Alle Volvo trekhaken zijn speciaal ontworpen voor gebruik op een Volvo. Ze vormen een geïntegreerd onderdeel van de autocarrosserie en voldoen aan de strengste eisen op het gebied van veiligheid en functie.
De trekhaak is berekend op het maximale aanhangergewicht en de maximale kogeldruk, maar afhankelijk van het model gelden er mogelijk lagere waarden.
Veiligheid en Functies
Bij een complete installatie van de trekhaak wordt de functie aanhangerstabilisering (TSA) geactiveerd. De aanhangerstabilisator heeft als taak de auto met een aangekoppelde aanhanger te stabiliseren in situaties waarbij de voertuigcombinatie is gaan slingeren. Als slingeren wordt geregistreerd, vindt er per wiel remregeling plaats en dat heeft een stabiliserend effect op de voertuigcombinatie. De aanhangerstabilisator bewaakt continu de bewegingen van de auto, vooral zijwaarts.
De trekhaak is voorzien van aanhangerstabilisering (TSA) die samenwerkt met het DSTC1. Als de aanhanger bij snelheden vanaf 50 km/h gaat slingeren, kan de TSA een of meer wielen van de auto afremmen om u te helpen de aanhanger te stabiliseren en onder controle te houden.
Elektrisch Inklapbare Trekhaak
Met deze elektrisch inklapbare trekhaak hoeft u niet onder de auto te reiken om de trekhaak los te nemen of te demonteren. Met een druk op een knop in de bagageruimte klapt u de trekhaak uit.
Lees ook: Trekhaak Volvo S60: een complete gids
Voor verhoogde veiligheid is de bedieningsknop voorzien van een controlelampje dat aangeeft of de trekhaak vergrendeld staat. Als de trekhaak onvergrendeld staat, verschijnt er een waarschuwingsmelding op het combi-instrument van de auto. De trekhaak is met één handbeweging in een van de vergrendelingsstanden te zetten.
Montage en Gebruik
De trekhaak wordt compleet met certificeringsblad geleverd en is klaar voor montage. De trekhaak is makkelijk te gebruiken. De aanhangereenheid (TRM) verzorgt de elektronische communicatie tussen auto en aanhanger.
Als de auto is uitgerust met een afneembare trekhaak, moet u de montagevoorschriften voor het bevestigen van het afneembare gedeelte zorgvuldig in acht nemen, zie Afneembare trekhaak* - monteren/demonteren.
Waarschuwing: Als de auto is uitgerust met de afneembare trekhaak van Volvo: Volg de montage-instructies nauwkeurig op. Zorg dat het afneembare gedeelte met de sleutel vergrendeld is voordat u begint te rijden. Controleer of het controlevenster groen van kleur is.
Belangrijke Controlepunten
U moet de kogel van de trekhaak regelmatig schoonmaken en met vet insmeren.
Lees ook: Meer rijplezier met BMW X3 trekhaak
Waarschuwing: De bewegende onderdelen van de afneembare trekhaak mogen niet worden gesmeerd/ingevet.
Afneembare Trekhaak: Montage Instructies
- Verwijder de afdekking door de pal in te drukken en de afdekking vervolgens recht naar achteren te trekken.
- Controleer of het mechanisme in de ontgrendelde stand staat door de sleutel rechtsom te draaien. Het controlevenster moet rood van kleur zijn.
- Breng het kogelsegment aan en duw het naar binnen totdat u een klik hoort. Het controlevenster moet groen van kleur zijn.
- Draai de sleutel linksom naar de vergrendelde stand. Neem de sleutel uit het slot.
- Controleer of het kogelsegment vastzit door het stevig omhoog, omlaag en naar achteren te bewegen.
Waarschuwing: Als het kogelgedeelte niet goed zit, moet u het verwijderen en opnieuw monteren zoals eerder werd beschreven.
Belangrijk: Vet alleen de kogel in waarop de aanhangerkoppeling wordt geplaatst; houd de rest van het kogelsegment vetvrij en droog.
N.b.: Als er een koppeling met trillingsdemper wordt gebruikt, mag de trekkogel niet worden gesmeerd.
Veiligheidskabel
Waarschuwing: Controleer of de veiligheidskabel van de aanhanger in de juiste bevestiging vastzit.
