De Volkswagen T1, een van de meest herkenbare voertuigen ooit gebouwd, keert terug in een moderne, elektrische versie. Na 75 jaar viert Volkswagen Bedrijfswagens het verjaardagsfeest met de Volkswagen ID. Buzz, een eerbetoon aan de legendarische VW-bus.
Design en Buitenkant
De T1 Transporter is een van de herkenbaarste voertuigen ooit gebouwd. De gedeelde voorruit, het prominente VW-logo en de ronde vormen zorgen voor een sympathieke uitstraling. In 1947 bezocht Ben Pon, destijds de Nederlandse Volkswagen-importeur en gerenommeerd Porsche-coureur, de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg. Hij zag daar een Kever-platform met laadbak rondrijden en schetste meteen zijn idee voor een compacte bestelauto met gesloten cabine.
De Nieuwe ID. Buzz
De ID. Buzz is de elektrische terugkeer van een waar icoon: de Volkswagen T1. De Duitsers hebben zich laten inspireren door hun eigen klassieke Volkswagen T1 minibus en er een moderne draai aan gegeven. Het retro ontwerp van de VW ID.Buzz viel ons eerder al bijzonder goed in de smaak, dus waren we erg benieuwd naar het interieur.
Ruimte en Comfort
Bij het instappen komt ons een zee van ruimte tegemoet. De ID.Buzz heeft plek voor 5 personen - een versie met derde zitrij verschijnt later - en biedt daarnaast een riante bagageruimte met een inhoud van 1.121 liter. Meer dan genoeg om met het hele gezin op avontuur te gaan. De stoelen zitten heerlijk comfortabel, met dubbele armsteunen, en zijn bekleed met diervriendelijk materiaal dat desondanks een hoogwaardige look heeft. Leuk detail is de uitneembare middenconsole. De passagiers achterin kunnen instappen via de elektrische schuifdeur en ook daar biedt de ID.Buzz een relaxte zitplek. Er zijn meerdere opbergvakken, extra USB-aansluitingen en er is opvallend veel hoofdruimte - zelfs voor wie bovengemiddeld lang is. De achterbank van het demomodel is niet inklapbaar, maar Volkswagen wist ons te vertellen dat dat bij de productieversie wel het geval is.
ID.Buzz Cargo
De Volkswagen ID.Buzz Cargo heeft als bedrijfswagen natuurlijk geen zitplaatsen achterin. De schuifdeuren en achterklep bieden toegang tot een laadruimte met plek voor 2 europallets achter elkaar. Ook als bestelauto krijgt de ID.Buzz een 77 kWh accupakket in de vloer en een trekvermogen van 1.000 kg.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
Specificaties ID. Buzz
- Ruim 487 km* actieradius
- Accupakket met een capaciteit van 77 kWh
- Accu in circa 30 minuten van 5% naar 80% opgeladen
- Plek voor 5 inzittenden én 1.121 liter bagage
- 10" of 12" multimediasysteem, tot 7 USB-poorten
- Verwijderbare, multifunctionele ID.
Afmetingen ID. Buzz
De ID. Buzz is verder geïnnoveerd, zoals het digitale dashboard (13,5 cm) die een aanpasbare weergave heeft en het touchdisplay voor het infotainmentsysteem die 32,8 centimeter is. De hoogte (1,93 meter) en breedte (1,99 meter) blijven ongewijzigd, maar de extra lengte van het model wordt visueel verdeeld over bredere schuifdeuren (+19,2 cm) en 5,8 centimeter extra ruimte tussen de C-stijlen en de achterwielen.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4.712 mm |
| Breedte | 1.985 mm |
| Hoogte | 1.927 - 1.951 mm |
| Wielbasis | 2.989 mm |
Actieradius
De actieradius van de nieuwe Volkswagen ID.Buzz:
- Actieradius*Pro Advantage (77 kWh accu) 150 kW / 204 pk
- Actieradius gecombineerd, km415*
*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek.
Technologie en Innovatie
De ID. Buzz beschikt over de nieuwste technieken als het gaat om rij-assistentie. Hij is onder andere in het bezit van de nieuwste Travel Assist die gebruik maakt van zwermdata en zorgt de Park Assist Plus ervoor dat hij leert van veelvoorkomende parkeermanoeuvres door deze zelfstandig te herhalen. Ook beschikt de ID. Buzz standaard over automatische rijstrook wisseling vanaf 90 km/u, Front Assist, Adaptive Cruise Control, Pre-Crash, Lane Assist en Car2X-technologie.
