Een grijs kenteken: een term die ondernemers en bedrijfseigenaren in Nederland bekend in de oren klinkt. Maar wat betekent het precies? En welke voordelen en regels zijn eraan verbonden? In dit artikel zullen we dieper ingaan op het grijs kenteken, ook wel bekend als het bedrijfskenteken, en alles wat jij als ondernemer moet weten.
Een grijs kenteken verwijst naar een speciaal kenteken dat wordt gebruikt voor voertuigen die hoofdzakelijk bedoeld zijn voor zakelijk gebruik. Het gaat meestal om bedrijfswagens en bestelauto’s die door ondernemers en bedrijven worden gebruikt voor hun dagelijkse activiteiten. Deze kentekens onderscheiden zich door de letter “B” of “V” aan het begin van het kenteken. Het klinkt misschien gek, maar een grijs kenteken is gewoon geel. Zodoende kan de term “grijs kenteken” enigszins verwarrend zijn. Hoewel het kenteken zelf een gele kleur heeft, staat het principe in de volksmond bekend als “grijs kenteken”.
Voordelen van een Grijs Kenteken
Een van de belangrijkste voordelen van een grijs kenteken is het belastingvoordeel. Zakelijke voertuigen met een grijs kenteken kunnen profiteren van lagere belastingtarieven in vergelijking met voertuigen met een geel kenteken. Dit kan aanzienlijke kostenbesparingen opleveren voor ondernemers en bedrijven. Zo betaalt u bij aanschaf van de auto geen bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen), wat al direct duizenden euro’s kan schelen.
Regels en Voorwaarden
Klinkt natuurlijk mooi, minder wegenbelasting en geen BPM betalen. Kom maar op met die bestelauto! Helaas werkt het zo niet. Om misbruik van de grijze kentekens tegen te gaan, hanteert de Belastingdienst strenge voorwaarden voor het aanvragen van een grijs kenteken.
Ten eerste moet u een BTW nummer hebben om voor een grijs kenteken in aanmerking te komen. Het voertuig met grijs kenteken moet vervolgens ook op naam staan van de persoon aan wie het BTW nummer is uitgegeven. Bij aanschaf van een zakelijk voertuig met een grijs kenteken kunnen ondernemers de BTW geheel of gedeeltelijk terugvorderen.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Grijs kenteken voertuigen hebben door de regelgeving meer laadruimte dan reguliere personenauto’s. Dit maakt ze ideaal voor bedrijven die bijvoorbeeld goederen of apparatuur moeten vervoeren. Het gebruik van een zakelijk voertuig met een grijs kenteken kan de professionele uitstraling van een bedrijf versterken.
Specifieke Regels Waaraan Moet Worden Voldaan:
- Het voertuig moet worden gebruikt voor bedrijfsmatige doeleinden.
- Het voertuig mag een bepaalde maximummassa niet overschrijden.
- Het voertuig moet beschikken over een laadruimte.
Niet alle voertuigen die worden gebruikt voor het vervoer van goederen voldoen volgens de belastingregels aan de definitie van een bestelauto. Om te bepalen of uw auto voldoet aan de eisen voor bestelauto’s, kunt u gebruikmaken van het onderstaande schema. Hiermee krijgt u duidelijkheid over de classificatie van uw voertuig.
Er mogen geen klapstoeltjes of banken achter de voorste zitplaatsen zijn aangebracht, als een open laadbak wordt overkapt, moet de auto voldoen aan de eisen voor een bestelauto met gesloten laadruimte.
Cabine lager dan 130 cm: de overgebleven laadruimte moet ook minimaal tweemaal de lengte van de cabine hebben. Bij de bestelauto met een dubbele cabine is de lengte van de cabine is de afstand tussen het achterste punt van het stuur en het schot tussen de cabine en de laadruimte en als een open laadbak wordt overkapt, moet de auto voldoen aan de eisen voor een bestelauto met gesloten laadruimte.
Wat zijn de voordelen voor ondernemers?
Aanpassingen in 2025
Het kabinet heeft besloten dat bedrijfsauto’s met een brandstofmotor per 2025 ook BPM moeten gaan betalen. Bent u ondernemer en gaat u een bestelauto kopen die op benzine, diesel of gas rijdt? Vanaf 1 januari 2025 kunt u niet langer gebruikmaken van de bpm-vrijstelling voor ondernemers. U moet dan bpm betalen. Het doel is om de verkoop van emissievrije of zeer zuinige bestelauto’s te stimuleren.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Het vaststellen van het bpm-tarief voor bestelauto’s gaat veranderen. Nu wordt het bpm-tarief bepaald op basis van de netto catalogusprijs.
