De band tussen het Nederlandse Koninklijk Huis en diverse automerken is door de jaren heen geëvolueerd. Van de eerste auto's tot de moderne hybride modellen, het wagenpark van de Oranjes weerspiegelt zowel traditie als vernieuwing. In deze context speelt Volvo een belangrijke rol, met modellen die zowel door hun veiligheid als comfort geliefd zijn. Dit artikel belicht de geschiedenis van de koninklijke auto's, met een bijzondere focus op de Volvo S80 en andere modellen die een rol hebben gespeeld in het Koninklijk Huis.
AA auto van het Koninklijk huis rijdt achteruit een stuk van zijn bumper eraf 4-11-2019
De Eerste Auto's en de Opkomst van Volvo
In 1908 deed de auto zijn intrede bij het Hof met een Renault, gekocht door Prins Hendrik. In de jaren erna volgden negen hofauto's van de Amsterdamse rijtuigenfabrikant Spijker.
Na de Cadillac stapte het Koninklijk Huis over op het automerk Ford. De officiële hofauto is tegenwoordig zowel van het merk Volvo als van Audi. Toch wordt er ook nog steeds in Fords gereden, in type variërend van Focus tot Mondeo. De auto's hebben een standaardkenteken met de letters AA.
Volvo S80
De Volvo S80: Een Modieuze Hofauto
De officiële hofauto van het Koninklijk Huis is sinds een aantal jaar een verlengde Volvo S80, daarvoor reed de Koningin in een aantal verlengde (en lelijke) Ford Scorpio’s. En daarvoor was het een Ford Granada. Deze hofauto’s hebben, net zoals alle andere hofauto’s niet alleen een speciaal koninklijk AA-kenteken, maar nog een gewoon “burger” kenteken.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
De Volvo S80 is een schot in de roos. De modieus gestileerde Zweed kan zich namelijk niet alleen meten met leden van de gevestigde orde als de Audi A6 en de BMW 5-serie, maar zet de concurrentie tegelijkertijd op haar nummer door een alleszins sympathieke prijsstelling.
De ontwerpers hebben gewoon een fantastisch werkstuk afgeleverd. De Volvo S80 is een modieuze en karaktervolle verschijning die overtuigend de breuk met de hoekig gestileerde Volvo's van weleer markeert.
Veiligheid voorop
Volvo zou Volvo niet zijn wanneer op het gebied van veiligheid geen flinke stappen voorwaarts zouden zijn gezet. De Volvo S80 stelt dan ook geenszins teleur. De auto staat bol van de actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen. Standaard is de grootste Volvo vanzelfsprekend voorzien van abs en airbags.
Inflatable Curtains en Whiplash Protection System (Whips)
Nieuw zijn de zogenaamde Inflatable Curtains. Deze opblaasbare gordijnen behoren tot de standaarduitrusting en reduceren de kans op hoofdverwondingen bij zijdelingse aanrijdingen. In noodgevallen blazen deze gordijnen zich in minder dan 25 milliseconden op. Voorts zijn de voorstoelen voorzien van het Whiplash Protection System (Whips), dat de kans op de gevreesde zweepslag sterk reduceert. Daartoe zijn de stoelen voorzien van twee mechanische delen die de stoel in geval van een aanrijding met de ruggengraat laten meebewegen.
Stability en Traction Control (STC)
Verder is deze Volvo S80 T6 standaard voorzien van Stability en Traction Control (STC). Tegen meerprijs kan de auto echter uitgerust worden met het meer verfijnde Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) dat de neiging tot doorslippen dan wel uitbreken effectief weet in te tomen.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
De Kracht van de Volvo S80 T6
De Volvo S80 T6 is het topmodel van de serie en heeft in die hoedanigheid een onthutsend krachtig aggregaat onder de motorkap. De krachtbron meet een cilinderinhoud van 2,8 liter, telt een zestal cilinders die elk door vier kleppen ademen en levert met behulp van een turbocompressor een maximumvermogen van maar liefst 200 kW/272 pk bij 5400 tpm en een maximumkoppel van 380 Nm bij 2000 tpm. Dat de S80 met een dergelijke krachtpatser als aandrijfbron voor geen kleintje vervaard is, behoeft natuurlijk geen betoog.
