Škoda heeft de nieuwe generatie van de succesvolle Enyaq onthuld. De Škoda Enyaq, een van de populairste elektrische auto's in Nederland, heeft een flinke update gekregen. Geen complete make-over, maar wel een verfijning en verbetering op diverse fronten. Hij krijgt een nieuw design, een grotere actieradius en als bonus ook nog eens een lagere prijs. Škoda lijkt de Enyaq hiermee nog aantrekkelijker te maken voor de Nederlandse automobilist.
De vernieuwde Enyaq en Enyaq Coupé stralen de nieuwe designtaal van Škoda uit: 'Modern Solid'. De nieuwe Enyaq en Enyaq Coupé zijn ontworpen volgens de nieuwe Modern Solid designtaal wat het model een innovatieve frisse look geeft. Dit zien we terug in strakke lijnen, een opvallende 'Tech-Deck Face' en een lichtbalk die de voorkant extra karakter geeft. Subtiele Škoda-belettering op de motorkap en accenten in 'Dark Chrome' maken het plaatje compleet. Ook nieuw is de kleur Olibo Green, die de Enyaq een stoere, moderne uitstraling geeft.
De designers hebben zich duidelijk laten inspireren door de onlangs gepresenteerde Škoda Elroq, het eerste model dat aan de hand van deze nieuwe designtaal is ontworpen.
Naast een nieuw uiterlijk is er ook aandacht besteed aan de aerodynamica. Bovendien bevat de Enyaq verbeterde aerodynamica wat resulteert in een nog betere actieradius. De luchtweerstandscoëfficiënt is verbeterd naar 0,245 voor de Enyaq SUV en zelfs naar 0,225 voor de Enyaq Coupé.
Waar vele Škoda-rijders voor standaard kleuren zilver, zwart en wit gaan, kiezen anderen juist voor een meer opvallende kleur zoals rood, oranje of blauw. Daarnaast kunt uit stijlvolle kleuren zoals Graphite Grey van bijvoorbeeld de Škoda Fabia maar ook meer sprankelende kleuren zoals het prachtige Race Blue van onder meer de Škoda Octavia Combi kiezen.
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
Skoda Enyaq iV – AutoWeek Review - English subtitles
Meer kilometers, sneller laden
De Enyaq behoudt zijn vertrouwde accu- en aandrijflijnopties, maar de actieradius is toegenomen dankzij verbeterde aerodynamica en efficiëntie. Met een actieradius tot maximaal 579 kilometer** (WLTP) voor de SUV en 589 kilometer** voor de Coupé is hij perfect geschikt voor langeafstandsritten. De Enyaq SUV heeft nu een maximale actieradius van 579 kilometer (WLTP), terwijl de Enyaq Coupé zelfs tot 589 kilometer haalt.
De nieuwe Enyaq beschikt over een maximale DC-laadsnelheid van 135kW. Ruim voldoende, want dankzij een uitzonderlijk constante laadcurve is het mogelijk om in slechts 28 minuten te laden van 10 tot 80 procent.
Drie aandrijflijnen, twee accu's
Škoda biedt de Enyaq aan met twee accupakketten en drie aandrijflijnvarianten:
- Enyaq 60: Deze basisversie heeft een 63 kWh accu en een elektromotor op de achteras met een vermogen van 150 kW (210 pk) en een koppel van 310 Nm. De actieradius bedraagt 437 km voor de SUV en 446 km voor de Coupé. De lithium-ionaccu van de Enyaq 60 bestaat uit negen modules met elk 24 accucellen, waardoor de totale brutocapaciteit 63 kWh bedraagt.
- Enyaq 85: Met een 82 kWh accu en dezelfde elektromotor als de 60-versie, maar met een hoger vermogen van 210 kW (286 pk) en een koppel van 545 Nm. De actieradius komt uit op 586 km voor de SUV en 596 km voor de Coupé. De Enyaq 85-variant heeft ook een elektromotor en achterwielaandrijving, maar wordt geleverd met een grotere lithium-ion accu die uit twaalf modules bestaat, met een totale brutocapaciteit van 82 kWh. De motor levert een vermogen van 210 kW en een maximumkoppel van 545 Nm.
- Enyaq 85x: De topversie heeft dezelfde 82 kWh accu als de 85, maar beschikt over twee elektromotoren (één op elke as) voor vierwielaandrijving. Het gecombineerde vermogen bedraagt 210 kW (286 pk) en het koppel is 460 Nm. De actieradius is 549 km voor de SUV en 558 km voor de Coupé.
Alle varianten van de nieuwe Škoda Enyaq ondersteunen hoge laadsnelheden: tot 165 kW voor de Enyaq 60 en maximaal 135 kW voor de Enyaq 85. Dit betekent dat de grotere accu in 28 minuten van 10 tot 80 procent kan worden opgeladen bij DC-snellaadstations. De Enyaq 60 kan in slechts 24 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. Thuisladen kan met een AC-lader tot 11 kW.
