Het in 1937 opgerichte Japanse merk Toyota is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en bovendien in veel marktsegmenten actief. Sinds de eeuwwisseling heeft Toyota vooral naam gemaakt als hét hybridemerk, maar ook andere aandrijfvormen waren en zijn bij het merk te vinden.
Historie van Toyota
Autofabrikant Toyota ontstond in 1937, maar al in 1935 verscheen al de eerste auto van Toyota. Oorspronkelijk was de merknaam Toyoda, naar de naam van de oprichter van het bedrijf, oorspronkelijk een fabrikant van weefgetouwen. In 1936 organiseerde de familie Toyoda een prijsvraag voor een bedrijfslogo en de winnaar was het logo met de drie Japanse tekens voor de naam Toyoda in een cirkel. Maar omdat de naam Toyota met acht strepen - 8 is een geluksgetal in Japan - was te schrijven en beter klonk, werd het ontwerp aangepast en dus ook de merknaam.
Toyota, voluit Toyota Motor Corporation, werd in 1937 opgericht door Sakichi Toyoda. De Toyota Motor Corporation begon als nieuwe bedrijfstak van Toyota Industries, een grote machinefabriek van de vader van Sakichi Toyoda. Inmiddels behoren beide ondernemingen tot de Toyota Group, die nog veel meer industrieën omvat. Hoewel de Toyota Motor Corporation sinds 1937 een afzonderlijk bedrijf is binnen de (voorloper van) Toyota Group, was het kort daarvoor al een afdeling binnen de machinefabriek.
In de jaren na de Tweede Wereldoorlog groeide Toyota mee met de economie. Onder andere door op het juiste moment een auto te introduceren voor de groeiende middenklasse: de Toyota Corolla. Een modellijn die nog altijd bestaat. Inmiddels is Toyota uitgegroeid tot een van de grootste autofabrikanten ter wereld. In sommige jaren was Toyota zelfs al de grootste.
Na de Tweede Wereldoorlog voerde Toyota een verregaande kwaliteitscontrole in, wat later Lean manufacturing (maximale waarde voor de klant tegenover minimale verspilling) ging heten. Toyota's bouwden een enorme reputatie op als het ging om kwaliteit. In de jaren tachtig bouwde Toyota net als andere Japanse autofabrikanten fabrieken in Amerika, om de hoge importheffingen te omzeilen. In 1989 introduceerde Toyota een nieuw logo: drie cirkels die samen een gestileerde T vormen. Dat gebeurde mede om het merk meer te onderscheiden van het premiummerk dat het zelf om te beginnen in Amerika had geïntroduceerd: Lexus.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Toyota Motor Co. bezit behalve het premiummerk Lexus onder meer ook het automerk Daihatsu, dat sinds enige jaren niet meer in Nederland wordt verkocht. Verder heeft het belangen in onder meer Fuji Heavy Industries (Subaru), Isuzu, Yamaha en Tesla en diverse joint ventures.
De geschiedenis van het automerk Toyota begint in 1933, als Toyota Motor Corporation van oprichter Kiichiro Toyoda zich afsplitst van Toyota Industries. Dit bedrijf maakte verschillende machines voor het weven van kleding en meer. Dit onderdeel van het grotere Toyota bestaat nog altijd en maakt diverse apparaten.
Het eerste prototype kwam in 1934 uit: de Toyota A1. Een prototype. Twee jaar later kwam met de Model AA de eerste passagiersauto op de markt. In de jaren die volgden was het bestaan van Toyota roerig. Na de Tweede Wereldoorlog repareerde het bedrijf vooral voertuigen van het Amerikaanse leger. Pas in de jaren vijftig kwam het merk met een nieuwe auto.
De Toyota Crown kwam in 1955 uit en werd goed ontvangen. Behalve in de Verenigde Staten, waar de Amerikanen gewend waren om in meer krachtige auto’s te rijden.