Veelgestelde Vragen
- Kan ik als ZZP’er in aanmerking komen voor een grijs kenteken? Ja, als ZZP’er kunt u in aanmerking komen voor een grijs kenteken als u voldoet aan de gestelde regels en voorwaarden.
- Moet ik een kilometeradministratie bijhouden? Ja, het bijhouden van een nauwkeurige kilometeradministratie is vereist bij het gebruik van een grijs kenteken. Dit is nodig om te bewijzen dat het voertuig hoofdzakelijk voor zakelijke doeleinden wordt gebruikt.
- Mag ik privé rijden met een grijs kenteken? Nee, een grijs kenteken is bedoeld voor zakelijk gebruik. Privégebruik van een voertuig met een grijs kenteken is beperkt en onderworpen aan specifieke regels.
- Zijn er belastingvoordelen voor elektrische voertuigen met een grijs kenteken? Ja, ook voor elektrische voertuigen met een grijs kenteken zijn er belastingvoordelen beschikbaar. Elektrische voertuigen kunnen in aanmerking komen voor lagere bijtellingstarieven en andere fiscale voordelen.
- Kan ik een bestaande auto ombouwen naar een grijs kenteken? Ja, het is mogelijk om een bestaande auto om te bouwen naar een grijs kenteken. Er zijn gespecialiseerde bedrijven die deze ombouwdiensten aanbieden. Het is echter belangrijk om de kosten en technische haalbaarheid van de ombouw te evalueren voordat u een beslissing neemt. Wilt u uw auto ombouwen naar grijs kenteken?
- Moeten voertuigen met een grijs kenteken gekeurd worden? Ja, voertuigen met een grijs kenteken moeten periodieke keuringen ondergaan, vergelijkbaar met voertuigen met een geel kenteken.
- Kan ik een auto met grijs kenteken omzetten naar een geel kenteken? Ja, dit kan. Wanneer u de auto van ‘grijs’ naar ‘geel’ wilt krijgen wordt de auto feitelijk een personenauto en moet deze als zodanig ingericht worden én u bent BPM verschuldigd op basis van bruto BPM van de meest overeenkomstige auto op geel kenteken.
Nissan Patrol en Grijs Kenteken
Wilt u een auto met grijs kenteken of auto die geschikt is voor grijs kenteken kopen? Ontdek dan het aanbod bij Lesscher4WD. Wij hebben een ruim aanbod geschikte auto’s met vierwielaandrijving die uiterst geschikt zijn voor zakelijk gebruik.
Saris 4×4 is de Nissan Patrol specialist van Nederland. Of u in het bezit bent van een Nissan Patrol R, GR, 160, 260, Y60 of Y61, een 3.3, 2.8 of een 3.0, wij gaan er met de grootste zorg mee om. Saris 4×4 kan u als geen ander voorzien van een goed advies en eerlijk onderhoud voor uw Nissan Patrol.
Of uw Nissan Patrol toe is aan een onderhoudsbeurt, APK of winterbeurt, u bent bij ons aan het juiste adres. Op het gebied van banden en velgen hebben wij een zeer uitgebreid netwerk van leveranciers en kunnen wij als geen ander voorzien van de juiste banden en velgen voor uw Patrol.
Of het gaat om stalen velgen, lichtmetalen velgen, wegbanden, All Terrain banden of modderbanden voor uw Nissan Patrol, wij kunnen u helpen. Op motorisch gebied kunnen onze monteurs alle voorkomende werkzaamheden uitvoeren, zoals cilinderkop vervangen of reviseren, motor revisie, koppakking vervangen, distributieriem vervangen etc.
Lees ook: Hoedenplank kopen voor uw Nissan Juke? Lees dit!
Ook ingewikkelde reparaties als het vervangen van een motor of het zoeken naar een storing in het brandstofsysteem (zoals brandstofpomp, verstuiver of elektronica) voeren wij uit in onze 4×4 werkplaats. Een veel voorkomend probleem bij de Patrol GR Y61 2.8 is het slecht starten als de motor warm is. Wij kunnen dit voor u oplossen door de brandstofpomp te repareren.
