Het vervangen van de speakers in je Peugeot 307 kan een flinke verbetering van je audio-ervaring opleveren. Of je nu te maken hebt met beschadigde speakers of gewoonweg een upgrade wilt, deze handleiding helpt je op weg. Hieronder vind je een overzicht van de benodigde stappen en enkele handige tips.
Als je merkt dat de speakers in je auto niet meer optimaal presteren, bijvoorbeeld door een scheur in de conus van de bas, kan het tijd zijn om ze te vervangen. Het vervangen van autospeakers is vaak eenvoudiger dan je denkt, en met de juiste voorbereiding en gereedschap kun je dit prima zelf doen.
Geschikte Speakers voor de Peugeot 307
De JBL STAGE1 61CFS speakerset is een budgetvriendelijke optie voor klanten die op zoek zijn naar een betaalbare vervanging van de originele luidsprekerset van hun Peugeot 307 (06/05 - 09/07). Deze set is specifiek ontworpen voor de voordeuren van deze auto en is ook een uitstekende keuze voor het vervangen van kapotte luidsprekers.
Deze speakerset heeft een RMS vermogen van 45 Watt en een maximaal muziekvermogen van 225 Watt, wat zorgt voor een krachtige en heldere geluidsweergave. De inbouwdiepte van de speakers is 58mm, wat betekent dat ze gemakkelijk in de voordeuren van de Peugeot 307 passen.
De JBL STAGE1 61CFS speakerset bevat twee woofers met een diameter van 16,5cm en twee tweeters. Dit type speakerset, ook wel een composet genoemd, biedt een breed frequentiebereik van 55hz tot 20000hz. Dit betekent dat de speakers zowel lage als hoge tonen goed kunnen weergeven, wat resulteert in een gebalanceerd en vol geluid.
Lees ook: Handleiding speaker vervanging 208
Inhoud speakerset:
- 2 x tweeter / hoge tonen speaker
- 2 x woofer
Inhoud inbouwset:
- 2 x autospecifieke of universele woofer adapter kabel
- 2 x autospecifieke of universele tweeter adapter kabel
JBL Stage3 607C Componenten Set Speakers Installeren | Hyundai I20 2012 Luidsprekers | AutoSound24
Stappenplan voor het vervangen van de speakers
Een autoradio inbouwen is helemaal niet zo moeilijk. We gaan je hiermee wat op weg helpen.
- Autoradio verwijderen: Een autoradio zit vaak in een bracket vast. Dit is een metaal raamwerkje dat je in de auto (opening voor radio) vastzet. Sommige autoradio’s zijn voorzien van een slot welke vastklemt aan het bracket. Een soort van uitstekende palletjes. Om de radio los te halen heb je dus de bijgeleverde sleutels nodig om te kunnen ontgrendelen. Ben je jouw unlock-sleutels kwijt of koop je een auto waarbij de radio vervangen moet worden? Een sleutel is vaak merkgebonden. Soms werkt een paperclip ook. Buig hem recht en steek deze op de juiste hoogte tussen de radio en bracket in.
- ISO stekkers: De ISO stekkers bestaan uit 2 stekkers. De andere stekker is voor de speakers. Elke ISO stekker maakt plaats voor 4 speakers: links voor, rechts voor, links achter en rechts achter. Het volledige schema is bij punt 5 te lezen. Beide ISO stekkers zijn uniek qua vorm dus passen ook maar op 1 manier.
- Bedrading voorbereiden: Elke merk en model auto is uitgerust met originele bedrading voor een autoradio. Heb je een autoradio in de auto zitten die er door de fabriek er in is gezet dan heb je kans dat je nieuwe radio niet in een keer gaat passen. Hierdoor is elke moderne (auto merk onafhankelijk) autoradio aan te sluiten op bestaande bedrading. Ze hebben immers allemaal ISO tegenwoordig. Deze kun je kopen bij Halfords, Brezan en online (webshop).
- Stroomvoorziening: Elke autoradio heeft elektriciteit nodig om te werken. Een constante plus draad, kleur GEEL op de ISO connector. Deze dient voor het geheugen van de radiozenders en andere features. De meeste auto’s gebruiken ook in de bekabeling ook een rode draad als constante plus. Indien de kleur niet aanwezig is kun je een Multimeter gebruiken om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat. Een geschakelde plus draad, kleur ROOD, welke dient om de radio te voorzien van stroom om te kunnen werken. Is er geen gele draad van de autobedrading aanwezig, gebruik dan een Multimeter om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat. De massa draad / min, kleur zwart.
- Draadfuncties:
- Blauwe draad, hier staat +12 Volt op als de radio aan gaat.
- Roze draad, deze wacht juist op een spanning (input). Dit is de ‘Telefoon Mute’.
- Oranje draad. Dit is de ‘illumination’ draad. Als de autoradio ingebouwde verlichting heeft kán deze draad op de normale verlichting worden aangesloten. Zodra deze gaat branden gaan ook de verlichting van de radio aan.
- Alternatieve aansluiting: Er zijn ook ISO stekkers (geen verloop) met losse draden eraan vast. De ISO stekker gaat in de autoradio en de losse draden moeten worden aangesloten op de aanwezige draden in de auto. De kabels zou je kunnen verbinden door een kroonsteen of AMP (knijp) stekker.
- Speaker identificatie: Pak een 1,5 volt penlite (AA) of potlood (AAA) batterij en sluit deze aan op de speakerdraad. Hoe je de plus of min houdt is niet belangrijk. De speaker geeft een zacht plopje. Hierdoor weet je welke speaker je op welke draden(kleuren) moet gaan aansluiten.
- Aansluiten speakers: Elke speaker heeft 2 draden nodig. Een plus en een min.
- Probleemoplossing: Indien je autoradio niet aan gaat kun je je afvragen of alles goed is aangesloten. Veel autoradio’s hebben achterop een zekering. In veel gevallen is dit 10A met de kleur rood. Meet deze eens na. Indien deze op de Ohms stand niet doormeet, dus geen geleiding, is hij stuk. Controleer of je het goed hebt gemeten door je meetpennen in deze stand tegen elkaar te houden. Je zou dan wel geleiding moeten meten. Indien de zekering dus stuk is moet je even goed controleren of alle bedrading wel echt goed is aangesloten.
- Multimeter gebruiken:
- Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op rode draad iso connector.
- Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op gele draad iso connector.
Houdt een multimeter bij de hand. Goed gereedschap is het halve werk. Een schroevendraaier, kniptang en zaklamp kunnen van pas komen. Het kan handig zijn om bedrading te kenmerken zodat je later weet waarvoor het is.
Extra Tips
- Is er een zoemend geluid hoorbaar (van de dynamo) door de speakers?
- Verliest de autoradio de radiozenders als het contactslot uit is gezet dan zijn er vermoedelijk 2 draden omgewisseld. De rode en de gele draad moeten gecontroleerd worden op juist aansluiten.
Overzicht van ISO stekker kleuren en functies
Hieronder een tabel met de meest voorkomende kleuren en functies van de ISO stekker:
Lees ook: Peugeot Dealer in Leerdam
| Kleur draad | Functie |
|---|---|
| Geel | Constante plus (+12V) |
| Rood | Geschakelde plus (+12V) |
| Zwart | Massa / min |
| Blauw | Remote antenne / versterker |
| Roze | Telefoon Mute |
| Oranje | Illumination (verlichting) |
Lees ook: Meer over de Peugeot 5008 Zwart GT Line