De Toyota Starlet is een compacte auto die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en eenvoud. Hieronder volgt een gedetailleerd overzicht van de specificaties en kenmerken van de Toyota Starlet, met name de laatste modelgeneratie (P9).
Technische Gegevens
Motorisatie
De laatste generatie van de Toyota Starlet (P9) is voorzien van een eenvoudige aandrijflijn: een viercilinder benzinemotor die gekoppeld is aan een handgeschakelde versnellingsbak of een automaat. De 1,3-liter benzinemotor beschikt over 55 kW (75 pk) en een maximum koppel van 115 Nm. Dat lijkt niet veel, maar als je weet dat de Starlet slechts 835 kg weegt, kun je wel nagaan dat hij aardig van zijn plek komt.
De handbak in de Starlet is er een met vijf verzetten. Optioneel was er ook een automaat met drie versnellingen leverbaar. Hoewel de automaat een stukje extra comfort brengt is het niet een automaat die je kunt vergelijken met wat er vandaag de dag verkrijgbaar is.
Afmetingen
Groot is de Toyota Starlet allesbehalve. De stadsauto meet 3,74 meter in lengte, 1,64 meter in breedte en 1,40 meter in hoogte. De wielbasis is met 2,30 meter aan de forse kant voor een auto van dit formaat. Het volume van de kofferbak bedraagt 214 liter. Door de hele achterbank neer te klappen, wordt de bagageruimte vergroot tot 505 liter.
De rugleuning kan in verschillende delen worden neergeklapt, zodat grotere of langere spullen kunnen worden vervoerd en er toch een passagier op de achterbank kan zitten. Dat wil trouwens niet zeggen dat de passagiers achterin bergen ruimte hebben.
Lees ook: Starlet 1996 beoordeling
Varianten en Uitvoeringen
In feite is er altijd maar één motorvariant verkrijgbaar geweest van de Toyota Starlet van de laatste modelgeneratie. In eerdere generaties was er nog een 1,5-liter dieselmotor beschikbaar van 54 pk. Deze benzineversie kreeg weliswaar tussendoor nog enkele technische updates, maar de basis bleef in principe gelijk.
Verder kon je destijds kiezen tussen een driedeurs variant of een vijfdeurs versie en een handbak of automaat. Voor de rest was er keuze uit verschillende uitvoeringen. Zo waren er de 1.3 16V, 1.3 16V XLi en 1.3 16V GXi.
De eerst genoemde is de basisversie van de Starlet met voor de tijd een vrij uitgebreide uitrusting, met onder meer standaard airbags, verstelbare buitenspiegels, achterruitverwarming, koplampen elektrisch in hoogte verstelbaar, 60/40 achterbank, 13-inch wielen en een achterklep die van binnenuit te openen is. De 1.3 16V XLi voegde daar stuurbekrachtiging aan toe, evenals een digitaal klokje en zwarte raamomlijsting.
Design
Buitenkant
Het uiterlijk van de Toyota Starlet is in alle opzichten onopvallend. Het uiterlijk verschilt niet veel van de kleine auto's van de concurrentie. De wat bollere vormgeving ten opzichte van zijn voorganger maakt de auto toegankelijk en een echte allemansvriend. Je vindt exemplaren met een zwarte kunststof bumper, maar ook versies met bumpers in de kleur van de carrosserie.
Er was een verscheidenheid aan kleuren beschikbaar voor de Starlet: van zakelijk zwart tot aan flitsend groen/blauw. Wat betreft wielen was er keuze uit 13, 14 of 15 inch wielen met ieder een ander design.
Lees ook: Onderdelen voor Toyota Starlet
Toyota Starlet 1.3 16v (1996 / 543.594 km) - Klokje Rond
Binnenkant
De cockpit van de Toyota Starlet is sober, maar overzichtelijk en alle belangrijke functies zijn binnen handbereik. Veel schakelaars zijn ook voorzien van extra verlichting, zodat je ze ook in het donker snel kan vinden. Alle instrumenten zijn gemakkelijk af te lezen.
