Het inbouwen van een autoradio in uw Toyota Yaris hoeft geen ingewikkelde klus te zijn. Met de juiste voorbereiding en gereedschap kunt u zelf de autoradio vervangen en genieten van uw favoriete muziek tijdens het rijden. Deze handleiding biedt u een stapsgewijze uitleg en oplossingen voor veelvoorkomende problemen.
Voorbereiding en Gereedschap
Goed gereedschap is het halve werk. Zorg ervoor dat u de volgende items bij de hand hebt:
- Schroevendraaier
- Kniptang
- Zaklamp
- Multimeter
- ISO-stekkers (indien nodig)
- Unlock-sleutels voor de autoradio (indien van toepassing)
- Eventueel een 1,5 volt penlite (AA) of potlood (AAA) batterij
Het kan handig zijn om bedrading te kenmerken zodat je later weet waarvoor het is.
Stappenplan voor het Inbouwen van een Autoradio
- Autoradio verwijderen: Een autoradio zit vaak in een bracket vast. Dit is een metaal raamwerkje dat je in de auto (opening voor radio) vastzet. Sommige autoradio’s zijn voorzien van een slot welke vastklemt aan het bracket. Een soort van uitstekende palletjes. Om de radio los te halen heb je dus de bijgeleverde sleutels nodig om te kunnen ontgrendelen. Ben je jouw unlock-sleutels kwijt of koop je een auto waarbij de radio vervangen moet worden? Een sleutel is vaak merkgebonden. Soms werkt een paperclip ook. Buig hem recht en steek deze op de juiste hoogte tussen de radio en bracket in.
- ISO-stekkers aansluiten: De ISO stekkers bestaan uit 2 stekkers. De andere stekker is voor de speakers. Elke ISO stekker maakt plaats voor 4 speakers: links voor, rechts voor, links achter en rechts achter. Het volledige schema is bij punt 5 te lezen. Beide ISO stekkers zijn uniek qua vorm dus passen ook maar op 1 manier.
- Verloopstekker gebruiken (indien nodig): Elke merk en model auto is uitgerust met originele bedrading voor een autoradio. Heb je een autoradio in de auto zitten die er door de fabriek er in is gezet dan heb je kans dat je nieuwe radio niet in een keer gaat passen. Hierdoor is elke moderne (auto merk onafhankelijk) autoradio aan te sluiten op bestaande bedrading. Ze hebben immers allemaal ISO tegenwoordig. Deze kun je kopen bij Halfords, Brezan en online (webshop).
- Elektriciteit aansluiten: Elke autoradio heeft elektriciteit nodig om te werken.
- Een constante plus draad, kleur GEEL op de ISO connector. Deze dient voor het geheugen van de radiozenders en andere features. De meeste auto’s gebruiken ook in de bekabeling ook een rode draad als constante plus. Indien de kleur niet aanwezig is kun je een Multimeter gebruiken om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat.
- Een geschakelde plus draad, kleur ROOD, welke dient om de radio te voorzien van stroom om te kunnen werken. Is er geen gele draad van de autobedrading aanwezig, gebruik dan een Multimeter om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat.
- De massa draad / min, kleur zwart.
- Overige draden:
- Blauwe draad, hier staat +12 Volt op als de radio aan gaat.
- Roze draad, deze wacht juist op een spanning (input). Dit is de ‘Telefoon Mute’.
- Oranje draad. Dit is de ‘illumination’ draad. Als de autoradio ingebouwde verlichting heeft kán deze draad op de normale verlichting worden aangesloten. Zodra deze gaat branden gaan ook de verlichting van de radio aan.
- Alternatieve aansluiting: Dan is er ook een oplossing! Er zijn ook ISO stekkers (geen verloop) met losse draden eraan vast. De ISO stekker gaat in de autoradio en de losse draden moeten worden aangesloten op de aanwezige draden in de auto. De kabels zou je kunnen verbinden door een kroonsteen of AMP (knijp) stekker.
