw vast met de bouten. Heb je een ingebouwde slijtindicator in de remblokken? Vergeet deze dan niet in te pluggen.
- Monteer het wiel weer terug
Heb je alles goed gemonteerd en zitten de bouten goed vast? Dan is het tijd om het wiel terug te plaatsen, bouten te bevestigen en de auto weer van de bok te halen.
- Herhaal de stappen aan de andere kant van de as
En dat is 1! Remschijven en remblokken vervang je altijd per as. Dus nu de andere kant van de auto nog.
Hoe een remschijven en remblokken vervangen op een NISSAN MICRA 2 Hatchback [HANDLEIDING AUTODOC]
Cookies
Bijvoorbeeld om ervoor te zorgen dat uw winkelwagen onthoudt, welke producten er zijn toegevoegd. Ook houden wij interacties van u bij, zodat we weten of u ingelogd bent. Tot slot houden we statistieken bij om te bepalen tot hoe laat onze winkel drukbezocht is. Zo kunnen we onze services hierop afstemmen. Uw instellingen over de type verwerkingen en de doeleinden waarvoor u wilt dat wij uw gegevens kunnen verwerken, worden ook in een functioneel noodzakelijke cookie bewaard.
Het doel is advertenties weergeven die zijn toegesneden op en relevant zijn voor de individuele gebruiker. Deze advertenties worden zo waardevoller voor uitgevers en externe adverteerders.