Al meer dan 75 jaar bouwt Volkswagen auto’s die je brengen waar je wezen moet. Betrouwbaar, comfortabel en klaar voor de toekomst. Volkswagen draait om mensen, om jou en iedereen om je heen. Daarom maken we elke rit prettiger, veiliger en duurzamer. Met oog voor onze klanten combineren we traditie met vooruitgang, zonder de menselijke maat te verliezen. Elke kilometer, het hele jaar rond. Dát is de belofte van Volkswagen.
Volkswagen staat voor één van de grootste uitdagingen in de geschiedenis van haar merk, misschien zelfs wel in de geschiedenis van autorijden. Ze neemt verantwoordelijkheid voor de CO2-uitstoot die ze veroorzaakt. Het doel: in 2050 helemaal CO2-neutraal zijn.
Volkswagen's inzet voor een CO2-neutrale toekomst.
Een Rijke Geschiedenis Vol Innovatie en Vooruitgang
Al sinds de oprichting staat Volkswagen symbool voor slimme mobiliteit, betrouwbaarheid en vooruitstrevend design. Door de jaren heen heeft het merk zich keer op keer bewezen als pionier in de autowereld. Inmiddels zijn er meer dan 700 miljoen voertuigen geproduceerd door de Volkswagen Group, waarvan er alleen al van het merk Volkswagen zelf ruim 150 miljoen auto's zijn verkocht.
Het Duitse merk werd in 1937 opgericht in Wolfsburg met als doel om betaalbare auto’s voor Duitsers te maken. Na de Tweede Wereldoorlog was Volkswagen belangrijk voor de wederopbouw van West-Duitsland. Het succes van de Volkswagen Kever (Beetle) speelde een belangrijke rol in de groei van het bedrijf en haalde in 1955 de mijlpaal van een miljoen verkochte exemplaren. Daarna groeide het bedrijf steeds verder en was er op zowel de Europese als de Amerikaanse markt succes.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
1938 - De Geboorte van een Icoon
In 1938 rolt de allereerste Volkswagen van de band: een compacte, karakteristieke auto die al snel uitgroeit tot een geliefd model bij het grote publiek. Deze auto zou uiteindelijk bekend worden als de Volkswagen Kever - een tijdloos ontwerp dat wereldwijd symbool werd voor vrijheid op de weg. In 1947 sluit Volkswagen zijn eerste exportcontract af. Het gaat om een levering van maar liefst 56 Kevers aan importeur Ben Pon in Nederland.
De iconische Volkswagen Kever.
1947 - De Eerste Volkswagen-Fabriek
In 1947 begon voor Volkswagen een nieuw hoofdstuk met de oprichting van de eerste officiële fabriek in Wolfsburg, Duitsland. Na de Tweede Wereldoorlog werd de productie van de legendarische Kever hervat onder toezicht van de Britse bezettingsmacht. Wat begon met een beperkt aantal voertuigen groeide snel uit tot een grootschalige productie, waarmee de basis werd gelegd voor het wereldwijde succes van Volkswagen als toonaangevende autofabrikant.
1974 - De Komst van de Golf
Met de introductie van de Volkswagen Golf zet het merk een nieuwe standaard neer in het compacte segment. De Golf combineert praktisch gebruiksgemak met rijplezier en groeit uit tot een van de bestverkochte auto's ooit. Meer dan 35 miljoen exemplaren zijn inmiddels verkocht, verspreid over acht generaties.
In 1975 rolde de allereerste Volkswagen Polo van de band. Het was een compacte, betaalbare en praktische auto, bedoeld als instapmodel voor een breed publiek. Met zijn eenvoudige ontwerp, lichte gewicht en zuinige motor sloot de Polo perfect aan bij de behoefte van de tijd: mobiliteit voor iedereen. De auto was gebaseerd op de Audi 50, maar had een eigen karakter. Wat toen begon als een bescheiden stadsauto, groeide uit tot een van de populairste modellen van Volkswagen - een klassieker in wording.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
De eerste Golf GTI verliet de fabriek in 1976 en was direct een sensatie: nooit eerder was een praktische hatchback met sportwagenprestaties bereikbaar voor een groot publiek. Wat begon als een project van een klein, enthousiast team binnen Volkswagen groeide uit tot een icoon. De GTI combineerde een lichtgewicht carrosserie met een pittige 1.6-liter injectiemotor, sportieve ophanging en subtiele, maar stoere looks - denk aan het rode randje in de grille, sportstoelen met ruitmotief en het iconische GTI-logo. Hij bood rijplezier zonder in te leveren op dagelijks comfort, en zette daarmee een heel nieuw autosegment op de kaart: de ‘hot hatch’. De Golf GTI was niet alleen snel, maar ook slim en toegankelijk - en dat maakte ‘m geliefd bij jong en oud.
De Volkswagen Golf GTI, een icoon in het hot hatch segment.
1991 - Vernieuwing met de Passat
Volkswagen introduceert een volledig vernieuwde Passat, die uitblinkt in comfort, veiligheid en technologie. De Passat wordt een vertrouwd gezicht op de Europese wegen en onderstreept Volkswagen’s reputatie als bouwer van solide gezinsauto’s.
In 1999 wordt de basis gelegd voor de Glazen Fabriek in Dresden: de kraamkamer van de Phaeton. Het pand is een unieke combinatie van Volkswagenfabriek en beleveniswereld in één, waar het publiek getuige kan zijn van het productieproces van een auto.
2013 - Wereldwijde Erkenning
In 2013 bereikt Volkswagen een mijlpaal: het merk wordt wereldwijd erkend als een van de grootste en meest succesvolle autobouwers ter wereld. In de jaren die volgen groeit Volkswagen zelfs uit tot het grootste automerk wereldwijd, gemeten naar jaarlijkse productie en verkoopcijfers.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
2020 - De Elektrische Toekomst Begint
Met de lancering van de ID.3 en het bredere ID.-platform zet Volkswagen vol in op elektrisch rijden. De nieuwe modellen combineren innovatieve technologie met het vertrouwde Volkswagen-gevoel. Hiermee begint een nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit, waarin Volkswagen opnieuw vooroploopt.
De Volkswagen Kever: van oorlogswagen tot iconisch consumentenvoertuig - 24Cars bij Louwman
De Golf: Een Tijdlijn van Innovatie
Naast een stoer design was de Golf altijd hét aangewezen model voor Volkswagen om hun technologische hoogstandjes te introduceren. Denk hierbij aan ABS, ESC, XDS, 4MOTION, adaptieve cruisecontrol, City Emergency Braking, aanhangerstabilisatie, automatisch remmen na een aanrijding, automatische airconditioning, het Dynaudio geluidssysteem, touchscreen met “proximity sensor” en LED-verlichting.
29 maart 1974 om precies te zijn, toen de allereerste Golf in Wolfsburg van de band kwam rollen. Na een lange heerschappij van de Kever werd het tijd dat er een nieuwe wind ging waaien in de Duitse auto-industrie: een transversaal geplaatste motor in de neus en voorwielaandrijving. De Golf had een grote naam om na te streven, maar bij de eerste generatie werd al duidelijk dat dit zeker goed zou komen. Het miljoenste exemplaar werd al in oktober 1976 verkocht.
- Golf I: De geboorte van een icoon, met een revolutionaire overgang van de Kever.
- Golf II: Grote technologische vooruitgang, uitgerust met een katalysator (1984), ABS (1986) en 16-kleppen motoren (1987).
- Golf III: Dé stap in veiligheid en design, de eerste met airbags vóór en veel andere veiligheidsvoorzieningen.
- Golf IV: Een stijlicoon met baanbrekende techniek en een afwerkingsniveau dat ongekend was in zijn klasse.
- Golf V: Pure dynamiek met verbeterd comfort en torsiestijfheid.
- Golf VI: De leider in veiligheid, met een grote hoeveelheid assistentiesystemen uit het luxesegment.
- Golf VII & 7.5: Connected en elektrisch, met een enorme keuze in aandrijvingen.
- Golf VIII: Volledig digitaal en verbonden, een toonbeeld van moderne technologie.
| Generatie | Jaar van Introductie | Belangrijkste Kenmerken |
|---|---|---|
| Golf I | 1974 | Revolutionaire overgang van de Kever, iconische GTI-versie |
| Golf II | 1983 | Technologische vooruitgang, katalysator, ABS |
| Golf III | 1991 | Verbeterde veiligheid, airbags, VR6-motor |
| Golf IV | 1997 | Stijlicoon, ESP, geavanceerd navigatiesysteem |
| Golf V | 2003 | Verbeterd comfort, twincharger-motor |
| Golf VI | 2008 | Veiligheidssystemen, adaptieve cruise control |
| Golf VII/7.5 | 2012/2016 | Connected, elektrische varianten, digitaal instrumentarium |
| Golf VIII | 2019 | Volledig digitaal, geavanceerde rijhulpsystemen |
Volkswagen Camper: Een Korte Geschiedenisles
Door de jaren heen zijn meerdere generaties verliefd geworden op deze kampeerauto die uiteindelijk uitgroeide tot geliefd gezinslid. Eind jaren vijftig kwam Westfalia als eerste met het idee om in de Volkswagen T1 (Transporter) op vakantie te gaan. De zogenaamde Camping-Box die ze ontwikkelden werd als snel een vast ingebouwd interieur.
- T1: De eerste generatie, ontwikkeld in samenwerking met Westfalia.
- T2: Ook wel de panoramabus genoemd, met een voorruit zonder spijl.
- T3: Leverbaar met watergekoelde benzine- en dieselmotoren.
- T4: Motor verhuist van achter naar voren, moderne veiligheidssystemen.
- T5: Gebouwd door Volkswagen zelf, met elektrische systemen en aluminium keuken.
- T6 & T6.1: Grondig aangepakte T5, met nieuwe designtaal en geavanceerde veiligheidsopties.
Huidige Volkswagen Modellen
De laatste jaren is er veel bijgekomen. De Volkswagen Tiguan werd in 2008 geïntroduceerd en in 2011 verscheen de kleine en compacte Volkswagen up! Andere nieuwe Volkswagen modellen zijn de Volkswagen T-Roc uit 2017 en de Volkswagen T-Cross uit 2019. Ook zijn er sinds 2016 heel wat elektrische modellen binnen de Volkswagen-familie beschikbaar.
Dit zijn enkele van de huidige Volkswagen modellen:
- Volkswagen Tayron
- Volkswagen ID.7 Tourer
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Passat
- Volkswagen ID.7
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen T-Roc Cabrio
- VW Bedrijfswagens Multivan
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen ID.5
- Volkswagen Taigo