De Renault Scénic, een midi-MPV gebaseerd op de Renault Mégane, biedt ruimte en comfort voor gezinnen. De tweede generatie kwam in 2003 op de markt en een jaar later werd de Grand Scénic geïntroduceerd, die 23 cm langer is en optioneel een derde zitrij biedt. In dit artikel bespreken we de betrouwbaarheid, waar je op moet letten bij de aankoop van een occasion en geven we tips om een goede keuze te maken.
Veiligheid en Betrouwbaarheid
Renault investeerde veel in veiligheid en betrouwbaarheid bij de overgang van de eerste naar de tweede Scénic. Aan boord zijn acht airbags en ABS. ESP was op alle uitvoeringen mogelijk en op de luxemodellen standaard. De midi-MPV haalde bij de botsproeven van EuroNCAP de maximale score van vijf sterren.
Testers waren lovend over het grote en variabele interieur evenals het veilige en comfortabele weggedrag van de Renault Scénic. Ook de trekkracht van de dieselmotoren kreeg de handen op elkaar.
Motorvarianten en Verbruik
Het aanbod motoren was sowieso omvangrijk. Het bestaat uit viercilinder benzine- en dieselmotoren, beide zowel met als zonder turbo. Het vermogen van de benzineversies loopt uiteen van 95 tot 130 pk, bij de diesels is dat 82 tot 150 pk.
De sterke dieselversies zijn veel verkocht en een goede keuze, mits de getande riem steeds bijtijds vervangen is. Het gemiddeld verbruik ligt rond de 5 l/100 km. Bij de benzinemotoren is dit 2 tot 3 liter meer.
Lees ook: Occasion Audi A1 Automaat Kopen
Aandachtspunten bij Aankoop
De Renault Scénic kreeg in september 2006 een facelift. Deze modellen zijn vooral goed te herkennen aan de grotere koplampen. Ook de techniek werd aangepakt, want de Scénic overtuigde tot dat moment niet op het gebied van betrouwbaarheid. Vooral de slecht tegen vocht beschermde elektronica zorgt nogal eens voor ongemakken.
Ook de sleutelkaart, die de centrale vergrendeling bij het naderen van de auto automatisch moet bedienen, is een bron van ergernis. Vanaf de facelift heeft Renault veel van de zwakke punten gelukkig aangepakt. Uit de statistieken van de wegenwacht komt dit als een grote sprong in betrouwbaarheid naar voren. Bij de apk hetzelfde beeld. Ook roest aan dragende delen komt niet of nauwelijks voor.
Het enige waar je bij aankoop op moet letten is speling in de besturing, want dat is het enige probleem dat na de facelift nog regelmatig voorkomt.
Richt je bij het zoeken naar een tweedehands Renault Scénic vooral op exemplaren van na de facelift. Op Marktplaats staan bijna 600 occasions van deze generatie. Prijzen starten al onder de 1.000 euro voor exemplaren met meer dan drie ton op de klok.
Als je een gebruikte midi-MPV zoekt, kun je ook een van de concurrenten van de Scénic overwegen, zoals de Opel Zafira, de Volkswagen Touran of de Toyota (Corolla) Verso.
Lees ook: Aankooptips voor een tweedehands Kodiaq
Tips voor Aankoopkeuring en Historie
Het is cruciaal om de onderhoudsgeschiedenis van de auto goed na te trekken, te kijken welke terugroepacties en modificaties hij heeft gehad en laat 'm elders inspecteren. Dit kan je veel problemen besparen.
Je kan altijd een onafhankelijke occasionkeuring laten doen bij bijv. de ANWB of Dekra en je beslissing wel niet te kopen daarop baseren. De terugroepacties en modificaties kan een willekeurige dealer a.d.h.v. het kenteken opzoeken voor jouw model.
Check ook de motorruimte; deze moet er netjes uitzien. Als hij heel netjes is kan het zijn dat ze hem onder de kap hebben gewassen, da's soms weer geen goed teken.