- Speakers testen: Pak een 1,5 volt penlite (AA) of potlood (AAA) batterij en sluit deze aan op de speakerdraad. Hoe je de plus of min houdt is niet belangrijk. De speaker geeft een zacht plopje. Hierdoor weet je welke speaker je op welke draden(kleuren) moet gaan aansluiten.
- Speakers aansluiten: Elke speaker heeft 2 draden nodig. Een plus en een min.
- Zekering controleren: Indien je autoradio niet aan gaat kun je je afvragen of alles goed is aangesloten. Veel autoradio’s hebben achterop een zekering. In veel gevallen is dit 10A met de kleur rood. Meet deze eens na. Indien deze op de Ohms stand niet doormeet, dus geen geleiding, is hij stuk. Controleer of je het goed hebt gemeten door je meetpennen in deze stand tegen elkaar te houden. Je zou dan wel geleiding moeten meten. Indien de zekering dus stuk is moet je even goed controleren of alle bedrading wel echt goed is aangesloten.
- Spanning meten: Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op rode draad iso connector. Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op gele draad iso connector.
Veelvoorkomende Problemen en Oplossingen
Tijdens en na het inbouwen kunnen er enkele problemen optreden. Hier zijn enkele veelvoorkomende problemen en hun oplossingen:
- Zoemend geluid: Is er een zoemend geluid hoorbaar (van de dynamo) door de speakers?
- Geheugenverlies: Verliest de autoradio de radiozenders als het contactslot uit is gezet dan zijn er vermoedelijk 2 draden omgewisseld. De rode en de gele draad moeten gecontroleerd worden op juist aansluiten.
Aanvullende Problemen en Oplossingen
1. Lege 12V Startaccu bij een Toyota Yaris Hybride 2024
Het is vervelend om te horen dat uw Toyota Yaris Hybride uit 2024 met circa 14.000 km op de teller onverwachts stilviel en dat het dashboard op tilt sloeg. De situatie die u beschrijft, waarbij de auto na een periode van relatieve stilstand niet meer startte en het dashboard storingen vertoonde, wijst sterk op een lege of diep ontladen 12V startaccu.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Mogelijke Oorzaken van een Lege 12V Accu:
- Stilstand en kleine ritjes: Korte ritjes zijn voor een 12V accu minder gunstig. De dynamo (die de 12V accu oplaadt) heeft tijd nodig om de accu volledig bij te laden, vooral als deze door stroomverbruikers tijdens stilstand al wat ontladen is.
- Stroomverbruikers tijdens stilstand: Zelfs wanneer de auto uitstaat, verbruiken bepaalde systemen een kleine hoeveelheid stroom. Als de auto langere tijd stilstaat, kan dit leiden tot een langzame ontlading van de 12V accu.
- Defecte of zwakke 12V accu: Hoewel het ongebruikelijk is voor een auto van 2024, kan een 12V accu in zeldzame gevallen al vroegtijdig gebreken vertonen.
- Probleem met het laadsysteem: Het is ook mogelijk dat er een probleem is met het laadsysteem van de auto, waardoor de 12V accu niet correct wordt bijgeladen tijdens het rijden.
Advies en Vervolgstappen:
- Controle van de 12V accu: Maak een afspraak met uw Toyota-dealer voor een grondige controle van de 12V startaccu.
- Uitlezen storingscodes: Laat de dealer ook de storingscodes van de auto uitlezen.
- Gebruikspatroon: Overweeg om bij langere stilstand een druppellader aan te sluiten op de 12V accu. Ook is het aan te raden om, indien mogelijk, af en toe langere ritten te maken om de 12V accu goed opgeladen te houden.
2. Problemen met Portiervergrendeling
Het is vervelend om erachter te komen dat uw rechterportier niet is afgesloten. Dit is een bekend fenomeen bij sommige automodellen, waaronder de Toyota Yaris Hybride 2024.
Oorzaak:
De meest voorkomende oorzaak van dit probleem is dat het portier niet volledig gesloten was voordat u op de afstandsbediening (AB) drukte om de auto te vergrendelen. Zelfs een kleine opening kan ervoor zorgen dat het vergrendelingsmechanisme van dat specifieke portier niet activeert.
Oplossing:
De oplossing is twee keer op de vergrendelknop van uw afstandsbediening drukken.
- Eerste keer drukken: Dit activeert het centrale vergrendelingssysteem. Als een portier niet volledig gesloten is, zal dit portier niet vergrendelen.
- Tweede keer drukken (dubbel vergrendelen): Bij de meeste Toyota-modellen zorgt een tweede druk op de vergrendelknop ervoor dat het systeem nogmaals controleert of alle portieren gesloten zijn en deze dan alsnog vergrendelt.
Advies:
Om dit in de toekomst te voorkomen, is het raadzaam om altijd te controleren of alle portieren goed dichtzijn voordat u de auto vergrendelt. U kunt dit visueel controleren en/of letten op de eventuele waarschuwingsindicatie op uw dashboard als een portier niet volledig gesloten is.
3. Instapverlichting Werkt Niet (Toyota Yaris 2011)
De instapverlichting van uw Toyota Yaris uit 2011 hoeft u in principe niet "aan te zetten" zoals een schakelaar. Deze verlichting werkt automatisch.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Mogelijke Oorzaken:
- Deurstand schakelaar: De instapverlichting wordt geactiveerd wanneer de deuren geopend worden. Als deze schakelaar defect is of vastzit, "denkt" het systeem dat de deur gesloten is.
- Lampjes defect: Het is mogelijk dat de lampjes simpelweg defect zijn.
- Zekering doorgebrand: De instapverlichting valt onder een specifieke zekering.
- Instelling van het interieurlicht: Controleer de stand van de schakelaar voor de interieurverlichting.
Oplossing:
Begin met het controleren van de lampjes en de zekering, aangezien dit de meest voorkomende oorzaken zijn.
4. Lampjes Luchttoevoer en Luchtcirculatie Knoppen Werken Niet
Het niet functioneren van de lampjes van de luchttoevoerknop en de luchtcirculatieknop in een Toyota Yaris kan verschillende oorzaken hebben.
Mogelijke Oorzaken:
- Defecte lampjes: De meest voor de hand liggende oorzaak is dat de lampjes zelf defect zijn.
- Problemen met de elektrische bedrading of connector: Er kan een onderbreking zijn in de elektrische bedrading die de lampjes van stroom voorziet, of een losse/geoxideerde connector.
- Defecte zekering: Het is mogelijk dat een specifieke zekering voor de verlichting van het bedieningspaneel defect is.
- Defect in het bedieningspaneel: Als de knoppen zelf nog wel functioneren, maar de lampjes niet, kan er een defect zijn in de printplaat of de geïntegreerde schakeling van het bedieningspaneel.
Oplossingen:
- Defecte lampjes: De defecte lampjes moeten worden vervangen.
- Problemen met de elektrische bedrading of connector: Een visuele inspectie van de bedrading en connectoren achter de knoppen en in het dashboard kan de oorzaak aan het licht brengen.
- Defecte zekering: Controleer de zekeringkast van de auto en vervang een defecte zekering indien nodig.
- Defect in het bedieningspaneel: In dit geval is vaak vervanging van het complete bedieningspaneel noodzakelijk.
Handleidingen en Ondersteuning
Bij de aanschaf van een nieuwe Toyota ontvangt u altijd een hardcopy handleiding die u snel op weg helpt met meest gebruikte functies van uw auto. Wanneer u echter iets niet kunt terugvinden in de beknopte handleiding, of u wilt gewoon wat meer informatie over een specifieke functie, dan is er de uitgebreide handleiding. Deze is niet in hardcopy beschikbaar (en ook niet te bestellen) maar maken wij wel graag digitaal voor u beschikbaar. Via de onderstaande knop komt u op Toyota.nl en kunt u direct in PDF de handleiding van uw auto raadplegen of downloaden. Mocht u toch nog met vragen blijven zitten over uw voertuig, dan staan onze service adviseurs voor u klaar.
Hoe een extra knipperlamp vervangen op een TOYOTA YARIS P1 [HANDLEIDING AUTODOC]
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik