Ben je werkgever? Niet iedere werknemer krijgt zomaar een auto van de zaak. Bij veel werkgevers is het een exclusieve secundaire arbeidsvoorwaarde die je moet verdienen of die onmisbaar is voor de job. Hoe dan ook, het lijkt je vast heerlijk om straks comfortabel en in stijl rond te rijden zonder dat je daar zelf veel voor hoeft te betalen.
Maar ho eens even, hoe werkt een auto van de zaak en welke kosten komen er eigenlijk allemaal bij zo’n zakelijke auto kijken? En wat zijn de voor- en nadelen van een auto van de zaak? Wij zetten de belangrijkste info voor je op een rij.
Wat is een Auto van de Zaak?
Een auto van de zaak: niet alleen in je corporate job hoor je dit vaak voorbijkomen, ook kleinere bedrijven bieden dit als secundaire arbeidsvoorwaarde. Wat is het precies? Een auto van de zaak is een dienstauto die je meestal ook privé mag gebruiken.
Stel je eens voor, aan het begin van de middag rijd je in je bedrijfsauto naar een klant voor een zakelijke afspraak. All done? Dan rijd je gelijk naar huis en doe je onderweg snel de boodschappen voor het avondeten. Maar ook tripjes naar zee of gewoon cruisen omdat het kan: het mag allemaal met een auto van de zaak.
In principe kiest je werkgever op welke manier ie een auto van de zaak aanbiedt. Er zijn grofweg twee opties: een lease auto van de zaak of een bedrijfsauto. Daarnaast hoor je vaak dat een werkgever regelingen aanbiedt zoals een poolauto of persoonlijke auto met kilometervergoeding. Deze opties worden officieel niet gezien als auto van de zaak.
Lees ook: Goedkope Ford Bedrijfswagen Lease
Leaseauto versus Bedrijfsauto
Een zakelijke leaseauto is de meest voorkomende auto van de zaak. Hoe werkt leasen via je werkgever eigenlijk? Je werkgever regelt een leasecontract met een leasemaatschappij waarin onder andere afspraken staan over het onderhoud en de verzekering. Wel handig, maar niet zo heel boeiend dus.
Interessanter is het leasebedrag waarvoor je een auto mag uitkiezen. Meestal stelt je werkgever een maximum aan de hoogte hiervan, bijvoorbeeld € 1.000,- per maand. Dromen over een Ferrari als auto van de zaak mag, maar is vaak niet zo realistisch. Good to know: een lease auto van de zaak is niet echt je eigen auto, maar je mag ‘m meestal voor zowel zakelijk als privé gebruiken. Hierover maak je afspraken met je werk.
In sommige gevallen heeft het bedrijf waarbij je werkt een eigen wagenpark. Dit betekent dat je werkgever de auto’s van de zaak niet leaset bij een andere leasemaatschappij, maar deze auto’s zelf koopt. Het kan ook om bestelbusjes gaan. Je kunt vaak dus niet zelf kiezen welke soort auto van de zaak je rijdt. Met je werkgever maak je afspraken over het gebruik van een bedrijfsauto voor zakelijke ritten en privégebruik.
Kosten van een Auto van de Zaak
Een auto van de zaak is niet gratis, ook niet voor je werkgever. Jammer, maar anders had iedereen er wel een gekregen. Wat kost een auto van de zaak precies voor jou als werknemer? In de meeste gevallen mag je een auto van de zaak ook voor privéritten gebruiken. Maar dat kost je wel wat als je de auto van de zaak regelmatig pakt in je privétijd.
Je moet dan bijtelling betalen aan de Belastingdienst, omdat zij dit zien als extra loon. Hoeveel procent het is en hoe je bijtelling berekent, lees je in ons artikel over bijtelling voor je auto van de zaak. Vraagt je baas om een eigen bijdrage? Da’s hartstikke normaal. Heb je bijvoorbeeld je oog laten vallen op een auto van de zaak die buiten het leasebudget valt? Dan moet je vaak een eigen bijdrage voor zakelijk leasen betalen aan je werkgever. Hoe hoog dit bedrag is, mag je werkgever zelf bepalen.
