Transmissie niet in stand P bij BMW: Oorzaken en Oplossingen

Kampt de versnellingsbak van uw automaat met een storing? Veel mensen weten niet dat de automatische transmissie meer kan kosten om te vervangen dan de motor zelf. Een automatische versnellingsbak is een ingewikkeld en computergestuurd systeem met veel bewegende delen.

Hoewel vaak anders wordt beweerd, is geen enkele transmissie onderhoudsvrij. Sterker nog, de transmissie van een automaat behoeft het juiste onderhoud voor een goede en langdurige werking. Zonder het juiste onderhoud kunnen er na verloop van tijd storingen ontstaan. Als uw automaat kampt met een storing in de versnellingsbak wilt u deze zo snel mogelijk verhelpen, zodat u ergere problemen kunt voorkomen.

Veelvoorkomende DCT problemen bij automatische versnellingsbak

Een veelvoorkomend probleem is extreme slijtage van de DCT koppeling. Daarnaast kunnen de volgende problemen optreden:

  • Schakelen: Schakelt terug als je het gaspedaal intrapt, er ontstaat tijdvertraging omdat de bak eerst terug schakelt alvorens de auto accelereert. Vooral een diesel met veel koppel kan beter in de zelfde versnelling blijven en gebruik maken van het koppel. Wij kunnen ook deze klacht goed voor u oplossen.
  • Dit verschijnsel begint vaak met overschakelen van de 4 naar de 5, volgas. Bij ca 4000 rpm voelt u de motor wat (schommelend) inhouden, en dan schakelt de bak pas over.
  • Het kan voorkomen dat de bak niet verder opschakelt dan de 2de versnelling. Met handschakeling kunt u dan wel opschakelen. Geen opgeslagen storingscode’s in de bak.

Symptomen van een Transmissie Storing

Als u een van bovenstaande symptomen herkent, dan is de kans groot dat de versnellingsbak van uw automaat kampt met een storing. Het optreden van zo’n storing in de versnellingsbak van uw automaat kan zeer nadelig zijn voor u en uw auto. Wanneer uw auto ophoudt met schakelen komt u stil te staan.

Hier zijn enkele veelvoorkomende symptomen van een transmissie storing:

Lees ook: Mercedes Transmissie Onderhoud

  • Schokkend wegrijden: Draait de auto stationair in stand P maar kruipt deze niet meer als de versnellingsbak warm is, of voelt u een flinke schok bij het wegrijden?
  • Lekkende of schuimende vloeistof: Te veel olie of transmissievloeistof in een automaat kan ervoor zorgen dat de transmissie vloeistof verliest en schuimen veroorzaakt.
  • Motorlampje: Als het motorlampje op uw dashboard brandt, dan is er ergens in de automaat een storing.
  • Uw automaat bak werkt normaal gesproken soepel wanneer u van versnelling naar versnelling schakelt. U mag geen schurende, slippende of trillende sensaties voelen terwijl uw auto schakelt.
  • Wanneer u uw auto in D of R zet, reageert hij dan direct of is er vertraging? Schakelt de versnellingsbak van de auto helemaal niet wanneer u deze in D of R zet? Dit zijn beide symptomen die op een groter probleem kunnen duiden.
  • Als u plotseling een jankend, zoemend of krakend geluid onder uw auto begint te horen zoals u nog nooit eerder heeft gehoord, heeft u mogelijk een kapotte automaat bak.
  • Uw auto mag GEEN brandgeur hebben en dit is iets om u zorgen over te maken.
  • Glijdt uw auto uit de versnelling of verliest hij grip wanneer u hem nodig hebt? Ook dit is een ernstig veiligheidsprobleem.
  • Heeft u een felrode of mogelijk vieze donkerrode vloeistof op uw oprit of garagevloer gezien? U ziet waarschijnlijk automatische transmissievloeistof.
  • Uw “Check Engine” -lampje is bedoeld om u te laten weten dat er een huidig of aankomend probleem in uw auto is.

Mogelijke Oorzaken van Transmissie Problemen

Omdat een automatische transmissie zo’n complex systeem is, kan een storing in de versnellingsbak diverse oorzaken hebben. Een storing kan optreden door bijvoorbeeld een gebrek aan transmissievloeistof, defecte sensoren, slijtage van onderdelen zoals tandwielen of assen.

Oplossingen voor een Transmissie Storing

Gelukkig zijn er diverse oplossingen voorhanden om een transmissie storing te verhelpen. Een storing in uw automaat kan worden opgelost door revisie, reparatie, spoelen of vervangen. Het vervangen van een automatische versnellingsbak is zeer prijzig. Revisie, reparatie of spoelen zijn vaak voordeliger. Het spoelen van een transmissie kan enorm veel storingen - zoals slippen en bonken - verhelpen. Bij een spoelbeurt wordt alle olie in de automaatbak vervangen.

Een versnellingsbak reviseren betekent het controleren van de versnellingsbak. Dit kunt u zien als een onderhoudsbeurt van uw versnellingsbak. We controleren deze en herstellen hem waar nodig.