Prestaties
De Enyaq 60 accelereert van 0 naar 100 km/u in 8,1 seconden, terwijl de Enyaq 85 en 85x dit in 6,7 seconden doen. De topsnelheid is begrensd op 160 km/u voor de Enyaq 60 en 180 km/u voor de Enyaq 85 en 85x.
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
Snelladen en AC-laden
Snelladen kan met maximaal 135 kW voor de 85-versie, 175 kW voor de 85x en 165 kW voor de 60-versie. Die 135 kW voor de 85-versie is best wel merkwaardig, ook omdat Škoda opgeeft dat zowel de 85 als de 85x in 28 minuten van 10 tot 80% kan worden opgeladen. Dit heeft uiteraard te maken met het verschil tussen de continu en maximale laadsnelheid. Bij de 60 duurt het opladen tot 80% trouwens slechts 24 minuten. Thuisladen kan met een AC-lader tot 11 kW.
Verbeterde technologie in vernieuwde Škoda Enyaq
Škoda heeft de Enyaq niet alleen optisch vernieuwd, maar ook in technologisch opzicht verbeterd.
Binnenin de Enyaq zien we een vernieuwd stuurwiel, dat voortaan standaard verwarmbaar is, en ook stoelverwarming is in alle uitvoeringen voortaan standaard. Een warmtepomp nog niet, die is helaas optioneel. Verder heeft de Enyaq een verbeterd infotainmentsysteem. Standaard uitgevoerd met een 5 inch Digital Cockpit en een centraal 13 inch infotainmentdisplay. De Digital Cockpit meet nu 13 inch en is standaard. Optioneel is een head-up display met augmented reality beschikbaar. Een head-up display met augmented reality is optioneel verkrijgbaar als onderdeel van het Business Upgrade - Advanced pakket.
De MyŠkoda app is uitgebreid met handige functies zoals 'Predictive Maintenance'. Met Predictive Maintenance wordt er gebruikgemaakt van rijgegevens en het Vehicle Health Report om potentiële problemen te identificeren, nog voordat ze zich voordoen. Deze functie analyseert rijgegevens en geeft aan wanneer onderhoud nodig is, nog voordat er problemen ontstaan. De Škoda Connect-diensten van de Enyaq omvatten nu tevens Lock & Unlock, waarmee gebruikers hun auto op afstand kunnen beveiligen of openen via de app. Ook nieuw is de 'Lock & Unlock'-functie, waarmee je de auto op afstand kunt vergrendelen en ontgrendelen via je smartphone. Met de verbeterde MyŠkoda app worden verschillende verbeteringen geïntroduceerd om de Enyaq nog comfortabeler te maken, inclusief nieuwe functies als Predictive Maintenance.
Parkeerhulp krijgt een handige, futuristische upgrade met 'Remote Park Assist' en 'Trained Parking'. De optionele Intelligent Park Assist introduceert twee nieuwe functies. Met Remote Park Assist kan de Enyaq automatisch parallelle en loodrechte parkeerplaatsen inrijden, terwijl de bestuurder het systeem bedient via de MyŠkoda-app. Met Remote Park Assist kan de Enyaq automatisch inparkeren, terwijl de bestuurder buiten de auto staat en alles via de MyŠkoda app bedient. Hierbij maakt het systeem gebruik van Bluetooth. Trained Parking stelt de auto in staat om naderingen tot 50 meter naar vijf specifieke parkeerlocaties te 'leren'. Na het selecteren van het type manoeuvre stuurt, remt en parkeert de Enyaq volledig autonoom. Trained Parking onthoudt tot vijf parkeerlocaties en kan de auto daar vervolgens automatisch naartoe manoeuvreren.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
Met de nieuwe Enyaq tilt Škoda zijn traditie van rijk uitgeruste modellen naar een hoger niveau. De instapuitvoering Selection combineert technologische vooruitgang met een standaarduitrusting die completer is dan ooit. Waar de vorige generatie al goed was uitgerust, biedt de nieuwe Enyaq Selection een indrukwekkend pakket aan extra voorzieningen. Zo beschikt hij standaard over Side Assist, verwarmbare voorstoelen, een verwarmbaar stuurwiel en trekhaakvoorbereiding. Daarnaast zijn ook Drive Mode Select, het Keyless Entry-systeem KESSY, een alarmsysteem, 3-zone Climatronic en Adaptive Cruise Control toegevoegd aan de standaarduitrusting.
Een interieur naar eigen smaak
Škoda biedt voor de vernieuwde Enyaq een ruime keuze aan interieurmogelijkheden. Je kunt kiezen uit drie uitvoeringen: Selection, Business Edition en Sportline. Klanten kunnen bij het configureren kiezen uit drie uitvoeringen: Selection, Business Edition en Sportline. Daarnaast zijn er zes verschillende 'Design Selections' met elk een eigen stijl en materiaalgebruik. Ook zijn er zes verschillende Design Selections voor het interieur te kiezen.
Het interieur van de nieuwe Škoda Enyaq combineert tijdloos design met uitstekende ergonomie en eenvoudig te bedienen functies. Met een bagagecapaciteit van 585 tot 1.710 liter in de Enyaq en 570 tot 1.610 liter in de Enyaq Coupé, is er alle ruimte voor de inzittenden en hun bagage.
