Ford B-Max: Ruimte en Functionaliteit in een Compacte MPV

De Ford B-Max, geproduceerd van 2012 tot 2018, is een compacte MPV die bekend staat om zijn slimme ontwerp en praktische bruikbaarheid. Met zijn innovatieve schuifdeuren zonder middenstijl biedt de B-Max een verrassend makkelijke toegang tot de achterbank, wat hem ideaal maakt voor gezinnen en stadsgebruik.

Technische Gegevens en Motorisatie

De Ford B-Max is geleverd met een diversiteit aan motoren, waaronder benzine- en dieselopties. Hieronder een overzicht:

  • 1.0-liter EcoBoost (benzine): Beschikbaar met 74 kW (100 pk) en 88 kW (120 pk), later verhoogd naar 92 kW (125 pk).
  • 1.6-liter Ti-VCT (benzine): Viercilinder met 77 kW (105 pk), gekoppeld aan een automatische transmissie met dubbele koppeling.
  • 1.6 TDCi (diesel): Viercilinder met 70 kW (95 pk).
  • 1.5 TDCi (diesel): Vervanging van de 1.6 TDCi in 2015, met eveneens 70 kW (95 pk) maar een gunstiger verbruik.

De instapper is een 1,0-liter EcoBoost driecilindermotor, die verkrijgbaar was in twee vermogens: met 74 kW (100 pk) en 170 Nm koppel en 88 kW (120 pk) en 200 Nm koppel. Later werd het vermogen verhoogd naar 92 kW (125 pk). Wie liever een automatische transmissie wilde had maar één keus en dat was de 1,6-liter TI-VCT. Deze herbergt een viercilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk) en een koppel van 150 Nm. De automaat is een transmissie met dubbele koppeling voor extra snelle en soepele schakelmomenten. Het verbruik van de B-Max modellen met een automaat ligt fors lager dan bij de 1,0-liter motoren met een handbak. Verder kon er ook gedieseld worden met de B-Max. Dat kon in eerste instantie alleen met de 1.6 TDCi viercilinder dieselmotor met 70 kW (95 pk) en een maximum koppel van 215 Nm. Deze werd in 2015 vervangen door een motor met een kleinere cilinderinhoud, de 1,5-liter TDCi met eveneens een vermogen van 70 kW (95 pk) met een koppel van 215 Nm, maar met een gunstiger verbruik.

Afmetingen en Ruimte

Met een lengte van 4,07 meter, een breedte van 1,75 meter en een hoogte van 1,60 meter biedt de Ford B-Max een perfecte balans tussen compactheid en optimaal gebruik van de binnenruimte. Voor bagage biedt de Ford B-Max een inhoud van 318 liter. Dit is voldoende voor de dagelijkse boodschappen, kinderwagens en andere benodigdheden.

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3D7fddfff4-eb10-40da-b7b3-c884436a1f47'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

Daarnaast beschikt de Ford B-Max over talrijke opbergmogelijkheden in het interieur.

Lees ook: Tankinhoud en specs Ka 2007

Uitvoeringen en Kenmerken

De B-Max is leverbaar geweest in verschillende uitvoeringen, waaronder de Ambiente, Trend, Style en Titanium. Zo is de Ambiente de instapuitvoering, met onder meer standaard centrale deurvergrendeling, Hill Start Assist, elektrisch bedienbare buitenspiegels en 15-inch stalen wielen. Iedere uitvoering heeft weer zijn eigen kenmerkende zaken.

Veiligheid

De Ford B-Max behaalde in de Euro NCAP-crashtest een beoordeling van vijf sterren, wat wijst op een zeer veilige auto. Belangrijke veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer zes airbags en de elektronische stabiliteitscontrole (ESC).

Design

Buitenkant

De Ford B-Max heeft een simpel en functioneel ontwerp. Het was één van de eerste modellen met het herkenbare Ford-gezicht van die periode, met de opvallende grille en de grote koplampen.

Binnenkant

Het interieur van de B-Max is ruim en goed uitgerust. De hoge zitpositie biedt een uitstekend overzicht van het verkeer. De materialen in het interieur zijn in de hogere uitrustingsniveaus van hoge kwaliteit en zorgen voor een comfortabel gevoel.

Prijzen en Beschikbaarheid

De nieuwprijzen van de Ford B-Max begonnen bij een kleine 19.000 euro voor de instapbenzineversie. Inmiddels is de Ford B-Max niet meer in productie en kun je het model alleen nog terugvinden op de occasionmarkt. Daar vind je al een B-Max voor een kleine 5.000 euro. Voor net iets meer geld, zeg zo’n 7.500 euro koop al een bijzonder net exemplaar met een acceptabele kilometerstand.

Lees ook: Alles over de Transit tankinhoud

Alternatieven

In 2012 introduceerde Ford een MPV op de technische basis van de Fiesta: de B-Max. Bij het motorenaanbod van de B-Max hoorde ook de bekroonde EcoBoost-driecilindermotor met start-/stopsysteem. Afgezien van het dashboard kreeg de B-Max ten opzichte van de Fiesta een volledig eigen uiterlijk mee. Tegen de verwachtingen in wist de B-Max relatief matige verkopen neer te zetten. Desondanks werd de auto niet tussentijds gefacelift. In 2017 viel het doek voor het model en een directe opvolger kreeg de auto niet. Wel zijn er een aantal SUV-modellen op Fiesta-basis als opvolger gezien kunnen worden, namelijk de in 2013 geïntroduceerde EcoSport en de in 2019 geïntroduceerde Puma.

Ford B-Max - Autoreview (Consumentenbond)

Lees ook: Stijlvolle SUV: Ford Puma

Populaire artikelen:

Plaats een reactie