Lees ook: De Ideale Trekhaak Upgrade
Afneembare Trekhaak Verwijderen
- Steek de sleutel in het slot en draai deze rechtsom in de ontgrendelde stand.
- Druk de vergrendelingsknop in en draai deze linksom totdat u een klik hoort.
- Draai de vergrendelingsknop volledig omlaag totdat deze niet verder kan.
Complete Sets en Kabelsets
Ben je op zoek naar een vaste trekhaak voor jouw Volvo S 80 II (type 124)? Bij Olifant Trekhaken bestel je direct een complete set inclusief 13-polige originele kabelset. De vaste trekhaak voor de Volvo S 80 II (type 124) wordt geleverd met een heldere handleiding en een bouwtekening die ook online beschikbaar is.
De meegeleverde 13-polige kabelset sluit naadloos aan op de Volvo S 80 II (type 124) en maakt gebruik van dezelfde premium merken die dealerbedrijven monteren. Met deze complete set van Olifant Trekhaken kies je voor betrouwbaarheid, kwaliteit en gemak. Bestel vandaag nog en profiteer van directe levering uit voorraad!
Voordelen van 13-polig t.o.v.
Met deze complete set van Olifant Trekhaken kies je voor betrouwbaarheid, kwaliteit en gemak.
Montageproces van een Trekhaak
We produceren onze trekhaken altijd auto specifiek, op basis van montagepunten en beladinggegevens van de officiële autofabrikanten. Hierdoor hebben de trekhaken van Brink altijd de juiste pasvorm om aan het chassis van elke auto te monteren. Hoe deze montage uit te voeren, staat uitgebreid beschreven in de montagehandleidingen die we bij elke trekhaak meeleveren.
Het montageproces van de trekhaak begint in veruit de meeste gevallen met de demontage van uw achterbumper. In de montagehandleiding geven we in veruit de meeste gevallen exact aan waar de montagepunten van de achterbumper zich bevinden.
Tijdens het losnemen uit de houders, kan de achterbumper vallen en beschadigd raken. Ondersteun de achterbumper dus goed zodat deze niet valt. Een hulpmiddel bij bumperdemontage is WD40. Deze water afdrijvende spray kunt u in de montagepunten spuiten en zorgt ervoor dat de bumper soepeler uit de montagepunten glijdt. Na demontage kunt u de achterbumper het best op een degelijke standaard plaatsen.
In veruit de meeste gevallen lukt het om een trekhaak te ontwikkelen met de juiste pasvorm ten opzichte van de achterbumper. Soms blijkt dit helaas onmogelijk en moet u een bumperuitsnede maken om ruimte te maken voor de huls of om een doorgang te creëren voor de kogel. In die gevallen leveren we bijna altijd een bumpersticker, welke exact de afmetingen heeft van de noodzakelijke uitsnede. Deze bumpersticker kunt u aan de binnenzijde van de achterbumper plakken en biedt een enorm tijdsvoordeel.
Instructies over plaatsing kunt u vinden in de montagehandleiding en/of op de sticker zelf. Zorg er altijd voor dat de bumperuitsnede netjes wordt afgewerkt.
De dwarsbalk moet u op verschillende plekken onder de auto met bouten vastzetten op door de autofabrikant aangegeven bevestigingspunten. De dwarsbalk beschikt daarom over voertuig specifiek gemaakte zijplaten. Per type auto verschilt de verankering van deze zijplaten aan het chassis vanwege de plaatsing van de bevestigingspunten en ook het aantal. Volg de montagehandleiding voor de juiste werkwijze.
Voor aanvang van het plaatsen van de dwarsbalk is het goed deze eerst goed te controleren. Om het schroefdraad van de bevestigingspunten te beschermen tijdens het lakproces worden deze afgedicht met rubberen dopjes. Om een goede en langdurige montage te garanderen, is het vervolgens zaak dat u de raakvlakken van de dwarsbalk met het chassis van de auto goed reinigt.
Incidenteel kan het voorkomen dat u nog een extra gat in de dwarsbalk moet boren. Om roestvorming te voorkomen, is nabehandeling van deze gaten noodzakelijk. Bij enkele automodellen kan het voorkomen dat de chassisbalken afgedekt worden door de dwarsbalk na montage. Het is dan raadzaam om de naden tussen het chassis en de dwarsbalk af te kitten om waterdoorgang te voorkomen.
