De Toyota Aygo X is een compacte stadsauto met een stoer crossover-ontwerp. Als opvolger van de populaire Toyota Aygo brengt de Aygo X een uniek crossover-design naar het compacte segment. Toyota bewijst dat het met de introductie van de nieuwe Aygo X (uitgesproken als: Aygo ‘cross’) geen afscheid neemt van het voor consumenten meest toegankelijke gedeelte van de automarkt, namelijk het A-segment. De Aygo X is ideaal voor wie een stoere en praktische stadsauto zoekt.
Toyota Aygo X
Design en Uitvoering
De Aygo X is compleet met opvallende LED-verlichting, oversized wielkasten, en een tweekleurige carrosserie. De Toyota Aygo X is een opvallend gelijnde urban crossover, uitgerust met grote 17- of 18-inch wielen en leverbaar in catchy carrosseriekleuren in combinatie met bi-tone lak. De gedurfde bi-tone kleuruitvoering van de conceptversie de Aygo X prologue, is ook terug te vinden op de nu onthulde Toyota Aygo X. Het zorgt voor een opvallende uitstraling die direct de aandacht trekt. De oplopende daklijn geeft de crossover extra dynamiek en een sportieve uitstraling. De LED-verlichting aan de voorzijde (dagrijverlichting, koplampen en knipperlichten) sluit aan de bovenzijde nauw aan op de motorkap en doet qua vorm denken aan een vleugel. De grote, lage grille, de ronde mistlampen en de zogenoemde ‘skidplate’ borduren voort op de dubbele trapeziumvorm die de huidige Aygo kenmerkt.
De Aygo X is beschikbaar in verschillende uitvoeringen waaronder de Aygo X Pulse en de Business Edition. Bij de Pulse uitvoering krijgt u veel opties en extra's zoals: Achteruitrijcamera, Apple-carplay, Android-auto, Lichtmetalen velgen, Privacy glass, Automatische airconditioning, LED verlichting, Mistlampen, Bestuurderstoel in hoogte verstelbaar, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Elektrische ramen voor, DAB Audio, en nog veel meer!!
Toyota heeft de carrosseriekleuren van de Aygo X geïnspireerd op de kleuren van specerijen. ‘Juniper’ (jeneverbes): een jeugdige kleur blauw met een beetje extra stoerheid. Elk van de bovengenoemde carrosseriekleuren contrasteert sterk met het zwart van het dak en de achterzijde van de Aygo X bi-tone. Daardoor is de Aygo X in een fractie van een seconde herkenbaar. Het specerijenthema is bovendien terug te vinden in het interieur. Bepaalde details hebben dezelfde kleur als de carrosserie, zodat het onderscheidende karakter van de Aygo X ook tot uitdrukking komt in onder meer het dashboard en de middenconsole. En wie goed kijkt, ziet een discrete letter X in de stoelbekleding geborduurd.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
'Gewoon' weer een stadsauto: Toyota Aygo X (2022) | Review | Autovisie
Comfort en Connectiviteit
Voor wie comfort en connectiviteit belangrijk zijn, beschikt de Aygo X standaard over Apple CarPlay, Android Auto, en Toyota Smart Connect. Eigenaren kunnen altijd verbonden zijn met hun Aygo X via Toyota Smart Connect en de MyT smartphone-app. Het centrale punt van Toyota Smart Connect is het 9-inch touchscreen met een hoge resolutie. Hiermee geniet de bestuurder met de bijbehorende MyT-app van een naadloze gebruikservaring. Gebruikers kunnen hiermee voertuiginformatie inzien, waaronder een rijstijlanalyse, de brandstofvoorraad en de locatie van de auto. In de luxere uitvoeringen van de Aygo X biedt het nieuwste multimediasysteem van Toyota ook cloud-based navigatie met live verkeersinformatie. Nieuwe diensten worden in de loop der tijd via over-the-air updates aangeboden, zodat nieuwe software en diensten automatisch in het systeem terechtkomen.
Toyota en JBL werkten voor de Aygo X samen aan een premium audiosysteem dat geheel is aangepast aan de karakteristiek van de crossover. Het audiosysteem omvat vier speakers, een 300W versterker en een 200 mm grote subwoofer in de bagageruimte voor een krachtige weergave van bastonen, dynamische speaker response en een heldere geluidsweergave met een breed bereik. Het is extra genieten van het JBL-audiosysteem doordat Toyota in de Aygo X een uitgebreide en optimale geluidsisolatie heeft toegepast.
