Voor sommige autoliefhebbers is het standaard vermogen van een Toyota Corolla niet genoeg. Een turbo ombouw kan dan een aantrekkelijke optie zijn. In dit artikel bespreken we de mogelijkheden, overwegingen en benodigde stappen voor een turbo ombouw van een Toyota Corolla E12.
Waarom een Turbo Ombouw?
De motoren van de Toyota Corolla zijn over het algemeen betrouwbaar, maar voor wie meer vermogen wenst, kan een turbo een dramatische verbetering bieden. Een turbo verhoogt de efficiëntie van een motor aanzienlijk.
Een turbo bestaat in grote lijnen uit twee verschillende delen: een compressor gedeelte en een turbine gedeelte. Het turbine gedeelte is aangesloten op het uitlaatspruitstuk van de motor. Door de stroom uitlaatgassen die langs een turbinewiel gevoerd worden, zal de turbine gaan draaien.
Een asje verbindt het turbine en compressor gedeelte met elkaar, dus je zult begrijpen dat wanneer de turbine gaat draaien, de compressor ook zal gaan draaien. De compressor is aangesloten op het luchtfilter en zuigt daarmee omgevingslucht aan en stuurt dit onder druk richting de inlaat. Dat is in het heel erg kort het principe van een turbo.
Overwegingen bij een Turbo Ombouw
Voordat je begint aan een turbo ombouw, zijn er enkele belangrijke overwegingen:
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
- Turbo-lag: De tijd die de turbo nodig heeft om te 'spoolen'. Grotere turbo's hebben een bepaalde stroom uitlaatgassen nodig om op snelheid te komen.
- Drivability: Een lange lag kan leiden tot een plotselinge vermogenstoename, wat de bestuurbaarheid van de auto kan beïnvloeden.
- Ruimte: Een turbo setup vereist ruimte onder de motorkap voor de turbo, pijpen, leidingen en een intercooler.
- Intercooler: Noodzakelijk om de lucht te koelen, aangezien samengeperste lucht warm wordt.
- Koeling: Laat de turbo en olie afkoelen voordat je de motor uitzet om de levensduur te verlengen.
Alles wat u nodig hebt om uw auto te turboën!
Mogelijke Opties voor een Turbo Ombouw
Er zijn verschillende manieren om een turbo in een Corolla te installeren. Hieronder bespreken we enkele opties:
1. 4E-FTE Motor Swap
Voor de Corolla's met een 1300cc motor (4E-FE) is de 4E-FTE turboblok een interessante optie. Mechanisch is de motor grotendeels gelijk, wat de installatie vereenvoudigt. Standaard levert een 4E-FTE ongeveer 135 pk, maar er zijn gemodificeerde versies die meer dan 200 pk leveren.
2. 3S-GTE Motor Swap
De 3S-GTE motor, bekend van de Celica GT4 en MR2 Turbo, is een krachtigere optie. Afhankelijk van de generatie levert deze motor standaard 220 tot 260 pk. Echter, deze swap is complexer omdat de 3S motor compleet anders is dan de originele Corolla motoren. Motorsteunen, versnellingsbak en assen moeten worden aangepast.
3. Turbo Kit op Bestaande Motor
Het is ook mogelijk om een turbo kit op de bestaande 4A-FE motor te installeren. Dit vereist aanpassingen zoals een dikkere koppakking, laag compressie zuigers en sterkere interne onderdelen. Het is cruciaal om te voorkomen dat de motor schade oploopt door 'engine-knock' of 'pingelen'.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Benodigde Onderdelen voor een Basis Turbo Setup
Voor een basis turbo setup zijn de volgende onderdelen nodig:
- Turbo
- Oliesmering voor de turbo lagers
- Brandstofinjectoren met grotere capaciteit
- ECU (Engine Control Unit) die overdruk herkent
- Intercooler
- Leidingen en pijpen
Voorkom Motorschade
Om motorschade te voorkomen, is het belangrijk om:
- Brandstof met een hoog octaangehalte te tanken.
- De lucht/brandstof verhouding correct af te stellen.
- Een knock-sensor te installeren (indien niet aanwezig).
Waar Onderdelen Kopen?
Er zijn diverse leveranciers van performance onderdelen voor Toyota modellen. Enkele bekende namen zijn:
- RideRound.nl (SV Sportscars): TRD, HKS, Blitz, Koyorad, TEIN, GReddy, BC Racing, Competition Clutch, Eibach, Ultra Racing, PPE Engineering en originele Toyota, Lexus en Daihatsu delen.
- Chargertech: Autotuning onderdelen speciaal geselecteerd voor specifieke merk- en modelcombinaties.
Kostenplaatje
Een turbo ombouw kan een kostbare onderneming zijn. De kosten zijn afhankelijk van de gekozen optie en de benodigde onderdelen. Hieronder een indicatie van enkele prijzen:
| Onderdeel | Prijs (incl. BTW) |
|---|---|
| MWR schakelhuis conversie kit 6 bak | €73,42 |
| GReddy Aluminium olie vuldop | €92,83 |
| GReddy Reservoir Cover (Blauw of Zwart) | €29,04 |
| BC Racing DS-DA schroefset MR2 Roadster | Vanaf €1.493,55 |
| Toyota LSD install kit | €192,40 |
| 2ZZ-GE Denso injector (Refurbished) | €67,42 |
| Cat Cams nokkenassen ZZ motoren | €1.032,00 |
| Toyota bout montage onderblok 1ZZ, 3ZZ, 4ZZ (Nieuw) | Vanaf €2,18 |
| Bout oliepomp (Nieuw) | €1,00 |
Het is belangrijk om een realistisch budget op te stellen en rekening te houden met onvoorziene kosten.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik