De Skoda Octavia RS is de sportieve variant van de Octavia. Hij beschikt over meer vermogen dan de reguliere uitvoeringen. Daarnaast is het onderstel aangepakt en zijn het interieur en exterieur aangekleed met extra sportieve elementen. Zo hebben sommige generaties een sportstuur en alcantara bekleding. Ook kom je veel RS-logo’s tegen aan de binnen- en buitenkant. Er zijn ook extra opvallende kleuren, zoals de fluorescerende groene kleur Mamba Green, die leverbaar is op de vierde generatie Skoda Octavia RS.
Prestaties en Motorisatie
We vinden twee nieuwe motoren in de ŠKODA Octavia RS: de 2-liter benzineversie met 220 pk en een 2-liter diesel met 184 pk. De dieselmotor doet de sprint naar de 100 km/u iets minder snel: 8,1 seconden. De snelste productie-Skoda ooit, maar hoe snel is dat dan? Deze Octavia RS gaat van 0 naar 100 km/u in 6,8 seconden.
Een viercilinder motor en een automatische transmissie zorgen voor de uitstekende prestaties van deze auto.
Design
Buitenkant
De Skoda Octavia RS is een indrukwekkende verschijning, met een design dat sportiviteit en herkenbaarheid combineert op een uitgebalanceerde manier. Het meest opvallende kenmerk van de vierde generatie zijn de imposante wielen, verkrijgbaar in 18- of 19-inch, die zorgen voor een krachtige uitstraling en mooi gevulde wielkasten. Ondanks de sportieve accenten blijft de Octavia RS duidelijk herkenbaar als een lid van de Octavia-familie. De overeenkomsten met de Sportline zijn merkbaar, maar de RS voegt net dat beetje extra toe om zijn sportieve karakter te benadrukken.
Verder zien we een sportiever uiterlijk met oa een dikkere grille (honingraat style), bredere wielkasten, zijskirts, zwarte diffuser, achterspoiler en twee dikke pijpjes achterop. Ja, dit ziet er best dik uit voor een Octavia. De nieuwe RS heeft Bi-xenon koplampen met geintegreerde LEDjes, iets waar een Audi-leaser opgewonden van kan raken.
Lees ook: Skoda Octavia Combi 2012 zakelijk
Binnenkant
In het interieur van de Skoda Octavia RS komen sportiviteit, moderne technologieën en hoogwaardige afwerking samen. Het digitale instrumentenpaneel, dat volledig naar persoonlijke voorkeuren kan worden ingesteld, vormt een centraal element in het dashboard. Aan de rechterkant van het stuur bevindt zich een royaal aanraakscherm, dat fungeert als het commandocentrum van de auto. Hier zijn alle functies en instellingen geconsolideerd, waardoor je moeiteloos alle aspecten van de auto kan beheren.
Opvallend voor een sportieve auto is het feit dat er maar een klein pookje aanwezig is. De automaat doet al het werk, maar zelf schakelen kan via flippers achter het stuur. De Octavia RS biedt comfortabele met suède beklede semi-sportstoelen die niet alleen esthetisch aantrekkelijk zijn, maar ook zorgen voor comfort en ondersteuning.
De auto is voorzien van een mooie en comfortabele lederen bekleding. De verwarmbare voorstoelen benadrukken nog maar eens dat we hier te maken hebben met een regelrechte verwenauto voor bestuurder en bijrijder. Natuurlijk zijn de sportstoelen super functioneel als het rechterpedaal ingetrapt wordt. Maar ook voor het uiterlijk doen ze veel!
Veiligheid
De vierde generatie Octavia RS is een zeer veilige auto. Hetzelfde kun je ook zeggen over de derde generatie. De eerste twee generaties waren veilig voor hun tijd, maar beschikten uiteraard niet over alle moderne rijhulp- en veiligheidssystemen die de latere generaties wel hebben. Denk aan Lane Assist, adaptieve cruise control, parkeerhulp, Hill-start Assist, en meerdere airbags, ook tussen de voorstoelen.
Comfort en Technologie
De koplampen met matrix LED-verlichting geven daglichtkwaliteit zonder tegenliggers te hinderen. Ervaar de wonderen van de digitale mobiliteitswereld waarbij alles wat jij wenst op het digitale dashboard verschijnt. Spraakbediening verhoogt de veiligheid en het gebruiksgemak. De auto luistert naar jouw instructies en volgt ze op. Je smartphone met remote services geeft direct inzicht.
Lees ook: Steekmaat en specificaties
Jij verwacht natuurlijk automatische airconditioning in deze auto, en die is er dan ook. Deze Skoda is voorzien van sportstuur met schakelpaddels, draadloos opladen, DAB ontvangst, parkeersensoren achter, regensensor en cruise control.
Deze Skoda is voorzien van automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en lederen versnellingspook.
Alternatieven
Ford heeft met zijn Focus Focus ST een snellere en goedkopere concurrent voor de Octavia RS. Een praktisch, maar snel Ford-alternatief voor oudere generaties Octavia RS is de Mondeo ST220. Duitse alternatieven zijn de sportieve versies van de Audi A4, de BMW 3 Serie en de Mercedes-Benz C-Klasse.
Technische gegevens
De Octavia is 4,70 m lang, 1,83 m breed en 1,48 m hoog. Leeg weegt hij 1.595 kg. Dankzij een wielbasis van 2,87 meter is er behoorlijk wat beenruimte achterin. De bagageruimte is ook niet mals: 450 liter. Echter krijg je in de reguliere Octavia - zonder PHEV-aandrijflijn - zelfs 600 liter bagageruimte tot je beschikking.
Overzicht van de generaties Skoda Octavia RS:
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
| Generatie | Bouwjaren | Vermogen (kW/pk) | Topsnelheid (km/u) |
|---|---|---|---|
| 1 | Rond de eeuwwisseling | 132 / 180 | 235 |
| 2 | 2006 | 147 / 200 | 240 |
| 3 | - | 180 / 245 (benzine), 135 / 184 (diesel) | - |
| 4 | - | 180 / 245 (plug-in hybride) | 225 |