Zo heeft de Lodge Design Selection een frisse uitstraling met oranje accenten en stoelbekleding van gerecyclede materialen. Zo heeft de Lodge Design Selection een frisse, kleurrijke uitstraling, met contrasterende stiksels en veiligheidsgordels in oranje. De Lounge Design Selection is uitgevoerd in donkergrijs met lichtgroene stiksels. De donkergrijze bekleding van de nieuwe Lounge Design Selection bestaat uit een combinatie van kunstleer en Suedia microvezel met lichtgroene contrasterende stiksels. Voor een meer elegante sfeer is er de Suite Design Selection met zwart leer en bruine stiksels. In de elegante Suite Design Selection bestaan de stoelbekledingen uit een mix van zwart leer en kunstleer met bruine stiksels. De Eco Suite Design Selection gebruikt cognackleurig leer dat gelooid is met extracten van olijfbladeren - een milieuvriendelijk alternatief. In de Eco Suite Design Selection is het cognackleurige leer gelooid met behulp van een milieuvriendelijk proces waarbij extracten van olijfbladeren worden gebruikt. Hierdoor kan efficiënt gebruik worden gemaakt van bladmateriaal dat in andere verwerkingsindustrieën als afvalmateriaal wordt beschouwd.
De Suite en Eco Suite Design Selection zijn standaard voorzien van geventileerde voorstoelen. Wie extra comfort wenst, kan kiezen voor het optionele Maxx pakket. Dit pakket bevat elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie, massagefunctie en een elektrisch verstelbare lendensteun.
Škoda Enyaq wordt ook goedkoper
Goed nieuws voor de portemonnee: de vernieuwde Enyaq is goedkoper geworden. De vanafprijs bedraagt nu € 42.990 voor de normale SUV en € 44.990 voor de Coupé. Škoda biedt uiteraard diverse uitvoeringen aan, waaronder de Selection, Business Edition en Sportline. Ook kun je dus kiezen uit verschillende designpakketten om het interieur naar eigen smaak aan te passen. De nieuwe Škoda Enyaq en Enyaq Coupé zijn nu te bestellen, met een vanafprijs van € 42.990* (€ 44.990* voor de Enyaq Coupé). Vanaf het einde van het eerste kwartaal zijn beide modellen ook in onze showroom te bewonderen.
De vernieuwde Škoda Enyaq en Enyaq Coupé zijn vanaf morgen te bestellen bij de Nederlandse Škoda-dealers.
Nog even alle verbeteringen op een rij
- Design:
- Nieuwe 'Modern Solid' designtaal met strakkere lijnen en een modernere uitstraling.
- Verbeterde aerodynamica voor een lager energieverbruik.
- Nieuwe kleuren, waaronder Olibo Green.
- Diverse Design Selections voor een gepersonaliseerd interieur.
- Technologie:
- Verbeterde MyŠkoda app met functies als Predictive Maintenance en Lock & Unlock.
- Nieuwe parkeerhulpsystemen: Remote Park Assist en Trained Parking.
- Standaard 13 inch Digital Cockpit en verbeterd infotainmentsysteem.
- Optioneel head-up display met augmented reality.
- Prestaties:
- Grotere actieradius: tot 579 km voor de SUV en 589 km voor de Coupé (WLTP).
- Snelladen met maximaal 135 kW.
- Comfort:
- Standaard verwarmbaar stuurwiel.
- Standaard verwarmde voorstoelen.
- Ruime keuze aan interieurmogelijkheden en Design Selections.
- Prijs:
- Lagere vanafprijs: € 42.990 voor de SUV en € 44.990 voor de Coupé.
Is de Škoda Enyaq nu een nog slimmere keuze?
Met deze update lijkt Škoda de Enyaq nog aantrekkelijker te hebben gemaakt voor de Nederlandse markt. De Enyaq is hier al heel populair en legt zijn zustermodellen (VW ID.4 en ID.5) behoorlijk het vuur aan de schenen.
Bas van der Weerd, hoofdredacteur van EVupdate.nl, is een ervaren schrijver en expert op het gebied van e-mobiliteit, duurzame technologie en innovatie. Hij volgt de ontwikkelingen in elektrische voertuigen, laadinfrastructuur en mobiliteitstrends op de voet en verdiept zich in nieuwe technologieën en marktontwikkelingen. Voor zijn artikelen doet hij diepgaand onderzoek, waarbij hij technische specificaties combineert met gebruikerservaringen en expertanalyses.
De nieuwe Škoda Enyaq springt in het oog met zijn unieke vormgeving en strakke lijnen. De nieuwe visuele elementen weerspiegelen de Modern Solid-designtaal, waaronder de hoogglans zwarte Tech-Deck Face, een opvallende Light Band, en subtiele Škoda-belettering op de motorkap. Het ontwerp wordt verfijnd met accenten in uniek Dark Chrome, waarbij de nieuwe kleur Olibo Green het geheel prachtig tot leven brengt.