Doordat wij een lager uurtarief hebben dan de Nissan dealer, kan dit ook nog voordeliger zijn. Natuurlijk bent u bij ons ook aan het juiste adres voor het vervangen van de radiateur, waterpomp van uw Nissan Patrol. Doordat de radiateur verstopt raakt kan de motor te heet worden, wat schade aan de cilinderkop kan veroorzaken.
Versnellingsbak en Tussenbak
Heeft u problemen met de (automatische) versnellingsbak of tussenbak van uw Nissan Patrol? Wij kunnen deze vakkundig voor u repareren. Een revisie is bijna altijd mogelijk, maar vaak is een deel reparatie ook mogelijk. Dit kan vaak veel goedkoper zijn als een nieuwe versnellingsbak.
Uw versnellingsbak wordt gedemonteerd, wij stellen een diagnose en gaan dan in overleg met u repareren. Dit kan zowel bij een handgeschakelde versnellingsbak, maar ook bij een automaat. Uiteraard kunnen wij ook de tussenbak of verdeelbak van uw Nissan Patrol repareren of reviseren.
Koppeling
Wij monteren regelmatig een nieuwe koppeling in de Nissan Patrol. Als de koppeling versleten is begint hij vaak te slippen onder belasting. Een nieuwe koppeling bestaat uit een koppelingsplaat, drukgroep, druklager en toplager in het vliegwiel. Deze laatste is helaas sinds een aantal jaren ook een deel wat veel vervangen moet worden. Vaak is hij uitgevoerd (2.8 TDI en 3.0 Di) als een zgn. dubbelmassa vliegwiel.
Dit vliegwiel is helaas niet altijd bestand tegen de grote krachten die erop komen. Daarom monteren wij in de meeste gevallen een verzwaarde Heavy Duty koppeling. Deze koppelingen zijn 20-50% sterker dan de originele en gaan dus veel langer mee. In het geval dat het vliegwiel ook vervangen moet worden, monteren we (indien mogelijk) een Heavy Duty enkel massa vliegwiel. Deze zijn gemaakt om een auto-leven mee te gaan.
Reparaties aan de vooras, achteras en cardanas van de Nissan Patrol zijn voor ons dagelijks werk. Wat veel voorkomt is dat de vooras olie gaat lekken bij de fuseebollen. Dat zijn de grote bollen waar de voorwielen omheen draaien. Alleen het vervangen van de steekaskeerring heeft vaak niet veel zin, vraag onze werkplaats naar een offerte voor een goede vakkundige reparatie om deze olielekkage op te lossen.
Offroad en 4x4 Accessoires
Natuurlijk leveren wij vrijwel alle denkbare accessoires voor de Nissan Patrol. Denk daarbij aan een lierbumper van TJM, ARB of AFN, lieren van Warn, en Superwinch, verhoging, zwaardere veren, schokdempers, snorkel, ARB Airlockers, TJM Prolocker, banden en velgen van BF Goodrich, Cooper, Silverstone, Simex, Bridgestone, Dunlop, Goodyear en vele anderen.
Heeft u speciale plannen met uw Nissan Patrol, zoals race, rally of extreem offroad, wij kunnen u hierin voor zien. Wij leveren de techniek en materialen om aan de zwaarste rally’s mee te doen.
Zo waren wij al betrokken bij deelname van Kamera Express team bij deelname aan Dakar 2011 met de Desert Warrior, en hebben wij medewerking verleent aan het project van de HAN, met hun Go4Dakar project. Wij kunnen uw Nissan Patrol hier ook klaar voor maken.
Vering, speciale schokdempers, kuipstoelen, rolkooi, brandstoftank, tripmaster en alles wat verder nog nodig is. Saris 4×4 is de Nissan Patrol specialist.
Grijs Kenteken Ombouw
Nissan Patrol Grijs kenteken, wij bouwen uw Nissan Patrol om van geel naar grijs kenteken, en uiteraard van grijs naar geel kenteken. Wij verzorgen dan ook de RDW keuring en het kenteken. Voor het ombouwen naar grijs kenteken moet de auto voorzien worden van een tussenschot die op de B- of C-stijl geplaatst kan worden. Een verhoogd dak op de Nissan Patrol is wel mogelijk, maar qua kosten niet interessant.