Škoda staat al jaren bekend als de maker van echte familieauto’s die geschikt zijn voor het hele gezin. Daarom zijn Škoda modellen altijd bijzonder praktisch en ruim ingericht, zodat een dagje op pad nooit met enige beperkingen hoeft.
Bijna elke Škoda heeft het en hij wordt het liefst niet te vaak gebruikt: we hebben het over de paraplu. Toch hebben we er een speciale dag voor uitgeroepen en dat is vandaag, 10 februari.
Het is gewoon ‘simply clever’ om altijd een paraplu bij de hand te hebben. Vooral in Nederland waar het regelmatig regent - zul je net zien dat het losgaat op het moment dat jij uit de auto wilt stappen. Daarom kun je elke Škoda uitrusten met een paraplu. Omdat Škoda vindt dat jouw leven hierdoor net wat aangenamer wordt.
Škoda draagt de paraplu een warm hart toe. Waarom is dat eigenlijk en in welke modellen vind je een paraplu?
ŠKODA Museum - How the car is born through the ages I
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
Wereld Paraplu Dag draait om Samuel Fox, een Britse metaalbewerker die in 1852 een paraplu met een frame van staal ontwierp. Zijn ontwerp wordt nog steeds toegepast. Maar de geschiedenis van de paraplu gaat veel verder terug.
Paraplu’s in Vroeger Tijden
Paraplu’s gaan ver terug de tijd in, althans het fysieke product. Men gebruikte hem vroeger namelijk niet zoals we hem nu gebruiken. In de tijd van het oude Egypte werd hij vooral gebruikt tegen de felle zon (parasol). Pas vanaf de 18de eeuw werd hij gebruikt om te beschermen tegen de neerslag.
Een woordenboek uit 1708 definieert de paraplu als ‘een scherm vaak gebruikt door vrouwen om regen te weren’. In die tijd zag je nu eenmaal alleen vrouwen met een paraplu. Mannen die met een plu liepen, werden gezien als arme sloebers.
Om u te beschermen tegen de regen is het dus handig om altijd een paraplu dicht bij de hand te hebben.
De Škoda Paraplu Door de Jaren Heen
In 2002 werd de eerste Škoda uitgevoerd met een paraplu in het portier, de eer was aan de Škoda Superb. De paraplu’s waren weggewerkt in de achterportieren van de luxere uitvoeringen. De enige productieauto die de Superb voor ging in deze toevoeging was de peperdure Rolls-Royce Phantom. Daarmee was de Superb dus de eerste, voor de modale mens, betaalbare auto die dit had.
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
Vandaag de dag is de Simply Clever-paraplu ook in andere modellen van Škoda te vinden. Bij aankoop van de nieuwe Škoda Fabia of de Škoda Kamiq is de paraplu aan de bestuurderszijde in het portier weggewerkt. Het slimme ontwerp van het parapluvak voert het water naar buiten af, zodat u niet bang hoeft te zijn voor een nat interieur.
Ook de Škoda-paraplu evolueert met de tijd mee. Tegenwoordig wordt het handvat van hennepvezels gemaakt, wat een natuurlijk materiaal is. Voor de toekomst moet de paraplu zelfs helemaal bestaan uit gerecyclede materialen. Is uw paraplu na een tijdje toe aan vervanging dan wordt de paraplu ook weer gerecycled door het Oostenrijkse paraplumerk Doppler.
Waar Vind Je De Paraplu in de Škoda Modellen?
Het is inmiddels 2025 en de rijtuigen hebben plaatsgemaakt voor auto’s. In de Škoda Fabia, Škoda Scala en Škoda Kamiq vind je de paraplu in het linker voorportier. Hij is standaard vanaf het tweede uitrustingsniveau Selection en ook los te bestellen voor het vriendenprijsje van 12 euro. De Škoda Karoq is altijd uitgerust met een paraplu, ongeacht welke uitvoering je mee naar huis neemt.
Bij de Škoda Octavia maakt de paraplu deel uit van het Simply Clever Familie pakket. Voor 240 euro krijg je nog veel meer, namelijk ook een dubbelzijdige kofferbakmat, extra opbergruimte (afneembaar) op de tweede zitrij, een tablethouder en nog zoiets handigs, een prullenbak in de deur. Allemaal niet nodig? Je kunt de paraplu ook los bestellen (12 euro).
Bij de Škoda Kodiaq vind je de paraplu op zijn gebruikelijke plek, in het linker voorportier, net als bij de pas vernieuwde Škoda Enyaq. Dat geldt ook voor de helemaal nieuwe Škoda Elroq (vanaf Business Edition). En de Škoda Superb?
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
Škoda blaakt van het zelfvertrouwen. En dat zie je terug in opvallende en vooruitstrevende modellen zoals de Enyaq Coupé iV. Door de Škoda Enyaq Coupé iV zie je de Škoda Scala misschien over het hoofd. Vooral als de Enyaq Coupé iV is uitgerust in de opvallende kleur Phoenix Orange en voorzien is van de verlichte grille ‘Crystal Face’. Tegen zoveel visueel spektakel kan de Scala niet opboksen.
