Verkeersveiligheid is een voortdurende zorg, vooral op kruispunten. In Nederland vinden jaarlijks zo'n 20.000 ongevallen plaats op kruispunten, waarvan 16.000 met gewonden. Fietsers zijn vaak de meest kwetsbare verkeersdeelnemers. Om deze problematiek aan te pakken, worden innovatieve oplossingen geïmplementeerd, zoals de Bikescout-technologie.
Bikescout is een systeem dat de veiligheid op complexe en onoverzichtelijke kruispunten vergroot. Het scant de beide rijrichtingen van een fietspad waar voorrang voor geldt en registreert de snelheid en positie van naderend verkeer, zoals fietsers, brommers, scootmobiels, voetgangers en joggers. Zodra deze vijf seconden van de oversteekplaats verwijderd zijn, lichten led-lampjes op in de rijbanen die haaks op de oversteekplaats staan. Het knipperende licht accentueert de haaientanden.
Volgens Harald Kuhn, productmanager Smart Mobility bij Heijmans, houdt Bikescout rekening met de snelheid van fietsers en hun verschillen in snelheid. Dit is cruciaal, omdat het voor automobilisten vaak lastig is in te schatten wanneer fietsers de oversteekplaats bereiken. Ook bebouwing, begroeiing of geparkeerde auto’s kunnen van een oversteekplaats ongewild een Bermuda-driehoek maken. Bikescout geeft automobilisten extra ogen, waardoor ze 'om de hoek' kunnen kijken.
Een ander voordeel is de hoge attentiewaarde. De lichten knipperen alleen wanneer het nodig is, wat automobilisten scherper houdt dan constante lichtsignalering.
Een voorbeeld van de effectiviteit van Bikescout is het kruispunt Brederodelaan/De Monding in Veenendaal. Voor de implementatie van Bikescout waren er veel ongevallen en bijna-botsingen. Sinds de ingebruikname in juni 2017 hebben zich geen ongevallen meer voorgedaan.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
Hoe werkt een conflictvrij kruispunt? Zuiderlaan - Holstraat Waregem
Ook elders gooit Heijmans hoge ogen met dit oversteeksysteem. Bikescout vind je inmiddels onder andere op kruispunten in Westland, Apeldoorn, Leidschendam, Beerse (België) en Eindhoven. Op één druk kruispunt in Eindhoven daalde het aantal geregistreerde ongevallen van vijftien in 2015 (waarvan sommige met ernstig letsel) naar nul vanaf 2017.
Bikescout in Veenendaal. Bron: Heijmans
De Opkomst van E-bikes en Verkeersveiligheid
De opkomst van e-bikes heeft ook invloed op de verkeersveiligheid. Volgens cijfers van politie en verzekeraars kregen 341 e-bikers in de eerste vijf maanden van 2018 een ongeval, wat een stijging is van ruim een kwart ten opzichte van dezelfde periode in 2017. Elektrische fietsen worden vaak vanaf de zijkant aangereden.
De dubbele vergrijzing van Nederland vergroot de kans op ongevallen. Veel senioren gaan of blijven fietsen, terwijl hun zintuiglijke vermogens en reactiesnelheid afnemen. Dit kan leiden tot botsingen met toenemende verkeersintensiteit en de opmars van snelle e-bikes en speed-pedalecs, evenals elektrische auto’s die je amper hoort.
In 2018 turfde Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid 678 doden in het Nederlandse verkeer, onder wie 228 fietsers. Veel ongevallen doen zich op kruispunten voor.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
In dat besef gaat de gemeente Veenendaal in 2020 nog twee kruispunten van Bikescout voorzien. Ook elders gooit Heijmans hoge ogen met dit oversteeksysteem.
Verkeersdoden in Nederland. Bron: Rijksoverheid
Ervaringen en Onderzoek
Zowel fietsers als automobilisten waarderen Bikescout. Dat leren gebruikersonderzoeken uit 2018 die in Veenendaal en - in samenwerking met TU/e - in Eindhoven zijn uitgevoerd.
In 2019 deed landelijk kennisplatform CROW onderzoek naar gedrag en veiligheid op kruispunten in Nederland waar fietsers voorrang hebben. Op tien kruispunten, waaronder dat in Veenendaal, zijn data met behulp van camera-observatie verzameld. Nog eens 105 kruispunten zijn anderszins geanalyseerd. Begin 2020 zullen het rapport en de aanbevelingen verschijnen.
Conclusie
Innovatieve systemen zoals Bikescout dragen bij aan het verhogen van de verkeersveiligheid op kruispunten. Door de attentiewaarde te vergroten en rekening te houden met de snelheid van verschillende verkeersdeelnemers, kunnen ongevallen worden voorkomen. De implementatie van dergelijke technologieën is essentieel om de verkeersveiligheid te verbeteren, vooral gezien de toenemende verkeersintensiteit en de opkomst van nieuwe vervoersmiddelen zoals e-bikes.
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
Aangeboden en gezochte onderdelen
Naast de aandacht voor verkeersveiligheid, is er ook een levendige handel in onderdelen voor diverse voertuigen. Hieronder een overzicht van recent aangeboden en gezochte onderdelen:
- Bracket for Bantam trailer WW2 repro.
- Aandrijfas met yoke's.
- GMC Leroi compressor box / spare wheel carrier.
- GMC Running board.
- Trailer top bows.
- Versnellingsbak en reductie bak in onderdelen van nekaf.
- Ford V8 Flathead uitlaat spruitstukken.
- Versneling pook Chevrolet CMP 13 CAB.
- Duitse pantserwagen Sd.Kfz. 250 wielen.
- Gereviseerde versnellingsbak of goede tandwielen.
- Gloeispiraal uit een Benmar diesel koelwater heater.
Ook worden specifieke onderdelen gezocht, zoals scharnieren voor een Mercedes G ambulancebak en vetnippels voor de cardanassen van een Dodge WC 51.
| Onderdeel | Voertuig | Staat | Prijs | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Bracket for Bantam trailer | Bantam trailer WW2 repro | Very good | N.v.t. | Holds the lunette in place |
| GMC Leroi compressor box | GMC Leroi | Good | €400 | Also serves as spare wheel carrier |
| GMC Running board | GMC | Good | €50 | N.v.t. |
| Trailer top bows | Trailer | N.v.t. | €25 per stuk | N.v.t. |