Prestaties en Verbruik
De Toyota Aygo X wordt aangedreven door een zuinige 1.0 VVT-i benzinemotor, die gemiddeld slechts 4,8 liter per 100 km verbruikt en de uitstoot beperkt tot 110 g/km. Deze motor presteert efficiënt in de stad en is zowel handgeschakeld als met automatische transmissie beschikbaar. Toyota rust de Aygo X uit met een 998 cc grote driecilinder benzinemotor met een vermogen van 72 pk (53 kW) en 93 Nm aan koppel. Dit koppel is vanaf 4.400 toeren per minuut voorhanden. Schakelen met een handgeschakelde vijfbak of een CVT-automaat (S-CVT). De prestaties dan. De versie met handbak sprint in 15,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 158 km/u. De CVT-automaat is met een 0-100-tijd van 15,5 seconden iets sneller, maar de topsnelheid blijft beperkt op 151 km/u.
De besturing is aangepast aan het rijden in Europese stedelijke gebieden terwijl de nieuwe S-CVT-transmissie een snelle respons biedt. De overbrengingen zorgen hierbij voor lineaire prestaties en een uitstekende verhouding tussen power en verbruik.
Veiligheid
De Toyota Aygo X kent veel veiligheidsmaatregelen dankzij het Toyota Safety Sense systeem. Dit omvat functies zoals Adaptive Cruise Control, Lane Trace Assist en een Pre-Collision System, zodat je veilig en zonder zorgen de weg op gaat. De Toyota Aygo X betekent een grote stap voorwaarts op het gebied van veiligheid in het A-segment, want de omvangrijke veiligheidsuitrusting van Toyota Safety Sense behoort tot de standaarduitrusting. De nieuwste Toyota Safety Sense omvat een combinatie van een monoculaire camerasensor en millimetergolfradar. Daarbij is Pre-Collision System (PCS) met voertuigdetectie actief op hogere snelheden.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Afmetingen en Ruimte
De Toyota Aygo X is 3.700 mm lang, 1.740 mm breed en 1.525 mm hoog. Daarmee is de Aygo X 235 mm langer dan de uitgaande Aygo en 125 mm breder. De Aygo X is met 1.510 mm precies 50 mm hoger dan de Aygo. De extra breedte zorgt voor meer schouderruimte, want de stoelen staan 2 centimeter verder uit elkaar. De extra ruimte komt vooral ten goede van de bestuurder en zijn passagier. Uit eigen Europees onderzoek blijkt dat 95% van de keren dat een A-segmentauto in gebruik is alleen de voorstoelen bezet zijn. De bagageruimte varieert van 231 tot 829 liter, een toename van 60 tot zelfs 231 liter ten opzichte van de Aygo.
Verder zorgt de pagodevorm van het dak voor een comfortabel en ruim interieur bij compacte buitenafmetingen. De bodemvrijheid van de nieuwe Toyota Aygo X is 11 mm groter in vergelijking tot de Aygo. Mede hierdoor straalt de crossover zelfverzekerdheid uit.
Prijs en Uitvoeringen
Vanaf 16 april 2022 staat de Toyota Aygo X brutaal naar je te lonken bij de dealer. Voor de standaardversie van de Aygo X moet je minimaal 15.995 euro op je rekening klaarzetten. Het blitse ovale multimediapaneel ontbreekt namelijk. In plaats daarvan heeft de standaardversie twee gapende gaten in het dashboard. Dat wordt dus zelf zingen of fluiten. Al kun je de dealer ook vragen een radio te monteren - twee luidsprekers zijn al voorgemonteerd. Dan de teleurstelling aan de buitenkant: 17-inch wielen staan natuurlijk megastoer. Maar ordinaire stalen exemplaren, bedekt met de grootste plastic schaamdeksels die Toyota kon vinden - mèh. En de verkoper proberen om te kopen met een zelfgebakken taart of een grensoverschrijdende knuffel, zal je niet helpen. Onvermurwbaar zal hij je doorverwijzen naar de Aygo X First, die 18.995 kost. Behalve 17-inch lichtmetaal, trakteert-ie de First ook op een automatische airco en ledlampen.
Als ik in de markt was voor een auto in het A-segment, zou een Toyota Aygo X First absoluut op mijn favorietenlijstje staan. Maar dan wel in de kleur Chili (rood), Cardamom (groen) of Juniper (blauw).
Garantie
Toyota biedt tot 10 jaar of 200.000 kilometer garantie voor zowel nieuwe als bestaande klanten, voor nieuwe maar ook gebruikte auto’s. Door het onderhoud uit te laten voeren door een Toyota dealer of Erkend reparateur in Nederland kunnen we de betrouwbaarheid blijven garanderen.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik