De Nissan Micra bestaat al jaren en staat bekend om zijn praktische en sportieve karakter. De eerste generatie verscheen al in 1982. Vooral de vijfde generatie Micra is populair als occasion, mede dankzij de solide Renault Clio-basis.
Nissan Micra C+C (Cabriolet)
Technische Gegevens en Generaties
De Nissan Micra kent verschillende generaties. De eerste generatie Micra verscheen in 1982 op de markt. Het model staat in sommige landen ook bekend als Nissan March, maar het is dezelfde auto met dezelfde techniek.
Uit het overzicht valt op te maken dat de wielbasis van de Nissan Micra elke generatie is gegroeid, wat resulteert in meer binnenruimte, vooral bij de vijfde generatie. Echter, de ruimte achterin de vijfde generatie is relatief krap, vooral voor volwassenen.
Motorisatie en Transmissie
Kenmerkend voor de Nissan Micra is dat het altijd een verrassend volwassen auto is met zuinige motoren. Vanaf de vijfde generatie heeft hij zeer efficiënte benzinemotoren met een laag brandstofverbruik. De Micra was vanaf de tweede generatie vrij populair als rallyauto dankzij eenvoudige technologie en een laag gewicht.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Afhankelijk van de generatie is er keuze uit een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie. De automaten van de Nissan Micra zijn niet de snelste op de markt.
Interieur van de Nissan Micra
Varianten: De Micra C+C Cabriolet
De Nissan Micra is in de basis een hatchback, verkrijgbaar als driedeurs of vijfdeurs model. Van de derde generatie Micra verscheen ook een cabriolet: de Nissan Micra C+C, een afkorting voor Coupé en Convertible. Deze auto heeft een elektrisch bedienbare hardtop.
Populaire uitvoeringen van de hatchbackvarianten zijn de Visia, Acenta, N-Design, N-Sport en de Tekna als topmodel. De Visia heeft 15-inch stalen velgen en elektrisch verstelbare buitenspiegels. De Acenta heeft 16-inch stalen velgen en cruise control met snelheidsbegrenzer. De N-Design komt met Lane Departure Warning, parkeersensoren achter en een zwart of chroom exterieurpakket.
Prijzen en Beschikbaarheid
Een nieuwe Nissan Micra kopen is niet meer mogelijk, aangezien de vijfde generatie in juni 2022 van de markt verdween. Er wordt wel aan een zesde generatie gewerkt. De prijzen van een Nissan Micra occasion lopen sterk uiteen, afhankelijk van de leeftijd. Vroege exemplaren zijn al voor een paar honderd euro te vinden, terwijl een vijfde generatie minimaal 9.000 euro kost.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Design: Binnen en Buitenkant
Elke generatie Nissan Micra heeft zijn eigen design. De eerste generatie was hoekig, de tweede ronder. De Micra III had een vrolijke verschijning met wulpse vormen en ronde koplampen, terwijl de Micra IV serieuzer en ingetogener was. De Micra V mocht van Nissan sportiever en dynamischer zijn.
Het interieur biedt een tijdreis door de retro aspecten van de jaren '80 tot een hypermodern interieur met touchscreen en vrolijke kleuren. Exemplaren met een Bose-geluidssysteem hebben speakers in de hoofdsteunen.
Veiligheid
Vooral de vijfde generatie Nissan Micra beschikt over de nodige veiligheidssystemen, zoals verkeersbordenherkenning, een botspreventiesysteem met herkenning van fietsers, een rijstrookassistent, een parkeercamera en verschillende airbags. Bij zijn debuut in 2016 kreeg de Nissan Micra V de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests, maar alleen met optioneel safety pack.
Veiligheidsfeatures van de Nissan Micra
Alternatieven
De vijfde generatie Micra concurreert met modellen zoals de Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208 en Renault Clio.
Lees ook: Hoedenplank kopen voor uw Nissan Juke? Lees dit!
FAQ
Er bestaat geen volledig elektrische Nissan Micra, althans nog niet. De zesde generatie Micra krijgt onder meer een hybride aandrijflijn, afkomstig van de Renault Clio. De Mitsubishi Colt 2023 is ook op de Renault Clio V gebaseerd.
Vrijwel alle modellen van Nissan hebben een betrouwbare reputatie, en dat geldt ook voor de Micra. Hij biedt ook goede rijeigenschappen. Vooral de vijfde generatie valt op door zijn complete veiligheidsuitrusting en sportievere looks.
De Nissan Micra is niet bovengemiddeld zuinig, zeker niet als de prestaties van de motor aanspreken. Bij lage toeren zijn de krachtbronnen namelijk wat tam, voor meer pit ben je dus geneigd om wat verder in de versnellingen door te trekken. Doe je dat niet, dan beloont de Micra je wel met een zeer laag verbruik.