Een merkbeleving is door sommige autofabrikanten tot ware kunst verheven. Fransen koesteren hun traditie van eigenzinnigheid en hebben een rijke historie om trots op te zijn. Peugeot, dé toeristische trekpleister van Sochaux, is daar een goed voorbeeld van. Het Peugeot Adventure Museum in Sochaux, Frankrijk, biedt bezoekers een diepgaande blik op de geschiedenis van het merk Peugeot en de auto-industrie.
Sochaux en Peugeot zijn als een Siamese tweeling met elkaar vergroeid. Om het plaatsje Sochaux te kunnen vinden, moet je weten dat het ongeveer vijfduizend inwoners heeft, maar dagelijks komen er echter drie keer zoveel mensen werken op het fabrieksterrein van 265 hectare. De ondernemersfamilie Peugeot doet al langer van zich spreken en vele producten hebben hun naam gedragen, met een leeuw als beeldmerk, als symbool van kracht en souplesse.
Het museum toont een breed scala aan Peugeot-voertuigen, van vintage modellen tot moderne conceptauto's, waarmee de evolutie van auto-ontwerp en -technologie wordt getoond. De collectie van het museum is uitgebreid, met meer dan 130 voertuigen tentoongesteld, waaronder auto's, fietsen en andere door Peugeot vervaardigde producten. Deze diversiteit wordt vaak genoemd als een hoogtepunt, waardoor bezoekers een uitgebreid begrip krijgen van de impact van het merk die verder gaat dan alleen auto's.
In 2021 onthulde PEUGEOT een nieuw logo: een embleem met een prachtige leeuwenkop. De leeuw belichaamt het merk PEUGEOT sinds 1858, een onderscheidend teken, een symbool van saamhorigheid en herkenning. Peugeot is niet alleen uitgegroeid tot een vlaggenschip van de Franse industrie, maar is tot een pionier in de wereldwijde automotive. Gedreven door de passie voor auto's heeft Peugeot altijd een competitief karakter gehad. Minder dan een jaar na de lancering van het concept, neemt het PEUGEOT TotalEnergies TEAM voor het eerst in de zomer van 2022 deel aan competities.
De Geschiedenis van Peugeot
Om de geschiedenis van Peugeot te begrijpen, is het belangrijk om terug te gaan naar het begin. Peugeot heeft niet altijd auto's gebouwd. Wanneer je binnenkomt, zie je daarom in eerste instantie geen auto's. De leeuw is te vinden op koffiemolens, naaimachines en peperbussen. Voorzichtig ontwikkelt het merk zich. Al vroeg deed Peugeot al deel aan autoraces. Ook was Peugeot er vroeg bij met nieuwe technieken, zoals remmen op alle wielen en luchtbanden.
Lees ook: Peugeot Dealer in Leerdam
In 1925 werd de 100.000e auto gemaakt. In een nis is een oude werkplaats uit de jaren twintig nagebouwd. Zo wordt inzichtelijk hoe vroeger het koetswerk van een auto tot stand kwam. De tentoonstellingsmeesters geven hiermee de werkelijkheid weer. Modellen met - heel karakteristiek - de koplampen achter de grille. De typebenaming met de nul in het midden was toen al jaren gemeengoed. De meeste modellen kennen we nog van het straatbeeld in onze jeugd.
Interactieve displays en multimedia-presentaties versterken de ervaring en bieden context en aanvullende informatie over de objecten. Aan de wand hangen bijpassende affiches en klinken tijdgebonden geluiden. Op veel plaatsen kun je bladeren door geplastificeerde oude folders en brochures. Er is gedacht aan verzamelaarsmodellen, van uiterst grof tot ragfijn gedetailleerd.
Musée de l'Aventure Peugeot - Peugeot Museum - Sochaux
Van Fabrieksmuseum naar Toeristische Trekpleister
Om het industriële erfgoed van de familie veilig te stellen, werd de stichting l’Aventure Peugeot opgericht. Dit leidde tot het museum, dat in juli 1988 de deuren opende. Het museum is later uitgetrokken voor een grondige verbouwing en uitbreiding. Het museum beschikt over 3000 voorwerpen en 5 kilometer archief, waarvan een selectie wordt tentoongesteld. Denk daarbij niet alleen aan vervoer, maar ook aan de vele producten die met trots de familienaam dragen. In de culinaire wereld zijn ze ook vandaag de dag een begrip en de koffie- en pepermolens zijn niet te missen. Een kleine filmzaal appelleert aan de nieuwsgierigheid en toont onder andere een gedeukte Peugeot 403 Cabriolet, waarin acteur Peter Falk zelf verslag doet van zijn bevindingen. Hoewel de projectietechnieken sindsdien een grote vlucht hebben genomen, blijft het een leuke manier om meer te weten te komen over de oorsprong van zijn auto en de geschiedenis van de fabrikant.
Een overzicht van de collectie in het Peugeot Museum in Sochaux.
Lees ook: Meer over de Peugeot 5008 Zwart GT Line
We gaan terug naar het einde van de 19e eeuw, toen Peugeot een van de fabrikanten van het eerste uur was. Er zijn opvallend veel auto's bewaard gebleven in hun oorspronkelijke lak en bekleding, wat de charme van ongerestaureerde klassiekers onderstreept. De eerste auto’s zien eruit als gemotoriseerde koetsen. Armand de duurdere modellen verkocht. Naast elkaar staan modellen waarin wijlen Frits Philips nog heeft leren autorijden, waaronder de beroemde Peugeot Bébé, ontworpen door Bugatti. Er is zelfs een oude brandweerwagen van de stad Lille te zien.
Moderne Tijd en Conceptcars
Vanaf de naoorlogse modellen staan verschillende uitvoeringen van de 203, waaronder de Break. De recente geschiedenis is gekozen voor strakke lijnen en moderne materialen, passend bij de betreffende periode. Een groot aantal conceptcars zoals de Asphalte (1996) en de Proxima (1986) zijn te bewonderen. In 1955 begint voor het museum de "moderne tijd". De evolutie in techniek en vormgeving is hier goed te zien. Ook is er speciale aandacht voor Peugeots in de film. De witte 406 sedan uit Taxi II is een opvallende verschijning. Een blik op de toekomst wordt geboden in de vorm van enkele conceptcars. De creatieven van de ontwerpafdeling, onderstrepen de afdelingen sport en conceptcars.
Praktische Informatie
Het l’Aventure Peugeot biedt voor de liefhebber urenlang vermaak. De stijlvolle brasserie biedt uitkomst voor dorst en honger en staat vol met smaakvolle gerechten en tientallen soorten pepermolens. De trots op het teken van de leeuw straalt ervan af. Over het algemeen wordt het Peugeot Adventure Museum goed beoordeeld vanwege zijn uitgebreide collectie, historische betekenis en de kwaliteit van de objecten.
De architectuur van het museum, met zijn moderne ontwerp en ruime indeling, krijgt over het algemeen positieve feedback. Aan de andere kant vermelden sommige bezoekers dat het museum soms wat bedrijfsmatig aanvoelt, waarbij de nadruk sterk ligt op merkpromotie in plaats van het bieden van een neutraler historisch perspectief.
Voor wie het museum wil bezoeken, is er een goed hotel naast het museum in Sochaux. De kamers zijn prima met ligbad, je kunt er heerlijk eten en bovendien is het vrij redelijk geprijsd. Bovendien staan er nog wat 'Peugeot-rariteiten' her en der verspreid in de lobby. Na het ontbijt kun je zo naar het museum lopen, ideaal!
Lees ook: Handleiding: Rubber achterlicht Peugeot 107 vervangen
| Onderwerp | Details |
|---|---|
| Collectie | Meer dan 130 voertuigen, inclusief auto's, fietsen en andere Peugeot-producten |
| Extra's | 3000 voorwerpen en 5 kilometer archief |
| Opening | Juli 1988 |
| Brasserie | Aanwezig, met een divers aanbod aan gerechten en Peugeot pepermolens |