De Dacia Spring is de voordeligste elektrische auto van Nederland. Met deze cross-over wilde het zusterbedrijf van Renault een betaalbare optie bieden in het elektrische segment, en dat is gelukt. Zoals we dat van Dacia kennen zet het Roemeense merk met Dacia Spring nu ook de prijsstelling van de elektrische auto op scherp.
In 2021 bracht Dacia de Spring uit. Door zijn strakke prijs werd de Spring een populaire optie, waardoor veel mensen gebruik maken van de mogelijkheid om voor de juiste prijs over te stappen op elektrisch rijden.
De Dacia Spring Vernieuwd
Deze volledig elektrische auto - de voordeligste in zijn klasse - is compleet vernieuwd en nauwelijks nog te vergelijken met zijn voorganger. Met een fris design en slimme updates zet hij een nieuwe standaard in betaalbaar en duurzaam rijden. De Dacia Spring is ingrijpend vernieuwd, met invloeden van het stoere design van de Dacia Duster.
Dit model pronkt met een geheel nieuwe voorkant en een gestroomlijnde achterkant, beide verbonden door scherper gedefinieerde zijflanken en een platter portierpaneel. De geavanceerde LED-dagrijverlichting en bijgewerkte halogeenkoplampen benadrukken zijn dynamische verschijning op de weg. Vanbinnen is de Spring getransformeerd tot een voertuig dat zijn budgetvriendelijke karakter met trots uitdraagt.
Het dashboard is volledig herzien en biedt nu een strakker, moderner uiterlijk met robuuste afwerkingen en creatieve kleurencombinaties. Het interieur biedt meer opbergruimte en slimme accessoires zoals een standaard telefoonhouder die de smartphone als infotainmentscherm laat functioneren. Ondanks dat de basis van de Spring ongewijzigd blijft, biedt de auto nu nieuwe functies zoals een V2L-mogelijkheid om apparaten van stroom te voorzien en de optie om laadsessies te plannen.
Lees ook: Ford Focus Nederland
De vermogenskeuzes zijn uitgebreid naar 45 en 65 pk, waarbij de laatste niet langer exclusief is voor het topmodel. De auto heeft geen driefasenlader en haalt aan de snellader een maximum van 30 kW. Als de voordeligste nieuwe elektrische auto op de markt blijft de Dacia Spring een ongeëvenaarde keuze voor wie betaalbaar en slim elektrisch wil rijden. Met een volledig nieuw design, moderne technologie en verrassend veel ruimte, is hij klaar voor zijn volgende hoofdstuk.
Dacia Spring: Specificaties En Functies
In de Dacia Spring geniet je van de meest moderne features en zal je niks tekort komen. De Dacia Spring is voorzien van de nieuwste systemen om de auto zo comfortabel mogelijk te maken. Ook aan moderne veiligheidssystemen is gedacht in de elektrische cross-over.
Er is een noodstopbekrachtiging aanwezig om je te behoeden van ongelukken. Wanneer een obstakel gevaarlijk dichtbij komt zonder dat de bestuurder reageert, maakt de Spring een noodstop om een ongeluk te voorkomen/beperken. Met de aanwezige parkeersensoren en achteruitrijcamera wordt het inparkeren van de Spring een fluitje van een cent. De Spring waarschuwt je wanneer obstakels dichtbij komen en geven je een uitstekend beeld van wat de situatie is achter de auto.
Door middel van een snelheidsbegrenzer kun je voorkomen dat je te hard rijdt. Zet het systeem op je gewenste snelheid en de auto stopt met accelereren bij deze snelheid. Hierdoor kun je geen boete krijgen. Wanneer de Spring in een ongeluk betrokken is doet de auto automatisch een oproep naar hulpdiensten. Deze kunnen vervolgens zo snel mogelijk op jouw locatie zijn.
De Dacia Spring beschikt over automatische koplampen. Deze passen hun sterkte aan op de omstandigheden. Zo kan de auto switchen tussen normaal licht, groot licht, mistlicht of parkeerlicht. Als je een bekend gevalletje range-anxiety beleefd in de Dacia Spring kun je de auto in Eco-modus zetten. Hierin is de EV veel zuiniger met de stroom door automatisch een aantal functies van je auto te optimaliseren. Ook kun je de actieradius vergroten door te remmen met energieterugwinning. De batterij wordt opgeladen met de energie die wordt gegenereerd tijdens het remmen. Ook hierdoor gaat de batterij langer mee.
Lees ook: Achtergrondinfo Volvo XC40 Electric
In de stoelen van de Spring zijn ISOFIX-bevestigingspunten geïntegreerd. Hiermee kun je kinderzitjes gemakkelijk en veilig vastklikken op de zitplaatsen achterin. Het infotainmentsysteem van de Dacia Spring is simpel en gebruiksvriendelijk ingesteld. Het 7-inch touchscreen herbergt belangrijke zaken als navigatie, media, bellen en de auto-instellingen. Daarnaast is ook Apple CarPlay/Android Auto beschikbaar in het systeem van de Spring vanaf de Expression-uitvoering. Met behulp van de smartphone replicatie zijn je favoriete apps te bedienen op het touchscreen.
Met de MY Dacia app kun je op afstand bepaalde systemen in je auto besturen. Zo kun je de binnentemperatuur instellen, controleer je het batterijniveau en start of stop je het opladen. De Dacia Spring heeft een bagageruimte van 300 liter, wat een aardig ruime waarde is in dit segment. Wanneer je de achterbank naar beneden klapt beschik je over 620 liter.