De ID. Buzz is een grensverleggende auto. Het Augmented Reality (AR) Head-up Display projecteert je navigatie-instucties op de weg. Wanneer je de pijlen volgt, bereik je de bestemming zonder jouw ogen van de weg te halen.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
Alle modellen uit de ID. Family beschikken over slimme functies, ook de ID. Buzz. Zo heeft het Co-Pilot-functies. Stembediening, bewegingsbediening en gezichtsherkenning behoren dan tot de mogelijkheden. De ID.Buzz is ook in staat om de vermoeidheid op basis van oogactiviteit vast te stellen. Daarnaast waarschuwt het voor fietsers en kan de ID. Buzz ontgrendeld worden door middel van gezichtsherkenning. Ook is de auto erg makkelijk te besturen. Dit omdat alles gevoelsmatig is afgestemd op de bestuurder.
Duurzaamheid
Duurzaam, van binnen en buitenDe ID. Buzz is het resultaat van de duurzame koers van Volkswagen. Een voorbeeld hiervan zijn de materialen voor het interieur. In de ID. Buzz wordt geen leer of andere dierlijk materiaal toegepast, maar de stoffen stralen wel dezelfde luxe uit.
Als 100% elektrische auto is de ID. Buzz uiteraard een duurzame vorm van mobiliteit. Daarnaast is er gerecycled materiaal gebruikt voor verschillende onderdelen van het unieke ID. Buzz interieur. Leer of andere dierlijke materialen zul je niet terugvinden in de ID. Buzz.
De Nieuwe Transporter
In september onthult Volkswagen Bedrijfswagens de compleet nieuwe Transporter. Nu al lichten de Duitsers een tipje van de sluier op omtrent het interieur en de laadgewichten van de nieuw ontwikkelde generatie. De verbeteringen in de laadruimte ten opzichte van de Transporter 6.1 zijn aanzienlijk. Zo is die 61 mm langer, terwijl de breedte tussen de wielkasten zelfs met 148 mm is toegenomen.
Het interieur van de Transporter is geheel nieuw ontworpen en tot in het kleinste detail verbeterd. Het doel was om een Transporter te maken met de gebruikelijke designkenmerken van Volkswagen, gecombineerd met maximale ruimte en functionaliteit.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
De nieuwe Transporter is 5.050 mm lang - een toename van 146 mm ten opzichte van zijn voorganger. De wielbasis is met 97 mm verlengd tot 3.100 mm en er komt optioneel een wielbasis die 400 mm langer is (totale lengte: 5.450 mm). Met 2.032 mm is de buitenbreedte van de Transporter met 128 mm toegenomen ten opzichte van zijn voorgangers (zonder buitenspiegels).
Het maximale laadvermogen van de Transporter met dieselmotor bedraagt nu 1,33 ton.
e-Transporter
Voor het eerst is de Volkswagen Transporter ook verkrijgbaar met een 100% elektrische aandrijving: de e-Transporter. Deze uitvoering biedt ondernemers de mogelijkheid om hun werk op een duurzame manier en op alle locaties uit te voeren, zonder in te leveren op functionaliteit en comfort.
De nieuwe e-Transporter biedt op alle fronten meer: een ruimere cabine, een digitale cockpit inclusief slimme rij-assistenten, een grotere laadruimte (61 mm langere laadruimte, 148 mm meer breedte tussen de wielkasten), een hoger laadvermogen van ruim 1.100 kg, en een trekgewicht tot maximaal 2.300 kg. Hiermee is de zevende generatie van deze iconische bedrijfswagen een absolute alleskunner.
Het complete gammaDe e-Transporter wordt altijd uitgerust met een 64 kWh (netto) accupakket en biedt keuze uit drie vermogensversies: 100 kW/136 pk, 160 kW/218 pk en 210 kW/286 pk. Het rijbereik bedraagt maximaal 330** kilometer (WLTP). AC-laden kan met 11kW en DC-snelladen tot 125 kW, hiermee laadt je in 38 min het accupakket van 10% naar 80%.
Prijzen en Uitvoeringen
De vanafprijs van de Volkswagen ID. Buzz is € 49.990,- incl. BTW en BPM. Kies je voor de ID. Buzz GTX LWB, dan is de vanafprijs € 71.190,- incl.
De ID. Buzz personenwagen kent zeven varianten: de ID. Buzz Pure, Pro, Pro LWB, Pro Bulli, Pro Bulli LWB, GTX, GTX LWB. Daarnaast is er nog een Volkswagen Bedrijfswagen uitvoering: de ID. Buzz Cargo, deze kent 3 varianten.