De Nissan Juke, een compacte SUV die in 2009 tijdens de autosalon in Genève werd gepresenteerd onder de naam Nissan Qazana, heeft sinds zijn introductie in 2010 de markt verrast. Zowel in Japan als in Europa bleek de Juke succesvoller dan verwacht.
Vernieuwd Design en Comfort
De vernieuwde Nissan Juke biedt een aanzienlijke verbetering in comfort, veiligheid en personalisatie. Scherpe lijnen hebben altijd het gedurfde ontwerp van de Nissan Juke gedefinieerd, zowel binnen als buiten. Met een nieuw design, nieuwe kleuren en een bijgewerkt interieur wordt het Juke-ontwerp naar een hoger niveau getild.
De middenconsole en het instrumentenpaneel hebben een nieuw ontwerp gekregen en beschikken over materialen en bekleding met een geoptimaliseerde pasvorm en afwerking voor een luxueuzer gevoel. Het nieuwe iconische geel is de perfecte kleur om het gedurfde ontwerp van de Juke te benadrukken.
Geavanceerde Connectiviteit
De connectiviteit in de Juke is geavanceerd met een groot 12,3 inch touchscreen en extra functionaliteiten, wat betekent dat bestuurders toegang hebben tot de nieuwste technologieën en diensten. Dit wordt verder versterkt door de nieuwe digitale displays en het vernieuwde infotainmentsysteem, dat niet alleen de rijervaring verbetert, maar ook meer mogelijkheden biedt voor persoonlijke instellingen.
Veiligheid Voorop
Qua veiligheid is Lane Departure Warning nu standaard in de Juke, en vanaf het Tekna-niveau is ook Emergency Lane Keep inbegrepen.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Hybride Aandrijflijn
De nieuwe Nissan Juke is verkrijgbaar met een Hybrid-aandrijflijn. De hybride-technologie maakt uw rit stiller, comfortabeler en spannender. Daarnaast ook efficiënter, met maar liefst 19% minder brandstofverbruik, gekoppeld aan een automatische transmissie (WLTP gecombineerde cyclus 5 1/100 km). De samenwerking tussen een elektromotor en benzinemotor was nog nooit zo geavanceerd. Ook leverbaar met een DIG-T 11 pk benzinemotor met een handgeschakelde transmissie of automatische transmissie.
De hybride-technologie voor de Nissan Juke komt voort uit de samenwerking met Renault. Diezelfde aandrijflijn kennen namelijk uit de Renault Clio en Renault Captur. De verbrandingsmotor en elektromotor komen uit Japan en de versnellingsbak, de kleine 1,2 kWh hybride batterij en startgenerator komen uit Frankrijk.
De verbrandingsmotor, een atmosferische 1.6 liter viercilinder, is door Nissan speciaal ontwikkeld voor gebruik in hybride voertuigen. De vierpitter levert 94 pk en 148 Newtonmeter koppel. Daarbij is de elektromotor goed voor 49 pk en 205 Nm. Samen met de starter/generator ontstaat een systeemvermogen van 143 pk. Maar liefst 25 procent meer vermogen dan in de 1.0 DIG-T benzinemotor dus.
Aan de buitenkant is de Juke Hybrid te herkennen aan een dichte grille, die tegelijk zorgt voor een lagere luchtweerstand. In het interieur van de Nissan Juke Hybrid vind je gemakkelijk je weg. De indeling van de cockpit is duidelijk en wijkt weinig tot niets af dan van het interieur in de reguliere Juke. Het interieur is netjes afgewerkt en de materialen passen goed bij elkaar. De stoelen zijn comfortabel en knellen niet, zelfs niet op lange ritten.
Brandstofverbruik
Hoewel het systeemvermogen van de Nissan Juke Hybrid beduidend hoger ligt dan dat van de louter op benzine rijdende variant zou het verbruik niet moeten stijgen. Bij de hybrideversie claimt Nissan tot 40 procent brandstofbesparing in stadsverkeer en 20 procent besparing bij gecombineerd gebruik. Nissan geeft een verbruik van 5,0 l/100 km op.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
En die fabrieksopgave van 5 liter op 100 kilometer is gemakkelijk te doen, zelfs zonder al teveel moeite. Op onze testroute door Franse dorpjes en heuvelachtig gebied gaf de boordcomputer uiteindelijk zelfs een score van 4,7 liter aan. En dat we hebben ons niet bepaald ingehouden. Natuurlijk kan hij ook lange afstanden afleggen, maar wanneer er veel vraag naar prestaties is, is de verbrandingsmotor duidelijk hoorbaar in het interieur.
De Nissan Juke uitgerust met DIG-T verbruikt tussen de 5.8 en 6.2 liter met 100 km en de HYBRID tussen de 5.0 en 5.2 liter per km.
Ten eerste is de Nissan Juke een redelijk zuinig autootje. Als je gaat voor een model met voorwielaandrijving kun je in de stad een verbruik van 11,9 km per liter verwachten en op de snelweg een verbruik van 13,6 km per liter. Zelfs als je voor het wat krachtigere Nismo model gaat krijg je een verbruik van 13,2 km per liter.