Lees ook: Audi Leasen voor Ondernemers
Dit gaat er veranderen rond de bijtelling op zakelijke auto’s - Wegwijs #3
Wanneer Krijg Je een Auto van de Zaak?
Staat een auto van de zaak al in de secundaire arbeidsvoorwaarden van het bedrijf waar je werkt? Dan heeft je werkgever waarschijnlijk een beleid hiervoor opgesteld. In sommige bedrijven is een auto van de zaak bijvoorbeeld alleen weggelegd voor medewerkers die bij veel klantrelaties langsgaan. Of je krijgt pas een zakelijke auto als je een promotie maakt naar een senior functie. In andere gevallen is een auto van de zaak niet standaard en moet je hierover nog onderhandelen.
Hoe overtuig je jouw werkgever dat jij een auto van de zaak moet krijgen? Leg bijvoorbeeld onderstaande voordelen van een zakelijke auto onder z’n neus. Dikke kans dat je baas de mogelijkheid om een goede en aantrekkelijke werkgever te zijn dan niet meer laat schieten.
Voordelen van een Auto van de Zaak
Of je nu al een auto van de zaak kunt krijgen via je werkgever of niet, het is slim om alvast op de hoogte te zijn van plus- en minpunten. Eerst nemen we de voordelen van een auto van de zaak met je door.
- Minder kosten. Ondanks dat je bijtelling en eventueel een eigen bijdrage moet betalen, is een auto van de zaak vaak financieel gezien voordeliger. Je werkgever betaalt namelijk de aanschafkosten, kosten voor onderhoud en de verzekering. Dat zijn allemaal moneys die jij in je eigen zak kunt houden.
- Mooie auto’s. Een zakelijke auto is aantrekkelijk voor de autoliefhebbers.
- Tankpas. Grote kans dat je werkgever ook opdraait voor de brandstofkosten. Zelfs voor de ritjes die je in je vrije tijd maakt.
- Geen invloed op je hypotheek. In tegenstelling tot private lease, kun je met een auto van de zaak gewoon een maximale hypotheek aanvragen. Dit is dus ook een van de voordelen van zakelijk leasen ten opzichte van private lease.
- Go green. Kiezen voor een elektrische auto is nóg makkelijker. Bij je werkgever is deze duurzamere optie namelijk vaak een stuk goedkoper dan als je zelf een Tesla aanschaft. Nog groener reizen? Check of je mogelijk een fiets van de zaak kunt krijgen of reis gewoon met het ov en een reiskostenvergoeding naar je werk.
Nadelen van een Auto van de Zaak
Tegenover de voordelen van een auto van de zaak staan ook een aantal nadelen. Weeg deze voor jezelf tegen elkaar af.
- Afhankelijk van je werkgever. Bij een nieuwe baan of ontslag verlies je de auto. Dan zit je plotseling zonder vervoer en moet je snel op zoek moet naar een nieuwe auto. Let wel op: bij sommige werkgevers is het verplicht dat je de auto overneemt of meeneemt naar je nieuwe job als je hebt gekozen voor een specifieke auto of extra opties.
- Minder keuzevrijheid. Je werkgever of de leasemaatschappij bepaalt vaak uit welke types zakelijke auto’s je kunt kiezen.
- Eigen risico bij schade. Rijd je in je privétijd tegen een paaltje? Dan moet je het eigen risico mogelijk zelf betalen. Als je kunt aantonen dat de schade ontstond tijdens een zakelijke rit hoef je niet te dokken.
- Geen opbouw schadevrije jaren. Als je na je zakelijke auto weer overgaat op een eigen auto, is het fijn als je schadevrij hebt gereden. Dan heb je namelijk een lagere premie. Klein probleempje: soms is het lastig om aan te tonen dat je met je bedrijfsauto schadevrij hebt gereden.
Zakelijk of Privé Rijden?
