De Toyota Yaris staat bekend om zijn betrouwbaarheid, compacte formaat en efficiëntie. In deze review duiken we diep in de Toyota Yaris 2004 met automatische transmissie, een model dat nog steeds populair is als occasion. We bekijken de technische specificaties, het design, de veiligheid en meer.
Technische Gegevens
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een compacte vijfdeurs hatchback. De hybride Yaris is standaard voorzien van een continu variabele automatische transmissie (CVT). De aandrijflijn maakt in stedelijk gebied zo veel mogelijk gebruik van de elektromotor voor een zo laag mogelijk verbruik.
De vierde generatie van de Toyota Yaris is begin 2024 vernieuwd. De keuze aan motoren is daarbij enigszins beperkt. De Yaris 1.5 Hybrid 115 en Hybrid 130 zijn voorzien van dezelfde 1.490 cm3 benzinemotor met directe brandstofinspuiting, alleen de elektromotor van de Hybrid 130 is sterker. De Yaris is voorwielaangedreven, ondersteund door een elektromotor.
De Hybrid 115 heeft een systeemvermogen van 85 kW (116 pk), de Hybrid 130 heeft 96 kW (130 pk). De trekkracht bedraagt 141 respectievelijk 185 Nm. Voor alleen de benzinemotor is dat 67 kW (91 pk) en 120 Nm.
Motorvarianten en Prestaties
Van de vierde generatie is er ook een zeer sportieve versie, de Toyota GR Yaris. Die versie - een zeer sportieve driedeurs hatchback - is ontwikkeld door Gazoo Racing, de raceafdeling van Toyota, en heeft een 1,6-liter driecilinder met 191 kW (260 pk) vermogen en 360 Nm trekkracht.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Hieronder een overzicht van de motorvarianten en bijbehorende prestaties:
| Model | Motor | Vermogen | Koppel |
|---|---|---|---|
| Yaris 1.5 Hybrid 115 | 1.490 cm3 benzine + elektromotor | 85 kW (116 pk) | 141 Nm |
| Yaris 1.5 Hybrid 130 | 1.490 cm3 benzine + elektromotor | 96 kW (130 pk) | 185 Nm |
| GR Yaris | 1.6-liter driecilinder | 191 kW (260 pk) | 360 Nm |
Afmetingen
De Yaris is door de jaren heen steeds wat groter geworden. De vierde generatie is 3,94 meter lang, 1,75 meter breed en precies anderhalve meter hoog. De wielbasis bedraagt 2,56 meter. Toyota heeft de wielen zo ver mogelijk op de hoeken geplaatst om de wielbasis zo groot mogelijk te maken voor maximale binnenruimte en rijcomfort.
Design
Buitenkant
De vierde generatie van de Yaris heeft een zeer volwassen design - dat is met de vernieuwde versie van deze generatie niet anders. De auto heeft een speelse vormgeving, met een mix van strakke hoeken en vloeiende lijnen. Toyota biedt tal van carrosseriekleuren voor de Yaris om de auto een verlengstuk te maken van je persoonlijkheid.
Binnenkant
Ook het interieur van de vernieuwde Toyota Yaris oogt volwassen. Wat opvalt is het nieuwe instrumentenpaneel, dat niet meer bestaat uit drie kleine displays, maar uit een groter scherm - 7 of 12,3 inch in diameter. Ook het infotainmentscherm is vernieuwd en is nu - afhankelijk van de uitvoering - 9 of 10,5 inch groot. Het moderne interieur is een fijne plek om te zijn. De ergonomie is goed voor elkaar, net als de zitpositie. Wel iets om rekening mee te houden is dat de ruimte achterin ietwat beperkt is, dus niet erg comfortabel voor lange mensen.
Veiligheid
Toyota zet altijd sterk in op de veiligheid. Niet alleen voor de inzittenden, maar ook voor de overige weggebruikers. De Yaris zit dan ook goed in de veiligheidssystemen. Dat resulteert dan ook in een maximale score van vijf sterren in de crashtests van Euro NCAP.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
De Yaris is uitgerust met het zogenaamde Safety Sense van Toyota.
Prijzen en Uitvoeringen
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort is er nieuw voor prijzen vanaf ruim 26.000 euro. De prijzen van de sterkere 130-versie liggen tussen de 33.000 en 35.000 euro.
Behalve de twee aandrijflijnversies biedt Toyota voor de Yaris ook diverse uitvoeringen. De Comfort-uitvoering is de basisversie voor de Hybrid 115. Daarboven staan de Active, Business, Business Plus en First Edition. Toyota voorziet zijn modellen van een rijke standaarduitrusting, zo ook de Yaris. De rijker uitgeruste uitvoeringen zijn voorzien van extra speakers, een multimediasysteem en bijvoorbeeld lederen bekleding van het stuurwiel.
Occasions
De Toyota Yaris is een populaire auto en dat zie je ook aan het grote aanbod occasions. De oudste exemplaren - van eind vorige eeuw - koop je al voor een paar honderd euro. Occasions van de vierde generatie van vóór de update liggen tussen 10.000 en 35.000 euro. Exemplaren van 2024, dus na de modelupdate zijn nog zo jong dat ze amper voordeliger zijn dan een nieuwe. De Yaris is een betrouwbare auto, vooral in trek bij ouderen, die zuinig zijn op hun auto.
Rijervaringen met Caravans
Verschillende gebruikers hebben hun ervaringen gedeeld over het rijden met een Toyota Yaris en een caravan. Hier zijn enkele voorbeelden:
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
- Toyota Yaris 1.33 met een Caravelair: Een gebruiker ervaart de combinatie als prettig in Nederland.
- Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i met een Elddis: Een gebruiker merkte een verschil in vermogen ten opzichte van de Yaris Verso (2000), vooral op hellingen.
- Toyota Yaris 1.5 VVT-i met een Kip: Een gebruiker had een relaxte rit in Oostenrijk met een Kip Kompakt 300, met een gemiddelde snelheid van 90km/u.
- Toyota Yaris 1.3 VVT-i met een Knaus: Een gebruiker reed naar Frankrijk met een Knaus Sport 400 LK en ervoer dat schakelen noodzakelijk was in heuvelachtig gebied.
Deze ervaringen laten zien dat de Toyota Yaris, afhankelijk van de motor en de belading, geschikt kan zijn voor het trekken van een caravan, maar dat het belangrijk is om rekening te houden met het vermogen en de omstandigheden.