Renault Scenic Automaat
Alternatieven voor de Renault Scénic
Het aantal alternatieven voor de Renault Scénic is afhankelijk rond welke generatieperiode de voorkeur uitgaat. Ooit waren MPV’s mateloos populair en daardoor het aanbod enorm. Vanaf het tweede decennium van deze eeuw nam de vraag naar MPV’s af en daarmee ook het aantal opties.
Zo nam de Volkswagen Groep definitief afscheid van de Volkswagen Touran en Seat Alhambra en Ford van de S-Max.
Lees ook: De beste occasion tips
De Laatste Generaties: Scénic 2020, 2021 en 2022
De Renault Scénic 2021 is perfect voor gezinnen die een comfortabele en veilige auto nodig hebben voor dagelijkse activiteiten en vakanties. De Renault Scénic 2020 is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een bewezen en gebruiksvriendelijk model. De Scénic 2022 biedt de nieuwste technologische innovaties die na 2021 zijn geïntroduceerd, met verbeteringen in connectiviteit en veiligheidskenmerken die hem onderscheiden van het 2021 model.
Uitvoeringen van de Renault Scénic 2021
De Renault occasions, zoals de Scénic uit 2021, is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, die elk zijn ontworpen om te voldoen aan specifieke behoeften en voorkeuren van bestuurders.
- Intens: staat bekend om zijn luxe en comfort en is uitgerust met hoogwaardige afwerkingen en geavanceerde technologieën die samen een premium rijervaring bieden.
- Zen: biedt een perfecte balans tussen kosten en kwaliteit, uitgerust met alle noodzakelijke functies voor een comfortabele en plezierige rit.
- Bose: richt zich op superieure geluidskwaliteit met een geavanceerd Bose-audiosysteem.
Eigenschappen per Bouwjaar
Ben je er zeker van dat je een Renault Scénic occasion wilt? Of wil je je nog wat verdiepen? Bekijk onze overzichtelijke tabel hieronder. Hier staan de eigenschappen per bouwjaar.
| Bouwjaar | Kilometerstand | Brandstof | Betrouwbaarheid | Comfort | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 69.000 km | Benzine | 10 | 6 | 6 |
| 2004 | 280.000 km | Benzine | 6 | 8 | 8 |
| 2007 | 315.000 km | LPG | 9 | 8 | 6 |
De Renault (Grand) Scénic: Een Fijne Gezinsauto
De Renault (Grand) Scénic combineert het beste van twee werelden. De Scénic en Grand Scénic bewijzen opnieuw waarom MPV’s zulke fijne gezinsauto’s zijn. Grote raampartijen, een panoramische voorruit en het optionele glazen panoramadak zorgen voor maximale lichtinval en een ruimtelijk gevoel.
Duurdere versies hebben een digitaal tft-instrumentarium en 7-inch of 8,7-inch groot R-Link 2-infotainment. Handig en leuk zijn de verschuifbare achterbank, ‘One touch’ elektrisch neerklapbare stoelen, de ‘Magic Drawer’-dashboardlade en de in lengterichting verschuifbare ‘Easy Life’-middenconsole.
Motoropties en Aandrijving
Het motorenaanbod bestaat uit viercilindermotoren met turbolader. Het benzinegamma bestaat aanvankelijk uit twee varianten van de 1.2 TCe (115-130 pk, 190-205 Nm). In het najaar van 2017 maakt deze motor plaats voor drie smaken van de nieuwe 1.3 TCe (115-158 pk, 220-270 Nm). Voorwielaandrijving is de enige aandrijfoptie.
Afhankelijk van de motorisering heeft de (Grand) Scénic een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps EDC-automaat met dubbele koppeling. De 1.8 Blue dCi-dieselmotor is verbonden met een handgeschakelde zesbak of een zestraps EDC-automaat met dubbele koppeling.