Belangrijker is echter de beschaafde wijze waarop de krachtbron zich inspant. Nimmer worden de trommelvliezen onaangenaam verrast door een rauw brullende motor. De zespitter draait in opperste rust zijn rondjes en toont zich derhalve bewust van zijn plaats in het vooronder van een eerst en vooral op comfort gerichte auto. De Volvo S80 is sowieso een weldadig stille auto.
Interieur en Comfort
Het interieur van de Volvo S80 is met veel zorg en toewijding ontwikkeld. Zo wordt het lichaam uitstekend verzorgd door een uitmuntend zittende en perfect verstelbare stoel. Volvo heeft wat stoelen betreft een reputatie hoog te houden en doet met de S80 zijn naam eer aan. Ruimte is er plenty aan boord. Hoofd en benen genieten een royale hoeveelheid bewegingsruimte.
Het dashboard is al even zorgvuldig uitgedokterd. Het geheel is zeer overzichtelijk ingedeeld en laat zich ondanks een veelheid aan functies goed bedienen. Vooral de regeleenheid voor de bediening van de airconditioning en de ventilatiestromen munt uit in eenvoud en doelmatigheid. Volvo heeft fantastisch werk geleverd. Het interieur is hoegenaamd niet voor verbetering vatbaar.
Andere Koninklijke Auto's
Naast de Volvo S80 heeft het Koninklijk Huis door de jaren heen verschillende andere auto's gebruikt. Hieronder een overzicht van enkele opmerkelijke modellen:
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
- Ford Sierra XR4i: In de jaren 80 reed Willem-Alexander in een Ford Sierra XR4i, waarmee hij in Leiden in de sloot belandde.
- Volvo 850: In 1995 raakte Willem-Alexander betrokken bij een ongeluk op de Duitse autobahn met zijn Volvo 850.
- Audi A8 L: Tegenwoordig rijdt de koning in een verlengde Audi A8 L, aangepast door Remetz.
- Ford Granada en Scorpio: Voor de Volvo S80 waren de verlengde Ford Granada en Scorpio in gebruik als hofauto.
Ford Granada
Prins Bernhard en zijn Ferrari's
Prins Bernhard stond bekend om zijn voorliefde voor Ferrari. Hij heeft er een aantal versleten, vaak in het groen. Zijn smaragdkleurige Ferrari 500 Superfast staat in het Louwman Museum in Den Haag.
De Koninklijke Stallen en het Wagenpark
Het Koninklijk Staldepartement beheert een uitgebreid wagenpark, variërend van auto's voor dagelijks gebruik tot speciale gelegenheden. Naast auto's omvat het wagenpark ook koetsen, zoals de Gouden Koets en de Glazen Koets.
De Gouden Koets
De Gouden Koets is een geschenk van de inwoners van Amsterdam aan Koningin Wilhelmina bij haar inhuldiging in 1898. Sinds 1903 gebruikt het staatshoofd de Gouden Koets meestal maar één keer per jaar, op Prinsjesdag.
De Koninklijke Bus
Het Koninklijk Huis beschikt ook over een Koninklijke bus, die in 2006 is geschonken door VDL/Kusters. De bus is donkerblauw van kleur, zoals de personenauto’s van het Koninklijk Staldepartment.
Conclusie
De geschiedenis van Volvo in het Koninklijk Huis is er een van betrouwbaarheid, veiligheid en stijl. Van de Volvo S80 tot de moderne Audi A8 L, het wagenpark van de Oranjes blijft evolueren, maar de nadruk op kwaliteit en comfort blijft constant. De band tussen het Koninklijk Huis en automerken zoals Volvo weerspiegelt de Nederlandse traditie en de voortdurende zoektocht naar innovatie.
| Model | Gebruik | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Ford Sierra XR4i | Privégebruik Willem-Alexander | Betrokken bij een ongeluk in Leiden |
| Volvo 850 | Privégebruik Willem-Alexander | Betrokken bij een ongeluk op de Duitse autobahn |
| Audi A8 L | Officiële hofauto | Verlengde versie met luxe aanpassingen |
| Ford Granada/Scorpio | Officiële hofauto (voor Volvo S80) | Verlengde versies |
| Volvo S80 | Officiële hofauto | Bekend om veiligheid en comfort |
| Ferrari 500 Superfast | Prins Bernhard | Groene sportwagen, staat in het Louwman Museum |