Zet de bouten waarmee de dwarsbalk vastgezet wordt in eerste instantie handvast. Dit biedt u de mogelijkheid om de balk nog enigszins te verschuiven en helemaal op de juiste plaats te duwen.
Ook voor de montage van de huls geldt, dat deze volgens de montagehandleiding gedaan moet worden om een veilige constructie te garanderen. Aandachtspunt hierbij is dat u beide bouten om de huls mee te bevestigen ook door de zijplaten van de dwarsbalk steekt. Als dit niet het geval is, zit de huls niet vast en kan de kogel niet op de juiste positie aangebracht worden. De huls dient u ook met vastgestelde aanhaalmomenten af te monteren.
Om een veilige constructie en eventuele wegdraaibaarheid achter de bumper te garanderen geldt ook voor de montage van de stekkerplaat dat u deze volgens de montagehandleiding uitvoert.
Het volgen van de montagehandleiding is bij de montage van de kogel eveneens cruciaal. Alleen dan kunnen we een veilige constructie garanderen. Aandachtspunt hierbij is dat de montage van de kogel ten allen tijde uw laatste werkzaamheid is en dus pas plaatsvindt wanneer u de bumper reeds heeft teruggeplaatst.
Controles na Montage
Na de montage van de trekhaak moet u nog verschillende controles uitvoeren. Check eerst of alle bevestigingsmaterialen daadwerkelijk gebruikt zijn. Kijk vervolgens of u de montage spelingsvrij heeft uitgevoerd. Als beide voor elkaar zijn, test dan de werking van de trekhaak indien u een afneembaar of wegdraaibaar systeem gemonteerd heeft. Controleer ten slotte of de stekkerdoos inderdaad achter de bumper weg te draaien is. De eerste paar keer kan deze beweging zwaar gaan.
Aanschaf en Montage van Kabelsets
De werkzaamheden bij het monteren van een kabelset zijn erg gedetailleerd en vragen veel expertise. Daarom adviseren we deze klus altijd door een Brink montagestation uit te laten voeren.
Er zijn twee manieren waarop u de trekhaak en kabelset van uw keuze kunt kopen. U kunt het natuurlijk in samenspraak met de garagist bij u in de buurt doen.
Handleidingen Online Vinden
Als je opzoek bent naar een trekhaak en of kabelset die voor jouw auto geschikt is, dan is het soms ook handig om alvorens de handleiding te bekijken. En zeker als je deze zelf wilt gaan monteren.
Wij delen hieronder aan een aantal linkjes waar je zeker de handleiding online kan vinden.Een aansluitschema wordt normaal gesproken bij een trekhaak meegeleverd maar is ook online te vinden. Dit is zeker noodzakelijk en handig als je een 2e hands trekhaak hebt aangeschaft.
Denk bijvoorbeeld aan de informatie over het te bevestigingsmateriaal en het aandraaimoment van de bouten en moeren, of welke onderdelen je van de auto moet demonteren om er goed bij te kunnen komen.
Van de meeste bekende merken in het A-segment trekhaken en bekabeling zijn merken als Bosal, Oris, Thule, Brink, GDW, Erich Jaeger, Jaeger-Automotive en Westfalia. Van deze merken kan je de handleiding meestal vinden bij diverse auto onderdelen leveranciers online. Deze staan vermeld bij het product informatie in PDF format. Zoeken op kenteken is het makkelijkste. Dit werkt alleen voor Nederlandse kentekens. De PDF file kan je openen met onder andere Adobe Reader. Indien je geen Adobe Reader® hebt kan je deze hier gratis downloaden.
- Bosal: Het merk Bosal heeft zijn trekhaak divisie doorverkocht en deze gaat nu verder onder de naam van ACP-Oris. Er zijn nog wel trekhaken te koop onder de naam Bosal maar voornamelijk voor oudere type auto’s.
- Westfalia: Westfalia automotive heeft de montagehandleiding trekhaak en kabelset op de eigen site staan, click hier en kom direct op de pagina en zoek het modelnummer van de gewenste trekhaak.
- GDW Towbars: GDW Towbars heeft de montagehandleiding voor het plaatsen van een trekhaak op de eigen site staan. Click op de link hier om er direct heen te gaan.
