In het complexe Nederlandse verkeer is veiligheid van essentieel belang. Volvo zet zich al sinds 1927 in voor veilige auto's en blijft innoveren om de veiligheid van bestuurders en andere weggebruikers te verbeteren. Laten we eens kijken naar de geavanceerde rijhulpsystemen van Volvo en hoe ze bijdragen aan een veiligere rijervaring.
Het Belang van Rijhulpsystemen
Veel geavanceerde rijhulpsystemen kunnen bestuurders ondersteuning bieden. Ze waarschuwen bijvoorbeeld als ze van hun rijstrook afraken of attenderen op voorliggers. Deze systemen zijn vooral nuttig voor ouderen, hoewel zij vaak minder bekend zijn met deze technologieën en er minder vertrouwen in hebben. Wanneer ze in een gecontroleerde omgeving ervaring kunnen opdoen met rijhulpsystemen, neemt hun vertrouwen erin toe. Het is belangrijk dat bestuurders goed worden ingelicht over de mogelijkheden en beperkingen van deze functies bij aflevering van de auto.
Automobilisten moeten zich er ook zelf in verdiepen, want best wat mensen weten helemaal niet dat ze deze systemen in de auto hebben. Als je rijhulpsystemen goed gebruikt en de beperkingen en mogelijkheden ervan goed kent, kan dat meer veiligheid opleveren. Echter, deze technologie is nog lang niet volwassen. De camera’s en sensoren van zulke systemen zien bepaalde objecten niet die een mens wel ziet.
Marjan Hagenzieker, hoogleraar verkeersveiligheid aan de Technische Universiteit Delft, onderzoekt de psychologie rond de veiligheid van chauffeurs. Zij stelt: „Een gevoel van veiligheid stemt soms niet overeen met wat feitelijk veilig is in het verkeer. De ervaren veiligheid is belangrijk, want mensen gaan zo’n weg dan mijden en kiezen misschien wel een gevaarlijkere route."
Niet zozeer functies die allerlei taken van je overnemen, maar functies die jou ondersteunen bij jouw rijden. Veel nieuwe auto’s hebben al een hele reeks aan rijhulpsystemen. Als je die goed gebruikt, kun je je echt veiliger voelen en ook veiliger zíjn.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
IntelliSafe: Volvo's Geavanceerde Veiligheidspakket
Volvo geeft veiligheid een nieuwe dimensie met IntelliSafe. IntelliSafe is Volvo’s geavanceerde pakket van rijhulpsystemen en veiligheidstechnologieën. Het systeem is ontworpen om het rijden minder vermoeiend te maken, u te ondersteunen waar nodig en ongevallen te helpen voorkomen - zonder dat u de controle verliest. Elke nieuwe Volvo wordt standaard geleverd met IntelliSafe Standaard - een uitgebreid basispakket met de nieuwste veiligheidstechnologie.
Elke Volvo beschikt standaard over een reeks slimme systemen die uw veiligheid vergroten. Denk aan Autobrake, Steering Support en Volvo’s gepatenteerde veiligheidskooi. Met IntelliSafe Surround houdt uw Volvo voortdurend de omgeving in de gaten. Het systeem detecteert andere voertuigen, waarschuwt bij gevaar en kan automatisch remmen om aanrijdingen te voorkomen.
Met IntelliSafe Assist beschikt u over een pakket dat u ondersteunt in alledaagse verkeerssituaties. Vooral op snelwegen ervaart u hoe comfortabel en ontspannen rijden kan zijn. Dankzij functies zoals Adaptive Cruise Control, Pilot Assist en Lane Keeping Aid blijft u moeiteloos in het juiste tempo en in het midden van uw rijbaan.
De systemen werken samen om het rijden niet alleen veiliger, maar ook rustiger te maken.
Belangrijke Rijhulpsystemen Uitgelicht
Volvo biedt een breed scala aan rijhulpsystemen die actief bijdragen aan een betere veiligheid in het verkeer. Hieronder een overzicht van enkele belangrijke functies:
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
- Collision Avoidance: Helpt bij het vermijden of verzachten van een aanrijding door middel van waarschuwingen, automatisch remmen en stuurhulp.
- Lane Keeping Aid (LKA): Helpt de kans te verkleinen dat de auto onbedoeld de eigen rijbaan verlaat.