De jaren zestig waren positief voor het bedrijf. De economie van Japan groeide en door de hogere koopkracht konden meer Japanners een auto betalen. Tegelijkertijd investeerde de overheid in betere wegen. In die tijd kwam de eerste Toyota Corolla uit. Een goede en vooral betaalbare auto. Ook in de rest van de wereld scoorde de auto goed, zelfs in de Verenigde Staten. Het model is met meer dan 50.000.000 verkochte exemplaren wereldwijd de best verkochte auto ooit.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Toyota profiteerde in de jaren zeventig van de wereldwijde energiecrisis. Olie werd in één klap een stuk duurder, waardoor de prijzen voor brandstof door het dak gingen. Er was daardoor meer vraag naar kleinere auto’s, die zuinig reden. Precies de punten waarop het Japanse bedrijf scoorde.
Die zuinigheid is sindsdien altijd een belangrijk punt geweest. Daarom is het niet heel gek dat het bedrijf in 1997 met de Toyota Prius kwam. Dit was de eerste hybride auto die op grote schaal werd gemaakt. Daarmee liep het Japanse bedrijf voor op toekomstige trends, zoals we die nu zien. Door dit soort stappen is Toyota één van de grootste autoproducenten ter wereld. In 2022 verkocht het bedrijf wereldwijd 10,5 miljoen auto’s.
Modellen en Varianten
Toyota is actief in vrijwel alle marktsegmenten. Van compacte stadsauto’s tot verschillende modellen in de hogere middenklasse en lichte bedrijfswagens. Buiten Europa is Toyota ook actief in het luxe segment, in Europa is daar het gerelateerde merk Lexus voor.
Het overgrote deel van de Toyota-modellen is leverbaar als hybride. Alle bedrijfswagens behalve de Hilux hebben ook een volledig elektrische variant. Bij personenauto’s heeft Toyota relatief weinig volledig elektrische modellen. Met de Mirai is Toyota sinds 2014 wel pionier met waterstof-elektrische auto’s.
De auto’s van Toyota staan bekend om de goede bouwkwaliteit en betrouwbaarheid.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Zoek je een nieuwe Toyota Aygo X, Yaris (Cross), Corolla (Cross) of RAV4? Gaat jouw interesse uit naar benzine, hybride, plug-in hybride, batterij-elektrisch of waterstof-elektrisch? Er zijn veel Toyota-dealers verspreid over heel Nederland, waardoor er altijd een dealer bij jou in de buurt is. Of je nu een nieuwe auto wilt kopen, geïnteresseerd bent in auto’s met een automaat, of een auto met hoge instap zoekt, je kunt rekenen op de service en expertise van een lokale Toyota-dealer.
Ook als je op zoek bent naar een gezinsauto voor vijf personen, is er altijd een model dat bij jou past. Een compacte auto van Toyota is veel meer dan alleen een stijlvolle carrosserie van compact formaat. Ieder gezin is anders. Dat begrijpen wij bij Toyota heel goed.
De Toyota Yaris is ideaal als eerste auto: compact, zuinig, makkelijk in gebruik en voorzien van slimme technologie. Benzine is vaak de beste keuze als je vooral korte afstanden rijdt. Maak je juist veel kilometers? Dan kan diesel nog steeds interessant zijn. Liever zuinig en comfortabel? Dan is een hybride auto het overwegen waard. Dat hangt vooral van jouw situatie af.
De Toyota Corolla Touring Sports en de RAV4 zijn beide ruime, veilige gezinsauto’s.
Overzicht van Toyota Modellen
| Model | Type | Beschikbare Aandrijvingen |
|---|---|---|
| Aygo X | Compacte Stadsauto | Benzine |
| Yaris | Compacte Auto | Benzine, Hybride |
| Yaris Cross | Compacte SUV | Benzine, Hybride |
| Corolla | Middenklasse Auto | Benzine, Hybride |
| Corolla Cross | SUV | Benzine, Hybride |
| RAV4 | SUV | Benzine, Hybride, Plug-in Hybride |
| Mirai | Waterstofauto | Waterstof-elektrisch |
Prijzen
Het brede modelaanbod van Toyota betekent dat het merk ook zo’n beetje alle prijsklassen beslaat. Aangezien de nieuwprijs van auto’s in Nederland sterk afhankelijk is van de CO2-emissie (daar is de forse BPM-belasting op gebaseerd), zijn de vele hybride modellen van het merk relatief voordelig. Een hybride Toyota Yaris is daarmee best betaalbaar. Modellen met een relatief hoge CO2-emissie hebben door de BPM dan weer een erg hoge vanafprijs.