De Dacia heeft gekozen voor een naar eigen zeggen ‘unieke SUV-stijl’, maar wel verpakt in een compacte stadsauto. Dacia wilde met zijn nieuwe betaalbare elektrische auto hoge ogen gooien en gaf de cross-over daarom een frivool uiterlijk mee. De Spring is bestelbaar in allerlei kleuren en is met de ‘Orange Pack’ uit te rusten met oranje accenten op de zijpanelen, spiegels en dakdragers. Deze versies zijn ook los te upgraden met extra pakketten, zoals de ‘Orange Pack’.
Accu En Opladen
Er is een accupakket van 27,4 kWh in de Dacia Spring geplaatst. De werkelijke geschatte accucapaciteit ligt op 25,46 kWh. De aandrijving van de Spring geeft de auto 44 pk (33kW) en een maximum koppel van 125 Nm. Volgens WLTP-normen komt de Spring met zijn accupakket op een volle lading 230 kilometer ver. De praktische actieradius van de EV is echter ongeveer 173 kilometer op een lading.
Met een Type-2 kabel heeft de Spring een maximaal laadvermogen van 7 kW. De auto zal in 3 uur en 50 minuten volledig opgeladen zijn. Dit gebeurt met een snelheid van 63 kilometer per uur. Met fast charging laad je de accu binnen 43 minuten op tot 80%. Hierbij kan je gebruik maken van de CCS Combo 2 kabel, tot een snellaadvermogen van 30 kW. De snellaadsnelheid is maximaal 170 kilometer per uur.
Lees ook: De voordelen van de Nissan Leaf
Het is mogelijk een 3 kW-laadkabel bij te bestellen. Hiermee kun je de Spring thuis in het stopcontact opladen. In dit geval duurt het ongeveer 11,5 uur voordat de auto weer helemaal vol zit.
Hoe snel kan een Dacia Spring opgeladen worden?
- Met een snellader kun je de Dacia binnen 43 minuten van 10 naar 80 procent opladen.
- Met een 3 fasen lader is de gemiddelde laadtijd van de Spring zo’n 3 uur en 50 minuten.
Dacia Spring Versies
De Dacia Spring heeft op dit moment dus twee beschikbare uitvoeringen. Maar wat is het verschil tussen deze twee opties? Waarom zou je de Essential over de Expression kiezen, of andersom? Beide uitvoeringen worden geleverd met een elektrische aandrijflijn die 44 pk en 125 nM levert. Kies je voor de Essential uitvoering, dan kies je voor de eenvoudigste uitrusting.
Afmetingen En Draaicirkel
Wat zijn de afmetingen van een Dacia Spring? De Dacia Spring is 3,7 meter lang, 1,5 meter breed en 1,5 meter hoog. De afmetingen in millimeters zijn 3.734 mm x 1.579 mm x 1.516 mm. De draaicirkel van de Dacia Spring is 9,5 meter. Daarmee is de cross-over uitstekend geschikt voor de stad.
Kosten En Private Lease
Wat kost een Dacia Spring? De vanafprijs voor een nieuwe Spring start op dit moment op € 20.850. Je kunt de Dacia Spring private leasen vanaf 349 euro per maand. Het gaat dan om een Comfort Plus uitvoering op basis van 10.000 km per jaar en een contractduur van 60 maanden.
Met private lease rijd je in een nieuwe Dacia Spring zonder zelf de auto aan te schaffen en dus een hele grote investering te hoeven doen. De Dacia is van de leasemaatschappij die ook betaalt voor de wegenbelasting, verzekering, onderhoud, banden, reparaties en pechhulp. Voor een vast maandbedrag rij je dus een nieuwe auto en regelt de leasemaatschappij alles voor je. Geen gedoe, de kosten zijn overzichtelijk en je hoeft je niet druk te maken over de restwaarde van de auto. Akkoord? Bij private lease ontvang je natuurlijk de door jou gekozen auto. Daarnaast zijn de kosten voor verzekering, belasting en onderhoud inbegrepen. De brandstof en/of stroom betaal je zelf. Het volledig zelf kopen van een auto is onderaan de streep over het algemeen het goedkoopst.
Voor elektrische auto's was de afgelopen jaren een aanschafsubsidie beschikbaar, ook voor private leasecontracten. De subsidie gold voor private leasecontracten van minimaal 4 jaar en voor modellen met een cataloguswaarde van maximaal € 45.000.
Dacia Spring review: goedkoop is niet altijd goedkoop!
Levertijd Dacia Spring
Hoe zit het met de levertijd van een Dacia Spring? Of een Dacia Spring direct leverbaar is hangt af van welke versie je bestelt. Het kan per aanbieder of model verschillen of de Spring direct leverbaar is. Bekijk dus goed voordat je bestelt hoe de situatie is met het model dat je graag wil.
Bekende Problemen
Heeft de Dacia Spring bekende problemen? Er zijn voor de Dacia Spring op dit moment geen structurele problemen bekend.
Waar Kan Ik De Handleiding Vinden?
Waar kan ik de Dacia Spring handleiding vinden?
Dacia: Betrouwbaarheid En Prijs-Kwaliteitverhouding
Dacia is een merk dat bekend staat om zijn degelijkheid, betrouwbaarheid en scherpe prijs/kwaliteitverhouding. De groei die Dacia de afgelopen tijd is voor een groot deel toe te schrijven aan de Dacia Spring.
Natuurlijk kun je op Lieverprivatelease.nl ook het private lease aanbod van andere Dacia modellen vergelijken. Wil je graag een totaaloverzicht van alle Dacia private lease modellen met prijzen zien? We raden je iedere aanbieder binnen onze prijsvergelijkers aan.