De Toyota Aygo, net als de Peugeot 107 en Citroën C1, staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar een veelvoorkomend probleem is de startblokkering. Dit artikel bespreekt de mogelijke oorzaken, symptomen en oplossingen voor startblokkering problemen bij de Toyota Aygo.
Symptomen van een Startblokkering Probleem
Een veel voorkomend euvel bij deze verder redelijk betrouwbare wagens is een probleem met de startonderbreker. Dit uit zich in het niet aanslaan van de motor, of het aanslaan en meteen weer afslaan van de motor. De auto gaat wel rond maar slaat niet aan.
Hieronder een lijst van foutcodes die kunnen voorkomen:
- B2791 Communication Condition Failure Between ECM and Immo
- B2795 Unmatched Key Code
- B2796 No Communication in Immobiliser System
- B2798 Communication Malfunction No.
Mogelijke Oorzaken
Diverse factoren kunnen leiden tot startblokkering problemen bij de Toyota Aygo. Een van de meest voorkomende oorzaken is een draadbreuk in de bedrading tussen de immobilizermodule en de motorecu. Productiefout in een kabelboom, niet de juiste materialen.
- Defecte startonderbreker unit
- Communicatieprobleem tussen startonderbreker systeem en motor ECU
- Draadbreuk in de bedrading
- Defecte sleutel of transponder
- Lege batterij van de sleutel
- ECU-problemen
Diagnose en Reparatie
Het diagnosticeren van startblokkering problemen kan complex zijn en vereist vaak specialistische kennis en apparatuur. Om fatsoenlijk eraan te kunnen meten moet het complete dashboard uitgebouwd worden. Aangezien er 3 generaties zijn moet eerst goed uitgezocht worden tot welke generatie het voertuig behoort!
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Hieronder een overzicht van de verschillende generaties en hun bedrading:
- Generatie 1: Oranje draad bij de immbox, die via een tussenstekker overgaat naar een paarse draad die uitkomt op de grote stekker van de motorecu.
- Generatie 2: Roze draad bij de immobox die bij de tussenstekker overgaat in een groene draad, die uitkomt op de kleine stekker van de motorecu.
- Generatie 3: Geen tussenstekker meer, de kleuren blijven gelijk.
Bij het meten aan dit systeem kan er veel verwarring ontstaan. Vaak wordt de hoop na enkele dagen storingzoeken / onderdelen vervangen opgegeven.
Gelukkig zijn er specialisten zoals Car Key en Jifeline Remote Diagnostics die expertise bieden in het diagnosticeren en repareren van deze problemen. Jifeline Remote Diagnostics kan uw werkplaats ondersteunen bij werkzaamheden aan de startblokkering van de Citroen C1, Peugeot 107 en Toyota Aygo.
Startspærre problemer feilkode:B2799-A799. Toyota Aygo Peugeot 107 .Universalauto I danmmark
Werkwijze voor diagnose en reparatie:
- Diagnose: Grondige diagnose om de oorzaak van het probleem te achterhalen met geavanceerde apparatuur.
- Reparatie: Vervanging van defecte onderdelen of herprogrammering van de elektronica.
- Testen: Uitgebreide tests om te controleren of het probleem volledig is verholpen.
- Garantie: Garantie op de uitgevoerde werkzaamheden.
Car Key hanteert een vast tarief voor het oplossen van startonderbreker en e-mobilizer problemen, met prijzen die variëren van ongeveer €200 tot maximaal €600, afhankelijk van de ernst van het probleem.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Alternatieve Oplossingen
Als de diagnose complex is en de reparatie duur, zijn er alternatieve oplossingen te overwegen:
- Gebruikte set: Een complete set met gebruikte immobiliser, ECU en sleutel met transponder kan een kosteneffectieve oplossing zijn.
- Immobilizer deactiveren: In sommige gevallen is het mogelijk om de immobilizer compleet te deactiveren, hoewel dit tot nu toe niet altijd mogelijk was.
Let op: Het deactiveren van de immobilizer kan de beveiliging van de auto verminderen.
Terugroepactie
Uw Toyota is uitgerust met een additionele startblokkering. Dit systeem maakt diefstal van uw Toyota moeilijker. Het systeem controleert continue de aanwezigheid van de sleutel in de auto. De kans bestaat dat het systeem ten onrechte geen sleutel vindt of dat de batterij van de sleutel (ver) leeg is. In dat geval kan mogelijk het hybridesysteem tijdens het rijden worden uitgeschakeld.
Er is een terugroepactie geweest waarbij de bedrading van de additieve startblokkering is aangepast. Ook een duidelijke handleiding gekregen m.b.t. het oplossen van de foutmeldingen.
Het is wereldwijd "eens" gebeurd en het blijkt reproduceerbaar, met vervelende situaties tot gevolg. Terugroepacties worden daarnaast altijd zeer serieus gebracht. Echter de kans is groter dat nu een ander defect omhoogkomt, dan dat je uitgerekend dit probleem krijgt.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Wat er in de brief staat is in zo'n geval ook altijd het ergste scenario. Stel dat door een kabelbreuk of iets dergelijks de sleutel niet meer herkend wordt terwijl je net op de snelweg zit. Zou dan de motor ineens uitgeschakeld worden?