In veel gevallen is zakelijk rijden voordeliger. Zeker wanneer je minder dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Ook als je bijtelling niet hoger is dan je autokosten kan het voordeliger zijn om je auto op de zaak te zetten. Dit hangt af van het type auto dat je rijdt. Zo zijn elektrische auto’s bijvoorbeeld voordeliger.
Lees ook: Elektrisch rijden: private lease
In andere gevallen kan het een betere keuze zijn om je auto privé te blijven rijden en € 0,23 cent per zakelijke kilometer op te geven.
Auto van de Zaak als ZZP'er
Als zzp’er heb je meerdere opties. Je kunt je bestaande auto privé blijven rijden of op de zaak zetten óf je kunt een auto op naam van de zaak aanschaffen. Een auto van de zaak biedt fiscale voordelen. Zo kun je de afschrijving en kosten ten laste van je winst brengen.
Met Rabo Lease kun jij eenvoudig je auto van de zaak leasen. Je bent direct eigenaar en je kunt zelf je dealer kiezen.
Overstappen op Elektrisch Rijden
Een elektrische auto wordt steeds aantrekkelijker: de actieradius van nieuwe modellen stijgt geleidelijk, evenals het aantal oplaadpunten, en de bijtelling voor elektrische auto’s ligt nog altijd lager. Bovendien zijn de onderhoudskosten van een elektrische auto gemiddeld ongeveer 35 procent lager dan bij een traditionele auto met verbrandingsmotor. Ook de elektrische bestelbus wordt steeds populairder.
Leasen: Zakelijk vs. Privé
In principe is zakelijke lease niet duurder dan private lease. Het hangt af van verschillende factoren. Gebruik je de auto bijvoorbeeld ook privé en zo ja, hoe vaak? Als je voor zakelijke lease kiest, dan kan je alle kosten als bedrijfskosten afschrijven. Als je voor private lease kiest, dan kan je € 0,21 per kilometer declareren. Private lease heeft als voordeel dat je geen bijtelling hoeft te betalen. Bij zakelijke lease betaal je bijtelling als je de auto meer dan 500 kilometer per jaar ook voor privéritten gebruikt.
Leasecalculator en Autoregeling
Kunt u een auto leasen via uw werkgever, dan is de kans groot dat die een autoregeling heeft. In de autoregeling wordt voor de werknemer zo goed mogelijk omschreven hoe het leasen via uw werkgever gaat. U vindt hier bijvoorbeeld welke autokeuzemogelijkheden u heeft, de regels voor privégebruik en het eigen risico bij niet-verhaalbare schade. Dus gaat u een auto van de zaak rijden? Neem dan altijd eerst de autoregeling even door. De gebruikersovereenkomst maakt onderdeel uit van de autoregeling.
Als u een auto van de zaak gaat rijden, dan krijgt u vaak te maken met het leasebudget dat uw werkgever heeft bepaald. Het leasebudget, ook wel normleasebudget genoemd, is meestal gebaseerd op een vast aantal kilometers per jaar en de looptijd. Op basis van het normleasebudget kunnen alle medewerkers in een bepaalde functie een vergelijkbare auto leasen.
Krijgt u een leasebudget van uw werkgever, dan is dat het bedrag dat u per maand maximaal mag besteden aan uw leaseauto. Het kiezen van een leaseauto begint vaak met een eerste oriëntatie online. Sommige bedrijven maken gebruik van de leasecalculator van de leasemaatschappij die is ingericht voor de autoregeling van uw werkgever. Heeft u een keuze gemaakt? Geef uw wensen dan door aan ons. We maken dan een nauwkeurige offerte en kijken ook of we het nog gunstiger voor u kunnen regelen. Zijn u en uw werkgever het eens over de offerte, dan stellen wij het leasecontract op. Veelal tekent u dan de gebruikersovereenkomst waarin uw autokeuze opgenomen is. Na ontvangst van het getekende leasecontract, bestellen we de auto bij de dealer.
Zodra de auto afgeleverd kan worden neemt de dealer contact met u op voor het maken van een afleverafspraak. Gaat u in een auto van de zaak rijden, dan gelden daarvoor leasevoorwaarden. Denk daarbij aan de looptijd van het leasecontract en de plicht om de auto goed te laten onderhouden. Ook belangrijk is wie er nog meer in de auto mag rijden, zoals eventuele gezinsleden.