Voor elektrische modellen is de BPM niet van toepassing, maar daarbij maakt de techniek de auto relatief prijzig. Zeker de Toyota Mirai met innovatieve waterstoftechnologie. De bedrijfswagens zijn weer een ander verhaal. Wanneer die zakelijk worden gereden zijn veel belastingen ook niet van toepassing, wat de verkoopprijs laag houdt.
Voor occasions van Toyota geldt pas echt dat het merk in iedere prijsklasse wat te bieden heeft. Een Toyota Yaris als occasion is - in prima staat - al voor onder de 1.000 euro te vinden. In dezelfde prijsklasse kunnen zelfs de latere modelgeneraties van de Starlet nog interessant zijn voor wie op zoek is naar goedkoop en betrouwbaar vervoer. Aan de andere kant kosten sportieve modellen zoals de GR86 en Supra nog steeds een hoop, of je moet een exemplaar met een hoge kilometerstand prima vinden.
Over het algemeen is de duurste occasion van Toyota echter een jonge occasion Land Cruiser. De rest van het Toyota occasionaanbod zit tussen deze extremen in. De gemiddelde Toyota zit op hetzelfde prijsniveau als een vergelijkbaar model van een ander merk. Sterke punten van Toyota zijn daarbij de hoge betrouwbaarheid van de auto’s en de hybride techniek waarmee een Toyota vaak is uitgerust.
Rond het einde van het jaar of tijdens acties vind je vaak extra voordeel.
Alternatieven
Zo’n breed merk als Toyota heeft talrijke concurrenten. Welke dat precies zijn, is per model verschillend. Over het algemeen heeft Toyota vooral concurrentie van de andere Japanse merken, zoals Mazda, Honda en Subaru. Ook die merken staan bekend om hun betrouwbare en degelijke auto’s. Verder blijkt dat veel mensen overstappen van Toyota naar Ford of andersom. Beide merken hebben bovendien een breed aanbod en zitten daarmee in veel segmenten in elkaars vaarwater. Vergeet ook Koreaanse merken zoals Hyundai en Kia niet.
Hybride techniek en andere vormen van elektrificatie zijn voor Toyota allang niet meer iets unieks.
FAQ
Zijn Toyota’s betrouwbaar?
Ja. Over het algemeen scoort Toyota erg goed in betrouwbaarheidsstatistieken en tevredenheidsonderzoeken onder eigenaren.
Welke merken vallen onder Toyota?
Onder de Toyota Motor Corporation vallen de merken Toyota, Lexus, Daihatsu en Hino. Daarbij richt Toyota zich op de grote marktsegmenten, Lexus zich op het luxesegment, Daihatsu op het compacte segment (tegenwoordig alleen nog in Azië) en Hino maakt bedrijfswagens voor de veelal Aziatische markt. Ook is Toyota aandeelhouder van verschillende andere Japanse fabrikanten en werkt daar regelmatig mee samen. Voor de Europese markt wordt bijvoorbeeld vooral samengewerkt met Subaru.
Maakt Toyota zijn eigen motoren?
In principe produceert Toyota zijn eigen motoren. Voor sommige specifieke modellen wordt ook wel samengewerkt met andere fabrikanten. Bijvoorbeeld met BMW voor de nieuwste Supra en met Subaru voor de GR86.
Hoeveel modellen heeft Toyota?
Heel veel! In bijna ieder segment heeft Toyota wel een model in het aanbod, van compacte stadsauto’s tot ruime middenklassers. Een lijst met de actuele modellen vind je hoger op deze pagina.
Wat is de zuinigste Toyota?
Als je puur kijkt naar brandstofverbruik, dan zijn de volledig elektrische modellen het zuinigst. Kijk je echter naar alle vormen van energieverbruik, dan scoren de compacte hybride modellen het beste.