Natuurlijk speelt de leeftijd parten. De Starlet heeft geen boordcomputers of andere hightech voorzieningen. Wel vooruitstrevend in die tijd voor dit type auto was het feit dat alle modellen de bestuurder waarschuwden als hij de lichten niet had uitgeschakeld.
Het interieur is uitgerust met vier zitplekken. De bestuurdersstoel is in lengterichting verstelbaar en daardoor kan een ook wat langere bestuurder goed zitten (tot 1,90 m). De rugleuningen van de voorstoelen zijn niet traploos verstelbaar, maar alleen in standen via een hendel zoals je destijds wel vaker zag bij Japanse auto’s. De achterbank biedt weinig beenruimte.
Veiligheid
Airbags voor de bestuurder en voorpassagier zijn standaard in de Toyota Starlet, evenals de gordelspanners. Verder was iedere Starlet, op de basisuitvoering na, uitgevoerd met ABS.
Prijzen en Beschikbaarheid
Eén van de voornaamste pluspunten van de Toyota Starlet was zijn prijs. De basisversie van de Starlet begon bij 10.500 euro. Een automaat had een meerprijs van ongeveer 1.500 euro.
Lees ook: Meer over de 2E motor van de Toyota Starlet 1.3
Als je op zoek bent naar een Toyota Starlet ben je genoodzaakt de occasionmarkt op te gaan, aangezien de auto niet meer nieuw gemaakt wordt. Je vindt ze al voor zeer lage prijzen. Voor 500 euro heb je een auto met wat ervaring.
Alternatieven
Alternatieven voor de Toyota Starlet vinden we in de Nissan Micra, Daihatsu Cuore of Mazda 121. Allemaal modellen uit dezelfde tijd, compact van formaat, van Japanse makelij en inmiddels uit productie. Ondanks dat de modellen niet meer gemaakt worden, zijn ze zeer geliefd bij beginnende bestuurders.
Toyota Starlet 1.3 (Kenteken 22-RLF-5)
De Toyota Starlet 1.3 met kenteken 22-RLF-5 is een prachtig voorbeeld van stijlvolle en betrouwbare technologie in één. Met een cilinderinhoud van 1332 cm3 en 4 cilinders levert deze auto een vermogen van 129 pk en heeft een maximaal koppel van 115 Nm. Met een bouwjaar van 1998 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier.
De nieuwprijs van € 11.381 is een aantrekkelijke prijs voor een auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 18 per maand. De witte kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring.
De eerste toelating van deze Toyota met kenteken 22-RLF-5 was op 10-08-1998 en de datum van tenaamstelling was op 2016-07-01. De Toyota Starlet 1.3 met kenteken 22-RLF-5 is een compacte middenklasse auto die zowel stijlvol als praktisch is met een rijk uitgeruste interieur en veiligheidssystemen.
Deze Toyota met kenteken 22-RLF-5 is een auto die al 6 keer gespot is. Dit is een auto die zeker de aandacht trekt en de moeite waard is om te onderzoeken.
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1332 cm3 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 129 pk |
| Koppel | 115 Nm |
| Bouwjaar | 1998 |
| Nieuwprijs | € 11.381 |
| Wegenbelasting (gemiddeld) | € 18 per maand |
Deze Toyota is voorzien van een fabrieksgarantie van 3 jaar of 100.000 km, echter is deze garantie verlopen. Daarnaast was de lak van de auto ook gedenkt onder een garantie van 3 jaar, maar is ook helaas verlopen. In de periode van 17-04-2020 en 18-04-2020 niet verzekerd geweest.
Dit betreft een import auto. De tellerstanden kunnen voor import worden teruggedraaid, het RDW kan dan ook geen km garantie afgeven op een import auto. Hoge uitstoot co2, slecht voor het milleu Deze score is gebaseerd op een check van 8 punten. Met een premium rapport controleren wij op 51 verschillende punten en krijgt u een nauwkeurigere analyse en score. Waarderapport van een kenteken voertuig is een belangrijk hulpmiddel bij het bekijken van een voertuig.