Zaak is ook om goed te letten op de kilometerbeperking bij privégebruik. In veel autoregelingen is opgenomen hoeveel privé kilometers u per jaar u mag rijden. Gaat u daaroverheen, dan bent u mogelijk een vergoeding verschuldigd aan uw werkgever. Let ook op uw eigen risico bij niet-verhaalbare schade. De hoogte daarvan is vastgelegd bij het afsluiten van uw leasecontract. Sommige werkgevers vragen een eigen bijdrage voor het privégebruik van de auto.
Bijtelling: Hoe Werkt Het?
Iedereen die meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt in een auto van de zaak, krijgt te maken met de fiscale bijtelling. De bijtelling wordt beschouwd als inkomen, waarover u dus belasting moet betalen. Voor brandstofauto’s en hybride auto’s is de bijtelling 22% over de cataloguswaarde. Voor volledig elektrische auto’s is dat 16% tot de drempelwaarde van € 30.000, over het meerdere is dat 22% (percentages in 2024). Wilt u weten wat de bijtelling is voor het leasen van een auto via uw werkgever?
Gebruik je de auto niet of nauwelijks voor privédoeleinden? Dan hoef je geen bijtelling te betalen. Vraag hiervoor de ‘Verklaring geen privégebruik auto’ aan.
Als je wilt weten wat de invloed van een leaseauto op je salaris is, moet je ook nagaan of je een eigen bijdrage voor de auto van de zaak moet betalen. Je baas kan je om deze bijdrage vragen als je de auto ook privé wilt gebruiken, maar hij hoeft dat niet te doen. Meestal worden deze kosten automatisch ingehouden op je salaris.
Je werkgever kan ook om een eigen bijdrage vragen als je het normleasebedrag overschrijdt. Dat klinkt ingewikkeld, maar betekent eigenlijk gewoon dat je in een auto rijdt die niet binnen het leasebudget past. Een voorbeeld: het normleasebedrag bij het bedrijf waar je werkt is maximaal € 400,- per maand, maar jij hebt je oog laten vallen op een duurder model van € 480,- per maand.
Hoewel deze eigen bijdrage dus betekent dat er extra kosten bij zakelijk rijden komen kijken, is er niet alleen maar slecht nieuws. Je mag de eigen bijdrage voor een auto van de zaak namelijk aftrekken van je bijtelling.
Kosten Leaseauto Werkgever en Werknemer
De kosten van een leaseauto voor de werkgever zijn afhankelijk van de afspraken die zijn gemaakt in de autoregeling met de werknemer. Denk daarbij aan: leasekosten aan de leasemaatschappij, brandstofkosten, eigen bijdrage en de kosten voor het eigen risico bij schade. Wilt u direct persoonlijk advies hoe u de kosten berekend van het leasebedrag?
De kosten van een leaseauto ligt tussen een paar honderd tot duizenden euro’s per maand. Wat dat maandbedrag wordt hangt ten eerste af van het type leaseauto. Deze kosten komen in de meeste gevallen voor rekening van de werkgever. De werkgever biedt zijn werknemer namelijk een leaseauto aan. De kosten die in het leasecontract staan vermeld zijn door de leasemaatschappij en de werkgever in onderling overleg vastgesteld. De hoogte van deze kosten is afhankelijk van het type, de looptijd en de kilometrage van de gekozen leaseauto.
Op de vraag: ‘Wat kost een auto leasen via een werkgever nu precies?’, kunnen we dus onmogelijk vooraf antwoord geven. Een Mercedes Benz S-Klasse brengt bijvoorbeeld meer kosten met zich mee dan een Volkswagen Golf.
De brandstofkosten van de leaseauto worden vaak door de werkgever vergoed. In de meeste gevallen verstrekt de werkgever een tankpas aan de werknemer, die alleen gebruikt kan worden voor de leaseauto en niet voor een privé auto. Zakelijke brandstofkosten zijn voor de werkgever fiscaal aftrekbaar.
