De Toyota ProAce is een populaire keuze als rolstoelauto of rolstoelbus, ideaal voor passagiers en bestuurders in een rolstoel. Er zijn verschillende varianten beschikbaar, waardoor er voor elke situatie een passende oplossing is.
Toyota ProAce Electric
Toyota ProAce: Geschikt voor Rolstoelvervoer
Bij Welzorg Auto op Maat vind je een groot aanbod van auto’s die geschikt zijn voor rolstoelvervoer. Toyota is een van de automerken die je in ons assortiment vindt en vooral de ProAce is een geschikt model hiervoor. Binnen dit type heb je bovendien keuze uit een rolstoelauto (ProAce City) of een rolstoelbus (ProAce Electric Worker).
Verschillende Modellen en Uitvoeringen
Bij Welzorg Auto op Maat kies je uit diverse modellen en uitvoeringen. Daarbij bestaat het aanbod niet alleen uit elektrische auto’s of auto’s met een brandstofmotor.
Sommige Toyota's die je bij Welzorg Auto op Maat aantreft, zijn al aangepast en dus direct geschikt voor het gebruik van rolstoelvervoer. Wil je een Toyota rolstoelauto kopen en als een aankoop afrekenen? Dat is geen probleem. Soms staat er slecht enkele kilometers op de teller. Bijvoorbeeld door een proefrit of de aflevering.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Vind je het prettiger om de aankoop van je nieuwe Toyota Proace in termijnen te financieren, dan kan dat ook bij Welzorg op Maat. Zowel de nieuwe als de tweedehandsauto's zijn als private leaseauto verkrijgbaar.
Om je mobiliteit te vergroten, pas je de Toyota Proace aan je behoeften aan. Dit is bijvoorbeeld een verlaagde bodem om de rolstoel eenvoudig in de rolstoelbus te rijden. Dit vul je aan met oprijplaten of een rolstoellift.
Bestuur je zelf de auto? Overweeg dan rem-/stuurbekrachtiging, handgas- en bedrijfsrem of een pedaalaanpassing om je een veiliger gevoel op de weg te geven. Een aangepaste auto is volledig maatwerk.
Aanpassingen voor Rolstoelgebruikers
De voorwaarden waar een rolstoelauto aan moet voldoen, zijn natuurlijk helemaal afhankelijk van je persoonlijke situatie. Rijd je zelf in de auto? Blijf je tijdens het vervoer in je rolstoel zitten? Wil je meerdere passagiers met een rolstoel meenemen? Al deze overwegingen bepalen of je voor een auto of een bus gaat.
Toyota ProAce Rolstoelauto
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
De Toyota PROACE Electric: Een Duurzame Optie
De Toyota PROACE Electric is de eerste volledig elektrische bedrijfsauto van Toyota. Het is de bus voor vandaag en morgen, maar wat maakt hem nu zo aantrekkelijk? Op papier maakt de nieuwe Toyota PROACE Electric direct indruk.
Het aanbod begint met de PROACE Electric Compact 50 kWh met een actieradius tot 230 kilometer (WLTP), een laadvolume van 4,6 m3 en drie zitplaatsen. Je krijgt direct airconditioning, cruise control, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel (inclusief lendensteun) en een 7-inch Pro-touch multimediasysteem met navigatie, Apple CarPlay, Android Auto en informatie met betrekking tot publieke laadpunten.
In de basis is er keuze uit drie modelvarianten: de Compact, de middelgrote Worker en de grotere Long Worker. Toyota levert ook versies met dubbele cabine geschikt voor zes inzittenden en met een laadvolume van 4 m3. De PROACE Electric Truck biedt versies met een open laadbak of een kipper, handig voor gemeentes, groenvoorziening en aannemers.
Fijn om te weten, helemaal nu bestelauto’s met een dieselmotor in steeds meer binnensteden worden geweerd. En dat terwijl de druk op binnensteden steeds groter wordt. Boodschappen, kleding en andere producten bestellen we massaal online en laten we thuis bezorgen, helemaal in deze bijzondere tijden waarin we vaker thuis zijn. We moeten daardoor snel aanpakken. Gelukkig kunnen we dat.