Hieronder een tabel met de verbruikscijfers van de verschillende uitvoeringen:
| Model | Brandstofverbruik (stad) | Brandstofverbruik (snelweg) |
|---|---|---|
| Voorwielaandrijving | 11,9 km per liter | 13,6 km per liter |
| Nismo | - | 13,2 km per liter |
| DIG-T | ca. 16,1 km per liter | ca. 17,2 km per liter |
| HYBRID | ca. 20 km per liter | ca. 19,2 km per liter |
Personaliseer uw Juke
Bekijk de technologieën van de Nissan Juke in detail en vind uw favoriete stoelbekleding, wielen, accessoires en meer. Stel uw eigen, unieke look samen. Ga voor een stoere Ceramic Grey, of een opvallende Fuji Sunset Red. Liever een kleurcombinatie? Deze originele laadruimtebedekking van Nissan past precies en biedt de keuze uit velours en rubber, voor optimale bescherming en gemak.
Lees ook: Hoedenplank kopen voor uw Nissan Juke? Lees dit!
Geef uw zijspiegels een stijlvolle look met deze spiegelkappen in de kleur carbon black, die speciaal ontworpen zijn om perfect bij uw Nissan Juke te passen. De beschermlijst voor de kofferbak is gemaakt met geborsteld aluminium van topkwaliteit en speciaal ontworpen om de bumper te beschermen tegen krassen bij de opening van de kofferbak.
Trekvermogen
De Nissan Juke kan tot wel 1.250 kg gewicht trekken. Let hierbij wel op welke uitvoering u kiest, hierin kan het trekgewicht verschillen.
- De DIG-T 114 kan 1.250 kg geremd en 631 kg ongeremd trekken.
- De DIG-T 114 DCT kan 1.250 kg geremd en 643 kg ongeremd trekken.
- De Hybrid 143 kan 750 kg geremd en 500 kg ongeremd trekken.
We bieden verschillende, opbouwbare versies van fietsendragers die u aan de trekhaak van uw Nissan Juke kunt bevestigen. Een vaste en horizontale trekhaak met een maximaal trekvermogen van 750 kg.
Financieringsmogelijkheden
Met Operational Lease neemt Nissan Business Finance u alle zorgen van de auto uit handen. Op basis van de door u gewenste looptijd en het verwachte aantal te rijden kilometers betaalt u maandelijks een vast leasebedrag. Daarin zijn alle kosten van uw auto meegenomen.
Rijdt u graag een nieuwe Nissan, maar houdt u uw spaargeld liever in uw zak? Dan is financieren met Nissan Smart Financing iets voor u. Voor een vast bedrag per maand rijdt u uw nieuwe Nissan zonder zorgen. U bepaalt zelf de gewenste aanbetaling, looptijd en het slottermijn. Bovendien kunt u met Nissan Smart Financing services mee financieren.
Met Nissan Private lease rijdt u een nieuwe Nissan voor één vast bedrag per maand. Hierin zijn alle autokosten opgenomen, behalve brandstof. Bovendien wordt u volledig ontzorgt met de gratis haal- en brengservice voor de geplande onderhoudsbeurten van uw Nissan. Wij halen uw Nissan bij u op en brengen uw auto aan het eind van de dag weer terug.
Rijdt u graag een nieuwe Nissan, maar investeert u uw geld liever anders? Dan is financieren met Nissan Smart Financial Lease iets voor u. U bepaalt zelf de gewenste aanbetaling, looptijd en het slottermijn. U kunt gemakkelijk als ondernemer een auto aanschaffen voor uw onderneming. Bovendien kunt u met Nissan Smart Financial Lease services meefinancieren. Daarmee profiteert u van een lagere rente op uw financiering.
Prijs en Onderhoud
De Nissan Juke heeft een vanafprijs van 23.750,- euro.
Net zoals iedere auto heeft ook een Nissan Juke onderhoud nodig. Naast het leveren van auto’s is Zeeuw & Zeeuw ook het ideale adres voor het onderhoud en reparatie aan uw Nissan Juke. Volledig afgestemd op de motor, bouwjaar en kilometerstand. Zeeuw & Zeeuw Nissan (actie) voorwaarden.
De kofferbak van een Juke met de achterbanken omhoog is 504 en met de banken ingeklapt 1447 liter.
Als je op zoek bent naar een auto met een soepele handling, ben je bij de Juke aan het juiste adres. De auto lijkt zelfs in de meest verraderlijke bochten stabiel te blijven en qua handling lijkt hij ook meer op een hatchback dan een SUV. Als je je al helemaal geen zorgen wilt maken over gladde bochten, kun je voor de intelligente vierwielaandrijving gaan van Nissan. Deze helpt je bijvoorbeeld in de sneeuw en detecteert automatisch wanneer de banden wegglijden. Ook met parkeren is de Nissan Juke de koning. Met Nissan’s Around View Monitor wordt dat taakje een stuk makkelijker en parkeren is toch wel iets dat veel mensen één van de vervelendste dingen vinden aan een auto.
Helaas zijn er toch ook altijd nadelen en één van de nadelen aan de Nissan Juke is dat hij niet echt geschikt is voor het hele gezin. De achterbank is namelijk wat krap. Als je kleine kinderen hebt, gaat het nog. Maar als ze wat groter beginnen te worden, krijg je toch een probleem. Ook kampeervakanties gaan niet echt lukken met de compacte SUV. HIj heeft namelijk nauwelijk de kracht om je caravan vooruit te trekken. Het extra gewicht is helaas net iets teveel van het goede.