Ook al is de Škoda Scala een compacte auto, zijn binnenruimte is riant zoals je van een Škoda mag verwachten. Met vijf comfortabele zitplaatsen en een kofferbak van 467 tot 1410 liter is dit de ideale auto voor sportieve Zaterdagfamilies. Dat de Scala een echte Škoda is, zie je ook aan de talloze Simply Clever-functies. Zoals de paraplu, de ijskrabber en de opbergvakken aan de zijkant van de rugleuningen.
Nee, een verlichte grille heeft de Škoda Scala niet. Daar haalt hij zijn neus voor op. Wat hij wel heeft, zijn functionele scherp gelijnde LED-koplampen voor een bak licht en dus extra veiligheid op de weg en een minimaal aflopende daklijn voor meer hoofdruimte achterin.
Elektrisch rijden heeft de toekomst. Maar elektrisch rijden is nog niet voor iedereen weggelegd. Daarom is de Škoda Scala uitgerust met een zuinige 1.0 TSI benzinemotor.
Een eigenschap waaraan je elke Škoda herkent, is de scherpe prijs. Dat geldt misschien nog wel het meest voor de Škoda Scala, want je rijdt deze sportieve hatchback met private lease al vanaf 429 euro per maand.
Nadat Skoda in 2021 met de Enyaq kwam, is het nu genoeg jaren later tijd voor hun 2e eigen elektrische auto, Citigo-e iV niet meegerekend. Dat is redelijk laat voor een 2e model, maar het moet gezegd, ze komen beslagen ten ijs. De Elroq maakt indruk.
Op het onderstel van de 8 duizend euro duurdere Enyaq hebben ze een kleinere carrosserie geplaatst. De binnenruimte voor de passagiers is niet noemenswaardig kleiner, wat een dik compliment is. De bagageruimte is met 115 liter wel een flink stuk kleiner. Maar als je bedenkt dat je behoorlijk wat voetbal- en hockeytassen in de bagageruimte kwijt kunt met zijn 585 liter, zal de Elroq je nog steeds bevallen met zijn zeer ruimte 470 liter.
Je krijgt niet alleen veel binnenruimte en een ruime bagageruimte tegen een scherpe prijs, maar ook veel praktische zaken. Paraplu in de deur, ijskrabber in de achterklep, opbergnet onder de hoedenplank voor je laadkabel (optioneel) etc. Niet alles wordt standaard mee geleverd, maar gelukkig is het wel optioneel beschikbaar.
Met de Elroq laat Skoda zien dat ze op alle aspecten van hun model voldoendes scoort, op sommige aspecten zelfs zeer dikke voldoendes. Met zijn prijs positioneert hij zich onder zijn directe concurrenten, maar op veel punten met veel betere prestaties. Hij is er niet voor de extravagante, flamboyante accountmanager, maar voor de praktisch ingerichte families én die zijn er veel meer.
Nu de winter ten einde komt kunnen we weer vaker naar buiten. Wilt u in de zomer ook met de leaseauto dagjes weg kunnen met het gezin? De Skoda Enyaq is daar bij uitstek geschikt voor. Dankzij gereserveerde productieplekken van ActivLease kunt u als eerste instappen.
Waar de Skoda Enyaq echt in uitblinkt, dat is de bagageruimte. Achterin past 585 liter bagage. In de kofferbak is een handige dubbele bodem aanwezig, waar de laadkabels in opgeborgen kunnen worden. Zo liggen die niet altijd los in de auto. Ook andere accessoires kunnen bij de Enyaq handig worden opgeborgen. Zo is er een ijskrabber in de achterklep weggewerkt en in het portier van de bestuurder past een paraplu.
Met een neergeklapte achterbank ontstaat een vlakke laadruimte van zelfs 1.710 liter. Het totale laadvolume van de Enyaq is zo meer dan bij VAG broertje Volkswagen ID.4. Bovendien is de Enyaq te voorzien van een inklapbare trekhaak.
Dat de Enyaq een ruimtewonder is wil nog niet zeggen dat hij geen sportief karakter meer heeft. Dit benadrukt Skoda met de sportievere Sportline variant. Deze krijgt een verlaagd sportchassis voor extra sportieve rijeigenschappen. Verder is hij te onderscheiden door zwarte details rondom de auto en sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteun.
Met een ruime actieradius 390 kilometer bij de Enyaq 60 en maximaal 537 kilometer bij de Enyaq 80, zal Skoda's elektrische SUV voor erg veel leaserijders een geschikte EV zijn. U kunt dit jaar al instappen als u er snel bij bent. ActivLease heeft nog productieplekken beschikbaar voor levering in 2021, met 12% bijtelling.