Garantie en Betrouwbaarheid
Op de batterij van de PROACE Electric geldt normaliter een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer. In Nederland gelden er andere voorwaarden. Je krijgt hier een garantieduur tot vijftien jaar met een maximum van 1.000.000 kilometer wanneer de auto in onderhoud is bij de Toyota-dealer.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Toyota’s batterij-elektrische modellen worden gebouwd volgens dezelfde strenge kwaliteitsnormen als elke andere Toyota en de batterijen zijn ontwikkeld om even lang mee te gaan als de auto zelf. Toyota biedt tot 10 jaar garantie op de batterij met een maximum van 300.000 km en tot 70% van de oorspronkelijke netto capaciteit. Mits in onderhoud bij de dealer.
Toyota biedt tot 10 jaar of 200.000 kilometer garantie voor zowel nieuwe als bestaande klanten, voor nieuwe maar ook gebruikte auto’s. Door het onderhoud uit te laten voeren door een Toyota dealer of Erkend reparateur in Nederland kunnen we de betrouwbaarheid blijven garanderen.
Actieradius en Opladen
De WLTP actieradius is een geschatte waarde op basis van de WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) voorschriften. Dit is een wereldwijde norm die Toyota volledig onderschrijft. De opgegeven waarden dienen slechts ter vergelijking. De daadwerkelijke actieradius van jouw auto verschilt van deze berekende waarde, aangezien er veel verschillende factoren van invloed zijn op de actieradius van een auto.
Het opladen van de batterij van je elektrische Toyota is veilig, praktisch en eenvoudig. Je kunt de batterij thuis opladen door de bijgeleverde laadkabel aan te sluiten op een daarvoor geïnstalleerde laadpaal. Daarnaast kun je opladen bij een groot aantal publieke laadpunten of snelladen bij een van de vele snellaadstations in binnen- en buitenland. Voor noodsituaties leveren we een speciale laadkabel bij die gebruikt kan worden op stopcontacten met randaarde.
Laadtijden kunnen variëren, afhankelijk van meerdere factoren. De laadtijd varieert afhankelijk van de inhoud van de batterij van de auto, het type laadpunt en het netwerk waarop deze is aangesloten. Bijvoorbeeld, de Proace Worker met 75 kWh batterijinhoud kan bij een snellaadstation in circa 45 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen. Voor auto's met een 50 kW batterij duurt volledig opladen aan een 3-fase wallbox thuis of bij een publieke laadpaal ongeveer 4,8 uur*. Auto's met een 75 kW batterij kunnen bij een laadpunt in ongeveer 7,5 uur* worden opgeladen.
Elektrisch rijden met een Toyota kan voordeliger zijn dan rijden op benzine of diesel. De exacte kosten hangen echter af van je persoonlijke situatie. Kun je bijvoorbeeld thuis laden - idealiter met energie uit zonnepanelen - dan profiteer je vaak van een lager stroomtarief. Maak je vooral gebruik van openbare laadpunten, dan kunnen de kosten iets hoger liggen.
De Zonnebloemauto: Aangepast Vervoer voor Iedereen
Onlangs werd de nieuwe Zonnebloemauto gepresenteerd, een volledig aangepaste huurauto, speciaal voor rolstoelvervoer. Er is gekozen voor de Toyota Proace. Deze is omgebouwd door Toyota’s zusterbedrijf Welzorg Auto op Maat om mensen in een rolstoel veilig en comfortabel op pad te laten gaan.
De aangepaste rolstoelhuurauto’s van de Zonnebloem bieden mensen met een lichamelijke beperking meer bewegingsvrijheid en zelfredzaamheid. Uiteindelijk krijgen alle Zonnebloemauto’s dezelfde uitrusting en uniforme uitstraling.