- Steinhof: deze Poolse fabrikant heeft de montagehandleiding van de trekhaken op de eigen site staan. Click op de link hier en ga er direct naartoe.
- Umbra Rimorchi: heeft een ruim aanbod trekhaken voor de meeste auto’s en campers. De handleiding van de trekhaak staan op hun site. Click hier op de link en ga direct naar dit Italiaanse merk.
- Auto-Hak: dit is een Poolse fabrikant van trekhaken. Voor een montage handleidingen van hun trekhaken hier de link.
- Jaeger Automotive - Een aansluitschema van het merk Jaeger click op de link hier en ga direct naar hun site.
- ECS Electronics - Voor een goedkoper alternatief trekhaak bekabeling dan de bekende premium merken kan je ook het Nederlandse merk ECS overwegen. Dit merk produceert ook voor de meeste bekende A-merken voor de trekhaak-kabelset branche.
- Westfalia Automotive - Voor een handleiding van Westfalia click hier en ga direct naar de pagina op hun site en zoek het bij de product vinder.
- GDW Towbars - Voor een handleiding kabelset van het merk GDW click op de link hier en ga direct naar hun site.
- Erich-Jaeger voor een kabelset schema van Erich-Jaeger click hier en ga direct naar dit merk.
RMC Trekhaak
De RMC trekhaak staat voor “rear mount connector” en is speciaal ontworpen voor auto’s welke geen aanhanger mogen trekken.
Auto’s met Hybride aandrijving of volledig elektrische auto’s en ook sommige benzine auto’s wat meestal sportauto’s betreft zijn hier niet altijd op gebouwd.
Enkele voorbeelden waarbij de auto niet geschikt is voor het trekhaken van een aanhanger zoals een Citroën e-C4 III, Hyundai KONA Hybrid, Volkswagen Beetle, Toyota Aygo of Kia Niro 1. Deze auto’s mogen dan ook absoluut geen aanhangwagen trekken. Gezien de meeste van deze auto’s wel een verticale last mogen dragen. Genaamd kogeldruk.
De RMC trekhaak beschikt meestal over een pin op de kogel of 2 aan de zijkant hiervan. De pin voorkomt dat een aanhangerkoppeling er niet op bevestigd kan worden. Hierdoor passen soms ook niet alle flessendragers omdat deze kunnen verschillend van het soort koppeling. Het is verstandig om eerst uit te zoeken welke fietsendrager hiervoor wel geschikt zijn.
RMC trekhaken heb je van de merken Brink, Oris, Bosal en ook GDW.
Garantie en Homologatie
Bij het kopen van een trekhaak voor Volvo XC40, bj. Trekhaak met een fabrieksgarantie van 2 jaar, originele febriekverpakking. In geval van problemen zullen we de trekhaak gratis vervangen door een nieuwe.
Trekhaak met Europese homologatie, geproduceerd volgens EU norm DIR. De fabrikant is verantwoordelijk voor trekhaak gedurende de garantieperiode en na de garantieperiode. Dit is een service die alleen door de fabriek wordt geleverd.
Elektronische Module en Harnas
Het harnas is via een contactdoos en stekker verbonden met de elektronische module, dus de installatie is heel eenvoudig en snel: steek gewoon de connector met de bedrading in de moduleaansluiting en verbind de resterende draden met snelkoppelingen, of het beste is om te solderen, met de installatie van de auto.
Het gebeurt dat de door de concurrentie aangeboden bundels onvolledig zijn en de installateur alle elementen dienovereenkomstig moet samenstellen.
Het harnas is verbonden met de installatie van de auto door middel van snelkoppelingen of het is het beste om het te solderen - wat een duurzamere verbinding geeft.
Vervanging van Trekhaak
De (verlengde) lpg trekhaak wordt vervangen door een "normale" volvo trekhaak.
Volgens de montage handleiding moeten er op de voorste 2 bevestigingspunten vanaf de onderkant 2 bussen over de bevestigingsbouten geschoven worden. Deze komen in de chasiskokers. Dit voorkomt dat de koker wordt ingedrukt wanneer je de moer aandraait.
Vraag: hoe lang zijn deze bussen en waar kun je deze kopen?
Of je moet zelf vida of vadis hebben dat is de dealer software waarop alle tekeningen te zien zijn ook in exploded view.