In geval van onverhaalbare schade geldt het eigen risico. De hoogte van het eigen risico wordt opgenomen in de leaseovereenkomst. De kosten van de gereden schade tijdens werkuren, worden meestal betaald door de werkgever. Bij DutchLease ligt het eigen risico vaak lager in vergelijking met andere leasemaatschappijen.
Wanneer er met de leaseauto alleen zakelijke kilometers gereden wordt, heeft de werknemer in principe weinig tot geen kosten aan de leaseauto. Soms wordt in overleg met de werkgever een 'eigen bijdrage' afgesproken. Een eigen bijdrage bij zakelijk leasen is een vergoeding die uw werkgever kan vragen als u een duurdere auto wilt dan binnen het leasebudget past of als u de auto ook privé wilt gebruiken. Een eigen bijdrage is niet verplicht en niet alle werkgevers hanteren een eigen bijdrage.
Wordt de eigen bijdrage in rekening gebracht, omdat u de leaseauto ook privé rijdt? In dat geval is dit gunstig voor de bijtelling die u moet betalen. Wanneer de auto ook privé voor meer dan 500 kilometer per jaar gereden wordt, dan krijgt u te maken met de kosten voor bijtelling. De bijtelling wordt berekend op basis van de cataloguswaarde van de auto x het bijtellingspercentage van de auto. Dit bedrag wordt bruto maandelijks toegevoegd op uw loonstrook, wat resulteert in een verhoogd belastbaar inkomen. Voor de netto maandelijkse kosten van de bijtelling is uiteindelijk het inkomstenbelastingtarief waarin u valt bepalend.
Bij het hebben van een auto van de zaak kan het voorkomen dat u (onverhaalbare) schade rijdt. Rijdt u deze schade tijdens werktijd? Dan worden de eigen risico kosten vaak betaald door de werkgever. Rijdt u schade tijdens privé kilometers? Dan worden de kosten vaak door de werknemer zelf betaald. Hoe het betalen van het eigen risico precies in werking treed, verschilt wel per situatie en hoe dit in het contract is vastgelegd tussen werknemer en werkgever.
Voorbeeld Berekening Bijtelling
Uiteindelijk kiest het grootste gedeelte van de mensen, die een leaseauto gaat rijden, ervoor om de leaseauto ook privé te gaan rijden. Als je de auto ook privé gaat rijden, betaal je dus de bijtelling, maar wat zijn daar nu precies de kosten van? De kosten van de auto per maand worden als volgt berekend:
- Bruto bijtelling voertuig = Fiscale waarde voertuig * bijtellingspercentage / 12
- Netto bijtelling voertuig = Bruto bijtelling voertuig * percentage belasting schaal
Voorbeeld: Je bent geïnteresseerd in het zakelijk leasen van een Volkswagen ID.3. Je besluit ook om de auto voor privé doeleinden te gaan gebruiken. Er moet dus bijtelling betaald worden. Onderstaand tref je een rekenvoorbeeld aan wat jij als werknemer elke maand moet betalen. De Volkswagen ID.3 is een elektrische auto heeft een fiscale waarde van €44.910.
- Bruto bijtelling elektrisch voertuig = €30.000 * 16% + €14.910 * 22% / 12 = €673
- Netto bijtelling elektrisch voertuig = €673 * 37,1% = €249,68
Als je deze auto wilt rijden moet jij als werknemer elke maand €249,68 betalen. Dit bedrag wordt ingehouden van je salaris wat je maandelijks betaald krijgt.
Bent u benieuwd hoeveel u voor uw nieuwe zakelijke leaseautostraks moet betalen? Wij rekenen dit graag voor u uit!
Tabel: Overzicht Bijtellingspercentages
| Type Voertuig | CO2-uitstoot | Bijtellingspercentage (2024) |
|---|---|---|
| Brandstofauto (Benzine/Diesel) | > 0 gr/km | 22% |
| Hybride Auto | > 0 gr/km | 22% |
| Volledig Elektrische Auto | 0 gr/km | 16% tot €30.000, daarboven 22% |