Samen met Nationale Vereniging de Zonnebloem maken de Nederlandse Toyota-importeur Louwman & Parqui en Welzorg Auto op Maat zich de komende drie jaar weer sterk voor betaalbaar aangepast vervoer voor mensen met een lichamelijke beperking. Wanneer er in de directe omgeving geen chauffeur beschikbaar is, kan een beroep worden gedaan op een vrijwilliger. Met dank aan donateurs van de Zonnebloem is een marktconforme huurprijs mogelijk.
Marc Damen, directeur van de Zonnebloem, zegt: “Vandaag vieren we niet alleen de nieuwe Zonnebloemauto’s, maar ook de continuering van de vruchtbare samenwerking met Welzorg Auto op Maat. Het warme hart van de Zonnebloem voor mensen met een lichamelijke beperking en de passie van Louwman Group om mobiliteit voor alle mensen mogelijk te maken, passen naadloos bij elkaar.
Eric Louwman, president van Louwman Group, moederbedrijf van Toyota-importeur Louwman & Parqui en Welzorg, zegt: “Mobiliteit is voor mensen met een fysieke beperking belangrijker dan ooit. In onze vergrijzende samenleving, met oplopende maatschappelijke kosten, vinden wij het ontzettend belangrijk dat iedereen kan meedoen.
Eric Louwman vervolgt: “Voor ons komt dit samen in de Zonnebloemauto. Nationale Vereniging de Zonnebloem verrijkt de levens van ruim 90.000 mensen die te kampen hebben met een lichamelijke beperking. Al bijna vijfenzeventig jaar maakt de vereniging bezoeken aan huis, dagjes uit en aangepaste vakanties mogelijk. Zo’n 30.000 vrijwilligers zijn actief in vrijwel elke wijk, elk dorp en elke stad in Nederland. De vereniging streeft naar een samenleving waaraan mensen met een lichamelijke beperking zorgeloos en vanzelfsprekend kunnen deelnemen.
Welzorg Auto op Maat is onderdeel van de divisie Care binnen Louwman Group. Al meer dan 45 jaar is Welzorg Auto op Maat specialist op het gebied van aangepaste auto’s voor mensen met een lichamelijke beperking. Aanpassing van de eigen auto is een mogelijkheid, maar een aangepaste occasion is ook een optie, evenals private lease.
B-Active Toyota PROACE City Verso L2
Flexibiliteit om 7 personen te vervoeren of 5 personen en 1 rolstoelpassagier? Dan is de nieuwe B-Active Toyota PROACE City Verso L2 iets voor u! Voor de nieuwste verlengde Toyota PROACE City Verso L2 heeft B-Style een hoogwaardige kit ontwikkeld, waarmee een ombouwbedrijf de Toyota transformeert tot een comfortabele rolstoelauto.
Dankzij de langere uitvoering, is er op de 3e zitrij de mogelijkheid om twee opklapbare stoelen te plaatsen. B-Style is de uitvinder van rolstoelauto’s in 1973 en deze jarenlange ervaring is verwerkt in de ombouwkits. Denk hierbij aan eenvoudige en lichte bediening, kwalitatieve afwerking, een makkelijk entree en plezierige zitpositie voor de rolstoelpassagier en veilige 5-punts gordelbevestiging die voldoet aan de strenge Europese eisen.
U vergroot letterlijk de wereld van een rolstoelpassagier, natuurlijk in figuurlijke zin maar ook letterlijk vanwege de zee aan binnenruimte. Daarom is de verlengde Toyota PROACE City Verso zeer populair om in te zetten als een invalide auto voor bijvoorbeeld een particulier.
De entree van de PROACE City Verso L2 is dankzij de oprijplaat, die in een kleine hoek van 11 graden staat, zeer eenvoudig. Vaak in- en uitstappen? Dan moet kwaliteit gegarandeerd zijn. Dankzij duurtests is dat het geval, zo is de oprijplaat 30.000 x getest met 400kg en het sluitmechanisme zelfs 90.000x. Mede daarom is de B-Active PROACE City Verso L2 zeer geschikt voor professioneel gebruik.