Mogelijke Reparaties:

  • Vervangen van de Microschakelaar: De defecte microschakelaar wordt vervangen om de juiste werking van de P-stand te herstellen.
  • Vervangen van de Versnellingspook: In sommige gevallen is het noodzakelijk om de gehele versnellingspook te vervangen.
  • Bypass Schakelaar: Het installeren van een bypass schakelaar kan een kostenefficiënte oplossing zijn voor het probleem.

Bij Maxi Tuning kijken we naar welke oplossing het meest geschikt is voor uw voertuig. Onze ervaren technici beoordelen de situatie zorgvuldig en kiezen altijd voor de beste oplossing om de storing effectief te verhelpen. We zorgen ervoor dat uw voertuig snel en veilig weer de weg op kan.

Lees ook: Handleiding: Transmissieolie Vervangen BMW

Specifieke Problemen bij VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda) Voertuigen

Bij VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda) voertuigen met een automatische transmissie komt de foutmelding “Wagen alleen in positie P verlaten” of “Voor het uitstappen stand P kiezen” regelmatig voor. Deze melding duidt meestal op een probleem met de microschakelaar in de DSG (Direct Shift Gearbox) versnellingspook. Deze schakelaar is verantwoordelijk voor het detecteren van de P-stand (Park) en kan na verloop van tijd slijtage vertonen of defect raken.

Symptomen:

  • Foutmelding op het dashboard: De melding “Wagen alleen in positie P verlaten” of “Voor het uitstappen stand P kiezen” verschijnt.
  • Auto start niet: In sommige gevallen kan de auto niet worden gestart omdat de versnellingsbak niet correct in de P-stand wordt gedetecteerd.
  • Verlies van functionaliteit: De foutmelding kan tijdelijk verdwijnen maar komt vaak terug, wat de betrouwbaarheid van het voertuig vermindert.

De reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden euro’s tot bijna duizend euro. Vaak kunnen we het probleem verhelpen voor slechts €249,-

BMW 3-serie (E90) Problemen met Keuzehendel

De BMW 3-serie (E90) waar we dit keer over schrijven kampte met een probleem in de keuzehendel ontgrendeling, ook wel shiftlock genoemd. Regelmatig gebeurde het dat de keuzehendel shiftlock niet vrijgegeven werd. De keuzehendel vanuit de P-stand naar de R of D verzetten wilde dan niet lukken.

Het waarschuwingslampje van de automatische transmissie ging soms ook spontaan branden. Zo waren onder andere de mechatronica in de automatische versnellingsbak en de complete keuzehendel al vernieuwd. Helaas was de storing hierdoor nog niet opgelost.

Lees ook: Oorzaken startproblemen Ford Ka 2010

Na onderzoek bleek een klein stukje kabelboom isolatie in de X6031 connector de oorzaak te zijn. Het zwarte stukje isolatiehuls voorkwam dat de X6031 connector goed borgde. Hierdoor ontstond zo nu en dan een overgangsweerstand in de connector die voor een spanningsval op de shift-lock zorgde.

2007 BMW Shifter Lock Release

Andere Mogelijke Problemen en Oplossingen

Ervaart u andere problemen tijdens het rijden of schakelen die een storing doen vermoeden? Dan kunt u uw transmissie ook laten diagnoseren. Bij het diagnoseren van een automatische versnellingsbak wordt de transmissie volledig uitgelezen op mogelijke storingen. In dit proces worden verschillende aspecten van de versnellingsbak gecontroleerd, zoals alle mechanische, hydraulische en elektronische onderdelen.

Als de auto in z'n D staat en je geeft gas en hij draait in z'n vrij zou er niks gebeuren.

Veelvoorkomende Modellen met Transmissie Storingen

Elke automaat kan een storing oplopen in de versnellingsbak. Veel voorkomende modellen met transmissie storingen zijn bijvoorbeeld een Peugeot 208, Peugeot 508 of Citroën C4 Picasso. Bent u de eigenaar van een Peugeot 208, Peugeot 508 of Citroën C4 Picasso en ervaart u een storing in de automatische versnellingsbak? Dan kunt u terecht bij Automatic Gear. We lossen de storing in de versnellingsbak voor u op.

Direct Hulp Nodig?

Een automaat storing komt altijd op het verkeerde moment. Ervaart u problemen met uw versnellingsbak? Verspil dan geen tijd en maak direct een afspraak bij Automatic Gear. Zodat onze experts snel een diagnose kunnen stellen.

Neem contact met ons op of vraag een offerte aan voor een eerlijke en scherpe prijsindicatie. Direct uw auto laten repareren?

Symptoom Mogelijke Oorzaak Oplossing
Schokkend wegrijden Lage transmissievloeistof, versleten onderdelen Vloeistof bijvullen/verversen, revisie
Lekkende vloeistof Lek in de transmissie Pakking vervangen, slang repareren
Motorlampje brandt Defecte sensoren, interne storing Diagnose stellen, defecte onderdelen vervangen
Foutmelding "Wagen alleen in positie P verlaten" (VAG) Defecte microschakelaar in DSG versnellingspook Microschakelaar vervangen, versnellingspook vervangen
Keuzehendel shiftlock probleem (BMW E90) Overgangsweerstand in connector X6031 Connector repareren/vervangen, kabelboom controleren

Populaire artikelen:

Plaats een reactie