De Toyota Yaris staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar net als elke auto kan hij soms problemen ondervinden. Een van de mogelijke problemen is een defect aan de stuurbekrachtiging. In dit artikel bespreken we de mogelijke oorzaken van stuurbekrachtiging problemen bij de Toyota Yaris en wat je eraan kunt doen.
Hoe Werkt Stuurbekrachtiging?
Tegenwoordig hoef je geen krachtpatser meer te zijn om een auto te besturen. Kort gezegd: stuurbekrachtiging maakt sturen makkelijker. De kracht die nodig is om de banden over het wegdek te draaien, hoeft dankzij de stuurbekrachtiging niet alleen van de bestuurder te komen. Je kunt stuurbekrachtiging vergelijken met een e-bike met trapondersteuning: het maakt het leven wat makkelijker. Zo kun je ook zonder bekrachtiging nog veilig rijden, het stuurt alleen een stuk zwaarder.
De stuurbewegingen die je maakt, worden via je het stuur en de stuurkolom aan de tandheugel doorgegeven. De tandheugel verplaatst de spoorstangen naar links en rechts. Een elektromotor versterkt de stuurbewegingen en kan dit in verschillende gradaties doen. Hierdoor krijg je bijvoorbeeld als je in de stad rijdt en veel stuurt, maximale stuurbekrachtiging. Als je op de snelweg rijdt met een hogere snelheid, wordt de ondersteuning juist wat minder zodat je meer gevoel met het stuur krijgt.
De oudste vorm van stuurbekrachtiging is de hydraulische. Nadeel daarvan is dat de pomp altijd draait zolang de motor loopt, ook al staat het stuur in de rechtuitstand. Dat kost dus brandstof. Verder kent hydraulische stuurbekrachtiging nogal wat componenten. Ook is het een zwaar onderdeel en neemt het behoorlijk wat ruimte in. Vandaar dat de meeste moderne auto’s tegenwoordig elektrische stuurbekrachtiging hebben.
Symptomen van Stuurbekrachtiging Problemen
- Zwaar sturen: Als de stuurbekrachtiging niet meer werkt, merk je dat onmiddellijk: de auto stuurt zwaarder.
- Onregelmatige werking: Het stuur kan soms zwaar aanvoelen en dan weer licht.
- Krakende geluiden bij het sturen: Dit kan duiden op problemen met de homokineet of andere onderdelen van de ophanging.
- Speling op het stuur: Je merkt dat er speling op het stuur zit en de auto de neiging heeft om te zoeken.
Mogelijke Oorzaken van Stuurbekrachtiging Problemen
Er zijn verschillende oorzaken waardoor de stuurbekrachtiging van je Toyota Yaris niet goed kan werken:
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof: Als het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof (deels) leeg is, kun je vloeistof (let op de juiste) bijvullen. Maar daarmee is het nog niet opgelost, want er moet toch ergens een lekkage zijn.
- Defecte stuurbekrachtigingspomp: Een versleten of kapotte pomp kan onvoldoende druk leveren.
- Elektronische problemen: Bij een elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing in de elektronica de werking belemmeren. Als de EPS weigert (en het lampje EPS gaat branden) moet vaak het complete stuurhuis (incl. stuurbekrachtiging) vervangen worden.
- Versleten onderdelen van de ophanging: Rubbers en lagers rondom de ophanging kunnen versleten zijn en krakende geluiden veroorzaken.
- Problemen met de homokineet: In de meeste gevallen zal het krakend geluid bij het sturen afkomstig zijn van de homokineet. Dit geluid kun je vergelijken met het vallen van knikkers. De homokineet loopt in dat geval vast.
Diagnose en Reparatie
Het is belangrijk om de oorzaak van het probleem te achterhalen voordat je overgaat tot reparatie. Hier zijn enkele stappen die je kunt nemen:
- Controleer het vloeistofniveau: Heeft je auto hydraulische stuurbekrachtiging? Dan kun je met enige regelmaat controleren of daar nog voldoende olie in zit. Hij heeft een apart reservoir, net zoals bijvoorbeeld de remvloeistof.
- Inspecteer de ophanging: Controleer de rubbers en lagers op slijtage.
- Laat de auto uitlijnen: Een foutieve uitlijning kan leiden tot problemen met de stuurbekrachtiging.
- Raadpleeg een specialist: Laat herstelwerkzaamheden aan de garage over.
Kosten van Reparatie
De kosten van reparatie zijn afhankelijk van de oorzaak van het defect. Hieronder een indicatie van de mogelijke kosten:
| Reparatie | Kosten (indicatie) |
|---|---|
| Nieuw stuurhuis | € 750 |
| Vervanging stuurhuis (arbeid) | 2 uur (€ 160) |
| Stuurbekrachtigingspomp | € 200 |
| Vervanging Stuurbekrachtigingspomp (arbeid) | 1,5 uur (€ 120) |
| Auto uitlijnen | € 150 |
| Nieuwe olie | € 25 |
Vaak zijn er voor een elektronische stuurbekrachtiging geen onderdelen via de dealer los leverbaar.
Aanvullende Problemen en Oplossingen
Naast de eerder genoemde problemen, zijn er nog andere zaken die van invloed kunnen zijn op de stuurbekrachtiging van je Toyota Yaris:
- Krakende geluiden bij drempels: Dit kan te maken hebben met de draagarmrubbers of stabilisatorstang rubbers. Siliconenspray kan een tijdelijke oplossing bieden.
- Speling op het stuurhuis: Dit kan worden verholpen door de borgmoer van het stuurhuis aan te draaien.
Het is verstandig om bij aanhoudende problemen een garage te raadplegen voor een professionele diagnose en reparatie. Doorrijden met een kapot onderdeel zou ervoor kunnen zorgen dat er nog meer schade ontstaat aan je auto en dat moet je proberen te voorkomen.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