Dan is er nog het bedieningsgemak, zoals de gordels die buiten de PROACE aan de rolstoel zijn te bevestigen en niet kunnen afrollen maar wel oprollen. Dankzij deze beveiliging kan de rolstoelpassagier niet achteruit rollen op de oprijplaat.
De B-Active Toyota PROACE City is zeer flexibel inzetbaar, dankzij meerdere configuratieopties. Voor de tweede zitrij zijn affabriek 3 losse stoelen te bestellen, of een bank die in ongelijke delen is neer te klappen. Wanneer er sprake is van een bijzondere extra grote rolstoel, kan de tweede zitrij tot 8 cm naar voren worden geschoven dankzij een rails die ook onderdeel is van de B-Active ombouwkit. Vanzelfsprekend kan de tweede zitrij in dat specifieke geval niet gebruikt worden.
B-Style is de uitvinder van de rolstoelauto en levert wereldwijd ombouwkits aan professionele ombouwbedrijven. Omdat B-Style zelf 44 jaar ombouwbedrijf is geweest, is er veel kennis aanwezig over hoe het ombouwen in zijn werk gaat en die wetenschap is ingezet bij de ontwikkeling van de kit. De B-Active Toyota PROACE City Verso L2 is in slechts 18 tot 20 uur om te bouwen naar een rolstoelauto, zonder dat daar laswerk bij te pas komt. Alle benodigdheden worden meegeleverd, zoals bumperkit waarbij (waarbij de parkeersensoren blijven werken), bevestigingsmateriaal, vinyl vloer, gordelpunten, oprijplaat et cetera.
De B-Active voor Toyota PROACE City Verso L2 is een vloerverlaging voor extra ruimte voor een rolstoelpassagier. Om dit mogelijk te maken, wordt er een stuk uit de bodem gesneden. B-Style levert voor deze handeling een mal, zodat de uitsparing precies op maat is. De B-Active kit kan daardoor exact in de PROACE worden gemonteerd en zorgt tevens voor een lagere instap. Alle benodigdheden voor de ombouw worden meegeleverd. Doordat er een duidelijke manual beschikbaar is en er geen laswerk nodig is, kan de Toyota PROACE City Verso L2 in 18 tot 20 uur omgebouwd tot een rolstoelauto.
Een kwaliteitsinpecteur is op bezoek geweest bij B-Style en heeft geconstateerd dat onze kwaliteit uitzonderlijk hoog is. Over de gehele linie is onze score 98%, naar zeggen van PSA de hoogste score van alle getoetste ombouwbedrijven. Vanzelfsprekend maakt ons dat trots.
U hoeft zicht geen zorgen te maken over alle officiële documentatie die nodig is om een Toyota PROACE City om te bouwen naar een rolstoelauto, dit wordt compleet door ons verzorgd. Denk hierbij aan de Europese Type Goedkeuring (ETG) over de complete modelreeks, maar ook een 2e fase Certificate of Comfirmtee (COC) per specifieke auto.
Overzicht Modelvarianten en Specificaties
Hieronder een overzicht van de verschillende modelvarianten en hun specificaties:
| Modelvariant | Actieradius (WLTP) | Laadvolume | Zitplaatsen |
|---|---|---|---|
| PROACE Electric Compact 50 kWh | Tot 230 km | 4,6 m3 | 3 |
| PROACE Electric Worker | N.v.t. | N.v.t. | N.v.t. |
| PROACE Electric Long Worker | N.v.t. | N.v.t. | N.v.t. |
| PROACE Electric Dubbele Cabine | N.v.t. | 4 m3 | 6 |
Let op: "N.v.t." betekent "Niet van toepassing", omdat de exacte specificaties kunnen variëren afhankelijk van de aanpassingen voor rolstoelvervoer.