- Blind Spot Information (BLIS): Waarschuwt voor snel naderende achterliggers en achterliggers schuin achter en naast uw auto.
- Driver Alert: Trekt uw aandacht wanneer de auto op een ongecontroleerde manier bestuurd wordt, bijvoorbeeld bij vermoeidheid.
- Cross Traffic Alert (CTA): Waarschuwt voor kruisend verkeer als de auto achteruitrijdt.
- Adaptive Cruise Control: Past de snelheid aan om een veilige afstand tot het voorliggende voertuig aan te houden.
- Pilot Assist: Biedt continue actieve stuurondersteuning om koers te houden en op de rijstrook te blijven.
Overzicht van Volvo Rijhulpsystemen
De volgende tabel geeft een overzicht van de genoemde rijhulpsystemen en hun functies:
| Rijhulpsysteem | Functie |
|---|---|
| Collision Avoidance | Waarschuwingen, automatisch remmen en stuurhulp bij dreigende aanrijdingen |
| Lane Keeping Aid (LKA) | Helpt de auto binnen de rijbaan te houden |
| Blind Spot Information (BLIS) | Waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek |
| Driver Alert | Detecteert vermoeidheid en waarschuwt de bestuurder |
| Cross Traffic Alert (CTA) | Waarschuwt voor kruisend verkeer bij achteruitrijden |
| Adaptive Cruise Control | Houdt automatisch een veilige afstand tot voorliggers |
| Pilot Assist | Biedt stuurondersteuning en helpt de auto binnen de rijbaan te houden |
Hoe gebruik je de Volvo Pilot Assist?
Specifieke Systemen in Detail
Adaptive Cruise Control en Lane Keeping Aid
De adaptive cruise control en de lane keeping aid zitten je niet in de weg. Ze zijn op een goed belijnde weg met minstens twee banen uitstekend. De lane keeping is ook vrij gemakkelijk uit te schakelen. Op het autootje klikken en daar verschijnen al shortcuts. Ook om de maximale snelheidswaarschuwing uit te zetten. Maar dat kan ook nog sneller met de knop op het stuur, als je die zo ingesteld hebt.
De adaptive cruise control maakt rijden op de snelweg aangenaam en ontspannend. Enige nadeel is dat je op een recht stuk weg soms wel moet bewijzen dat je nog leeft door het stuur heen en weer te bewegen. In bijvoorbeeld de nieuwe Kia EV9 hoeft dat niet meer. Zolang je het stuur maar aanraakt, weet hij dat je er nog bent. Dat zou een welkome toevoeging zijn in de EX30.
Driver Alert Warning
Het enige 'rijhulpsysteem' dat ergernis opwekt is de driver alert warning. Als je iets te lang naar de navigatie kijkt of ergens een huis te koop ziet staan dat je bevalt, krijg je een pingping om de oren. Het is aanzienlijk strenger ingesteld dan bijvoorbeeld het systeem van Tesla. Uitzetten is 7 keer klikken en dat is echt teveel. Bovendien moet je dus 7 klikjes lang niet uit je raam kijken om het uit te zetten.
Ik hoop dat Volvo het makkelijker maakt om dit systeem uit te zetten.
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
Volvo EX90: Een Nieuw Tijdperk van Veiligheid
Volvo zet zichzelf graag in de markt als bouwer van veilige auto’s. Daarom blijft Volvo innoveren en is de EX90 het begin van een nieuw tijdperk van veiligheid. De crashresultaten worden serieuzer genomen dan dat de EuroNCAP het zelf doet. De auto wordt niet ontworpen om zo hoog mogelijk te scoren in de vooraf gedefinieerde crashtest, maar in elke denkbare situatie die je in het echte leven tegen kan komen.
De Toekomst van Volvo Rijhulpsystemen
Het volledig nieuwe, modulaire SPA3-platform vormt de basis voor de EX60 en toekomstige Volvo-modellen. Deze architectuur maakt het mogelijk om meer intelligente technologieën toe te passen, met verbeterde kerncomputing voor snellere ontwikkeling, hogere prestaties en een grotere actieradius. De Volvo EX60 is het eerste model dat op dit innovatieve platform wordt gebouwd.